中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司是一個(gè)具有40年歷史的大型國(guó)有專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委現(xiàn)代物流工作重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，是中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)成員。伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的變化和一大批國(guó)有企業(yè)共同成長(zhǎng)起來(lái)的中儲(chǔ)總公司，擁有140個(gè)企業(yè)，200多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，54個(gè)大中型物流中心分布在全國(guó)各主要城市和沿海地區(qū)。占地面積1100萬(wàn)平方米，庫(kù)房面積157萬(wàn)平方米；鐵路專(zhuān)用線111條，100公里，形成了以分布在全國(guó)主要中心為依托，以鐵路、公路、水路、航空等運(yùn)輸方式為紐帶，覆蓋全國(guó)、輻射海內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和全天候、全方位 全過(guò)程綜合配套的多維立體服務(wù)體系。2002年底，中儲(chǔ)被確定為“中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)”。
近年，中儲(chǔ)提出了從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，在現(xiàn)代物流實(shí)踐上進(jìn)行了一系列有益的探索，初步完成了從計(jì)劃到市場(chǎng)，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到綜合，從內(nèi)向到外向的轉(zhuǎn)變，精心打造“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”的中儲(chǔ)品牌，取得了一定成效。
一、拓展增值服務(wù)，把基礎(chǔ)物流做深、做細(xì)
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，中儲(chǔ)是單一的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)個(gè)封閉、表態(tài)的據(jù)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，順應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，中儲(chǔ)的大部分倉(cāng)庫(kù)已變成開(kāi)放、動(dòng)態(tài)的，集商流、物流、信息流于一體的綜合物流中心，成為提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的公共物流平臺(tái)。除了提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等基礎(chǔ)物流服務(wù)以外，增值服務(wù)水平也不斷提高。
1、開(kāi)發(fā)客戶(hù)商源，物流中心變市場(chǎng)。目前，許多物流園區(qū)雖精心規(guī)劃，現(xiàn)代化程度很高，但建成后冷冷清清，無(wú)貨可流。與此形成鮮明對(duì)比的是，中儲(chǔ)的大部分物流中心車(chē)水馬龍，商家云集，因?yàn)樯塘魇俏锪鞯脑搭^。中儲(chǔ)從90年代初開(kāi)辦第一個(gè)生產(chǎn)資料市場(chǎng)以來(lái)，目前已建成金屬材料、建筑材料、汽車(chē)、木材、塑料、閑置設(shè)備、農(nóng)副產(chǎn)品、化肥、日用百貨等市場(chǎng)近30個(gè)，其中大型金屬材料市場(chǎng)11個(gè)，年交易額500多億元。中儲(chǔ)為市場(chǎng)的客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、配送、銷(xiāo)售、加工、信息、物流方案設(shè)計(jì)、金融服務(wù)等綜合物流服務(wù)。
2、利用中儲(chǔ)的商譽(yù)，開(kāi)展金融服務(wù)。在當(dāng)前全社會(huì)信用體系還不完備，信用危機(jī)頻頻出現(xiàn)的情況下，物流中心協(xié)助銀行控制金融風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值開(kāi)始顯現(xiàn)。目前中儲(chǔ)的南京、上海、成都、天津、沈陽(yáng)、無(wú)錫等10幾家物流中心與多家商業(yè)銀行合作，為有存貨又仇需獎(jiǎng)金的客戶(hù)提供質(zhì)押融資服務(wù)。利用物流中心的信譽(yù)和現(xiàn)代化信息手段，為銀行降低金融風(fēng)險(xiǎn)，為客戶(hù)融資，受信額度已達(dá)10億元，質(zhì)押產(chǎn)品涉及黑色金屬、有色金屬、家電、紙張、化工等五大類(lèi)。實(shí)現(xiàn)了銀行、客戶(hù)與物流中心“三贏”。
3、分析貨物商情，提供采購(gòu)、銷(xiāo)售服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)有貼近用戶(hù)的特點(diǎn)，生產(chǎn)企業(yè)為了加速其產(chǎn)品走向市場(chǎng)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，已將物流企業(yè)納入其分銷(xiāo)渠道。中儲(chǔ)目前已成為眾多鋼廠、汽車(chē)廠、紙品廠的代理分銷(xiāo)商和大型工程的材料供應(yīng)商，將傳統(tǒng)意義的物流功能向上、下游延伸，形成了供應(yīng)物流和分銷(xiāo)物流模式。2002年中儲(chǔ)總公司系統(tǒng)共銷(xiāo)售鋼材55萬(wàn)噸。
