隨著對外貿(mào)易和商業(yè)往來的不斷繁榮，中國的快遞行業(yè)正經(jīng)歷快速的發(fā)展，吸引著更多關(guān)注。根據(jù)加入WTO的承諾，今年12月11日，中國物流市場將全面開放。幾個月來，中國快遞業(yè)引人注目，聯(lián)邦快遞、UPS相繼宣布在廣州和上海設(shè)立轉(zhuǎn)運中心，各大公司紛紛推出新舉措，以其在即將全面開放的物流市場上占盡先機。
DHL是最早進入中國的國際快遞公司，其合資公司中外運敦豪擁有最完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。最近，該公司宣布其中國國家質(zhì)量控制中心正式投入運營。在眾多對手搶建轉(zhuǎn)運中心、跑馬圈地的同時，這一舉動明確傳遞著這樣一個信息：擁有最完善網(wǎng)絡(luò)的中外運敦豪，將服務(wù)質(zhì)量視為中國快遞物流業(yè)未來競爭的新焦點?？梢哉f，中國國家質(zhì)量控制中心的建成，標志著中外運敦豪進入了自身發(fā)展的新階段，更蘊含著中國市場上快遞競爭的新趨勢。
率先建立質(zhì)量控制中心2005年7月21日，中外運敦豪宣布該公司位于北京天竺空港內(nèi)的中國國家質(zhì)量控制中心（QCC）正式投入運營，這是業(yè)內(nèi)第一個同類設(shè)施。這一具有先驅(qū)意義的設(shè)施，將為中外運敦豪業(yè)已遙遙的航空快遞網(wǎng)絡(luò)進一步增添嚴密高效的系統(tǒng)控制能力，其背后，是DHL一整套國際的快遞服務(wù)質(zhì)量控制體系。中國市場上的DHL客戶，將先人一步，享受到更有保障的高水平服務(wù)？
中外運敦豪中國國家質(zhì)量控制中心是DHL把高科技成功應(yīng)用于快遞物流業(yè)的突出體現(xiàn)。該中心集成了行業(yè)的IT設(shè)備，全面、動態(tài)的航班信息網(wǎng)絡(luò)，嚴格、細致的操作規(guī)程以及高素質(zhì)的工作人員。這一質(zhì)量控制中心與航空公司和DHL機場作業(yè)的信息網(wǎng)相聯(lián)，能夠?qū)HL使用的所有進出口航班進行實時、全面的監(jiān)控。而這些優(yōu)勢，集中體現(xiàn)在質(zhì)量控制中心對中外運敦豪服務(wù)質(zhì)量的促進。
據(jù)悉，中外運敦豪將進一步在中國三大口岸建設(shè)質(zhì)量控制中心，并為此制定了時間表。2006年6月之前，中外運敦豪廣州、上海，以及各地的質(zhì)量控制中心將相繼建成，從而保證中外運敦豪率先建立完整的質(zhì)量控制體系。
追求服務(wù)質(zhì)量，贏得市場先機質(zhì)量控制中心的核心優(yōu)勢在于：通過全球聯(lián)網(wǎng)的高科技軟件、硬件設(shè)施和科學(xué)的管理流程，中外運敦豪能夠?qū)λ谐休dDHL快件的航班進行實時、動態(tài)監(jiān)控，從而主動發(fā)現(xiàn)任何問題和潛在風(fēng)險，并為此建立應(yīng)對方案，程度減少或避免服務(wù)損失。另外，中外運敦豪可以在第一時間將可能的風(fēng)險通知客戶，以便于其對自身的業(yè)務(wù)部署做出調(diào)整。這樣既可以有效保護客戶的商業(yè)信譽，也能夠降低其成本。較之傳統(tǒng)的追蹤、查詢系統(tǒng)，質(zhì)量控制中心對DHL所有快件的監(jiān)控則更加及時、超前和主動。這一質(zhì)量控制機構(gòu)無疑將信息時代的技術(shù)優(yōu)勢和DHL先進的經(jīng)驗完美結(jié)合到一起，是中外運敦豪追求服務(wù)質(zhì)量的有力舉措。
對服務(wù)質(zhì)量的追求，始終貫穿于中外運敦豪的發(fā)展歷程。自1986年成立以來，中外運敦豪通過的科技手段和"客戶為先"的理念，不斷推出新的措施，來保證和提高服務(wù)質(zhì)量，完善客戶服務(wù)。正是高質(zhì)量的服務(wù)贏得了客戶的信賴和認可，讓中外運敦豪在近20年的發(fā)展中不斷占得先機。
脫身網(wǎng)絡(luò)競爭，邁向深層發(fā)展
2003年，中外運敦豪宣布向中國市場增加投資2億美元。經(jīng)過近兩年的具體實施，中外運敦豪進一步鞏固了優(yōu)勢。截至2004年底，中外運敦豪在全國56個主要城市開設(shè)了合資分公司，擁有163個作業(yè)設(shè)施，服務(wù)覆蓋318個重要城市。這些數(shù)字確立了中外運敦豪不可動搖的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。
在市場逐步開放的今天，中外運敦豪下一步如何發(fā)展？2005年，中國快遞市場競爭逐漸升溫，各大快遞公司相繼在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面推出新舉措。正當這一領(lǐng)域的競爭如火如荼的時候，中外運敦豪已經(jīng)遙遙，并將目光投向了新的領(lǐng)域，率先推出其國家質(zhì)量控制中心，邁向更深層次的質(zhì)量建設(shè)階段。
