1.國際鐵路組織
(1)簡稱鐵組，原為政府部門間的組織，現(xiàn)為政府/企業(yè)混合型組織，成立于1956年6月，其宗旨是發(fā)展亞歐間鐵路聯(lián)運，總部設(shè)在華沙，工作語言為俄語和中文。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為部長會議和鐵路總局長會議，執(zhí)行機(jī)關(guān)為鐵組委員會，工作機(jī)關(guān)為專門會議。
(2)工作原則：部長會議決議需一致通過，鐵路總局長會議決議需提交部長會議最后決定，會費分?jǐn)?、預(yù)算、接收新成員、修改鐵組章程等需一致通過，其他問題多數(shù)通過。
鐵組下設(shè)5個專門委員會，分別為:
第一委員會：運輸政策、混合運輸和生態(tài)專門委員會。
第二委員會：運輸法專門委員會
第三委員會：運營專門委員會
第四委員會：財務(wù)、經(jīng)濟(jì)－運價問題和市場專門委員會
第五委員會：技術(shù)問題委員會
(3)鐵組成員國
中國、朝鮮、蒙古、羅馬尼亞、保加利亞、 阿爾巴尼亞、越南、波蘭、中國、朝鮮、蒙古、羅馬尼亞、保加利亞、阿塞拜疆、白俄羅斯、匈牙利、格魯吉亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦、斯洛伐克、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、烏克蘭、捷克、愛沙尼亞、伊朗、古巴等國，此外還接收了一些國家的鐵路或企業(yè)參加。
2.國際鐵路聯(lián)盟
國際鐵路聯(lián)盟簡稱鐵盟，主要是歐洲一些國家的鐵路機(jī)構(gòu)和部分其他洲的鐵路機(jī)構(gòu)及有關(guān)組織參加的非政府性鐵路聯(lián)合組織，成立于1922年12月，總部設(shè)在巴黎，其宗旨是推動國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，改進(jìn)鐵路技術(shù)裝備和運營方法，實現(xiàn)鐵路建筑物和設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是全體代表大會，每年召開一次。
下設(shè)計劃、運輸、財務(wù)、運營、機(jī)車車輛、路線設(shè)備、經(jīng)濟(jì)問題、物質(zhì)供應(yīng)認(rèn)識、法律等專門委員會。
3.其他的國際鐵路組織還有國際鐵路協(xié)會，國際鐵路大會聯(lián)合會、歐洲鐵路共同體等。
(1)簡稱鐵組，原為政府部門間的組織，現(xiàn)為政府/企業(yè)混合型組織，成立于1956年6月，其宗旨是發(fā)展亞歐間鐵路聯(lián)運，總部設(shè)在華沙，工作語言為俄語和中文。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為部長會議和鐵路總局長會議，執(zhí)行機(jī)關(guān)為鐵組委員會，工作機(jī)關(guān)為專門會議。
(2)工作原則：部長會議決議需一致通過，鐵路總局長會議決議需提交部長會議最后決定，會費分?jǐn)?、預(yù)算、接收新成員、修改鐵組章程等需一致通過，其他問題多數(shù)通過。
鐵組下設(shè)5個專門委員會，分別為:
第一委員會：運輸政策、混合運輸和生態(tài)專門委員會。
第二委員會：運輸法專門委員會
第三委員會：運營專門委員會
第四委員會：財務(wù)、經(jīng)濟(jì)－運價問題和市場專門委員會
第五委員會：技術(shù)問題委員會
(3)鐵組成員國
中國、朝鮮、蒙古、羅馬尼亞、保加利亞、 阿爾巴尼亞、越南、波蘭、中國、朝鮮、蒙古、羅馬尼亞、保加利亞、阿塞拜疆、白俄羅斯、匈牙利、格魯吉亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、拉脫維亞、立陶宛、摩爾多瓦、斯洛伐克、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、烏克蘭、捷克、愛沙尼亞、伊朗、古巴等國，此外還接收了一些國家的鐵路或企業(yè)參加。
2.國際鐵路聯(lián)盟
國際鐵路聯(lián)盟簡稱鐵盟，主要是歐洲一些國家的鐵路機(jī)構(gòu)和部分其他洲的鐵路機(jī)構(gòu)及有關(guān)組織參加的非政府性鐵路聯(lián)合組織，成立于1922年12月，總部設(shè)在巴黎，其宗旨是推動國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，改進(jìn)鐵路技術(shù)裝備和運營方法，實現(xiàn)鐵路建筑物和設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是全體代表大會，每年召開一次。
下設(shè)計劃、運輸、財務(wù)、運營、機(jī)車車輛、路線設(shè)備、經(jīng)濟(jì)問題、物質(zhì)供應(yīng)認(rèn)識、法律等專門委員會。
3.其他的國際鐵路組織還有國際鐵路協(xié)會，國際鐵路大會聯(lián)合會、歐洲鐵路共同體等。