靜脈物流（Vein Logistics）
物流系統(tǒng)相當于人的血液循環(huán)系統(tǒng)。人類生活所需的各種物品，從自然界取得原材料開始，經(jīng)過半成品、成品制造，經(jīng)由批發(fā)、零售等流通環(huán)節(jié)直至消費者，是物流的主渠道，相當于人體血液循環(huán)的動脈系統(tǒng)，所以稱為動脈物流。當消費品經(jīng)消費者使用后，已經(jīng)喪失了其使用價值，這時，舊的物品就要經(jīng)專門的物流渠道使其得到回收或是銷毀。另外，在動脈物流的各個階段，都有可能產(chǎn)生各種廢品、邊角余料、過期物品等等，也要回收處理，還有消費者的退貨回收。這些都是從消費者向供應(yīng)者或是其它物資回收者逆流而上的物流渠道，相當于人體血液循環(huán)的靜脈系統(tǒng)，所以稱為靜脈物流。
靜脈物流的嚴格定義可以描述為：為了滿足社會的需要，對從廢棄物的來源地到其加工處理場所進行的回收、分揀、凈化、提純、焚燒、掩埋等加工過程，以及相關(guān)的信息進行研究、組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行與控制過程。
逆向物流（Reverse Logistics ）
靜脈物流的一部分。將靜脈物流中有價值的部分加以分揀、加工、分解，以及在這一過程中對相關(guān)信息的處理活動，使其成為有用的物質(zhì)重新進入物流循環(huán)的生產(chǎn)流通領(lǐng)域。如：廢紙被加工成紙漿，又成為造紙原料；報廢的汽車經(jīng)過肢解、分揀加工后，大部分可以直接成為汽車配件，剩下的部分中廢鋼鐵可用于煉鋼；廢水經(jīng)凈化后又被重新循環(huán)使用等。舊書籍、家具、電器對其它的消費者甚至不用經(jīng)過任何加工過程就具有使用價值，只需經(jīng)過回收與配送的物流服務(wù)。
廢棄物流（Wastes Logistics）
靜脈物流的一部分。將靜脈物流中沒有任何重新再利用價值的廢棄物，甚至是對消費者、對社會有害的物質(zhì)進行特種回收、處理，例如焚燒、掩埋等過程。目的是保障消費者安全，保護環(huán)境。
廢棄物多是垃圾，相當一部分是有毒、有害物質(zhì)。物流技術(shù)復(fù)雜、成本高，風險大。因此，往往是政府的公益性活動，并且要伴以行政立法手段。
軍事物流（Military Logistics）
現(xiàn)代物流的分支。它是軍事物資經(jīng)由采集、運輸、包裝、加工、倉儲、供應(yīng)等環(huán)節(jié)，最終抵達部隊而被消耗的全過程。它有幾個特征：
系統(tǒng)目標：保障軍事行動的勝利。這一點和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標明顯不同；物品種類的特殊性：主要包括武器裝備、彈藥、醫(yī)療設(shè)備、軍隊生活用品等。；物流活動的保密性、實效性。多數(shù)情況下由部隊用自有運輸、倉儲設(shè)備在軍用機場、碼頭、車站完成物流活動。
軍事物流和地方的民用物流又密不可分，現(xiàn)在民用物流中普遍使用的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實際上是美國軍方的軍用定位系統(tǒng)；地方鐵路、公路、橋梁、碼頭的建設(shè)要考慮軍事需要和戰(zhàn)略安全，要避免敵方的戰(zhàn)時破壞，還要考慮緊急情況下我方對破壞實施應(yīng)急處理。民用運輸工具要能在戰(zhàn)時迅速改裝以滿足軍事需求。民用物資的倉儲要考慮在戰(zhàn)時軍需和緊急情況下的自毀。所以，軍事物流和民用物流實際上是一個統(tǒng)一的大系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)相當于人的血液循環(huán)系統(tǒng)。人類生活所需的各種物品，從自然界取得原材料開始，經(jīng)過半成品、成品制造，經(jīng)由批發(fā)、零售等流通環(huán)節(jié)直至消費者，是物流的主渠道，相當于人體血液循環(huán)的動脈系統(tǒng)，所以稱為動脈物流。當消費品經(jīng)消費者使用后，已經(jīng)喪失了其使用價值，這時，舊的物品就要經(jīng)專門的物流渠道使其得到回收或是銷毀。另外，在動脈物流的各個階段，都有可能產(chǎn)生各種廢品、邊角余料、過期物品等等，也要回收處理，還有消費者的退貨回收。這些都是從消費者向供應(yīng)者或是其它物資回收者逆流而上的物流渠道，相當于人體血液循環(huán)的靜脈系統(tǒng)，所以稱為靜脈物流。
靜脈物流的嚴格定義可以描述為：為了滿足社會的需要，對從廢棄物的來源地到其加工處理場所進行的回收、分揀、凈化、提純、焚燒、掩埋等加工過程，以及相關(guān)的信息進行研究、組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行與控制過程。
逆向物流（Reverse Logistics ）
靜脈物流的一部分。將靜脈物流中有價值的部分加以分揀、加工、分解，以及在這一過程中對相關(guān)信息的處理活動，使其成為有用的物質(zhì)重新進入物流循環(huán)的生產(chǎn)流通領(lǐng)域。如：廢紙被加工成紙漿，又成為造紙原料；報廢的汽車經(jīng)過肢解、分揀加工后，大部分可以直接成為汽車配件，剩下的部分中廢鋼鐵可用于煉鋼；廢水經(jīng)凈化后又被重新循環(huán)使用等。舊書籍、家具、電器對其它的消費者甚至不用經(jīng)過任何加工過程就具有使用價值，只需經(jīng)過回收與配送的物流服務(wù)。
廢棄物流（Wastes Logistics）
靜脈物流的一部分。將靜脈物流中沒有任何重新再利用價值的廢棄物，甚至是對消費者、對社會有害的物質(zhì)進行特種回收、處理，例如焚燒、掩埋等過程。目的是保障消費者安全，保護環(huán)境。
廢棄物多是垃圾，相當一部分是有毒、有害物質(zhì)。物流技術(shù)復(fù)雜、成本高，風險大。因此，往往是政府的公益性活動，并且要伴以行政立法手段。
軍事物流（Military Logistics）
現(xiàn)代物流的分支。它是軍事物資經(jīng)由采集、運輸、包裝、加工、倉儲、供應(yīng)等環(huán)節(jié)，最終抵達部隊而被消耗的全過程。它有幾個特征：
系統(tǒng)目標：保障軍事行動的勝利。這一點和地方物流以成本或是服務(wù)水平為目標明顯不同；物品種類的特殊性：主要包括武器裝備、彈藥、醫(yī)療設(shè)備、軍隊生活用品等。；物流活動的保密性、實效性。多數(shù)情況下由部隊用自有運輸、倉儲設(shè)備在軍用機場、碼頭、車站完成物流活動。
軍事物流和地方的民用物流又密不可分，現(xiàn)在民用物流中普遍使用的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實際上是美國軍方的軍用定位系統(tǒng)；地方鐵路、公路、橋梁、碼頭的建設(shè)要考慮軍事需要和戰(zhàn)略安全，要避免敵方的戰(zhàn)時破壞，還要考慮緊急情況下我方對破壞實施應(yīng)急處理。民用運輸工具要能在戰(zhàn)時迅速改裝以滿足軍事需求。民用物資的倉儲要考慮在戰(zhàn)時軍需和緊急情況下的自毀。所以，軍事物流和民用物流實際上是一個統(tǒng)一的大系統(tǒng)。