運(yùn)輸部分
一、填空
1.物流的基本要素包括
2.水陸運(yùn)輸通常又可以分為（海洋運(yùn)輸）和（內(nèi)河運(yùn)輸）。
3．運(yùn)輸一般分為（輸送）和（配送）。
4．運(yùn)輸在連鎖物流活動(dòng)中提供兩大功能：（商品轉(zhuǎn)移）和（商品儲(chǔ)存）。
5．運(yùn)輸?shù)闹饕δ芫褪牵▽⑸唐吩趦r(jià)值鏈中不斷移動(dòng)）。
6．指導(dǎo)運(yùn)輸管理和營運(yùn)的兩條基本原理分別是（規(guī)模經(jīng)濟(jì)）和（距離經(jīng)濟(jì)）。
7．運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商主要有（單一運(yùn)輸服務(wù)商）、（專門化運(yùn)輸服務(wù)商）、（多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)商）和（運(yùn)輸服務(wù)中間商）
8．包裹遞送服務(wù)內(nèi)容主要有（基本的包裹遞送服務(wù)）和（溢價(jià)運(yùn)輸服務(wù)）
9．多式聯(lián)運(yùn)是指（使用多種運(yùn)輸方式，利用各種運(yùn)輸方式各自的內(nèi)在經(jīng)濟(jì)，在最低的成本條件下提供綜合性服務(wù)。）
10．運(yùn)輸服務(wù)中間商的主要類型有（貨運(yùn)代理人）、（托運(yùn)人協(xié)會(huì)）、（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)人）。
11．有（五）種基本的運(yùn)輸方式，它們分別是（鐵路運(yùn)輸）、（公路運(yùn)輸）、（水運(yùn)運(yùn)輸）和（航空運(yùn)輸）。
二、選擇
1．以下對輸送與配送描述不正確的是（ ）D
A輸送是長距離地運(yùn)送大量貨物的移動(dòng)
B配送是短距離地運(yùn)送少量貨物的移動(dòng)
C輸送一般是一次向多個(gè)目的地運(yùn)送貨物
D配送一般是一次向多個(gè)目的地運(yùn)送貨物
2．．在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸會(huì)利用到以下（ ）資源。ABC
A時(shí)間 B資金 C環(huán)境 D信息
3．以下描述錯(cuò)誤的是（ ）B
A隨裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本下降。
B整車裝運(yùn)的每噸成本高于零擔(dān)裝運(yùn)
C每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。
D 800公里的一次裝運(yùn)成本低于400公里的兩次裝運(yùn)（具有相同的重量）。
4．以下（）是鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)。B
A 固定設(shè)施方面投資較少 B中長距離的運(yùn)費(fèi)低廉 C 靈活的門對門服務(wù) D快捷的城市間城市內(nèi)運(yùn)輸
5．以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)D
A水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是能夠運(yùn)輸量極大的貨物，運(yùn)費(fèi)低，節(jié)能等。
B運(yùn)輸速度慢C易受天氣的影響，運(yùn)行時(shí)間不能保證。
C．運(yùn)輸速度快
D固定設(shè)施方面投資較少
6．以下對航空運(yùn)輸方式描述錯(cuò)誤的是（）D
A運(yùn)輸速度快。 B運(yùn)輸?shù)母叱杀?BR> C溢價(jià)運(yùn)輸服務(wù)公司采用航空運(yùn)輸方式較多D可以進(jìn)行大批量運(yùn)輸
三、簡答
1．請舉例說明運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的原理。
