東風(fēng)汽車公司地處鄂西北山區(qū)，20多個專業(yè)廠分布在東西距離30多公里，南北距離10多公里的山溝里。此外，還有部分專業(yè)廠分布在十堰周邊地區(qū)，以及200多公里以外的襄樊市。在如此分散的狀況下，如何按現(xiàn)代化大生產(chǎn)的方式組織生產(chǎn)，如何將數(shù)千種大小不一、形狀各異的零件，有序地按產(chǎn)量、品種的需要量及時供應(yīng)到所需地點，是一個十分 復(fù)雜的物流系統(tǒng)工程。為此東風(fēng)公司特別重視物流管理、組織及有效運行，采取各種方式加強物流教育，提高全體員工的物流意識和技術(shù)水平。
引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)物流技術(shù)，廣泛開展物流及其相關(guān)知識教育
1983年，邀請德國弗朗霍夫應(yīng)用工程研究院為總裝廠進(jìn)行多品種混流生產(chǎn)線技術(shù)改造。學(xué)習(xí)國外工廠物流系統(tǒng)的建立方法、方案的優(yōu)化和評價。配合咨詢開展物流教育，使大家進(jìn)一步意識到物流在汽車生產(chǎn)中的地位與作用。
1987年，以智力引進(jìn)的方式，由日本柴油汽車株式會社專家，對車橋廠轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線進(jìn)行“一個流”生產(chǎn)方式的咨詢，取得明顯的經(jīng)濟效益。產(chǎn)量增長29.8％，人員減少28％，廢品率下降6.8％，在制品成本下降79 .9％。為更好地推廣應(yīng)用“一個流”生產(chǎn)管理法，在全廠以舉辦培訓(xùn)班和參觀學(xué)習(xí)的方式，廣泛開展現(xiàn)場綜合管理。通過 “5S”活動，促進(jìn)了文明生產(chǎn)，提高了現(xiàn)場服務(wù)意識。
1989年在車橋廠裝配線和減速殼加工線與湘潭大學(xué)師生共同開展工業(yè)工程中《工作研究與現(xiàn)場改進(jìn)》的科研課題，在改進(jìn)作業(yè)方法、改善作業(yè)環(huán)境、減輕工人勞動強度、理順人機關(guān)系、縮短生產(chǎn)周期等方面取得明顯成效。
1994年誠邀美國機械工程學(xué)會物料搬運分會主席、美國物料搬運中心主任艾拉·佩斯博士到東風(fēng)公司講學(xué)傳授物流知識，并結(jié)合東風(fēng)公司的現(xiàn)場，指導(dǎo)物流改進(jìn)工作。
充分發(fā)揮學(xué)會組織的作用
1991年成立的東風(fēng)公司物流學(xué)會，以提高物流技術(shù)為己任，為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，充分起到了企業(yè)的參謀作用；
在湖北汽車工業(yè)學(xué)院成立了物流管理大專班，由公司專家組成師資隊伍，為本公司培養(yǎng)人才；
編輯出版《東風(fēng)物流》內(nèi)部期刊，刊登公司內(nèi)結(jié)合生產(chǎn)實踐具有較高水平的優(yōu)秀論文，傳播物流知識，交流心得體會；
根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展和公司的實際需要，舉辦不同層次及類型的技術(shù)交流會，提高物流技術(shù)的應(yīng)用水平；
物流學(xué)會購買了800余冊物流圖書，還有期刊、雜志、資料、樣本等，供大家學(xué)習(xí)借閱。去年還成立了青年讀書班，開展讀書活動，并與生產(chǎn)實際結(jié)合起來，真正投入到物流改善活動，推動產(chǎn)品、工藝及生產(chǎn)的不斷創(chuàng)新；物流學(xué)會每年都征集物流科技論文，對優(yōu)秀論文給予一定的獎勵，大大調(diào)動了廣大科技工作者的積極性。
舉辦不同層次的物流技術(shù)培訓(xùn)班
各專業(yè)廠根據(jù)實際情況，不定期邀請物流專家作專題講座或進(jìn)行物流技術(shù)交流與學(xué)習(xí)。公司生產(chǎn)部、制造工程部，根據(jù)本系統(tǒng)工作的要求組織各專業(yè)廠科長以上干部參加物流學(xué)習(xí)。從公司整體上，大大提高了物流意識、物流改善及創(chuàng)新實踐水平。
密切結(jié)合合理化建議活動提高物流管理意識
公司大力支持全體職工參加合理化建議活動，并給予一定的獎勵。這一活動不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，而且大大提高了物流管理水平和應(yīng)用精益物料管理理念的自覺性。
吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗
公司生產(chǎn)部組織各部門生產(chǎn)骨干，對國內(nèi)汽車行業(yè)進(jìn)行實地考察，掌握國內(nèi)同行物流技術(shù)水平、動態(tài)和未來發(fā)展趨勢，吸取先進(jìn)的物流管理技術(shù)，指導(dǎo)本公司的物流實踐。
進(jìn)行新工廠設(shè)計和工廠技術(shù)改造時，比如：在總裝配廠多品種混流生產(chǎn)線技術(shù)改造中，神龍公司和法國雪鐵龍都有物流專家參加工作，從而開拓了思路，實現(xiàn)了物流技術(shù)的應(yīng)用價值。
