1、背景材料：
某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為180m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下100cm，基坑開挖后邊坡失穩(wěn)，且邊坡有滲水，挖至設(shè)計標(biāo)高后，基底土質(zhì)松軟，施工單位對這些不良的地質(zhì)現(xiàn)象都作了適當(dāng)?shù)奶幚?。在施工前對承臺模板作了詳細(xì)的模板設(shè)計。
問題：
(1)當(dāng)基坑邊坡不穩(wěn)，且出現(xiàn)滲水時，應(yīng)采取哪些措施處理?
(2)本承臺底層為松軟土質(zhì)，應(yīng)采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑?
(3)承臺模板加工、制做、安裝時應(yīng)注意哪些問題?
2、流水施工方式是施工中常采用的方式，因為( )。
A、它的工期最短
B、現(xiàn)場組織
C、管理簡單
D、能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化工作隊連續(xù)施工
3、對公路工程施工總承包一級企業(yè)工程技術(shù)人員的職稱要求是( )。
A、高級職稱者不少于80人，其中公路系列高級職稱者不少于50人
B、高級職稱者不少于80人，其中公路系列高級職稱者不少于20人
C、高級職稱者不少于50人，其中公路系列高級職稱者不少于20人
D、高級職稱者不少于20人，其中公路系列高級職稱者不少于15人
4、公路供配電系統(tǒng)具有( )功能。
A、提供穩(wěn)定、可靠的電源，保證公路運營正常
B、保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進
C、確保電壓質(zhì)量、滿足用電設(shè)備的供電要求
D、僅滿足開通時用電設(shè)備的供電要求
E、具有控制和調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)降損節(jié)能運行
5、《消防法》規(guī)定，消防工作貫徹( )的方針。
A、消防安全、效率為主
B、預(yù)防為主、消防安全
C、預(yù)防為主、公平效率
D、預(yù)防為主、防消結(jié)合
6、背景材料：
某一標(biāo)段公路工程項目，采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定工程量計量組織形式，采用監(jiān)理工程師與承包人共同計量，即在進行計量前，由監(jiān)理工程師通知承包人計量的時間與工程部位，然后由承包人派人同監(jiān)理工程師共同計量，計量后雙方簽字認(rèn)可。
在工程計量開始之前，監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計量的可能方法及工程變更后合同價款的確定方法。
問題：
(1)他們討論的公路工程的工程量計量方法可能有哪些?
(2)變更后合同價款的確定方法有哪些?
7、瀝青混凝土路面是采用( )施工。
A、層鋪法
B、拌合法
C、上拌下貫
D、貫入法
某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為180m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下100cm，基坑開挖后邊坡失穩(wěn)，且邊坡有滲水，挖至設(shè)計標(biāo)高后，基底土質(zhì)松軟，施工單位對這些不良的地質(zhì)現(xiàn)象都作了適當(dāng)?shù)奶幚?。在施工前對承臺模板作了詳細(xì)的模板設(shè)計。
問題：
(1)當(dāng)基坑邊坡不穩(wěn)，且出現(xiàn)滲水時，應(yīng)采取哪些措施處理?
(2)本承臺底層為松軟土質(zhì)，應(yīng)采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑?
(3)承臺模板加工、制做、安裝時應(yīng)注意哪些問題?
2、流水施工方式是施工中常采用的方式，因為( )。
A、它的工期最短
B、現(xiàn)場組織
C、管理簡單
D、能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化工作隊連續(xù)施工
3、對公路工程施工總承包一級企業(yè)工程技術(shù)人員的職稱要求是( )。
A、高級職稱者不少于80人，其中公路系列高級職稱者不少于50人
B、高級職稱者不少于80人，其中公路系列高級職稱者不少于20人
C、高級職稱者不少于50人，其中公路系列高級職稱者不少于20人
D、高級職稱者不少于20人，其中公路系列高級職稱者不少于15人
4、公路供配電系統(tǒng)具有( )功能。
A、提供穩(wěn)定、可靠的電源，保證公路運營正常
B、保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進
C、確保電壓質(zhì)量、滿足用電設(shè)備的供電要求
D、僅滿足開通時用電設(shè)備的供電要求
E、具有控制和調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)降損節(jié)能運行
5、《消防法》規(guī)定，消防工作貫徹( )的方針。
A、消防安全、效率為主
B、預(yù)防為主、消防安全
C、預(yù)防為主、公平效率
D、預(yù)防為主、防消結(jié)合
6、背景材料：
某一標(biāo)段公路工程項目，采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定工程量計量組織形式，采用監(jiān)理工程師與承包人共同計量，即在進行計量前，由監(jiān)理工程師通知承包人計量的時間與工程部位，然后由承包人派人同監(jiān)理工程師共同計量，計量后雙方簽字認(rèn)可。
在工程計量開始之前，監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計量的可能方法及工程變更后合同價款的確定方法。
問題：
(1)他們討論的公路工程的工程量計量方法可能有哪些?
(2)變更后合同價款的確定方法有哪些?
7、瀝青混凝土路面是采用( )施工。
A、層鋪法
B、拌合法
C、上拌下貫
D、貫入法