4、降低客戶(hù)成本，開(kāi)展加工配送服務(wù)。物流中心開(kāi)展加工業(yè)務(wù)，可滿(mǎn)足客戶(hù)小批量、多批次的需求，大大降低物流成本。近年，中儲(chǔ)的加工業(yè)務(wù)每年以40%以上的速度增長(zhǎng)，主要服務(wù)有金屬材料的剪切、拉直及產(chǎn)成品的分類(lèi)包裝等。為減少貨物返程空載，中儲(chǔ)在網(wǎng)站上建立了貨物信息交流平臺(tái)，城市配送網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。采取門(mén)到門(mén)、店到店、多點(diǎn)式配送和少批量配送及大批量多車(chē)次配送等不同的配送形式，滿(mǎn)足了客戶(hù)的不同層次的需求。
近年，中儲(chǔ)提出了從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，在現(xiàn)代物流實(shí)踐上進(jìn)行了一系列有益的探索，初步完成了從計(jì)劃到市場(chǎng)，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到綜合，從內(nèi)向到外向的轉(zhuǎn)變，精心打造“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”的中儲(chǔ)品牌，取得了一定成效。
一、拓展增值服務(wù)，把基礎(chǔ)物流做深、做細(xì)
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，中儲(chǔ)是單一的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)個(gè)封閉、表態(tài)的據(jù)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，順應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，中儲(chǔ)的大部分倉(cāng)庫(kù)已變成開(kāi)放、動(dòng)態(tài)的，集商流、物流、信息流于一體的綜合物流中心，成為提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的公共物流平臺(tái)。除了提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等基礎(chǔ)物流服務(wù)以外，增值服務(wù)水平也不斷提高。
1、開(kāi)發(fā)客戶(hù)商源，物流中心變市場(chǎng)。目前，許多物流園區(qū)雖精心規(guī)劃，現(xiàn)代化程度很高，但建成后冷冷清清，無(wú)貨可流。與此形成鮮明對(duì)比的是，中儲(chǔ)的大部分物流中心車(chē)水馬龍，商家云集，因?yàn)樯塘魇俏锪鞯脑搭^。中儲(chǔ)從90年代初開(kāi)辦第一個(gè)生產(chǎn)資料市場(chǎng)以來(lái)，目前已建成金屬材料、建筑材料、汽車(chē)、木材、塑料、閑置設(shè)備、農(nóng)副產(chǎn)品、化肥、日用百貨等市場(chǎng)近30個(gè)，其中大型金屬材料市場(chǎng)11個(gè)，年交易額500多億元。中儲(chǔ)為市場(chǎng)的客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、配送、銷(xiāo)售、加工、信息、物流方案設(shè)計(jì)、金融服務(wù)等綜合物流服務(wù)。
2、利用中儲(chǔ)的商譽(yù)，開(kāi)展金融服務(wù)。在當(dāng)前全社會(huì)信用體系還不完備，信用危機(jī)頻頻出現(xiàn)的情況下，物流中心協(xié)助銀行控制金融風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值開(kāi)始顯現(xiàn)。目前中儲(chǔ)的南京、上海、成都、天津、沈陽(yáng)、無(wú)錫等10幾家物流中心與多家商業(yè)銀行合作，為有存貨又仇需獎(jiǎng)金的客戶(hù)提供質(zhì)押融資服務(wù)。利用物流中心的信譽(yù)和現(xiàn)代化信息手段，為銀行降低金融風(fēng)險(xiǎn)，為客戶(hù)融資，受信額度已達(dá)10億元，質(zhì)押產(chǎn)品涉及黑色金屬、有色金屬、家電、紙張、化工等五大類(lèi)。實(shí)現(xiàn)了銀行、客戶(hù)與物流中心“三贏”。
3、分析貨物商情，提供采購(gòu)、銷(xiāo)售服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)有貼近用戶(hù)的特點(diǎn)，生產(chǎn)企業(yè)為了加速其產(chǎn)品走向市場(chǎng)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，已將物流企業(yè)納入其分銷(xiāo)渠道。中儲(chǔ)目前已成為眾多鋼廠、汽車(chē)廠、紙品廠的代理分銷(xiāo)商和大型工程的材料供應(yīng)商，將傳統(tǒng)意義的物流功能向上、下游延伸，形成了供應(yīng)物流和分銷(xiāo)物流模式。2002年中儲(chǔ)總公司系統(tǒng)共銷(xiāo)售鋼材55萬(wàn)噸。
4、降低客戶(hù)成本，開(kāi)展加工配送服務(wù)。物流中心開(kāi)展加工業(yè)務(wù)，可滿(mǎn)足客戶(hù)小批量、多批次的需求，大大降低物流成本。近年，中儲(chǔ)的加工業(yè)務(wù)每年以40%以上的速度增長(zhǎng)，主要服務(wù)有金屬材料的剪切、拉直及產(chǎn)成品的分類(lèi)包裝等。為減少貨物返程空載，中儲(chǔ)在網(wǎng)站上建立了貨物信息交流平臺(tái)，城市配送網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成。采取門(mén)到門(mén)、店到店、多點(diǎn)式配送和少批量配送及大批量多車(chē)次配送等不同的配送形式，滿(mǎn)足了客戶(hù)的不同層次的需求。