在參加及舉辦國內(nèi)各類物流技術(shù)經(jīng)驗交流會或培訓(xùn)中，將本公司的做法與同行進(jìn)行交流，取長補短，共同提高。
東風(fēng)公司發(fā)展至今，已擁有300多個品種，年生產(chǎn)能力達(dá)到15萬輛，取得如此成績，物流教育功不可沒。
引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)物流技術(shù)，廣泛開展物流及其相關(guān)知識教育
1983年，邀請德國弗朗霍夫應(yīng)用工程研究院為總裝廠進(jìn)行多品種混流生產(chǎn)線技術(shù)改造。學(xué)習(xí)國外工廠物流系統(tǒng)的建立方法、方案的優(yōu)化和評價。配合咨詢開展物流教育，使大家進(jìn)一步意識到物流在汽車生產(chǎn)中的地位與作用。
1987年，以智力引進(jìn)的方式，由日本柴油汽車株式會社專家，對車橋廠轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線進(jìn)行“一個流”生產(chǎn)方式的咨詢，取得明顯的經(jīng)濟效益。產(chǎn)量增長29.8％，人員減少28％，廢品率下降6.8％，在制品成本下降79 .9％。為更好地推廣應(yīng)用“一個流”生產(chǎn)管理法，在全廠以舉辦培訓(xùn)班和參觀學(xué)習(xí)的方式，廣泛開展現(xiàn)場綜合管理。通過 “5S”活動，促進(jìn)了文明生產(chǎn)，提高了現(xiàn)場服務(wù)意識。
1989年在車橋廠裝配線和減速殼加工線與湘潭大學(xué)師生共同開展工業(yè)工程中《工作研究與現(xiàn)場改進(jìn)》的科研課題，在改進(jìn)作業(yè)方法、改善作業(yè)環(huán)境、減輕工人勞動強度、理順人機關(guān)系、縮短生產(chǎn)周期等方面取得明顯成效。
1994年誠邀美國機械工程學(xué)會物料搬運分會主席、美國物料搬運中心主任艾拉·佩斯博士到東風(fēng)公司講學(xué)傳授物流知識，并結(jié)合東風(fēng)公司的現(xiàn)場，指導(dǎo)物流改進(jìn)工作。
充分發(fā)揮學(xué)會組織的作用
1991年成立的東風(fēng)公司物流學(xué)會，以提高物流技術(shù)為己任，為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，充分起到了企業(yè)的參謀作用；
在湖北汽車工業(yè)學(xué)院成立了物流管理大專班，由公司專家組成師資隊伍，為本公司培養(yǎng)人才；
編輯出版《東風(fēng)物流》內(nèi)部期刊，刊登公司內(nèi)結(jié)合生產(chǎn)實踐具有較高水平的優(yōu)秀論文，傳播物流知識，交流心得體會；
根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展和公司的實際需要，舉辦不同層次及類型的技術(shù)交流會，提高物流技術(shù)的應(yīng)用水平；
物流學(xué)會購買了800余冊物流圖書，還有期刊、雜志、資料、樣本等，供大家學(xué)習(xí)借閱。去年還成立了青年讀書班，開展讀書活動，并與生產(chǎn)實際結(jié)合起來，真正投入到物流改善活動，推動產(chǎn)品、工藝及生產(chǎn)的不斷創(chuàng)新；物流學(xué)會每年都征集物流科技論文，對優(yōu)秀論文給予一定的獎勵，大大調(diào)動了廣大科技工作者的積極性。
舉辦不同層次的物流技術(shù)培訓(xùn)班
各專業(yè)廠根據(jù)實際情況，不定期邀請物流專家作專題講座或進(jìn)行物流技術(shù)交流與學(xué)習(xí)。公司生產(chǎn)部、制造工程部，根據(jù)本系統(tǒng)工作的要求組織各專業(yè)廠科長以上干部參加物流學(xué)習(xí)。從公司整體上，大大提高了物流意識、物流改善及創(chuàng)新實踐水平。
密切結(jié)合合理化建議活動提高物流管理意識
公司大力支持全體職工參加合理化建議活動，并給予一定的獎勵。這一活動不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，而且大大提高了物流管理水平和應(yīng)用精益物料管理理念的自覺性。
吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗
公司生產(chǎn)部組織各部門生產(chǎn)骨干，對國內(nèi)汽車行業(yè)進(jìn)行實地考察，掌握國內(nèi)同行物流技術(shù)水平、動態(tài)和未來發(fā)展趨勢，吸取先進(jìn)的物流管理技術(shù)，指導(dǎo)本公司的物流實踐。
進(jìn)行新工廠設(shè)計和工廠技術(shù)改造時，比如：在總裝配廠多品種混流生產(chǎn)線技術(shù)改造中，神龍公司和法國雪鐵龍都有物流專家參加工作，從而開拓了思路，實現(xiàn)了物流技術(shù)的應(yīng)用價值。
在參加及舉辦國內(nèi)各類物流技術(shù)經(jīng)驗交流會或培訓(xùn)中，將本公司的做法與同行進(jìn)行交流，取長補短，共同提高。
東風(fēng)公司發(fā)展至今，已擁有300多個品種，年生產(chǎn)能力達(dá)到15萬輛，取得如此成績，物流教育功不可沒。