2．請簡單說明在運(yùn)輸交易過程中，運(yùn)輸決策的各方參與者所持的態(tài)度，從而說明運(yùn)輸服務(wù)倍受規(guī)章制度的限制的原因。
3．請描述公司的運(yùn)輸部門所負(fù)責(zé)的主要工作內(nèi)容。
四、案例分析：
1．現(xiàn)某公司需要選擇一家運(yùn)輸公司進(jìn)行長期業(yè)務(wù)合作，共有四家運(yùn)輸公司前來投標(biāo)，請你根據(jù)運(yùn)輸商評估步驟，為這家公司選擇一家適合的運(yùn)輸商。
該公司評估運(yùn)輸商的指標(biāo)分別如下：運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)目煽啃浴⑦\(yùn)輸?shù)哪芰?、運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)性、運(yùn)輸安全等六項(xiàng)指標(biāo)，請你根據(jù)自己的判斷分別給出各指標(biāo)的權(quán)重，然后對四家運(yùn)輸公司做出評估。
儲(chǔ)存部分
一、填空題
１.儲(chǔ)存的有利作用是創(chuàng)造（時(shí)間效用）、（創(chuàng)造利潤）。
２．庫存的分為（.基本庫存）和（安全庫存）
3．中轉(zhuǎn)庫存是指（正在轉(zhuǎn)移或等待轉(zhuǎn)移的、裝在運(yùn)輸工具上）的存貨。
二、簡答題
1．舉實(shí)例說明儲(chǔ)存的逆作用
三、計(jì)算題
M公司專營五金零件的銷售，其中某型的高強(qiáng)度螺絲年銷售量為9000個(gè)，每個(gè)螺絲的購入成本為10元，訂貨的訂購成本每次為80元，每個(gè)高強(qiáng)度螺絲的年存置成本為其單價(jià)的40%，該螺絲的供應(yīng)商的定單策略是：一次購買700個(gè)以上打九折，此時(shí)M公司每次應(yīng)訂購多少螺絲才能使總存貨成本為最低。
四、畫圖題
在圖上標(biāo)出訂貨點(diǎn)、訂貨量、安全庫存、供應(yīng)期間和訂貨期間
五、案例題
1.R＆G經(jīng)營一區(qū)域性的配送倉庫，提供該洲便利店所需要的部分貨品，由于便利性商品具有高度的替代性與競爭性、且因近年來顧客需求形態(tài)的改變、市場競爭日益激烈，致使便利店紛紛要求配送倉庫提供“及時(shí)服務(wù)”，滿足顧客隨到隨買的需求以有效掌握目標(biāo)市場。
經(jīng)過慎重的評估，R＆G認(rèn)為“及時(shí)服務(wù)”確有其必要性然而企業(yè)的資源有限，無法對每一種商品均能提供及時(shí)的服務(wù)，為使有限的時(shí)間、人力能做的利用，公司擬將管理的重點(diǎn)放置于重要的存貨項(xiàng)目，有鑒于此，R＆G公司針對其倉庫中的五十種商品進(jìn)行銷售ＡＢＣ分析，并根據(jù)不同商品的不同重要程度，賦予不同的管理與努力?，F(xiàn)將五十種商品的銷售資料列舉如下：
2．服務(wù)策略：
A類商品是重要的存貨品項(xiàng)，所以采用的主要策略有：
•每件產(chǎn)品皆作編號(hào)。
•盡可能慎重正確地預(yù)測需求量。
•少量采購，盡可能在不影響需求下減少存量。
•請出貨對象合作，期使出庫量平準(zhǔn)化，以降低需求變動(dòng)，減少安全存量。
•與供應(yīng)商協(xié)調(diào)，盡可能縮短前置時(shí)間。
•采用定期訂貨的方式，對其存貨必須作定期的檢查。
•須嚴(yán)格執(zhí)行盤點(diǎn)，每天或每周盤點(diǎn)一次，以提高庫存精確度。
•對交貨期限須加強(qiáng)控制，在制品及發(fā)貨須從嚴(yán)控制。
•貨品放至于易于出入庫位置。
•實(shí)施貨品包裝外形標(biāo)準(zhǔn)化，增加出入庫單位。
以上至少答出三條，得 4分
B類商品是次重要的存貨項(xiàng)目，所以采用的主要策略有：
•采用定量訂貨方式，但對前置時(shí)間較長，或需求量有季節(jié)性變動(dòng)趨勢的貨品宜采用定期訂貨方式。
