陜西省寶雞市郵政局通過整合網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展區(qū)域物流，培育物流市場等措施，促進(jìn)了郵政物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。上半年全質(zhì)迪治锪饕滴袷杖?599．68萬元，同比增長 33．33％，業(yè)務(wù)收入占郵政總收入 17％，成為第二大支柱業(yè)務(wù)。
構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)
郵政全面進(jìn)軍物流的優(yōu)勢在于自身的網(wǎng)絡(luò)。只有發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，才能在激烈的市場競爭中贏得主動、搶得先機(jī)。寶雞局在物流市場開發(fā)的實(shí)踐中認(rèn)識到，郵政的優(yōu)勢在于網(wǎng)絡(luò)，的劣勢也在網(wǎng)絡(luò)。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)大，但這個網(wǎng)絡(luò)按照物流市場需求運(yùn)作起來，常常令人感到結(jié)構(gòu)松散、力不從心。要使郵政優(yōu)勢成為參與物流市場競爭的勝勢，必須整合網(wǎng)絡(luò)資源，使之高效靈活運(yùn)作。為此，寶雞局從自身做起，著力構(gòu)建區(qū)域物流網(wǎng)。
寶雞局先后利用空閑的局房局院，在市局和 10個縣局先后建起 14個郵政超市，在開展商品銷售的同時，為郵政區(qū)域物流配送打造了平臺。
該局積極實(shí)施投遞體制改革，激活郵政末端網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了郵政投遞網(wǎng)向現(xiàn)代物流配送網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。市局投遞體制改革以自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、上繳收支差額管理為核心，模擬公司化運(yùn)行，擴(kuò)段增員提升服務(wù)能力，成立了投遞和物流配送兩支隊(duì)伍，分工不分家，交叉作業(yè)，解決了物流配送最后“一公里”問題。在縣局的投遞體制改革中，在 6個縣局按模擬公司化運(yùn)行， 4個縣局按承包制模式運(yùn)行。從而建成由市縣局為骨架， 189個郵政網(wǎng)點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)， 29000個投遞服務(wù)點(diǎn)為接力點(diǎn)的多功能物品遞送網(wǎng)絡(luò)，依托郵政超市商品配送平臺，因地制宜地開展了末端物流配送。
該局還積極整合運(yùn)能資源，圍繞區(qū)域物流做文章。該局充分利用已建成的西安貝斯特寶雞貨運(yùn)部，大力發(fā)展西安—寶雞的零擔(dān)貨物。在西安玉祥門汽配城設(shè)立代收點(diǎn)，大力發(fā)展汽配產(chǎn)品的物流配送。今年，玉祥門代收點(diǎn)已發(fā)展大小客戶 80多家，物流收入由起初每天 200多元，發(fā)展到每天 500元。該局和西安大的物流公司合作，做中轉(zhuǎn)貨物物流配送。他們成功地和順德、西客、新人坊、園和等物流公司合作，使客戶的訂單源源不斷，由原以建材為主的物流配送逐步向 IT、高附加值物流發(fā)展，上半年西安公司實(shí)現(xiàn)物流收入 31萬元，最近每天平均 2000元左右，利潤率可達(dá) 20％。同時，寶雞局將西安—寶雞物流專線當(dāng)做精品線路運(yùn)作。為了解決西安回程貨物多運(yùn)不完，而寶雞無去程貨，空跑西安問題，寶雞局主動出擊開發(fā)諧 Ｎ锪韃棵諾彌鏘枰黃笠得恐苡卸擋沸柙宋靼駁男畔?，通过主动联系取得月栦权，月月?nbsp;12趟次，創(chuàng)收入 1．2萬元。今年五月物流部門從《寶雞日報》上看到好貓酒業(yè)尋找物流配送伙伴的信息，便及時策劃，為用戶設(shè)計(jì)配送方案，積極和用戶洽談配送協(xié)議，從而在眾多物流配送公司的競爭中，以誠信的服務(wù)、綜合實(shí)力和郵政品牌，成功競標(biāo)。