隨著對外貿易和商業(yè)往來的不斷繁榮，中國的快遞行業(yè)正經歷快速的發(fā)展，吸引著更多關注。根據加入WTO的承諾，今年12月11日，中國物流市場將全面開放。幾個月來，中國快遞業(yè)引人注目，聯邦快遞、UPS相繼宣布在廣州和上海設立轉運中心，各大公司紛紛推出新舉措，以其在即將全面開放的物流市場上占盡先機。
DHL是最早進入中國的國際快遞公司，其合資公司中外運敦豪擁有最完善的服務網絡。最近，該公司宣布其中國國家質量控制中心正式投入運營。在眾多對手搶建轉運中心、跑馬圈地的同時，這一舉動明確傳遞著這樣一個信息：擁有最完善網絡的中外運敦豪，將服務質量視為中國快遞物流業(yè)未來競爭的新焦點?？梢哉f，中國國家質量控制中心的建成，標志著中外運敦豪進入了自身發(fā)展的新階段，更蘊含著中國市場上快遞競爭的新趨勢。
率先建立質量控制中心2005年7月21日，中外運敦豪宣布該公司位于北京天竺空港內的中國國家質量控制中心（QCC）正式投入運營，這是業(yè)內第一個同類設施。這一具有先驅意義的設施，將為中外運敦豪業(yè)已遙遙的航空快遞網絡進一步增添嚴密高效的系統(tǒng)控制能力，其背后，是DHL一整套國際的快遞服務質量控制體系。中國市場上的DHL客戶，將先人一步，享受到更有保障的高水平服務？
中外運敦豪中國國家質量控制中心是DHL把高科技成功應用于快遞物流業(yè)的突出體現。該中心集成了行業(yè)的IT設備，全面、動態(tài)的航班信息網絡，嚴格、細致的操作規(guī)程以及高素質的工作人員。這一質量控制中心與航空公司和DHL機場作業(yè)的信息網相聯，能夠對DHL使用的所有進出口航班進行實時、全面的監(jiān)控。而這些優(yōu)勢，集中體現在質量控制中心對中外運敦豪服務質量的促進。
據悉，中外運敦豪將進一步在中國三大口岸建設質量控制中心，并為此制定了時間表。2006年6月之前，中外運敦豪廣州、上海，以及各地的質量控制中心將相繼建成，從而保證中外運敦豪率先建立完整的質量控制體系。
追求服務質量，贏得市場先機質量控制中心的核心優(yōu)勢在于：通過全球聯網的高科技軟件、硬件設施和科學的管理流程，中外運敦豪能夠對所有承載DHL快件的航班進行實時、動態(tài)監(jiān)控，從而主動發(fā)現任何問題和潛在風險，并為此建立應對方案，程度減少或避免服務損失。另外，中外運敦豪可以在第一時間將可能的風險通知客戶，以便于其對自身的業(yè)務部署做出調整。這樣既可以有效保護客戶的商業(yè)信譽，也能夠降低其成本。較之傳統(tǒng)的追蹤、查詢系統(tǒng)，質量控制中心對DHL所有快件的監(jiān)控則更加及時、超前和主動。這一質量控制機構無疑將信息時代的技術優(yōu)勢和DHL先進的經驗完美結合到一起，是中外運敦豪追求服務質量的有力舉措。
對服務質量的追求，始終貫穿于中外運敦豪的發(fā)展歷程。自1986年成立以來，中外運敦豪通過的科技手段和"客戶為先"的理念，不斷推出新的措施，來保證和提高服務質量，完善客戶服務。正是高質量的服務贏得了客戶的信賴和認可，讓中外運敦豪在近20年的發(fā)展中不斷占得先機。
脫身網絡競爭，邁向深層發(fā)展
2003年，中外運敦豪宣布向中國市場增加投資2億美元。經過近兩年的具體實施，中外運敦豪進一步鞏固了優(yōu)勢。截至2004年底，中外運敦豪在全國56個主要城市開設了合資分公司，擁有163個作業(yè)設施，服務覆蓋318個重要城市。這些數字確立了中外運敦豪不可動搖的網絡優(yōu)勢。