•每二、三周盤點(diǎn)一次。
•中量采購
以上至少答出三條，得 4分
一、填空
1.物流的基本要素包括
2.水陸運(yùn)輸通常又可以分為（海洋運(yùn)輸）和（內(nèi)河運(yùn)輸）。
3．運(yùn)輸一般分為（輸送）和（配送）。
4．運(yùn)輸在連鎖物流活動(dòng)中提供兩大功能：（商品轉(zhuǎn)移）和（商品儲(chǔ)存）。
5．運(yùn)輸?shù)闹饕δ芫褪牵▽⑸唐吩趦r(jià)值鏈中不斷移動(dòng)）。
6．指導(dǎo)運(yùn)輸管理和營運(yùn)的兩條基本原理分別是（規(guī)模經(jīng)濟(jì)）和（距離經(jīng)濟(jì)）。
7．運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商主要有（單一運(yùn)輸服務(wù)商）、（專門化運(yùn)輸服務(wù)商）、（多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)商）和（運(yùn)輸服務(wù)中間商）
8．包裹遞送服務(wù)內(nèi)容主要有（基本的包裹遞送服務(wù)）和（溢價(jià)運(yùn)輸服務(wù)）
9．多式聯(lián)運(yùn)是指（使用多種運(yùn)輸方式，利用各種運(yùn)輸方式各自的內(nèi)在經(jīng)濟(jì)，在最低的成本條件下提供綜合性服務(wù)。）
10．運(yùn)輸服務(wù)中間商的主要類型有（貨運(yùn)代理人）、（托運(yùn)人協(xié)會(huì)）、（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)人）。
11．有（五）種基本的運(yùn)輸方式，它們分別是（鐵路運(yùn)輸）、（公路運(yùn)輸）、（水運(yùn)運(yùn)輸）和（航空運(yùn)輸）。
二、選擇
1．以下對輸送與配送描述不正確的是（ ）D
A輸送是長距離地運(yùn)送大量貨物的移動(dòng)
B配送是短距離地運(yùn)送少量貨物的移動(dòng)
C輸送一般是一次向多個(gè)目的地運(yùn)送貨物
D配送一般是一次向多個(gè)目的地運(yùn)送貨物
2．．在運(yùn)輸過程中運(yùn)輸會(huì)利用到以下（ ）資源。ABC
A時(shí)間 B資金 C環(huán)境 D信息
3．以下描述錯(cuò)誤的是（ ）B
A隨裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本下降。
B整車裝運(yùn)的每噸成本高于零擔(dān)裝運(yùn)
C每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。
D 800公里的一次裝運(yùn)成本低于400公里的兩次裝運(yùn)（具有相同的重量）。
4．以下（）是鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)。B
A 固定設(shè)施方面投資較少 B中長距離的運(yùn)費(fèi)低廉 C 靈活的門對門服務(wù) D快捷的城市間城市內(nèi)運(yùn)輸
5．以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)D
A水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是能夠運(yùn)輸量極大的貨物，運(yùn)費(fèi)低，節(jié)能等。
B運(yùn)輸速度慢C易受天氣的影響，運(yùn)行時(shí)間不能保證。
C．運(yùn)輸速度快
D固定設(shè)施方面投資較少
6．以下對航空運(yùn)輸方式描述錯(cuò)誤的是（）D
A運(yùn)輸速度快。 B運(yùn)輸?shù)母叱杀?BR> C溢價(jià)運(yùn)輸服務(wù)公司采用航空運(yùn)輸方式較多D可以進(jìn)行大批量運(yùn)輸
三、簡答
1．請舉例說明運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的原理。
