一、大型園林綠化工程項目建設的回顧
成立于1998年上海浦東工程建設管理有限公司，是上海市建委獲準成立的政府投資項目工程管理公司中區(qū)屬企業(yè)。2000年初，公司率先通過了上海市建設管理行業(yè)IS09002質量體系認證。目前業(yè)務經(jīng)營范圍涉及綠化、市政基礎建設、軌道交通、公共建筑、環(huán)保環(huán)衛(wèi)及水務等諸多領域。公司自成立立伊始，在市綠化局及新區(qū)環(huán)保局各級領導的大力支持和關心下，經(jīng)過多年浦東開發(fā)的鍛煉，公司在綠化項目建設管理中積聚了一定的資源和經(jīng)驗，并先后獲得1999—2000及2001-2002年度“上海市綠化先進集體”的稱號。承擔建設管理的綠化工程項目多次獲得區(qū)、市級行業(yè)獎項，其中3次榮獲上海市市政金獎，5次榮獲上海市“園林杯”優(yōu)質工程。截止到目前為止，公司累積承擔綠化建設項目88項，綠化面積達791萬平方米，投資額達47460多萬元。
1999年，南干線綠化工程是當時浦東綠化建設線路最長、一次性投資的綠化項目，也是公司成立以來的首個重大綠化項目。公司在沒有任何現(xiàn)有綠化項目管理模式套用的情況下，從抓內部規(guī)范管理、抓監(jiān)理管理、抓施工管理入手，做到科學、嚴格、規(guī)范。先后出臺了《綠化監(jiān)理工作管理辦法》、《綠化監(jiān)理工作考核細則》、《綠化工程階段質量評定細則》等建設管理的規(guī)范性文件，克服了土壤質量差、夏季高溫、臺風和暴雨等不利因素，取得較好的景觀效果。
2000年羅山路延長線開工，該工程北起龍陽路，南接環(huán)南一大道，全長7.066公里，綠化總面積40萬M2，總投資2432萬元。在該項目建設管理過程中，公司嘗試著在景觀和特色道路綠化上下工夫，方案經(jīng)過專家論證和多次修改，采用了12個竹類品種，總計40萬余枝，成為浦東繼世紀大道之后的又一條景觀特色道路——竹林之路。同時，大膽地運用天然卵石制作橋銘牌，使功能與景觀巧妙地結合，與竹相配成為一景。此外，出臺了《道路綠化養(yǎng)護管理辦法》，細化了苗木養(yǎng)護技術規(guī)范，真正做到了“三分種、七分養(yǎng)”。
同年施工的張家浜整治一期工程的建設拉開了浦東新區(qū)河道綜合整治的序幕。一期綠化面積9.95萬M2，綠化總投資782.82萬元。公司首次提出了建設景觀河道的目標，將景觀與河道整治結合起來，形成了集綠化、防汛、休閑、航運、娛樂、水環(huán)境建設為一體的河道綜合整治項目。該項目榮獲全國市政金獎和人類居住環(huán)境范例獎。
2000年竣工的金科北路綠化工程，作為東郊賓館配套項目，盡管規(guī)模不大（綠化面積2萬M2，造價223萬元），但其重要性有目共睹。在該項目的建設管理中，我們對大規(guī)格雪松、香樟的種植給予了特別的重視，從苗木選擇、樹穴的處理到種植后的修剪、綁扎、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)均進行了全過程監(jiān)控，全線苗木成活率達到了99％。
2001年-2002年作為市政府2號重大工程的外環(huán)線（浦東段）二期道路綠化工程再次刷新浦東道路綠化建設之最。該工程全長33公里，綠化總面積204.4萬M2，綠化總投資1.18億元。公司根據(jù)外環(huán)線的功能與外環(huán)林帶的關系將該條道路綠化設計主題確定為“森林之路”，并首次在道路綠化中引入雕塑、水車、景石等園林小品，為道路景觀增加了野趣。*考試大*同時中央分隔帶的大量香樟和桂花的種植，更點名了“森林之路”的主題。在該項目的建設管理過程中，除了規(guī)范和強化公司已有的管理措施之外，加強了對病蟲害防治預測預報的管理力度，同時在綠化工程首次試行了網(wǎng)絡化管理，為園林綠化建設管理科技手段的創(chuàng)新邁出了可喜的一步。
