平整度是衡量高等級公路建設(shè)水平的一個重要指標，它決定了行車的舒適性，是公路整體通車效果最直接的外觀體現(xiàn)。正因為平整度指標的重要性，新頒《公路工程質(zhì)量評定標準》將平整度標準偏差提高為a≤l.2mm，高等速公路建設(shè)中對此提出了更高的要求，要達到a≤0.6mm。為保證路面平整度指標的實現(xiàn)，現(xiàn)結(jié)合施工中的體會談一些實踐方面的認識：
一、分解平整度指標，明確工藝要求
路面上面層的平整度是通過下面各層的平整度控制實現(xiàn)的，下面層的不平整將嚴重影響上面層的平整度。通過對路面各層平整度的統(tǒng)計分析，我們在施工分析確定了平整度傳遞的規(guī)律，對各層平整度指標進行了細化分解，結(jié)果為二灰碎石基層≤2.0mm，施工中用6m直尺檢測，保證間斷≤5mm；下面層a≤1.2 mm，中間層a≤0.8mm，保證上面層a≤0.6mm，施工中隨時用6m直尺檢測，保證間隙≤3mm。
為達到下面層平整度指標的要求，相應(yīng)地對攤鋪工藝作出了明確規(guī)定：基層采用攤鋪機掛線施工，鋼絲線支撐樁間距≤1Om，下面層采用攤鋪機掛線施工，鋼絲線支撐樁間距≤5mm，中面層采用攤鋪機配大于15m長的移動式基準梁施工。各層按此工藝施工形成了一個“初平、粗平、精平、再精平”的過程。15m長的移動式基準梁，其中間距5m支撐樁掛線的“波峰和波谷”對施工過程起到了動態(tài)濾波作用。實踐證明，以上攤鋪工藝在保證縱斷高程和厚度的前提下，能較好地達到各層的平整度指標要求。
二、選用先進的機械設(shè)備
施工機械的性能對內(nèi)外在質(zhì)量起至關(guān)重要的作用，要在保證內(nèi)在質(zhì)量的同時提高平整度指標，就必須采用性能優(yōu)良、高效精確的施工機械和檢測設(shè)備，因此對機械設(shè)備提出了特定的要求：
１.拌合設(shè)備選用進口間歇式瀝青混合料拌合設(shè)備，生產(chǎn)能力不能小于240t／h，配有先進的電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，計算機控制系統(tǒng)將生產(chǎn)流程配合比控制和稱數(shù)量實現(xiàn)自動化，而且均能在屏幕上顯示，并要逐盤打印混合料配合比、加入數(shù)量、拌合時間及最終每天的產(chǎn)量。嚴格控制拌合站控制室溫度，防止計算機出現(xiàn)故障，影響拌合質(zhì)量。對傳感器定期委托有資質(zhì)的計量部門進行計量標定。攤鋪設(shè)備主要采用德國產(chǎn)ABG-T423型履帶式攤鋪機，攤鋪寬度12m，保證全幅攤鋪。必須配備電子自動頓足不前裝置和可調(diào)振幅與頻率的振動熨平裝置，保證攤鋪層初始壓實度達到85%以上，防止由于松鋪壓實度偏低造成碾壓時混合料擁起影響平整度。
２.碾壓設(shè)備中，必須配備寬度大于1.6m的雙光輪雙驅(qū)動振動碾壓機。除了常常規(guī)壓路機，可配5臺輪寬1．98m，雙輪雙驅(qū)的英格索蘭DD-110壓路機。采用此碾壓設(shè)備，可根據(jù)不同的面層材料配合比和厚度，選擇不同的激振力，既保證了壓實度，又提高了平整度。
３.現(xiàn)場實驗檢測設(shè)備除常規(guī)儀器外，必須配備連續(xù)式路面平整儀和瀝青混合料進口抽提儀，每月對混合料配合比、瀝青用量及時精確檢測，對終壓完了的路面隨時進行平整度檢測，通過提高檢測的精確度和效率，為及時消除影響內(nèi)在質(zhì)量和平整度的因素提供準確的信息。
三、加強現(xiàn)場管理，影響平整度的因素 設(shè)為首頁
