高速公路的養(yǎng)護工程是高速公路運營管理工作中的重要組成部分，也是最基本的部分，擔(dān)負(fù)著高速公路的安全、舒適、暢通的重要任務(wù)。為確保養(yǎng)護工作的順利完成，我省各條高速公路的都建立了相應(yīng)的養(yǎng)護管理機構(gòu)，有的是由管理處設(shè)立養(yǎng)護科，負(fù)責(zé)養(yǎng)護工作的管理，由養(yǎng)護科直接對外招投標(biāo)；有的是管理處下設(shè)養(yǎng)護科、養(yǎng)護中心；有的是管理處下設(shè)養(yǎng)護科、質(zhì)監(jiān)站、養(yǎng)護中心。盡管機構(gòu)不同，但各自都有保障養(yǎng)護工作順利完成的一套方法和制度。
石安高速公路管理處下設(shè)養(yǎng)護科、質(zhì)監(jiān)站、養(yǎng)護中心或承包單位的養(yǎng)護管理模式，實行了使管養(yǎng)分開，現(xiàn)就石安高速公路養(yǎng)護工程監(jiān)理情況做一介紹。
質(zhì)量監(jiān)督站的主要職責(zé)：石安高速公路于２００２年２月成立質(zhì)量監(jiān)督站，處養(yǎng)護科為質(zhì)監(jiān)總站，石家莊、邢臺及邯鄲設(shè)質(zhì)監(jiān)分站。質(zhì)量監(jiān)督站的主要職責(zé)是：
１。負(fù)責(zé)管養(yǎng)段互通區(qū)、主線及沿線設(shè)施的日常養(yǎng)護、專項工程的質(zhì)量、進度和費用的檢查、監(jiān)督控制。對專項工程承包單位提出的工程支付清單進行審查，并報處養(yǎng)護科。
２。負(fù)貫路況檢查，對所轄路段的每個部位進行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，日常養(yǎng)護部分對符合質(zhì)量要求的應(yīng)于每月２０～２５日予以簽認(rèn)。平時檢查|來源|考試|大|中，對不符合要求的部分有權(quán)要求承包單位返工或采取補救措施，以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求。
３。對所轄路段巡查時發(fā)現(xiàn)的問題，如不在承包范圍之內(nèi)的應(yīng)及時以書面形式上報處養(yǎng)護科，以便及時研究解決。
４。負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護及單項工程承包合同的執(zhí)行與監(jiān)督工作。
５。負(fù)責(zé)所轄路段緊急突發(fā)事件處理方案的制定及組織處理，并及時有效的督促與監(jiān)督突發(fā)事件的防冶與處理。
在日常養(yǎng)護、綠化管護方面，我們始終堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的指導(dǎo)方針，以保障高速公路及其附屬沒施經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證高速公路具有快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)濟的使用功能。為確保高速公路日常養(yǎng)護工作及綠化管護順利保質(zhì)完成，監(jiān)理人員就必須經(jīng)常上路巡查，巡查的目的是及時發(fā)現(xiàn)道路、橋梁、沿線設(shè)施及綠化苗木的異常情況。檢查日常養(yǎng)護的質(zhì)量，安全作業(yè)情況，及時提出有針對性的防治措施，使日常養(yǎng)護工作和綠化管護工作有序、有效的正常進行。為此，我們除了堅持經(jīng)常巡查外，還認(rèn)真貫徹執(zhí)行石安處“三查”制度和ＩＳＯ９０００質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)。對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時以書面形式通知承包單位，限期進行糾正。并對已糾正的項目以書面形式反饋質(zhì)監(jiān)站，質(zhì)監(jiān)站對查出的問題進行跟蹤檢查直至徹底糾正好為止。
另外，我們質(zhì)監(jiān)站要求養(yǎng)護中心或承包單位每月月初上報工程養(yǎng)護計劃，月末報工程養(yǎng)護月報并附有工程養(yǎng)護清單。質(zhì)監(jiān)站根據(jù)養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護月報表進行檢查、計量、驗收和支付。對月報中與實際情況不符的或質(zhì)量達(dá)不到合同及養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，本月不予計量，并限期糾正，達(dá)標(biāo)后計入下月計量支付中。每月底會同處養(yǎng)護科、養(yǎng)護中心或承包單位，進行一次徒步檢查，采取抽查的方式，對發(fā)現(xiàn)的承包單位難于解決的問題，養(yǎng)護科現(xiàn)場提出解決辦法。對承包單位自身能處理的問題，限期進行處理。采取該方式的目的是互相溝通，解決問題，力爭使養(yǎng)護工作落到實處，提高養(yǎng)護質(zhì)量。在日常養(yǎng)護及綠化管護方面，我們根據(jù)石安路情況，將工作重心主要放在路面保潔、病害處治；沿線設(shè)施維修；橋涵檢查及維修；水毀預(yù)防與處理；冬季除雪防滑；綠化苗木澆水，修剪、除草上，有意識地加大對上述養(yǎng)護項目的巡查督促力度，確保全年養(yǎng)護質(zhì)量目標(biāo)的順利完成。
