2008年一級(jí)建造師考試《市政工程》習(xí)題20

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1、燃?xì)夤艿缹?duì)接安裝引起的誤差不得大于(  ),否則應(yīng)設(shè)置彎管。
    A、5°
    B、2°
    C、3°
    D、1°
    2、斜拉橋主梁施工方法有多種,其中(  )在塔柱兩側(cè)用掛籃對(duì)稱逐段澆筑主梁混凝土,由于這種方法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。
    A、頂推法
    B、平轉(zhuǎn)法
    C、支架法
    D、懸臂澆筑法
    3、以下關(guān)于爆破施工安全要求說法正確的是(  )。
    A、采用正確的裝藥結(jié)構(gòu)和準(zhǔn)確起爆
    B、檢測(cè)圍巖爆破擾動(dòng)深度和觀測(cè)爆破地震動(dòng),以便采取措施進(jìn)行控制
    C、炸藥和雷管的運(yùn)輸不準(zhǔn)放在同一車內(nèi)
    D、運(yùn)送炸藥或雷管車輛行駛速度不得超過2km/h
    E、為確保城區(qū)設(shè)施的安全,一般采用對(duì)圍巖擾動(dòng)較小、破壞較輕的光面和預(yù)裂爆破
    4、關(guān)于剛性吊架說法正確的是(  )。
    A、加工不便
    B、適用于水平位移為零的管道
    C、能承受管道荷載及水平位移
    D、安裝復(fù)雜
    5、關(guān)于熱拌瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的說法,正確的有(  )。
    A、對(duì)城市主干路、快速路宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪
    B、城市主干路、快速路施工氣溫高于10℃時(shí),或其他等級(jí)道路施工氣溫高于5℃時(shí)不宜施工
    C、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定
    D、攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷|建設(shè)工程教育網(wǎng)|
    E、用機(jī)械攤鋪的混合料,可以輔助人工進(jìn)行修整
    6、下列各項(xiàng)中,關(guān)于投標(biāo)函的內(nèi)容說法正確的有(  )。
    A、法人代表(或負(fù)責(zé)人)的身份證明
    B、投標(biāo)文件簽署授權(quán)委托書
    C、施工組織設(shè)計(jì)
    D、投標(biāo)保證金銀行保函
    E、工程量清單
    7、作為消除管段脹縮應(yīng)力的設(shè)備,常用于架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上的設(shè)備是(  )。
    A、過濾器
    B、補(bǔ)償器
    C、調(diào)壓器
    D、引射器
    8、完全混合式曝氣池廣泛適用于(  )處理。
    A、農(nóng)、林、牧、漁用水
    B、工業(yè)廢水
    C、環(huán)境用水
    D、城市雜用水
    9、池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位(  )以后,開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)。
    A、12h
    B、16h
    C、18h
    D、24h
    10、下類各項(xiàng)中,關(guān)于施工總平面布置圖說法正確的有(  )。
    A、堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備,不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施
    B、經(jīng)建設(shè)單位同意,可以暫時(shí)使用場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備
    C、分包單位|考試大|確需進(jìn)行改變施工總平面布置圖活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)先向總包單位提出申請(qǐng),經(jīng)總包單位同意后方可實(shí)施
    D、由建設(shè)單位直接發(fā)包的分包單位,確需進(jìn)行改變施工總平面布置圖活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)先向建設(shè)單位提出申請(qǐng),經(jīng)建設(shè)單位同意后方可實(shí)施
    E、施工機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路
    答案
    1、C  2、D  3、ABCE  4、C  5、ACD  6、ABD  7、B  8、B  9、D  10、ACE