小型船舶：一般指一千噸級以下的船舶。特指我國經(jīng)國務(wù)院批準參與港澳航線運營的千噸級以下的船舶，是進出境船舶的一種，在參與進出境活動時接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進出境物品，海關(guān)按小型船舶船員待遇驗放。
兼營船舶：指既可以參與國際航線運營又可以進行國內(nèi)航線運營的船舶，該類船舶須符合海關(guān)監(jiān)管條件，經(jīng)批準后領(lǐng)取《船舶兼營登記本》，但從一種航線轉(zhuǎn)為另一種航線時，須向海關(guān)辦理改營手續(xù)。兼營船舶在參與國際航線運營時，屬于進出境船舶，接受海關(guān)監(jiān)管，船員享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
外籍船舶：船舶在國外港口注冊，掛外國國旗的船舶。屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時接受我國海關(guān)監(jiān)管，其船員海關(guān)按外籍船員待遇辦理。
中國籍船舶：船舶在我國港口注冊，掛中國國旗的船舶。特指參與國際航線營運的中國籍船舶，屬于海關(guān)監(jiān)管的進出境運輸工具，船員享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
內(nèi)航船舶：在我國內(nèi)河或沿海航行，只航行國內(nèi)航線的船舶。不屬于進出境船舶，但在承運進出口貨物二程運輸或轉(zhuǎn)關(guān)貨物時，接受海關(guān)監(jiān)管，船員不享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
遠洋運輸：即使用船舶跨越大洋的運輸。對中國籍船舶而言，批準其進行遠洋運輸，即確定其運輸航線，意味著該船舶為進出境船舶。參與遠洋運輸即是行走國際航線。
近洋運輸：本國各海港至鄰近國家海港間的海上運輸?shù)耐ǚQ。在我國，通常指東至日本海，西至馬六甲海峽，南至印度尼西亞沿海，北至鄂霍次克海的各海港的海上運輸。參加近洋運輸亦即航行國際航線，意味著航行該航線的中國籍船舶為進出境船舶。
沿海運輸：本國沿海各港口間的海上運輸。從事沿海運輸?shù)暮酱徊糠譃閮?nèi)航船舶，另一部分為進出境船舶，如港澳航線的小型船舶。
海上運輸：簡稱海運。使用船舶通過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。包括沿海運輸、國際海洋運輸。
內(nèi)河運輸：使用船舶通過國際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運送貨物和旅客的一種運輸方式。
港澳航線：指我國華南各港與香港、澳門之間的沿海運輸航線。
國際航線：指我國與世界各國之間的遠洋運輸與近洋運輸航線。
集裝箱：貨物運輸過程中一種供重復使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。
港口：位于江、河、湖、?；蛩畮煅匕?，具有一定的設(shè)備和條件，供船舶往來停*、辦理客貨運輸或其他專門業(yè)務(wù)的地方。其范圍包括內(nèi)水域及緊接水域的陸地。
港池：指港口碼頭前沿防波堤以內(nèi)的水域，供船舶停*、拋錨、避風之用，也是海關(guān)對船舶聯(lián)檢的主要場所。
錨地：亦稱“泊地”，“停泊地”。在水域中指定地點專供船舶拋錨停泊、避風、檢疫、裝卸貨物以及供船隊進行編組作業(yè)的地方。
配載圖：表示船上各艙室貨物裝載位置的計劃圖。
航次：船舶完成一次航運任務(wù)的周期。
航海日志：亦稱“航行日志”。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時登記。記載事項包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，檢查船員值班責任的依據(jù)，也是處理海事時所必須引用、且能在法律上起作用的原始資料。
引水：由熟悉港內(nèi)航道、江河航道并具駕駛經(jīng)驗的專業(yè)人員，引領(lǐng)（或駕駛）船舶進出港口，或在江、河、內(nèi)海一定區(qū)域航行，稱“領(lǐng)水”或“引航”。其目的在于保證船舶的安全航行。
船籍港：亦稱“船舶登記港”、“登記港”。船舶所有人辦理船舶所有權(quán)登記的港口。船籍港的名稱應(yīng)在船舶國籍證書、船舶登記證書內(nèi)載明，并在船尾明顯標出。