專項工程是我們質(zhì)量監(jiān)督站工作的重中之重。專項工程的施工質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到石安路的形象，聲譽，也關(guān)系到我們自身的前途命運和司乘人員的生命安全，更受到社會各界的關(guān)注。正是對專項工程施工質(zhì)量問題認(rèn)識比較深刻，所以，我們對該項工作尤為高度重視。為達(dá)到每個專項工程合格率均為１００％，我們是如何做好專項工程質(zhì)量監(jiān)理工作|來源|考試|大|呢﹖具體如下：首先，要明確專項工程實施程序即參與合同簽定→施工單位開工報告含施工組織 →經(jīng)監(jiān)理審查具備開工條件后簽發(fā)開工令→現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查并計量原材料配合比、施工工藝、中間計量等 →施工單位提交竣工驗收報告包括竣工文件準(zhǔn)備 →竣工驗收；我們在做好前提工作后，重點放在施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制檢查上，采取監(jiān)理旁站制，強化現(xiàn)場管理職責(zé)，著重對材料、設(shè)備、工藝流程等按合同技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格控制。尤其對重要工序或關(guān)鍵部位要求監(jiān)理現(xiàn)場嚴(yán)防死守，并按工程質(zhì)量規(guī)范要求進行檢查測試，隱蔽工程覆蓋前一律由現(xiàn)場監(jiān)理檢查記錄，合格后才能進行下道工序。
監(jiān)理要及時制定工程監(jiān)理計劃，并對工程進行計量，按時向業(yè)主養(yǎng)護科報送計量支付表，由業(yè)主校核后進行支付。當(dāng)然為確保工程質(zhì)量監(jiān)理到位，須選用責(zé)任心強技術(shù)精的人員搞監(jiān)理工作，但人的因素至關(guān)重要。另外，針對高速公路的特點，還需做好安全施工工作，除嚴(yán)格按照交通部規(guī)定的高速公路大修工程施工安全操作規(guī)程擺放標(biāo)志外，還要對施工人員進行經(jīng)常性的安全教育，時刻高度重視，才能確保高速公路養(yǎng)護工程優(yōu)質(zhì)、高效。
石安高速公路管理處下設(shè)養(yǎng)護科、質(zhì)監(jiān)站、養(yǎng)護中心或承包單位的養(yǎng)護管理模式，實行了使管養(yǎng)分開，現(xiàn)就石安高速公路養(yǎng)護工程監(jiān)理情況做一介紹。
質(zhì)量監(jiān)督站的主要職責(zé)：石安高速公路于２００２年２月成立質(zhì)量監(jiān)督站，處養(yǎng)護科為質(zhì)監(jiān)總站，石家莊、邢臺及邯鄲設(shè)質(zhì)監(jiān)分站。質(zhì)量監(jiān)督站的主要職責(zé)是：
１。負(fù)責(zé)管養(yǎng)段互通區(qū)、主線及沿線設(shè)施的日常養(yǎng)護、專項工程的質(zhì)量、進度和費用的檢查、監(jiān)督控制。對專項工程承包單位提出的工程支付清單進行審查，并報處養(yǎng)護科。
２。負(fù)貫路況檢查，對所轄路段的每個部位進行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，日常養(yǎng)護部分對符合質(zhì)量要求的應(yīng)于每月２０～２５日予以簽認(rèn)。平時檢查|來源|考試|大|中，對不符合要求的部分有權(quán)要求承包單位返工或采取補救措施，以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求。
３。對所轄路段巡查時發(fā)現(xiàn)的問題，如不在承包范圍之內(nèi)的應(yīng)及時以書面形式上報處養(yǎng)護科，以便及時研究解決。
４。負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護及單項工程承包合同的執(zhí)行與監(jiān)督工作。
５。負(fù)責(zé)所轄路段緊急突發(fā)事件處理方案的制定及組織處理，并及時有效的督促與監(jiān)督突發(fā)事件的防冶與處理。
