挖方路基施工特點以及介紹(十八)

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路基土石方施工方案
    1.土工格柵施工方法
    為防止填挖方結合部出現(xiàn)裂縫,在填挖方結合部50米范圍內鋪設土工格柵。
    1.1鋪設土工格柵時,要拉直平順、緊貼下承層,重疊、縫合、錨固要符合要求。
    1.2土工格柵強度方向垂直于線路方向,搭接長度為橫向不小于50mm,縱向不小于100mm,搭接處用細鐵絲綁扎牢固。借重力或插釘使筋材固定于地面,不得因填土而移動。
    1.3填料高度不足1m時,機械不應在路幅內掉頭。
    2.填土路基的施工方法
    2.1填土路基試驗段的施工方法
    (1)對選取的填料按要求完成各項指定試驗,應按《公路土工試驗規(guī)定》規(guī)定的方法對土類進行顆粒分析、液限、化學分析和擊實試驗。
    (2)選定土方路基試驗段,對選定的試驗段的地表清除腐植土后,進行填筑試驗。
    (3)填方試驗段施工方法
    ①測量放線,抄平基底,按試驗攤鋪厚度在現(xiàn)場攤鋪,并控制攤捕厚度。
    ②用推土機粗平后,現(xiàn)場抄平調整攤鋪厚度,用平地機整平,并按設計作出路拱。
    ③用重型振動壓路機碾壓,先輕后重,先慢后快,先兩側后中央,相鄰兩次壓實,要求輪跡相互重疊40~50cm,防止漏壓或互不重疊,整個土層壓實一遍后再重復碾壓。路基邊緣壓實采用與路線成45°角碾壓,既保證路基密實度,又確保操作安全。
    用重型擊實的試驗辦法,采用核子密度儀測定第六遍以后的路基壓實度,做好詳細記錄,分清壓實度達到90%、93%、95%的碾壓遍數(shù),確定填土路基施工的工藝參數(shù)。
    2.2路基土方填筑的施工方法
    在試驗路段完成并報請監(jiān)理工程師同意后,本標段的路基填土施工即可根據(jù)試驗段確定的施工工藝參數(shù)組織施工。
    (1)原地表處理:根據(jù)規(guī)范規(guī)定,清理后的地面及其基底壓實度、地面橫坡等均應符合規(guī)范要求,除特殊要求要保留的植被和保留物外,在公路用地范圍內的所有樹木,樹根、灌木和垃圾均應予清除運走。原地面表土、草皮嚴格按圖紙要求或監(jiān)理要求的深度和范圍清除。地表清理完畢后再進行基底壓實,直至滿足規(guī)范要求。原地面橫坡陡于1:5的填方路堤和路基拓寬的填方路段,要將原地面及舊路邊坡挖成臺階。