2．請簡單說明在運(yùn)輸交易過程中，運(yùn)輸決策的各方參與者所持的態(tài)度，從而說明運(yùn)輸服務(wù)倍受規(guī)章制度的限制的原因。
3．請描述公司的運(yùn)輸部門所負(fù)責(zé)的主要工作內(nèi)容。
四、案例分析：
1．現(xiàn)某公司需要選擇一家運(yùn)輸公司進(jìn)行長期業(yè)務(wù)合作，共有四家運(yùn)輸公司前來投標(biāo)，請你根據(jù)運(yùn)輸商評估步驟，為這家公司選擇一家適合的運(yùn)輸商。
該公司評估運(yùn)輸商的指標(biāo)分別如下：運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)目煽啃浴⑦\(yùn)輸?shù)哪芰?、運(yùn)輸?shù)闹边_(dá)性、運(yùn)輸安全等六項(xiàng)指標(biāo)，請你根據(jù)自己的判斷分別給出各指標(biāo)的權(quán)重，然后對四家運(yùn)輸公司做出評估。
儲(chǔ)存部分
一、填空題
１.儲(chǔ)存的有利作用是創(chuàng)造（時(shí)間效用）、（創(chuàng)造利潤）。
２．庫存的分為（.基本庫存）和（安全庫存）
3．中轉(zhuǎn)庫存是指（正在轉(zhuǎn)移或等待轉(zhuǎn)移的、裝在運(yùn)輸工具上）的存貨。
二、簡答題
1．舉實(shí)例說明儲(chǔ)存的逆作用
三、計(jì)算題
M公司專營五金零件的銷售，其中某型的高強(qiáng)度螺絲年銷售量為9000個(gè)，每個(gè)螺絲的購入成本為10元，訂貨的訂購成本每次為80元，每個(gè)高強(qiáng)度螺絲的年存置成本為其單價(jià)的40%，該螺絲的供應(yīng)商的定單策略是：一次購買700個(gè)以上打九折，此時(shí)M公司每次應(yīng)訂購多少螺絲才能使總存貨成本為最低。
四、畫圖題
在圖上標(biāo)出訂貨點(diǎn)、訂貨量、安全庫存、供應(yīng)期間和訂貨期間
五、案例題
1.R＆G經(jīng)營一區(qū)域性的配送倉庫，提供該洲便利店所需要的部分貨品，由于便利性商品具有高度的替代性與競爭性、且因近年來顧客需求形態(tài)的改變、市場競爭日益激烈，致使便利店紛紛要求配送倉庫提供“及時(shí)服務(wù)”，滿足顧客隨到隨買的需求以有效掌握目標(biāo)市場。
經(jīng)過慎重的評估，R＆G認(rèn)為“及時(shí)服務(wù)”確有其必要性然而企業(yè)的資源有限，無法對每一種商品均能提供及時(shí)的服務(wù)，為使有限的時(shí)間、人力能做的利用，公司擬將管理的重點(diǎn)放置于重要的存貨項(xiàng)目，有鑒于此，R＆G公司針對其倉庫中的五十種商品進(jìn)行銷售ＡＢＣ分析，并根據(jù)不同商品的不同重要程度，賦予不同的管理與努力?，F(xiàn)將五十種商品的銷售資料列舉如下：
2．服務(wù)策略：
A類商品是重要的存貨品項(xiàng)，所以采用的主要策略有：
•每件產(chǎn)品皆作編號(hào)。
•盡可能慎重正確地預(yù)測需求量。
•少量采購，盡可能在不影響需求下減少存量。
•請出貨對象合作，期使出庫量平準(zhǔn)化，以降低需求變動(dòng)，減少安全存量。
•與供應(yīng)商協(xié)調(diào)，盡可能縮短前置時(shí)間。
•采用定期訂貨的方式，對其存貨必須作定期的檢查。
•須嚴(yán)格執(zhí)行盤點(diǎn)，每天或每周盤點(diǎn)一次，以提高庫存精確度。
•對交貨期限須加強(qiáng)控制，在制品及發(fā)貨須從嚴(yán)控制。
•貨品放至于易于出入庫位置。
•實(shí)施貨品包裝外形標(biāo)準(zhǔn)化，增加出入庫單位。
以上至少答出三條，得 4分
B類商品是次重要的存貨項(xiàng)目，所以采用的主要策略有：
•采用定量訂貨方式，但對前置時(shí)間較長，或需求量有季節(jié)性變動(dòng)趨勢的貨品宜采用定期訂貨方式。
•每二、三周盤點(diǎn)一次。
•中量采購
以上至少答出三條，得 4分