公路建設(shè)項(xiàng)目（二）
（2）營(yíng)運(yùn)期
線形廊道的阻隔和阻斷作用是公路、鐵路生態(tài)影響的主要原四，這種作用結(jié)果常常是長(zhǎng)期、潛在、累積和不可逆轉(zhuǎn)的。
a.線路工程
線路工程主要指線路占地形成的條帶狀區(qū)域。
路基方案的影響：由于路基可以有全填、半挖半填、全挖等三種方式。也有路基高，低的差別，因此，在不同的地形地貌區(qū)、不同的地質(zhì)(含水文地質(zhì))和不同的生態(tài)敏感類(lèi)型地區(qū)，表現(xiàn)了不同程度的切割生境，阻斷和阻隔生態(tài)功能和過(guò)程的負(fù)面生態(tài)影響。
主要表現(xiàn)為切割生境，影響物流、地表徑流、地下徑流，對(duì)動(dòng)植物繁衍有一定影響。
b.橋涵工程
橋梁建成主要是與景觀的協(xié)調(diào)，在風(fēng)景秀麗的地區(qū)要注意維護(hù)區(qū)域整體景觀資源的自然性、時(shí)空性、科學(xué)性和綜合性，橋梁體量大小，色調(diào)配置要經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)。
橋涵，尤其是過(guò)河橋需注意運(yùn)輸危險(xiǎn)物品風(fēng)險(xiǎn)。
c.隧道工程
隧道工程建成運(yùn)行只要不改變地下水自然流態(tài)．進(jìn)出口避免大規(guī)模削山劈山，便可以減小穿山帶來(lái)嚴(yán)重的生態(tài)破壞．它的正面作用明顯。
d.站場(chǎng)工程
站場(chǎng)工程運(yùn)行的生態(tài)影響與占地面積大小、占地類(lèi)型密切相關(guān)，站場(chǎng)是引進(jìn)拼塊，呈規(guī)則的塊狀，是對(duì)自然系統(tǒng)的干擾源，需要規(guī)范站場(chǎng)人員的行為。一般來(lái)講，負(fù)面的生態(tài)影響是有限的。
注意：廢水、廢氣、固體廢棄物。
e.輔助工程和取棄土(渣)場(chǎng)
項(xiàng)目建成后，所有的臨時(shí)用地，包括取棄土場(chǎng)都已覆墾。這些地方的生物量可以恢復(fù)，但物種組成將有改變，這個(gè)影響可能在幾十或上百年消除，也可能永遠(yuǎn)不會(huì)恢復(fù)所有的物種。
除生態(tài)影響外，交通運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的噪聲、廢氣，站場(chǎng)人員生活廢水、垃圾、也是項(xiàng)目運(yùn)行期的污染源。
（3）其他環(huán)境影響
公路建設(shè)對(duì)區(qū)域性社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境會(huì)有很大的影響。公路使人口向交通干線集聚，會(huì)在一些地區(qū)形成新的集鎮(zhèn)或城市，從而根本性地改變區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。公路修通，人流增加，許多原先難以到達(dá)的地方變得易于進(jìn)入，這對(duì)自然保護(hù)區(qū)類(lèi)的保護(hù)目標(biāo)將產(chǎn)生負(fù)面影響．會(huì)增加人類(lèi)干擾的壓力。
公路對(duì)景觀也有很大的影響。一方面，公路建設(shè)可能會(huì)破壞值得保護(hù)的自然景觀，形成不好的景觀(如開(kāi)山取石、棄土棄渣)；另一方面，公路修通可使一些原來(lái)人類(lèi)難以到達(dá)的景觀變得可望可及，增加其觀賞價(jià)值。
鐵路交通環(huán)評(píng)要點(diǎn)：
鐵路交通環(huán)境影響因素
鐵路交通項(xiàng)目有新建、增建二線、電氣化、增容改造等類(lèi)型，其主要環(huán)境影響是生態(tài)、噪聲和站場(chǎng)污染，當(dāng)涉及水源保護(hù)區(qū)時(shí)，水環(huán)境影響也是評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容之一。
一、施工期的環(huán)境影響分析
1、噪聲源（給出定量結(jié)果）
鐵路地基處理：打樁機(jī)、鉆孔機(jī)械、真空壓力泵和砼拌和機(jī)械。
鐵路路基填筑：推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)
2、空氣污染源（給出定量結(jié)果）
挖土、填土及泥土、水泥、石灰運(yùn)輸、裝載、攪拌時(shí)產(chǎn)生的飄塵；
物料運(yùn)輸產(chǎn)生的產(chǎn)生的揚(yáng)塵；
物料堆放時(shí)被風(fēng)吹起的揚(yáng)塵；
3、水污染源（給出定量結(jié)果）
施工機(jī)械產(chǎn)生的跑冒滴漏的污油，雨水沖刷產(chǎn)生的油污染；
橋下的鉆渣可能污染水體；
生活污水、生活垃圾可能污染水體；