在日常養(yǎng)護、綠化管護方面，我們始終堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的指導(dǎo)方針，以保障高速公路及其附屬沒施經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證高速公路具有快速、暢通、安全、舒適、經(jīng)濟的使用功能。為確保高速公路日常養(yǎng)護工作及綠化管護順利保質(zhì)完成，監(jiān)理人員就必須經(jīng)常上路巡查，巡查的目的是及時發(fā)現(xiàn)道路、橋梁、沿線設(shè)施及綠化苗木的異常情況。檢查日常養(yǎng)護的質(zhì)量，安全作業(yè)情況，及時提出有針對性的防治措施，使日常養(yǎng)護工作和綠化管護工作有序、有效的正常進行。為此，我們除了堅持經(jīng)常巡查外，還認(rèn)真貫徹執(zhí)行石安處“三查”制度和ＩＳＯ９０００質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)。對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時以書面形式通知承包單位，限期進行糾正。并對已糾正的項目以書面形式反饋質(zhì)監(jiān)站，質(zhì)監(jiān)站對查出的問題進行跟蹤檢查直至徹底糾正好為止。
另外，我們質(zhì)監(jiān)站要求養(yǎng)護中心或承包單位每月月初上報工程養(yǎng)護計劃，月末報工程養(yǎng)護月報并附有工程養(yǎng)護清單。質(zhì)監(jiān)站根據(jù)養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護月報表進行檢查、計量、驗收和支付。對月報中與實際情況不符的或質(zhì)量達(dá)不到合同及養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，本月不予計量，并限期糾正，達(dá)標(biāo)后計入下月計量支付中。每月底會同處養(yǎng)護科、養(yǎng)護中心或承包單位，進行一次徒步檢查，采取抽查的方式，對發(fā)現(xiàn)的承包單位難于解決的問題，養(yǎng)護科現(xiàn)場提出解決辦法。對承包單位自身能處理的問題，限期進行處理。采取該方式的目的是互相溝通，解決問題，力爭使養(yǎng)護工作落到實處，提高養(yǎng)護質(zhì)量。在日常養(yǎng)護及綠化管護方面，我們根據(jù)石安路情況，將工作重心主要放在路面保潔、病害處治；沿線設(shè)施維修；橋涵檢查及維修；水毀預(yù)防與處理；冬季除雪防滑；綠化苗木澆水，修剪、除草上，有意識地加大對上述養(yǎng)護項目的巡查督促力度，確保全年養(yǎng)護質(zhì)量目標(biāo)的順利完成。
專項工程是我們質(zhì)量監(jiān)督站工作的重中之重。專項工程的施工質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到石安路的形象，聲譽，也關(guān)系到我們自身的前途命運和司乘人員的生命安全，更受到社會各界的關(guān)注。正是對專項工程施工質(zhì)量問題認(rèn)識比較深刻，所以，我們對該項工作尤為高度重視。為達(dá)到每個專項工程合格率均為１００％，我們是如何做好專項工程質(zhì)量監(jiān)理工作|來源|考試|大|呢﹖具體如下：首先，要明確專項工程實施程序即參與合同簽定→施工單位開工報告含施工組織 →經(jīng)監(jiān)理審查具備開工條件后簽發(fā)開工令→現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查并計量原材料配合比、施工工藝、中間計量等 →施工單位提交竣工驗收報告包括竣工文件準(zhǔn)備 →竣工驗收；我們在做好前提工作后，重點放在施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制檢查上，采取監(jiān)理旁站制，強化現(xiàn)場管理職責(zé)，著重對材料、設(shè)備、工藝流程等按合同技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格控制。尤其對重要工序或關(guān)鍵部位要求監(jiān)理現(xiàn)場嚴(yán)防死守，并按工程質(zhì)量規(guī)范要求進行檢查測試，隱蔽工程覆蓋前一律由現(xiàn)場監(jiān)理檢查記錄，合格后才能進行下道工序。
監(jiān)理要及時制定工程監(jiān)理計劃，并對工程進行計量，按時向業(yè)主養(yǎng)護科報送計量支付表，由業(yè)主校核后進行支付。當(dāng)然為確保工程質(zhì)量監(jiān)理到位，須選用責(zé)任心強技術(shù)精的人員搞監(jiān)理工作，但人的因素至關(guān)重要。另外，針對高速公路的特點，還需做好安全施工工作，除嚴(yán)格按照交通部規(guī)定的高速公路大修工程施工安全操作規(guī)程擺放標(biāo)志外，還要對施工人員進行經(jīng)常性的安全教育，時刻高度重視，才能確保高速公路養(yǎng)護工程優(yōu)質(zhì)、高效。