從 6月 19日合作后，到 6月底配送收入達(dá)到 1．5萬元，預(yù)計(jì)全年可帶來配送收入 40萬元。該局還積極參與煙草物流配送，與寶雞煙草公司合作，達(dá)成區(qū)內(nèi)配送協(xié)議， 4月 13日開始運(yùn)行，到 6月底已創(chuàng)收 3．3萬元。優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了用戶，煙草公司 6月底對配送價格進(jìn)行了上浮，預(yù)計(jì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)到年底可收入 13萬元。
通過三個項(xiàng)目的開發(fā)，區(qū)內(nèi)配送每條郵路車輛滿負(fù)荷運(yùn)行，寶雞局上半年區(qū)內(nèi)物流收入 66．2萬元。較去年同期增長 70％。
降本增效
寶雞局的功能性物流是在直遞基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，存在著成本高、利潤低的問題。為了解決這一問題，寶雞局在今年物流市場開發(fā)中，從降本增效出發(fā)，提出了功能性物流從數(shù)量型向效益型轉(zhuǎn)變的工作重點(diǎn)。從強(qiáng)化車輛單車核算入手，加強(qiáng)了直遞車輛的管理。該局積極開發(fā)新的高附加值客戶，上半年先后和榮昌公司、電器化公司等單位達(dá)成新的物流配送協(xié)議；逐步解決了低效益問題。該局積極與老客戶商談，提高單車的運(yùn)費(fèi)價格，并逐步淘汰一些低效益客戶；抽調(diào)部分車輛參與省內(nèi)物流配送，支撐區(qū)域（區(qū)內(nèi)）物流的運(yùn)輸，以提高經(jīng)營效益。這些措施收到了較好效果。全局上半年整車物流完成收入 101萬元。
在功能性物流的發(fā)展上，寶雞局還注意綜合利用社會車輛，借雞生蛋，提高收入的含金量。針對目前的運(yùn)能不能滿足已承運(yùn)的新老客戶需求問題，為了避免失去市場和用戶流失，寶雞郵政物流部門積極利用貨運(yùn)信息網(wǎng)，綜合利用社會運(yùn)力和兄弟局的運(yùn)能開展物流配送。該局上半年利用社會車輛拉運(yùn)物流郵件 35趟次，收入 14萬元，利潤率達(dá) 12％以上，滿足了客戶需求，贏得了客戶。
連鎖經(jīng)營
為了促進(jìn)郵政物流規(guī)模發(fā)展，寶雞局按照確立的把 14個郵政超市作為物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展平臺的構(gòu)想，今年以來，針對超市經(jīng)營中各自為戰(zhàn)的問題，從整合超市資源提高效益出發(fā)，把超市連鎖經(jīng)營作為物流發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目管理。經(jīng)過對市場的深入調(diào)查，寶雞局出臺了《寶雞市超市連鎖運(yùn)行方案》，并在市永嘉市場設(shè)立采供部，對全區(qū) 14個郵政超市進(jìn)行集中配送。通過集中采構(gòu)和供貨，降低縣區(qū)超市運(yùn)行成本，達(dá)到了統(tǒng)一價格、統(tǒng)一管理、連鎖經(jīng)營、形成規(guī)模、提高經(jīng)營效益的目的。
在此基礎(chǔ)上，寶雞局針對近幾年郵購分銷業(yè)務(wù)主導(dǎo)產(chǎn)品不明確，不利于物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展等問題，把選準(zhǔn)適銷對路產(chǎn)品形成新的利潤點(diǎn)作為物流發(fā)展的一項(xiàng)重要工作。在對市場進(jìn)行深入調(diào)查分析和篩選的前提下，寶雞局今年上半年通過對在農(nóng)村有較大市場、適合郵政物流配送的產(chǎn)品———每天洗衣粉的運(yùn)作，和對種子郵購的指導(dǎo)，產(chǎn)生了較好的效益。今年上半年共銷售南極王子洗衣粉和每天洗衣粉 47170件，全市實(shí)現(xiàn)收入 18．85萬元；種子分銷 115．93噸，實(shí)現(xiàn)利潤 6萬元。最近，又與世通日化達(dá)成了洗滌化妝產(chǎn)品的區(qū)內(nèi)配送項(xiàng)目，選擇了一批小體積、高附加值、適合郵政物流配送的產(chǎn)品，為下一步物流業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)
