非機動車道設計
(1)自行車道寬度的確定
1條自行車帶的寬度為1.5m,兩條自行車帶寬度為2.5m,3條自行車帶的寬度為3.5m,每增加—條車道寬度增加lm;兩輛白行車與1輛公共汽車或無軌電車的停站寬度為5.5m。非機動車道要考慮最寬的車輛有超車的條件??紤]將來可能改為行駛機動車輛,則以6.0~7.0m更妥。
(2)自行車道的通行能力
路面標線劃分機動車道與非機動車道時,—條白行車帶的通行能力,規(guī)范推薦值為800~1000輛/h。
(3)非機動車道在橫斷面上的布置
—般沿道路兩側對稱布置在機動車道和人行道之間,為保證非機動車的安全及提高機動車車速,與機動車道之間劃線或設分隔帶分隔。
例題:非機動車道寬度以(B)較妥
A.5~6m
B.6~7m;
C.7~8m;
D.8~9m
(1)自行車道寬度的確定
1條自行車帶的寬度為1.5m,兩條自行車帶寬度為2.5m,3條自行車帶的寬度為3.5m,每增加—條車道寬度增加lm;兩輛白行車與1輛公共汽車或無軌電車的停站寬度為5.5m。非機動車道要考慮最寬的車輛有超車的條件??紤]將來可能改為行駛機動車輛,則以6.0~7.0m更妥。
(2)自行車道的通行能力
路面標線劃分機動車道與非機動車道時,—條白行車帶的通行能力,規(guī)范推薦值為800~1000輛/h。
(3)非機動車道在橫斷面上的布置
—般沿道路兩側對稱布置在機動車道和人行道之間,為保證非機動車的安全及提高機動車車速,與機動車道之間劃線或設分隔帶分隔。
例題:非機動車道寬度以(B)較妥
A.5~6m
B.6~7m;
C.7~8m;
D.8~9m

