國內(nèi)民營企業(yè)傳化集團董事長徐冠巨透露，目前傳化集團正與蕭山國際機場有限公司探討建設(shè)蕭山機場物流系統(tǒng)，最終合作方案有望不久敲定。他同時透露，蕭山機場與香港機場的合作協(xié)議尚未最后確定，估計傳化投建蕭山機場物流系統(tǒng)的協(xié)議即與此前者協(xié)議進程有關(guān)。徐冠巨否認了傳化集團參股蕭山機場的傳言，表示只是與蕭山機場洽談建立機場物流系統(tǒng)，且雙方自前年就已開始接觸。但他沒有進一步透露雙方合作的細節(jié)問題。
傳化物流基地總經(jīng)理姚文通也表示目前還不方便透露過多的細節(jié)問題，他稱雙方的合作最終肯定是以資本為紐帶，投資額為幾億元人民幣，但具體方案還沒最終確定，也沒有一個明確的時間表。在被問及在此過程中傳化集團會否與香港機場發(fā)生關(guān)聯(lián)交易時，姚文通表示暫時不便透露。
姚表示，目前傳化物流基地主要以公路運輸為主，今后將致力于橫向發(fā)展和縱向發(fā)展。橫向方面，即建立全國連鎖的物流基地；縱向方面，將注重發(fā)展空港與海港物流，投資建設(shè)蕭山機場物流系統(tǒng)就是其中項目之一。他稱，蕭山機場擁有充足的貨源，而傳化集團擁有公路運輸方面的優(yōu)勢和豐富的物流經(jīng)驗，因此，傳化集團與蕭山機場合作建設(shè)物流系統(tǒng)對雙方來說是優(yōu)勢互補。
姚文通介紹，傳化集團一九九七年開始涉足倉儲運輸領(lǐng)域，二○○三年四月其物流基地正式開業(yè)運作。傳化物流基地位于杭州蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)滬杭甬高速公路蕭山出口處，建設(shè)規(guī)模五百六十畝，投資三億元人民幣，按現(xiàn)代物流基地的要求進行規(guī)劃與建設(shè)，集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉(zhuǎn)運中心及配套服務(wù)功能于一體，是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地。傳化物流基地是浙江省物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和交通部重點聯(lián)系道路運輸企業(yè)，去年還被命名為「中國物流實驗基地」。傳化集團創(chuàng)建于一九八六年，現(xiàn)已形成以化工、農(nóng)業(yè)、物流、投資四大事業(yè)領(lǐng)域為核心，資本運營與實業(yè)經(jīng)營互動發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)集團。
傳化物流基地總經(jīng)理姚文通也表示目前還不方便透露過多的細節(jié)問題，他稱雙方的合作最終肯定是以資本為紐帶，投資額為幾億元人民幣，但具體方案還沒最終確定，也沒有一個明確的時間表。在被問及在此過程中傳化集團會否與香港機場發(fā)生關(guān)聯(lián)交易時，姚文通表示暫時不便透露。
姚表示，目前傳化物流基地主要以公路運輸為主，今后將致力于橫向發(fā)展和縱向發(fā)展。橫向方面，即建立全國連鎖的物流基地；縱向方面，將注重發(fā)展空港與海港物流，投資建設(shè)蕭山機場物流系統(tǒng)就是其中項目之一。他稱，蕭山機場擁有充足的貨源，而傳化集團擁有公路運輸方面的優(yōu)勢和豐富的物流經(jīng)驗，因此，傳化集團與蕭山機場合作建設(shè)物流系統(tǒng)對雙方來說是優(yōu)勢互補。
姚文通介紹，傳化集團一九九七年開始涉足倉儲運輸領(lǐng)域，二○○三年四月其物流基地正式開業(yè)運作。傳化物流基地位于杭州蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)滬杭甬高速公路蕭山出口處，建設(shè)規(guī)模五百六十畝，投資三億元人民幣，按現(xiàn)代物流基地的要求進行規(guī)劃與建設(shè)，集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉(zhuǎn)運中心及配套服務(wù)功能于一體，是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地。傳化物流基地是浙江省物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和交通部重點聯(lián)系道路運輸企業(yè)，去年還被命名為「中國物流實驗基地」。傳化集團創(chuàng)建于一九八六年，現(xiàn)已形成以化工、農(nóng)業(yè)、物流、投資四大事業(yè)領(lǐng)域為核心，資本運營與實業(yè)經(jīng)營互動發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)集團。