10億美元建廠 大眾正式進(jìn)入北美

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德國大眾汽車17日宣布,大眾將在北美田納西州投資10億美元建廠。首期產(chǎn)能規(guī)劃將達(dá)到15萬輛。大眾集團(tuán)CEO馬丁。文德恩說,此舉標(biāo)志著德國大眾正式進(jìn)入北美市場。
    該公司宣布,到2011年初,大眾在北美田納西州將正式投產(chǎn)。大眾監(jiān)事會已經(jīng)批準(zhǔn)了該計劃的10億美元投資總額。
    大眾集團(tuán)CEO馬丁。文德恩表示:“北美工廠的建設(shè),是全球銷量規(guī)模計劃的重要組成部分。我們終于進(jìn)入北美市場了,大眾汽車會在那里成為最活躍的力量。”
    根據(jù)大眾公司的介紹,該工廠的年產(chǎn)能設(shè)計為15萬輛,包括車身車間、油漆車間和總裝車間。到2018年時年產(chǎn)量可達(dá)到30萬輛,且新工廠很有可能采用柔性生產(chǎn)平臺設(shè)計,屆時可滿足多款不同車型的生產(chǎn)工作。大眾首款將在北美生產(chǎn)的車型是一個針對北美市場的全新中級轎車。接下來會是一款節(jié)油性能卓越的城市SUV.大眾在當(dāng)?shù)貙⒐蛡?000名工人。而大眾的供應(yīng)商和物流部門將提供更多的工作職位。
    業(yè)內(nèi)人士指出,美元和歐元間巨大的匯率鴻溝是大眾等歐洲車企不得不考慮將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)美國的重要原因?! ?BR>    “該工廠是大眾汽車的一座成長里程碑。”文德恩這樣評價新工廠。到2018年,大眾在北美將售出80萬輛車。這也標(biāo)志著大眾在美元區(qū)的第一次重大勝利。大眾在北美的本土化目標(biāo)又進(jìn)了一大步?! ?BR>    分析師賈新光表示,大眾早在2007年就確定要挑戰(zhàn)目前世界排名第一的豐田汽車,因此它在全球第一大市場——北美也不能輕視,大眾近年來一直處于急速擴(kuò)張的進(jìn)程中。
    資料顯示,大眾集團(tuán)去年在北美的銷量是40萬輛。大眾集團(tuán)在2008-2018年的10年戰(zhàn)略中公布,集團(tuán)的資本回報率將從2006年的5.3%,增長到2010年的13.7%,到2018年時將高達(dá)21%;大眾品牌乘用車將從2006年的340萬輛增長到2018年的650萬輛,或占世界份額的9%,目前大眾全球份額為6.3%。
    “未來銷量增長將主要來自于中國,美國,巴西,俄羅斯和印度五大市場,2007年前11月這些地區(qū)的銷量增長占整個集團(tuán)的42%,估計到2018年時將達(dá)到50%”,文德恩說。
    另外,目前大眾已在俄羅斯投資籌建新廠,大眾向西歐以外的擴(kuò)張野心也昭然若揭。