堆放的建筑材料被雨水沖刷可能污染水體。
（2）營(yíng)運(yùn)期
線形廊道的阻隔和阻斷作用是公路、鐵路生態(tài)影響的主要原四，這種作用結(jié)果常常是長(zhǎng)期、潛在、累積和不可逆轉(zhuǎn)的。
a.線路工程
線路工程主要指線路占地形成的條帶狀區(qū)域。
路基方案的影響：由于路基可以有全填、半挖半填、全挖等三種方式。也有路基高，低的差別，因此，在不同的地形地貌區(qū)、不同的地質(zhì)(含水文地質(zhì))和不同的生態(tài)敏感類(lèi)型地區(qū)，表現(xiàn)了不同程度的切割生境，阻斷和阻隔生態(tài)功能和過(guò)程的負(fù)面生態(tài)影響。
主要表現(xiàn)為切割生境，影響物流、地表徑流、地下徑流，對(duì)動(dòng)植物繁衍有一定影響。
b.橋涵工程
橋梁建成主要是與景觀的協(xié)調(diào)，在風(fēng)景秀麗的地區(qū)要注意維護(hù)區(qū)域整體景觀資源的自然性、時(shí)空性、科學(xué)性和綜合性，橋梁體量大小，色調(diào)配置要經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)。
橋涵，尤其是過(guò)河橋需注意運(yùn)輸危險(xiǎn)物品風(fēng)險(xiǎn)。
c.隧道工程
隧道工程建成運(yùn)行只要不改變地下水自然流態(tài)．進(jìn)出口避免大規(guī)模削山劈山，便可以減小穿山帶來(lái)嚴(yán)重的生態(tài)破壞．它的正面作用明顯。
d.站場(chǎng)工程
站場(chǎng)工程運(yùn)行的生態(tài)影響與占地面積大小、占地類(lèi)型密切相關(guān)，站場(chǎng)是引進(jìn)拼塊，呈規(guī)則的塊狀，是對(duì)自然系統(tǒng)的干擾源，需要規(guī)范站場(chǎng)人員的行為。一般來(lái)講，負(fù)面的生態(tài)影響是有限的。
注意：廢水、廢氣、固體廢棄物。
e.輔助工程和取棄土(渣)場(chǎng)
項(xiàng)目建成后，所有的臨時(shí)用地，包括取棄土場(chǎng)都已覆墾。這些地方的生物量可以恢復(fù)，但物種組成將有改變，這個(gè)影響可能在幾十或上百年消除，也可能永遠(yuǎn)不會(huì)恢復(fù)所有的物種。
除生態(tài)影響外，交通運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的噪聲、廢氣，站場(chǎng)人員生活廢水、垃圾、也是項(xiàng)目運(yùn)行期的污染源。
（3）其他環(huán)境影響
公路建設(shè)對(duì)區(qū)域性社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境會(huì)有很大的影響。公路使人口向交通干線集聚，會(huì)在一些地區(qū)形成新的集鎮(zhèn)或城市，從而根本性地改變區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。公路修通，人流增加，許多原先難以到達(dá)的地方變得易于進(jìn)入，這對(duì)自然保護(hù)區(qū)類(lèi)的保護(hù)目標(biāo)將產(chǎn)生負(fù)面影響．會(huì)增加人類(lèi)干擾的壓力。
公路對(duì)景觀也有很大的影響。一方面，公路建設(shè)可能會(huì)破壞值得保護(hù)的自然景觀，形成不好的景觀(如開(kāi)山取石、棄土棄渣)；另一方面，公路修通可使一些原來(lái)人類(lèi)難以到達(dá)的景觀變得可望可及，增加其觀賞價(jià)值。
鐵路交通環(huán)評(píng)要點(diǎn)：
鐵路交通環(huán)境影響因素
鐵路交通項(xiàng)目有新建、增建二線、電氣化、增容改造等類(lèi)型，其主要環(huán)境影響是生態(tài)、噪聲和站場(chǎng)污染，當(dāng)涉及水源保護(hù)區(qū)時(shí)，水環(huán)境影響也是評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容之一。
一、施工期的環(huán)境影響分析
1、噪聲源（給出定量結(jié)果）
鐵路地基處理：打樁機(jī)、鉆孔機(jī)械、真空壓力泵和砼拌和機(jī)械。
鐵路路基填筑：推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)
2、空氣污染源（給出定量結(jié)果）
挖土、填土及泥土、水泥、石灰運(yùn)輸、裝載、攪拌時(shí)產(chǎn)生的飄塵；
物料運(yùn)輸產(chǎn)生的產(chǎn)生的揚(yáng)塵；
物料堆放時(shí)被風(fēng)吹起的揚(yáng)塵；
3、水污染源（給出定量結(jié)果）
施工機(jī)械產(chǎn)生的跑冒滴漏的污油，雨水沖刷產(chǎn)生的油污染；
橋下的鉆渣可能污染水體；
生活污水、生活垃圾可能污染水體；
堆放的建筑材料被雨水沖刷可能污染水體。