現(xiàn)場施工水平對平整度起著至關(guān)重要的作用，再好的施工工藝，再先進的機械設(shè)備，若沒有切實可行的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和措施，也無法實現(xiàn)高質(zhì)量高水平的目標。為此，除嚴格執(zhí)行施工規(guī)范的要求外，還應(yīng)注意以下要點：
１.攤鋪作業(yè)現(xiàn)場管理要點
（１）在攤鋪前應(yīng)對攤鋪機的熨平板充分均勻預(yù)熱，注意熨平板的溫度變化情況，防止出現(xiàn)溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板產(chǎn)生不規(guī)則撓曲變形，使攤鋪凹凸不平，影響路面的平整度。
（２）攤鋪機前的作業(yè)面上必須畫出行駛定向線，防止攤鋪機行駛方向發(fā)生偏斜，導(dǎo)致快的一邊熨平板后端出現(xiàn)向后推擠的小臺階，影響路面的平整度。
（３）攤鋪機前應(yīng)設(shè)專人清除攤鋪機履帶和平橫梁“滑靴”前灑落的混合料，防止攤鋪機因行駛不平整造成的自動調(diào)整更新系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化，影響路面平整度。
（４）增加轉(zhuǎn)運車，混合料運輸車輛必須由專人指揮，避免瀝青砼離析和攤鋪機行駛速度變化或偏載，使攤鋪面出現(xiàn)凹槽。
（５）攤鋪機行走時的速度應(yīng)與拌合站的生產(chǎn)能力相匹配，與運輸能力相適應(yīng)，并有所富余，保證攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流，確保攤鋪機連續(xù)、均勻作業(yè)，保證路面的平整度。并且應(yīng)嚴格控制攤鋪速度，不能隨便變換速度或中途停頓，防止因速度的變化導(dǎo)致厚度及壓實發(fā)生變化而影響平整度。
２.碾壓作業(yè)觀場管理要點
（１）碾壓溫度的高低關(guān)系到碾壓效果的好壞，高溫時混合料工作性好，容易壓實并獲得較好的平整度；低溫時混合料不易變形，重壓易產(chǎn)生裂縫，影響強度和平整度。針對混合料所用瀝青的性能特點，根據(jù)粘溫關(guān)系曲線，確定施工時初壓溫度，一般控制在140℃左右。
（２）壓路機的碾壓速度應(yīng)合理選擇，碾壓速度過快，面層會產(chǎn)生推移，橫向裂縫等；速度過慢，壓路機就會和攤鋪機脫節(jié)，造成初壓溫度下降，特別是對于薄層瀝青的風力大、氣溫低的時候影響壓實效果。碾壓速度應(yīng)保持恒定，嚴禁急剎車和快速起步，防止產(chǎn)生推移。壓路機的兩端折回處的位移應(yīng)呈階梯狀，不能隨意改變行走方向，防止壓路機變向時車輪邊緣將路面扭起，影響平整度。
（３）合理選擇振頻和振幅，保證壓料效果，振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量，振動脈路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些，則可獲得較好的壓實效果。經(jīng)驗確定，DD-110壓路機采用了42Hz的頻率，振幅主要影響瀝青面層的壓實深度，當碾壓層較薄時，宜選用較高振頻、低振幅；而碾壓層較厚時，可在較低頻下選擇較高振幅，以達到壓實的目的。在過橋時，考慮對結(jié)構(gòu)物的影響，可適當減少振幅，但應(yīng)當相應(yīng)減慢碾壓速度，增加壓實遍數(shù)，以保證壓實效果。實際工作中，對DD-110壓路機選擇了0.4～0.8mm的振幅，以分別適應(yīng)厚度不同及橋面的瀝青砼碾壓。