在市場逐步開放的今天，中外運敦豪下一步如何發(fā)展？2005年，中國快遞市場競爭逐漸升溫，各大快遞公司相繼在基礎設施建設方面推出新舉措。正當這一領域的競爭如火如荼的時候，中外運敦豪已經遙遙，并將目光投向了新的領域，率先推出其國家質量控制中心，邁向更深層次的質量建設階段。
DHL是最早進入中國的國際快遞公司，其合資公司中外運敦豪擁有最完善的服務網絡。最近，該公司宣布其中國國家質量控制中心正式投入運營。在眾多對手搶建轉運中心、跑馬圈地的同時，這一舉動明確傳遞著這樣一個信息：擁有最完善網絡的中外運敦豪，將服務質量視為中國快遞物流業(yè)未來競爭的新焦點?？梢哉f，中國國家質量控制中心的建成，標志著中外運敦豪進入了自身發(fā)展的新階段，更蘊含著中國市場上快遞競爭的新趨勢。
率先建立質量控制中心2005年7月21日，中外運敦豪宣布該公司位于北京天竺空港內的中國國家質量控制中心（QCC）正式投入運營，這是業(yè)內第一個同類設施。這一具有先驅意義的設施，將為中外運敦豪業(yè)已遙遙的航空快遞網絡進一步增添嚴密高效的系統(tǒng)控制能力，其背后，是DHL一整套國際的快遞服務質量控制體系。中國市場上的DHL客戶，將先人一步，享受到更有保障的高水平服務？
中外運敦豪中國國家質量控制中心是DHL把高科技成功應用于快遞物流業(yè)的突出體現。該中心集成了行業(yè)的IT設備，全面、動態(tài)的航班信息網絡，嚴格、細致的操作規(guī)程以及高素質的工作人員。這一質量控制中心與航空公司和DHL機場作業(yè)的信息網相聯，能夠對DHL使用的所有進出口航班進行實時、全面的監(jiān)控。而這些優(yōu)勢，集中體現在質量控制中心對中外運敦豪服務質量的促進。
據悉，中外運敦豪將進一步在中國三大口岸建設質量控制中心，并為此制定了時間表。2006年6月之前，中外運敦豪廣州、上海，以及各地的質量控制中心將相繼建成，從而保證中外運敦豪率先建立完整的質量控制體系。
追求服務質量，贏得市場先機質量控制中心的核心優(yōu)勢在于：通過全球聯網的高科技軟件、硬件設施和科學的管理流程，中外運敦豪能夠對所有承載DHL快件的航班進行實時、動態(tài)監(jiān)控，從而主動發(fā)現任何問題和潛在風險，并為此建立應對方案，程度減少或避免服務損失。另外，中外運敦豪可以在第一時間將可能的風險通知客戶，以便于其對自身的業(yè)務部署做出調整。這樣既可以有效保護客戶的商業(yè)信譽，也能夠降低其成本。較之傳統(tǒng)的追蹤、查詢系統(tǒng)，質量控制中心對DHL所有快件的監(jiān)控則更加及時、超前和主動。這一質量控制機構無疑將信息時代的技術優(yōu)勢和DHL先進的經驗完美結合到一起，是中外運敦豪追求服務質量的有力舉措。
對服務質量的追求，始終貫穿于中外運敦豪的發(fā)展歷程。自1986年成立以來，中外運敦豪通過的科技手段和"客戶為先"的理念，不斷推出新的措施，來保證和提高服務質量，完善客戶服務。正是高質量的服務贏得了客戶的信賴和認可，讓中外運敦豪在近20年的發(fā)展中不斷占得先機。
脫身網絡競爭，邁向深層發(fā)展
2003年，中外運敦豪宣布向中國市場增加投資2億美元。經過近兩年的具體實施，中外運敦豪進一步鞏固了優(yōu)勢。截至2004年底，中外運敦豪在全國56個主要城市開設了合資分公司，擁有163個作業(yè)設施，服務覆蓋318個重要城市。這些數字確立了中外運敦豪不可動搖的網絡優(yōu)勢。
在市場逐步開放的今天，中外運敦豪下一步如何發(fā)展？2005年，中國快遞市場競爭逐漸升溫，各大快遞公司相繼在基礎設施建設方面推出新舉措。正當這一領域的競爭如火如荼的時候，中外運敦豪已經遙遙，并將目光投向了新的領域，率先推出其國家質量控制中心，邁向更深層次的質量建設階段。