噸位證書：亦稱“船舶噸位證書”。證明船舶噸位的文件。由國家驗船機構(gòu)對船舶進行丈量后發(fā)給。船舶在營運中繳納稅費，以證書內(nèi)載明的登記噸位為計算依據(jù)。
兼營船舶：指既可以參與國際航線運營又可以進行國內(nèi)航線運營的船舶，該類船舶須符合海關(guān)監(jiān)管條件，經(jīng)批準后領(lǐng)取《船舶兼營登記本》，但從一種航線轉(zhuǎn)為另一種航線時，須向海關(guān)辦理改營手續(xù)。兼營船舶在參與國際航線運營時，屬于進出境船舶，接受海關(guān)監(jiān)管，船員享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
外籍船舶：船舶在國外港口注冊，掛外國國旗的船舶。屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時接受我國海關(guān)監(jiān)管，其船員海關(guān)按外籍船員待遇辦理。
中國籍船舶：船舶在我國港口注冊，掛中國國旗的船舶。特指參與國際航線營運的中國籍船舶，屬于海關(guān)監(jiān)管的進出境運輸工具，船員享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
內(nèi)航船舶：在我國內(nèi)河或沿海航行，只航行國內(nèi)航線的船舶。不屬于進出境船舶，但在承運進出口貨物二程運輸或轉(zhuǎn)關(guān)貨物時，接受海關(guān)監(jiān)管，船員不享受進出境運輸工具服務(wù)人員待遇。
遠洋運輸：即使用船舶跨越大洋的運輸。對中國籍船舶而言，批準其進行遠洋運輸，即確定其運輸航線，意味著該船舶為進出境船舶。參與遠洋運輸即是行走國際航線。
近洋運輸：本國各海港至鄰近國家海港間的海上運輸?shù)耐ǚQ。在我國，通常指東至日本海，西至馬六甲海峽，南至印度尼西亞沿海，北至鄂霍次克海的各海港的海上運輸。參加近洋運輸亦即航行國際航線，意味著航行該航線的中國籍船舶為進出境船舶。
沿海運輸：本國沿海各港口間的海上運輸。從事沿海運輸?shù)暮酱徊糠譃閮?nèi)航船舶，另一部分為進出境船舶，如港澳航線的小型船舶。
海上運輸：簡稱海運。使用船舶通過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。包括沿海運輸、國際海洋運輸。
內(nèi)河運輸：使用船舶通過國際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運送貨物和旅客的一種運輸方式。
港澳航線：指我國華南各港與香港、澳門之間的沿海運輸航線。
國際航線：指我國與世界各國之間的遠洋運輸與近洋運輸航線。
集裝箱：貨物運輸過程中一種供重復使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。
港口：位于江、河、湖、?；蛩畮煅匕?，具有一定的設(shè)備和條件，供船舶往來停*、辦理客貨運輸或其他專門業(yè)務(wù)的地方。其范圍包括內(nèi)水域及緊接水域的陸地。
港池：指港口碼頭前沿防波堤以內(nèi)的水域，供船舶停*、拋錨、避風之用，也是海關(guān)對船舶聯(lián)檢的主要場所。
錨地：亦稱“泊地”，“停泊地”。在水域中指定地點專供船舶拋錨停泊、避風、檢疫、裝卸貨物以及供船隊進行編組作業(yè)的地方。
配載圖：表示船上各艙室貨物裝載位置的計劃圖。
航次：船舶完成一次航運任務(wù)的周期。
航海日志：亦稱“航行日志”。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時登記。記載事項包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，檢查船員值班責任的依據(jù)，也是處理海事時所必須引用、且能在法律上起作用的原始資料。
引水：由熟悉港內(nèi)航道、江河航道并具駕駛經(jīng)驗的專業(yè)人員，引領(lǐng)（或駕駛）船舶進出港口，或在江、河、內(nèi)海一定區(qū)域航行，稱“領(lǐng)水”或“引航”。其目的在于保證船舶的安全航行。
船籍港：亦稱“船舶登記港”、“登記港”。船舶所有人辦理船舶所有權(quán)登記的港口。船籍港的名稱應(yīng)在船舶國籍證書、船舶登記證書內(nèi)載明，并在船尾明顯標出。
噸位證書：亦稱“船舶噸位證書”。證明船舶噸位的文件。由國家驗船機構(gòu)對船舶進行丈量后發(fā)給。船舶在營運中繳納稅費，以證書內(nèi)載明的登記噸位為計算依據(jù)。