據(jù)悉,從今年起到2012年,江西省將開工建設14個鐵路項目,項目總投資(江西境內(nèi))超過1165億元。
江西省有關部門負責人表示,將開工建設14個鐵路項目中,江西省需承擔資本金達136億元,籌資任務非常繁重,為*鐵路建設的“瓶頸”問題,各設區(qū)市要拓寬籌資渠道,以減輕省級資本金籌措壓力。目前,江西省*鐵路建設資金難題的基本思路是,運用市場機制、立足招商引資、尋求戰(zhàn)略合作、實現(xiàn)多元股份,通過招商引資、采取股權轉(zhuǎn)讓等方式籌集資金。
江西省有關部門負責人表示,將開工建設14個鐵路項目中,江西省需承擔資本金達136億元,籌資任務非常繁重,為*鐵路建設的“瓶頸”問題,各設區(qū)市要拓寬籌資渠道,以減輕省級資本金籌措壓力。目前,江西省*鐵路建設資金難題的基本思路是,運用市場機制、立足招商引資、尋求戰(zhàn)略合作、實現(xiàn)多元股份,通過招商引資、采取股權轉(zhuǎn)讓等方式籌集資金。