DHL是最早進入中國的國際快遞公司，其合資公司中外運敦豪擁有最完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。最近，該公司宣布其中國國家質(zhì)量控制中心正式投入運營。在眾多對手搶建轉(zhuǎn)運中心、跑馬圈地的同時，這一舉動明確傳遞著這樣一個信息：擁有最完善網(wǎng)絡(luò)的中外運敦豪，將服務(wù)質(zhì)量視為中國快遞物流業(yè)未來競爭的新焦點?？梢哉f，中國國家質(zhì)量控制中心的建成，標志著中外運敦豪進入了自身發(fā)展的新階段，更蘊含著中國市場上快遞競爭的新趨勢。
率先建立質(zhì)量控制中心2005年7月21日，中外運敦豪宣布該公司位于北京天竺空港內(nèi)的中國國家質(zhì)量控制中心（QCC）正式投入運營，這是業(yè)內(nèi)第一個同類設(shè)施。這一具有先驅(qū)意義的設(shè)施，將為中外運敦豪業(yè)已遙遙的航空快遞網(wǎng)絡(luò)進一步增添嚴密高效的系統(tǒng)控制能力，其背后，是DHL一整套國際的快遞服務(wù)質(zhì)量控制體系。中國市場上的DHL客戶，將先人一步，享受到更有保障的高水平服務(wù)？
中外運敦豪中國國家質(zhì)量控制中心是DHL把高科技成功應(yīng)用于快遞物流業(yè)的突出體現(xiàn)。該中心集成了行業(yè)的IT設(shè)備，全面、動態(tài)的航班信息網(wǎng)絡(luò)，嚴格、細致的操作規(guī)程以及高素質(zhì)的工作人員。這一質(zhì)量控制中心與航空公司和DHL機場作業(yè)的信息網(wǎng)相聯(lián)，能夠?qū)HL使用的所有進出口航班進行實時、全面的監(jiān)控。而這些優(yōu)勢，集中體現(xiàn)在質(zhì)量控制中心對中外運敦豪服務(wù)質(zhì)量的促進。
據(jù)悉，中外運敦豪將進一步在中國三大口岸建設(shè)質(zhì)量控制中心，并為此制定了時間表。2006年6月之前，中外運敦豪廣州、上海，以及各地的質(zhì)量控制中心將相繼建成，從而保證中外運敦豪率先建立完整的質(zhì)量控制體系。
追求服務(wù)質(zhì)量，贏得市場先機質(zhì)量控制中心的核心優(yōu)勢在于：通過全球聯(lián)網(wǎng)的高科技軟件、硬件設(shè)施和科學(xué)的管理流程，中外運敦豪能夠?qū)λ谐休dDHL快件的航班進行實時、動態(tài)監(jiān)控，從而主動發(fā)現(xiàn)任何問題和潛在風(fēng)險，并為此建立應(yīng)對方案，程度減少或避免服務(wù)損失。另外，中外運敦豪可以在第一時間將可能的風(fēng)險通知客戶，以便于其對自身的業(yè)務(wù)部署做出調(diào)整。這樣既可以有效保護客戶的商業(yè)信譽，也能夠降低其成本。較之傳統(tǒng)的追蹤、查詢系統(tǒng)，質(zhì)量控制中心對DHL所有快件的監(jiān)控則更加及時、超前和主動。這一質(zhì)量控制機構(gòu)無疑將信息時代的技術(shù)優(yōu)勢和DHL先進的經(jīng)驗完美結(jié)合到一起，是中外運敦豪追求服務(wù)質(zhì)量的有力舉措。
對服務(wù)質(zhì)量的追求，始終貫穿于中外運敦豪的發(fā)展歷程。自1986年成立以來，中外運敦豪通過的科技手段和"客戶為先"的理念，不斷推出新的措施，來保證和提高服務(wù)質(zhì)量，完善客戶服務(wù)。正是高質(zhì)量的服務(wù)贏得了客戶的信賴和認可，讓中外運敦豪在近20年的發(fā)展中不斷占得先機。
脫身網(wǎng)絡(luò)競爭，邁向深層發(fā)展
2003年，中外運敦豪宣布向中國市場增加投資2億美元。經(jīng)過近兩年的具體實施，中外運敦豪進一步鞏固了優(yōu)勢。截至2004年底，中外運敦豪在全國56個主要城市開設(shè)了合資分公司，擁有163個作業(yè)設(shè)施，服務(wù)覆蓋318個重要城市。這些數(shù)字確立了中外運敦豪不可動搖的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。
在市場逐步開放的今天，中外運敦豪下一步如何發(fā)展？2005年，中國快遞市場競爭逐漸升溫，各大快遞公司相繼在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面推出新舉措。正當這一領(lǐng)域的競爭如火如荼的時候，中外運敦豪已經(jīng)遙遙，并將目光投向了新的領(lǐng)域，率先推出其國家質(zhì)量控制中心，邁向更深層次的質(zhì)量建設(shè)階段。