郵政全面進(jìn)軍物流的優(yōu)勢在于自身的網(wǎng)絡(luò)。只有發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，才能在激烈的市場競爭中贏得主動、搶得先機(jī)。寶雞局在物流市場開發(fā)的實(shí)踐中認(rèn)識到，郵政的優(yōu)勢在于網(wǎng)絡(luò)，的劣勢也在網(wǎng)絡(luò)。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)大，但這個網(wǎng)絡(luò)按照物流市場需求運(yùn)作起來，常常令人感到結(jié)構(gòu)松散、力不從心。要使郵政優(yōu)勢成為參與物流市場競爭的勝勢，必須整合網(wǎng)絡(luò)資源，使之高效靈活運(yùn)作。為此，寶雞局從自身做起，著力構(gòu)建區(qū)域物流網(wǎng)。
寶雞局先后利用空閑的局房局院，在市局和 10個縣局先后建起 14個郵政超市，在開展商品銷售的同時，為郵政區(qū)域物流配送打造了平臺。
該局積極實(shí)施投遞體制改革，激活郵政末端網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了郵政投遞網(wǎng)向現(xiàn)代物流配送網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。市局投遞體制改革以自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、上繳收支差額管理為核心，模擬公司化運(yùn)行，擴(kuò)段增員提升服務(wù)能力，成立了投遞和物流配送兩支隊(duì)伍，分工不分家，交叉作業(yè)，解決了物流配送最后“一公里”問題。在縣局的投遞體制改革中，在 6個縣局按模擬公司化運(yùn)行， 4個縣局按承包制模式運(yùn)行。從而建成由市縣局為骨架， 189個郵政網(wǎng)點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)， 29000個投遞服務(wù)點(diǎn)為接力點(diǎn)的多功能物品遞送網(wǎng)絡(luò)，依托郵政超市商品配送平臺，因地制宜地開展了末端物流配送。
該局還積極整合運(yùn)能資源，圍繞區(qū)域物流做文章。該局充分利用已建成的西安貝斯特寶雞貨運(yùn)部，大力發(fā)展西安—寶雞的零擔(dān)貨物。在西安玉祥門汽配城設(shè)立代收點(diǎn)，大力發(fā)展汽配產(chǎn)品的物流配送。今年，玉祥門代收點(diǎn)已發(fā)展大小客戶 80多家，物流收入由起初每天 200多元，發(fā)展到每天 500元。該局和西安大的物流公司合作，做中轉(zhuǎn)貨物物流配送。他們成功地和順德、西客、新人坊、園和等物流公司合作，使客戶的訂單源源不斷，由原以建材為主的物流配送逐步向 IT、高附加值物流發(fā)展，上半年西安公司實(shí)現(xiàn)物流收入 31萬元，最近每天平均 2000元左右，利潤率可達(dá) 20％。同時，寶雞局將西安—寶雞物流專線當(dāng)做精品線路運(yùn)作。為了解決西安回程貨物多運(yùn)不完，而寶雞無去程貨，空跑西安問題，寶雞局主動出擊開發(fā)諧 Ｎ锪韃棵諾彌鏘枰黃笠得恐苡卸擋沸柙宋靼駁男畔?，通过主动联系取得月栦权，月月?nbsp;12趟次，創(chuàng)收入 1．2萬元。今年五月物流部門從《寶雞日報》上看到好貓酒業(yè)尋找物流配送伙伴的信息，便及時策劃，為用戶設(shè)計(jì)配送方案，積極和用戶洽談配送協(xié)議，從而在眾多物流配送公司的競爭中，以誠信的服務(wù)、綜合實(shí)力和郵政品牌，成功競標(biāo)。從 6月 19日合作后，到 6月底配送收入達(dá)到 1．5萬元，預(yù)計(jì)全年可帶來配送收入 40萬元。該局還積極參與煙草物流配送，與寶雞煙草公司合作，達(dá)成區(qū)內(nèi)配送協(xié)議， 4月 13日開始運(yùn)行，到 6月底已創(chuàng)收 3．3萬元。優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了用戶，煙草公司 6月底對配送價格進(jìn)行了上浮，預(yù)計(jì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)到年底可收入 13萬元。
