海運(yùn)貨物保險(xiǎn)
一、風(fēng)險(xiǎn)和損失(一)海上風(fēng)險(xiǎn)與損失
1.海上風(fēng)險(xiǎn)
海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括自然災(zāi)害和意外事故兩種。按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的一般解釋，這些風(fēng)險(xiǎn)所指的大致內(nèi)容如下：
(1)自然災(zāi)害。所謂自然災(zāi)害，是僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其它人力不可抗拒的災(zāi)害，而非指一般自然力所造成的災(zāi)害。
(2)海上意外事故。海上意外事故不同于一般的意外事故，它所指的主要是船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災(zāi)、沉沒(méi)、船舶失蹤或其它類似事故。
2．海上損失
海上損失(簡(jiǎn)稱海損)是指被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過(guò)程中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損壞或滅失而言。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的一般解釋，凡與海陸連接的陸運(yùn)過(guò)程中所發(fā)生的損壞或滅失，也屬海損范圍。就貨物損失的程度而言，海損可分為全部損失和部分損失；
就貨物損失的性質(zhì)而言，海損又可分為共同海損(GeneralAverage)和單獨(dú)海損(ParticularAverage)。
(1)全部損失和部分損失
全部損失有實(shí)際全損和推定全損兩種。前者是指貨物全部滅失、或完全變質(zhì)、或不可能歸還被保險(xiǎn)人而言；后者是指貨物發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。
凡不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失為部分損失。
(2)共同海損和單獨(dú)海損
在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。在船舶發(fā)生共同海損后，凡屬共同海損范圍內(nèi)的犧牲和費(fèi)用，均可通過(guò)共同海損理算，由有關(guān)獲救受益方(即船方、貨方和運(yùn)費(fèi)收入方)根據(jù)獲救價(jià)值按比例分?jǐn)?。這種分?jǐn)偅Q為共同海損分?jǐn)偂?BR> 以上表明，共同海損涉及各方的利害關(guān)系。因此，構(gòu)成共同海損是有條件的。共同海損必須具有下列特點(diǎn)：
①共同海損的危險(xiǎn)必須是共同的，采取的措施是合理的，這是共同海損成立的前提條件。如果危險(xiǎn)還沒(méi)有危及船、貨各方的共同安全，即使船長(zhǎng)有意作出合理的犧牲和支付了額外的費(fèi)用，也不能算作共同海損。
②共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的而不是臆測(cè)的，或者是不可避免要發(fā)生的。
⑧共同海損的犧牲必須是自動(dòng)的和有意采取的行為，其費(fèi)用必須是額外的。
④共同海損必須是屬于非常情況下的損失。
單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失，它與共同海損的主要區(qū)別是：
①造成海損的原因不同：?jiǎn)为?dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損，則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失。
②承擔(dān)損失的責(zé)任不同：?jiǎn)为?dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失，則應(yīng)由受益的各方按照受益大小的比例共同分?jǐn)偂?BR> 此外，海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用上的損失。由海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的海上費(fèi)用，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。所謂施救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所支付的合理費(fèi)用。救助費(fèi)用則有所不同，它是指被保險(xiǎn)貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助人的一種報(bào)酬。
(二)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失
外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失，是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外由于其它各種外來(lái)的原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失，外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失包括下列兩種類型：
1．一般的外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。這類風(fēng)險(xiǎn)損失，通常是指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污、滲漏、鉤損和銹損等。
2．特殊的外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。這類風(fēng)險(xiǎn)損失，主要是指由于軍事、政治、國(guó)家政策法令和行政措施等原因所致的風(fēng)險(xiǎn)損失，如戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工等。
二、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別
保險(xiǎn)公司通常在其簽發(fā)的保險(xiǎn)單中列有各種保險(xiǎn)條款，明確規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)承保貨物遭受損失時(shí)的責(zé)任范圍。這種對(duì)保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍所作的規(guī)定，一般稱為保險(xiǎn)險(xiǎn)別。投保人可根據(jù)貨物特點(diǎn)和航線與港口情況自行選擇投保的險(xiǎn)別。
1．基本險(xiǎn)別
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)(Freefrom ParticularAverage，縮寫為F．P．A．)、水漬險(xiǎn)(WithAverageOr WithParticularAverage，縮寫為W．A．OrW．P．A．)和一切險(xiǎn)(AllRisks)。這三種基本險(xiǎn)別，都可以單獨(dú)投保，其保險(xiǎn)責(zé)任的起訖是采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款(WarehousetOWarehouseClause)。
2．附加險(xiǎn)別
(1)一般附加險(xiǎn)
一般附加險(xiǎn)也不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物的特性和需要加保一種或若干種一般附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)的種類也很多，其中主要包括：偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、污染險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、碰損險(xiǎn)、生銹險(xiǎn)、惡味險(xiǎn)和受潮受熱險(xiǎn)等。
(2)特殊附加險(xiǎn)
在特殊附加險(xiǎn)中，主要包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款規(guī)定，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)不能作為——個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能在投保上述三種基本險(xiǎn)別之一的基礎(chǔ)上加保。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖和貨物運(yùn)輸險(xiǎn)不同，它不采取“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，而是從貨物裝上海輪開始至貨物運(yùn)抵目的港卸離海輪為止，即只負(fù)水面風(fēng)險(xiǎn)。
