課程代碼：00100
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1．辦理銀行結(jié)匯時(shí)，下列提單中，一般可被銀行接受的是（ ）
A．運(yùn)輸代理行提單 B．過(guò)期提單
C．簡(jiǎn)式提單 D．甲板貨提單
2．商業(yè)信用保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種是（ ）
A．貸款信用保險(xiǎn) B．個(gè)人貸款信用保險(xiǎn)
C．預(yù)付信用保險(xiǎn) D．賒銷信用保險(xiǎn)
3．船方大副在裝貨前，根據(jù)裝貨清單按貨物裝運(yùn)要求和船舶性能編繪的一個(gè)計(jì)劃受載圖，稱為（ ）
A．裝貨清單 B．載貨清單
C．貨物積載計(jì)劃 D．收貨單
4．我國(guó)現(xiàn)行海洋貨物保險(xiǎn)條款中，可承保船長(zhǎng)、船員不法行為的是（ ）
A．罷工險(xiǎn) B．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C．平安險(xiǎn) D．一切險(xiǎn)
5．航空運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別是（ ）
A．前者是貨物收據(jù)，后者不是 B．后者是貨物收據(jù)，前者不是
C．前者是物權(quán)憑證，后者不是 D．后者是物權(quán)憑證，前者不是
6．保險(xiǎn)合同雙方根據(jù)合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)是不對(duì)等的，不公平的，而這種不對(duì)等性是隨機(jī)產(chǎn)生的，這指保險(xiǎn)合同是（ ）
A．附和合同 B．對(duì)人合同
C．射幸合同 D．有條件的雙務(wù)合同
7．集裝箱運(yùn)輸早出現(xiàn)于（ ）
A．海上運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸
C．航空運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸
8．在下列組織中，其會(huì)員必須是國(guó)際民用航空組織成員國(guó)的空運(yùn)企業(yè)是（ ）
A．國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì) B．國(guó)際民用航空組織
C．國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) D．國(guó)際貨協(xié)
9．“分舟運(yùn)米”所采用的,也是傳統(tǒng)、經(jīng)典、有效的減少損失的辦法是（ ）
A．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B．分散風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的
C．風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 D．損失預(yù)防和減少損失
10．船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物（燃料、客貨除外）三者之和是（ ）
A．總排水量噸位 B．輕排水量噸位
C．實(shí)際排水量噸位 D．重排水量噸位
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1．辦理銀行結(jié)匯時(shí)，下列提單中，一般可被銀行接受的是（ ）
A．運(yùn)輸代理行提單 B．過(guò)期提單
C．簡(jiǎn)式提單 D．甲板貨提單
2．商業(yè)信用保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種是（ ）
A．貸款信用保險(xiǎn) B．個(gè)人貸款信用保險(xiǎn)
C．預(yù)付信用保險(xiǎn) D．賒銷信用保險(xiǎn)
3．船方大副在裝貨前，根據(jù)裝貨清單按貨物裝運(yùn)要求和船舶性能編繪的一個(gè)計(jì)劃受載圖，稱為（ ）
A．裝貨清單 B．載貨清單
C．貨物積載計(jì)劃 D．收貨單
4．我國(guó)現(xiàn)行海洋貨物保險(xiǎn)條款中，可承保船長(zhǎng)、船員不法行為的是（ ）
A．罷工險(xiǎn) B．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C．平安險(xiǎn) D．一切險(xiǎn)
5．航空運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別是（ ）
A．前者是貨物收據(jù)，后者不是 B．后者是貨物收據(jù)，前者不是
C．前者是物權(quán)憑證，后者不是 D．后者是物權(quán)憑證，前者不是
6．保險(xiǎn)合同雙方根據(jù)合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)是不對(duì)等的，不公平的，而這種不對(duì)等性是隨機(jī)產(chǎn)生的，這指保險(xiǎn)合同是（ ）
A．附和合同 B．對(duì)人合同
C．射幸合同 D．有條件的雙務(wù)合同
7．集裝箱運(yùn)輸早出現(xiàn)于（ ）
A．海上運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸
C．航空運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸
8．在下列組織中，其會(huì)員必須是國(guó)際民用航空組織成員國(guó)的空運(yùn)企業(yè)是（ ）
A．國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì) B．國(guó)際民用航空組織
C．國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) D．國(guó)際貨協(xié)
9．“分舟運(yùn)米”所采用的,也是傳統(tǒng)、經(jīng)典、有效的減少損失的辦法是（ ）
A．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B．分散風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的
C．風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 D．損失預(yù)防和減少損失
10．船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物（燃料、客貨除外）三者之和是（ ）
A．總排水量噸位 B．輕排水量噸位
C．實(shí)際排水量噸位 D．重排水量噸位