通過三個項(xiàng)目的開發(fā)，區(qū)內(nèi)配送每條郵路車輛滿負(fù)荷運(yùn)行，寶雞局上半年區(qū)內(nèi)物流收入 66．2萬元。較去年同期增長 70％。
降本增效
寶雞局的功能性物流是在直遞基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，存在著成本高、利潤低的問題。為了解決這一問題，寶雞局在今年物流市場開發(fā)中，從降本增效出發(fā)，提出了功能性物流從數(shù)量型向效益型轉(zhuǎn)變的工作重點(diǎn)。從強(qiáng)化車輛單車核算入手，加強(qiáng)了直遞車輛的管理。該局積極開發(fā)新的高附加值客戶，上半年先后和榮昌公司、電器化公司等單位達(dá)成新的物流配送協(xié)議；逐步解決了低效益問題。該局積極與老客戶商談，提高單車的運(yùn)費(fèi)價格，并逐步淘汰一些低效益客戶；抽調(diào)部分車輛參與省內(nèi)物流配送，支撐區(qū)域（區(qū)內(nèi)）物流的運(yùn)輸，以提高經(jīng)營效益。這些措施收到了較好效果。全局上半年整車物流完成收入 101萬元。
在功能性物流的發(fā)展上，寶雞局還注意綜合利用社會車輛，借雞生蛋，提高收入的含金量。針對目前的運(yùn)能不能滿足已承運(yùn)的新老客戶需求問題，為了避免失去市場和用戶流失，寶雞郵政物流部門積極利用貨運(yùn)信息網(wǎng)，綜合利用社會運(yùn)力和兄弟局的運(yùn)能開展物流配送。該局上半年利用社會車輛拉運(yùn)物流郵件 35趟次，收入 14萬元，利潤率達(dá) 12％以上，滿足了客戶需求，贏得了客戶。
連鎖經(jīng)營
為了促進(jìn)郵政物流規(guī)模發(fā)展，寶雞局按照確立的把 14個郵政超市作為物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展平臺的構(gòu)想，今年以來，針對超市經(jīng)營中各自為戰(zhàn)的問題，從整合超市資源提高效益出發(fā)，把超市連鎖經(jīng)營作為物流發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目管理。經(jīng)過對市場的深入調(diào)查，寶雞局出臺了《寶雞市超市連鎖運(yùn)行方案》，并在市永嘉市場設(shè)立采供部，對全區(qū) 14個郵政超市進(jìn)行集中配送。通過集中采構(gòu)和供貨，降低縣區(qū)超市運(yùn)行成本，達(dá)到了統(tǒng)一價格、統(tǒng)一管理、連鎖經(jīng)營、形成規(guī)模、提高經(jīng)營效益的目的。
在此基礎(chǔ)上，寶雞局針對近幾年郵購分銷業(yè)務(wù)主導(dǎo)產(chǎn)品不明確，不利于物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展等問題，把選準(zhǔn)適銷對路產(chǎn)品形成新的利潤點(diǎn)作為物流發(fā)展的一項(xiàng)重要工作。在對市場進(jìn)行深入調(diào)查分析和篩選的前提下，寶雞局今年上半年通過對在農(nóng)村有較大市場、適合郵政物流配送的產(chǎn)品———每天洗衣粉的運(yùn)作，和對種子郵購的指導(dǎo)，產(chǎn)生了較好的效益。今年上半年共銷售南極王子洗衣粉和每天洗衣粉 47170件，全市實(shí)現(xiàn)收入 18．85萬元；種子分銷 115．93噸，實(shí)現(xiàn)利潤 6萬元。最近，又與世通日化達(dá)成了洗滌化妝產(chǎn)品的區(qū)內(nèi)配送項(xiàng)目，選擇了一批小體積、高附加值、適合郵政物流配送的產(chǎn)品，為下一步物流業(yè)務(wù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。