今年，在江蘇省鐵路建設發(fā)展有著特殊的意義，京滬高鐵動工興建，滬寧城際開工建設，滬寧鐵路建成通車100周年。9月30日，是我國南北鐵路大動脈京滬鐵路跨越長江天險——南京長江大橋建成通車40周年。
而未來5年，江蘇鐵路建設還將真正實現“提速擴容”。根據規(guī)劃，今后5年，江蘇省將動工新建10條鐵路，投資總額和建設里程都是空前的。這10條鐵路分別是：京滬高速鐵路（江蘇段）、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路（宿州至淮安）、連鹽（淮）鐵路、海洋鐵路（海安至洋口港）、豐沛（豐縣至沛州）鐵路和寧啟復線電氣化改造，建成鐵路總里程1654多公里，總投資約1567億元。其中一條高速鐵路、三條城際鐵路、五條地方鐵路、一條電氣化改造鐵路。
到2007年底，江蘇省境內共有8條正式線路（不含企業(yè)專用線），全長1616公里；兩條地方鐵路，全長37.5公里。
而未來5年，江蘇鐵路建設還將真正實現“提速擴容”。根據規(guī)劃，今后5年，江蘇省將動工新建10條鐵路，投資總額和建設里程都是空前的。這10條鐵路分別是：京滬高速鐵路（江蘇段）、滬寧城際鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、合寧鐵路、滬通鐵路、宿淮鐵路（宿州至淮安）、連鹽（淮）鐵路、海洋鐵路（海安至洋口港）、豐沛（豐縣至沛州）鐵路和寧啟復線電氣化改造，建成鐵路總里程1654多公里，總投資約1567億元。其中一條高速鐵路、三條城際鐵路、五條地方鐵路、一條電氣化改造鐵路。
到2007年底，江蘇省境內共有8條正式線路（不含企業(yè)專用線），全長1616公里；兩條地方鐵路，全長37.5公里。