一、風(fēng)險(xiǎn)和損失(一)海上風(fēng)險(xiǎn)與損失
1.海上風(fēng)險(xiǎn)
海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括自然災(zāi)害和意外事故兩種。按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的一般解釋，這些風(fēng)險(xiǎn)所指的大致內(nèi)容如下：
(1)自然災(zāi)害。所謂自然災(zāi)害，是僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其它人力不可抗拒的災(zāi)害，而非指一般自然力所造成的災(zāi)害。
(2)海上意外事故。海上意外事故不同于一般的意外事故，它所指的主要是船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災(zāi)、沉沒(méi)、船舶失蹤或其它類似事故。
2．海上損失
海上損失(簡(jiǎn)稱海損)是指被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)過(guò)程中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的損壞或滅失而言。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的一般解釋，凡與海陸連接的陸運(yùn)過(guò)程中所發(fā)生的損壞或滅失，也屬海損范圍。就貨物損失的程度而言，海損可分為全部損失和部分損失；
就貨物損失的性質(zhì)而言，海損又可分為共同海損(GeneralAverage)和單獨(dú)海損(ParticularAverage)。
(1)全部損失和部分損失
全部損失有實(shí)際全損和推定全損兩種。前者是指貨物全部滅失、或完全變質(zhì)、或不可能歸還被保險(xiǎn)人而言；后者是指貨物發(fā)生事故后，認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免，或者為避免實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。
凡不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失為部分損失。
(2)共同海損和單獨(dú)海損
在海洋運(yùn)輸途中，船舶、貨物或其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。在船舶發(fā)生共同海損后，凡屬共同海損范圍內(nèi)的犧牲和費(fèi)用，均可通過(guò)共同海損理算，由有關(guān)獲救受益方(即船方、貨方和運(yùn)費(fèi)收入方)根據(jù)獲救價(jià)值按比例分?jǐn)?。這種分?jǐn)偅Q為共同海損分?jǐn)偂?BR> 以上表明，共同海損涉及各方的利害關(guān)系。因此，構(gòu)成共同海損是有條件的。共同海損必須具有下列特點(diǎn)：
①共同海損的危險(xiǎn)必須是共同的，采取的措施是合理的，這是共同海損成立的前提條件。如果危險(xiǎn)還沒(méi)有危及船、貨各方的共同安全，即使船長(zhǎng)有意作出合理的犧牲和支付了額外的費(fèi)用，也不能算作共同海損。
②共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的而不是臆測(cè)的，或者是不可避免要發(fā)生的。
⑧共同海損的犧牲必須是自動(dòng)的和有意采取的行為，其費(fèi)用必須是額外的。
④共同海損必須是屬于非常情況下的損失。
單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失，它與共同海損的主要區(qū)別是：
①造成海損的原因不同：?jiǎn)为?dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損，則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失。
②承擔(dān)損失的責(zé)任不同：?jiǎn)为?dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失，則應(yīng)由受益的各方按照受益大小的比例共同分?jǐn)偂?BR> 此外，海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用上的損失。由海上風(fēng)險(xiǎn)所造成的海上費(fèi)用，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用。所謂施救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護(hù)措施而所支付的合理費(fèi)用。救助費(fèi)用則有所不同，它是指被保險(xiǎn)貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助人的一種報(bào)酬。
(二)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失
外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失，是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外由于其它各種外來(lái)的原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失，外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和損失包括下列兩種類型：
1．一般的外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。這類風(fēng)險(xiǎn)損失，通常是指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、沾污、滲漏、鉤損和銹損等。
2．特殊的外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。這類風(fēng)險(xiǎn)損失，主要是指由于軍事、政治、國(guó)家政策法令和行政措施等原因所致的風(fēng)險(xiǎn)損失，如戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工等。
二、海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別
保險(xiǎn)公司通常在其簽發(fā)的保險(xiǎn)單中列有各種保險(xiǎn)條款，明確規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)承保貨物遭受損失時(shí)的責(zé)任范圍。這種對(duì)保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍所作的規(guī)定，一般稱為保險(xiǎn)險(xiǎn)別。投保人可根據(jù)貨物特點(diǎn)和航線與港口情況自行選擇投保的險(xiǎn)別。
1．基本險(xiǎn)別
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)(Freefrom ParticularAverage，縮寫為F．P．A．)、水漬險(xiǎn)(WithAverageOr WithParticularAverage，縮寫為W．A．OrW．P．A．)和一切險(xiǎn)(AllRisks)。這三種基本險(xiǎn)別，都可以單獨(dú)投保，其保險(xiǎn)責(zé)任的起訖是采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款(WarehousetOWarehouseClause)。
2．附加險(xiǎn)別
(1)一般附加險(xiǎn)
一般附加險(xiǎn)也不能作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物的特性和需要加保一種或若干種一般附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)的種類也很多，其中主要包括：偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、污染險(xiǎn)、破碎險(xiǎn)、碰損險(xiǎn)、生銹險(xiǎn)、惡味險(xiǎn)和受潮受熱險(xiǎn)等。
(2)特殊附加險(xiǎn)
在特殊附加險(xiǎn)中，主要包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款規(guī)定，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)不能作為——個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目投保，而只能在投保上述三種基本險(xiǎn)別之一的基礎(chǔ)上加保。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖和貨物運(yùn)輸險(xiǎn)不同，它不采取“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，而是從貨物裝上海輪開始至貨物運(yùn)抵目的港卸離海輪為止，即只負(fù)水面風(fēng)險(xiǎn)。