2003年被喻為浦東第二條景觀大道的東方路建設工程北起其昌棧碼頭，至南龍陽路，全程長5.17公里，綠化面積45425平方米，投資1222萬元。在設計中將東方文化底蘊和內涵納入其中，將交通、休閑和景觀融為一體，通過雕塑和小品手法，將設計主題得以很好的體現(xiàn)。同時還運用了大量的花境植物，體現(xiàn)了景觀道路的豐富多彩。
同期實施的羅山路——龍陽路立交項目是浦東的立交項目，該工程綠化面積236568平方米，投資1755萬元，通過對地形、水體、小品、景石、植物的靈活布置和周邊環(huán)境的巧妙融合，體現(xiàn)了立交高尚、現(xiàn)代的綠化景觀特色。
二、建立科學規(guī)范的綠化管理模式是我們不斷探索和實踐的重要工作
綠化工程的建設管理就是采用科學的管理辦法和手段使工程的實施在質量、安全、文明施工、立功競賽及進度等投控各方面得到的控制，以確保工程的順利完成。只有做到實事求是、因地制宜，遵循事物發(fā)展的客觀規(guī)律，才能達到最終的管理目的。
我公司從1998年成立至今，在不斷地摸索和實踐過程中從無到有，從簡單到詳細，逐步形成了一套大型園林綠化工程項目管理的操作模式。
1、從自身抓起，做好建設單位的管理規(guī)范。
建設單位作為綠化工程項目建設的“總管”，其管理層的結構，管理的方式、方法、管理人員的素質、思路將直接影響項目管理的好壞，因此作為建設單位，在綠化項目管理中應做到以下幾點：
（1）擺正管理者的位置，提高管理者的素質，理順管理者的思路，統(tǒng)一管理者的思想，樹立管理者的威信。項目的管理實際是一種對人的管理，而作為建設單位的管理者，只有從自身著手，形成規(guī)矩，方可形成規(guī)范榜樣，使管理得到進一步落實。
（2）明確規(guī)范章程，建立管理制度，使管理有據(jù)可依?！皼]有規(guī)矩，不成方圓?！弊鳛橐粋€綠化項目的工程管理，建設單位應從一開始就明確有關要求和制度，如付款方式，獎罰方式等，并嚴格執(zhí)行，做到以理服人。
（3）分清職責，逐級考核，為各級管理者創(chuàng)造發(fā)揮的空間。作為建設單位的管理者，應明確該做什么，不該做什么，避免越俎代庖現(xiàn)象，調動設計、監(jiān)理和施工單位管理者的積極性。
成立于1998年上海浦東工程建設管理有限公司，是上海市建委獲準成立的政府投資項目工程管理公司中區(qū)屬企業(yè)。2000年初，公司率先通過了上海市建設管理行業(yè)IS09002質量體系認證。目前業(yè)務經(jīng)營范圍涉及綠化、市政基礎建設、軌道交通、公共建筑、環(huán)保環(huán)衛(wèi)及水務等諸多領域。公司自成立立伊始，在市綠化局及新區(qū)環(huán)保局各級領導的大力支持和關心下，經(jīng)過多年浦東開發(fā)的鍛煉，公司在綠化項目建設管理中積聚了一定的資源和經(jīng)驗，并先后獲得1999—2000及2001-2002年度“上海市綠化先進集體”的稱號。承擔建設管理的綠化工程項目多次獲得區(qū)、市級行業(yè)獎項，其中3次榮獲上海市市政金獎，5次榮獲上海市“園林杯”優(yōu)質工程。截止到目前為止，公司累積承擔綠化建設項目88項，綠化面積達791萬平方米，投資額達47460多萬元。
1999年，南干線綠化工程是當時浦東綠化建設線路最長、一次性投資的綠化項目，也是公司成立以來的首個重大綠化項目。公司在沒有任何現(xiàn)有綠化項目管理模式套用的情況下，從抓內部規(guī)范管理、抓監(jiān)理管理、抓施工管理入手，做到科學、嚴格、規(guī)范。先后出臺了《綠化監(jiān)理工作管理辦法》、《綠化監(jiān)理工作考核細則》、《綠化工程階段質量評定細則》等建設管理的規(guī)范性文件，克服了土壤質量差、夏季高溫、臺風和暴雨等不利因素，取得較好的景觀效果。
2000年羅山路延長線開工，該工程北起龍陽路，南接環(huán)南一大道，全長7.066公里，綠化總面積40萬M2，總投資2432萬元。在該項目建設管理過程中，公司嘗試著在景觀和特色道路綠化上下工夫，方案經(jīng)過專家論證和多次修改，采用了12個竹類品種，總計40萬余枝，成為浦東繼世紀大道之后的又一條景觀特色道路——竹林之路。同時，大膽地運用天然卵石制作橋銘牌，使功能與景觀巧妙地結合，與竹相配成為一景。此外，出臺了《道路綠化養(yǎng)護管理辦法》，細化了苗木養(yǎng)護技術規(guī)范，真正做到了“三分種、七分養(yǎng)”。
