按照<<2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則>>的規(guī)定,若以CFR條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是:
1.以貨物交給承運(yùn)人為界 2.以貨物交給第一承運(yùn)人為界
3.以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界 4. 以貨物在目的港越過船舷為界
答案: 3. 以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界
解析:以CFR條件成交, 賣方只負(fù)擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷以前的一切費(fèi)用與風(fēng)險,買方負(fù)責(zé)越過裝運(yùn)港船舷以后的一切費(fèi)用與風(fēng)險,
所以買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界.答案: 3. 以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界
1.以貨物交給承運(yùn)人為界 2.以貨物交給第一承運(yùn)人為界
3.以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界 4. 以貨物在目的港越過船舷為界
答案: 3. 以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界
解析:以CFR條件成交, 賣方只負(fù)擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷以前的一切費(fèi)用與風(fēng)險,買方負(fù)責(zé)越過裝運(yùn)港船舷以后的一切費(fèi)用與風(fēng)險,
所以買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界.答案: 3. 以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界