2007年經(jīng)濟師考試中級運輸經(jīng)濟(民航)模擬試題(3)

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21、_______是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的 目的地之間,運輸特定品名貨物的運價。
     a.普通商品運價
     b.指定商品運價
     c.特定商品運價
     d.等級商品運價
    22、某外賓貨主托運一木箱鮮活植物,
    重25公斤,體積40×60×100cm,該外賓貨主應(yīng)付的運費是_______。(定價為pek-hrb 45+4.21元 45-5.62元)
     a.337.20元
     b.284.40元
     c.350元
     d.285元
    23、產(chǎn)品所具有的滿足社會和人們需要的特性稱為_______。
     a.產(chǎn)品質(zhì)地
     b.產(chǎn)品功能
     c.產(chǎn)品質(zhì)量
     d.產(chǎn)品數(shù)量
    24、24.標準或規(guī)定未明確的,但社會,旅客貨主又期望或公認的需要稱為_______。
     a.明確需要
     b.指定需要
     c.隱含需要
     d.強制需要
    25、質(zhì)量管理的最終目的是_______。
     a.獲得利潤
     b.減少工作環(huán)節(jié)
     c.獲得便利的工作條件
     d.提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量,滿足社會和用戶的需要
    26、_______是根據(jù)質(zhì)量方針的要求,企業(yè)在一定期間內(nèi)在質(zhì)量方面所要達到的預(yù)期成果。
     a.產(chǎn)量目標
     b.質(zhì)量目標
     c.質(zhì)量方針
     d.產(chǎn)量方針
    27、_______是為把質(zhì)量水平和有關(guān)的質(zhì)量指標維持在一定水平上而制定的目標。
     a.實破性目標
     b.保守性目標
     c.控制性目標
     d.計劃性目標
    28、_______是通過一定的制度、規(guī)章、方法、程序、機構(gòu)等把質(zhì)量保證活動加以系統(tǒng)化,標準化、程序化。
     a.質(zhì)量保證
     b.質(zhì)量體系
     c.質(zhì)量保證體系
     d.質(zhì)量監(jiān)督
    29、國際民航組織(icao)成立于_______年。
     a.1944
     b.1947
     c.1990
     d.1952