今年,在江蘇省鐵路建設(shè)發(fā)展有著特殊的意義,京滬高鐵動(dòng)工興建,滬寧城際開(kāi)工建設(shè),滬寧鐵路建成通車100周年。9月30日,是我國(guó)南北鐵路大動(dòng)脈京滬鐵路跨越長(zhǎng)江天險(xiǎn)——南京長(zhǎng)江大橋建成通車40周年。
而未來(lái)5年,江蘇鐵路建設(shè)還將真正實(shí)現(xiàn)“提速擴(kuò)容”。根據(jù)規(guī)劃,今后5年,江蘇省將動(dòng)工新建10條鐵路,投資總額和建設(shè)里程都是空前的。這10條鐵路分別是:京滬高速鐵路(江蘇段)、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路(宿州至淮安)、連鹽(淮)鐵路、海洋鐵路(海安至洋口港)、豐沛(豐縣至沛州)鐵路和寧啟復(fù)線電氣化改造,建成鐵路總里程1654多公里,總投資約1567億元。其中一條高速鐵路、三條城際鐵路、五條地方鐵路、一條電氣化改造鐵路。
到2007年底,江蘇省境內(nèi)共有8條正式線路(不含企業(yè)專用線),全長(zhǎng)1616公里;兩條地方鐵路,全長(zhǎng)37.5公里。
而未來(lái)5年,江蘇鐵路建設(shè)還將真正實(shí)現(xiàn)“提速擴(kuò)容”。根據(jù)規(guī)劃,今后5年,江蘇省將動(dòng)工新建10條鐵路,投資總額和建設(shè)里程都是空前的。這10條鐵路分別是:京滬高速鐵路(江蘇段)、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路(宿州至淮安)、連鹽(淮)鐵路、海洋鐵路(海安至洋口港)、豐沛(豐縣至沛州)鐵路和寧啟復(fù)線電氣化改造,建成鐵路總里程1654多公里,總投資約1567億元。其中一條高速鐵路、三條城際鐵路、五條地方鐵路、一條電氣化改造鐵路。
到2007年底,江蘇省境內(nèi)共有8條正式線路(不含企業(yè)專用線),全長(zhǎng)1616公里;兩條地方鐵路,全長(zhǎng)37.5公里。