（４）輪胎壓路機應(yīng)保證各輪胎新舊程度相同，輪胎壓力相等，以防止鋪層因此出現(xiàn)橫向推擠、產(chǎn)生個別過深輪跡印而影響平整度。輪胎壓路機作為初壓時輪胎溫度較低，應(yīng)防開始碾壓時出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象，可用洗衣粉和水的混合液涂刷輪胎，并相應(yīng)提高碾壓速度。
一、分解平整度指標，明確工藝要求
路面上面層的平整度是通過下面各層的平整度控制實現(xiàn)的，下面層的不平整將嚴重影響上面層的平整度。通過對路面各層平整度的統(tǒng)計分析，我們在施工分析確定了平整度傳遞的規(guī)律，對各層平整度指標進行了細化分解，結(jié)果為二灰碎石基層≤2.0mm，施工中用6m直尺檢測，保證間斷≤5mm；下面層a≤1.2 mm，中間層a≤0.8mm，保證上面層a≤0.6mm，施工中隨時用6m直尺檢測，保證間隙≤3mm。
為達到下面層平整度指標的要求，相應(yīng)地對攤鋪工藝作出了明確規(guī)定：基層采用攤鋪機掛線施工，鋼絲線支撐樁間距≤1Om，下面層采用攤鋪機掛線施工，鋼絲線支撐樁間距≤5mm，中面層采用攤鋪機配大于15m長的移動式基準梁施工。各層按此工藝施工形成了一個“初平、粗平、精平、再精平”的過程。15m長的移動式基準梁，其中間距5m支撐樁掛線的“波峰和波谷”對施工過程起到了動態(tài)濾波作用。實踐證明，以上攤鋪工藝在保證縱斷高程和厚度的前提下，能較好地達到各層的平整度指標要求。
二、選用先進的機械設(shè)備
施工機械的性能對內(nèi)外在質(zhì)量起至關(guān)重要的作用，要在保證內(nèi)在質(zhì)量的同時提高平整度指標，就必須采用性能優(yōu)良、高效精確的施工機械和檢測設(shè)備，因此對機械設(shè)備提出了特定的要求：
１.拌合設(shè)備選用進口間歇式瀝青混合料拌合設(shè)備，生產(chǎn)能力不能小于240t／h，配有先進的電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器，計算機控制系統(tǒng)將生產(chǎn)流程配合比控制和稱數(shù)量實現(xiàn)自動化，而且均能在屏幕上顯示，并要逐盤打印混合料配合比、加入數(shù)量、拌合時間及最終每天的產(chǎn)量。嚴格控制拌合站控制室溫度，防止計算機出現(xiàn)故障，影響拌合質(zhì)量。對傳感器定期委托有資質(zhì)的計量部門進行計量標定。攤鋪設(shè)備主要采用德國產(chǎn)ABG-T423型履帶式攤鋪機，攤鋪寬度12m，保證全幅攤鋪。必須配備電子自動頓足不前裝置和可調(diào)振幅與頻率的振動熨平裝置，保證攤鋪層初始壓實度達到85%以上，防止由于松鋪壓實度偏低造成碾壓時混合料擁起影響平整度。
２.碾壓設(shè)備中，必須配備寬度大于1.6m的雙光輪雙驅(qū)動振動碾壓機。除了常常規(guī)壓路機，可配5臺輪寬1．98m，雙輪雙驅(qū)的英格索蘭DD-110壓路機。采用此碾壓設(shè)備，可根據(jù)不同的面層材料配合比和厚度，選擇不同的激振力，既保證了壓實度，又提高了平整度。
３.現(xiàn)場實驗檢測設(shè)備除常規(guī)儀器外，必須配備連續(xù)式路面平整儀和瀝青混合料進口抽提儀，每月對混合料配合比、瀝青用量及時精確檢測，對終壓完了的路面隨時進行平整度檢測，通過提高檢測的精確度和效率，為及時消除影響內(nèi)在質(zhì)量和平整度的因素提供準確的信息。
三、加強現(xiàn)場管理，影響平整度的因素 設(shè)為首頁
現(xiàn)場施工水平對平整度起著至關(guān)重要的作用，再好的施工工藝，再先進的機械設(shè)備，若沒有切實可行的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和措施，也無法實現(xiàn)高質(zhì)量高水平的目標。為此，除嚴格執(zhí)行施工規(guī)范的要求外，還應(yīng)注意以下要點：