同年施工的張家浜整治一期工程的建設拉開了浦東新區(qū)河道綜合整治的序幕。一期綠化面積9.95萬M2，綠化總投資782.82萬元。公司首次提出了建設景觀河道的目標，將景觀與河道整治結合起來，形成了集綠化、防汛、休閑、航運、娛樂、水環(huán)境建設為一體的河道綜合整治項目。該項目榮獲全國市政金獎和人類居住環(huán)境范例獎。
2000年竣工的金科北路綠化工程，作為東郊賓館配套項目，盡管規(guī)模不大（綠化面積2萬M2，造價223萬元），但其重要性有目共睹。在該項目的建設管理中，我們對大規(guī)格雪松、香樟的種植給予了特別的重視，從苗木選擇、樹穴的處理到種植后的修剪、綁扎、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)均進行了全過程監(jiān)控，全線苗木成活率達到了99％。
2001年-2002年作為市政府2號重大工程的外環(huán)線（浦東段）二期道路綠化工程再次刷新浦東道路綠化建設之最。該工程全長33公里，綠化總面積204.4萬M2，綠化總投資1.18億元。公司根據(jù)外環(huán)線的功能與外環(huán)林帶的關系將該條道路綠化設計主題確定為“森林之路”，并首次在道路綠化中引入雕塑、水車、景石等園林小品，為道路景觀增加了野趣。*考試大*同時中央分隔帶的大量香樟和桂花的種植，更點名了“森林之路”的主題。在該項目的建設管理過程中，除了規(guī)范和強化公司已有的管理措施之外，加強了對病蟲害防治預測預報的管理力度，同時在綠化工程首次試行了網(wǎng)絡化管理，為園林綠化建設管理科技手段的創(chuàng)新邁出了可喜的一步。
2003年被喻為浦東第二條景觀大道的東方路建設工程北起其昌棧碼頭，至南龍陽路，全程長5.17公里，綠化面積45425平方米，投資1222萬元。在設計中將東方文化底蘊和內涵納入其中，將交通、休閑和景觀融為一體，通過雕塑和小品手法，將設計主題得以很好的體現(xiàn)。同時還運用了大量的花境植物，體現(xiàn)了景觀道路的豐富多彩。
同期實施的羅山路——龍陽路立交項目是浦東的立交項目，該工程綠化面積236568平方米，投資1755萬元，通過對地形、水體、小品、景石、植物的靈活布置和周邊環(huán)境的巧妙融合，體現(xiàn)了立交高尚、現(xiàn)代的綠化景觀特色。
二、建立科學規(guī)范的綠化管理模式是我們不斷探索和實踐的重要工作
綠化工程的建設管理就是采用科學的管理辦法和手段使工程的實施在質量、安全、文明施工、立功競賽及進度等投控各方面得到的控制，以確保工程的順利完成。只有做到實事求是、因地制宜，遵循事物發(fā)展的客觀規(guī)律，才能達到最終的管理目的。
我公司從1998年成立至今，在不斷地摸索和實踐過程中從無到有，從簡單到詳細，逐步形成了一套大型園林綠化工程項目管理的操作模式。
1、從自身抓起，做好建設單位的管理規(guī)范。
建設單位作為綠化工程項目建設的“總管”，其管理層的結構，管理的方式、方法、管理人員的素質、思路將直接影響項目管理的好壞，因此作為建設單位，在綠化項目管理中應做到以下幾點：
（1）擺正管理者的位置，提高管理者的素質，理順管理者的思路，統(tǒng)一管理者的思想，樹立管理者的威信。項目的管理實際是一種對人的管理，而作為建設單位的管理者，只有從自身著手，形成規(guī)矩，方可形成規(guī)范榜樣，使管理得到進一步落實。
（2）明確規(guī)范章程，建立管理制度，使管理有據(jù)可依?！皼]有規(guī)矩，不成方圓?！弊鳛橐粋€綠化項目的工程管理，建設單位應從一開始就明確有關要求和制度，如付款方式，獎罰方式等，并嚴格執(zhí)行，做到以理服人。
（3）分清職責，逐級考核，為各級管理者創(chuàng)造發(fā)揮的空間。作為建設單位的管理者，應明確該做什么，不該做什么，避免越俎代庖現(xiàn)象，調動設計、監(jiān)理和施工單位管理者的積極性。