１.攤鋪作業(yè)現(xiàn)場管理要點
（１）在攤鋪前應(yīng)對攤鋪機的熨平板充分均勻預(yù)熱，注意熨平板的溫度變化情況，防止出現(xiàn)溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板產(chǎn)生不規(guī)則撓曲變形，使攤鋪凹凸不平，影響路面的平整度。
（２）攤鋪機前的作業(yè)面上必須畫出行駛定向線，防止攤鋪機行駛方向發(fā)生偏斜，導(dǎo)致快的一邊熨平板后端出現(xiàn)向后推擠的小臺階，影響路面的平整度。
（３）攤鋪機前應(yīng)設(shè)專人清除攤鋪機履帶和平橫梁“滑靴”前灑落的混合料，防止攤鋪機因行駛不平整造成的自動調(diào)整更新系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化，影響路面平整度。
（４）增加轉(zhuǎn)運車，混合料運輸車輛必須由專人指揮，避免瀝青砼離析和攤鋪機行駛速度變化或偏載，使攤鋪面出現(xiàn)凹槽。
（５）攤鋪機行走時的速度應(yīng)與拌合站的生產(chǎn)能力相匹配，與運輸能力相適應(yīng)，并有所富余，保證攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流，確保攤鋪機連續(xù)、均勻作業(yè)，保證路面的平整度。并且應(yīng)嚴格控制攤鋪速度，不能隨便變換速度或中途停頓，防止因速度的變化導(dǎo)致厚度及壓實發(fā)生變化而影響平整度。
２.碾壓作業(yè)觀場管理要點
（１）碾壓溫度的高低關(guān)系到碾壓效果的好壞，高溫時混合料工作性好，容易壓實并獲得較好的平整度；低溫時混合料不易變形，重壓易產(chǎn)生裂縫，影響強度和平整度。針對混合料所用瀝青的性能特點，根據(jù)粘溫關(guān)系曲線，確定施工時初壓溫度，一般控制在140℃左右。
（２）壓路機的碾壓速度應(yīng)合理選擇，碾壓速度過快，面層會產(chǎn)生推移，橫向裂縫等；速度過慢，壓路機就會和攤鋪機脫節(jié)，造成初壓溫度下降，特別是對于薄層瀝青的風力大、氣溫低的時候影響壓實效果。碾壓速度應(yīng)保持恒定，嚴禁急剎車和快速起步，防止產(chǎn)生推移。壓路機的兩端折回處的位移應(yīng)呈階梯狀，不能隨意改變行走方向，防止壓路機變向時車輪邊緣將路面扭起，影響平整度。
（３）合理選擇振頻和振幅，保證壓料效果，振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量，振動脈路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些，則可獲得較好的壓實效果。經(jīng)驗確定，DD-110壓路機采用了42Hz的頻率，振幅主要影響瀝青面層的壓實深度，當碾壓層較薄時，宜選用較高振頻、低振幅；而碾壓層較厚時，可在較低頻下選擇較高振幅，以達到壓實的目的。在過橋時，考慮對結(jié)構(gòu)物的影響，可適當減少振幅，但應(yīng)當相應(yīng)減慢碾壓速度，增加壓實遍數(shù)，以保證壓實效果。實際工作中，對DD-110壓路機選擇了0.4～0.8mm的振幅，以分別適應(yīng)厚度不同及橋面的瀝青砼碾壓。
（４）輪胎壓路機應(yīng)保證各輪胎新舊程度相同，輪胎壓力相等，以防止鋪層因此出現(xiàn)橫向推擠、產(chǎn)生個別過深輪跡印而影響平整度。輪胎壓路機作為初壓時輪胎溫度較低，應(yīng)防開始碾壓時出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象，可用洗衣粉和水的混合液涂刷輪胎，并相應(yīng)提高碾壓速度。