一、 客觀題
1、判斷題 40題 每題0.5分 共計(jì)20分;
2、單選題 20題 每題1分 共計(jì)20分；
3、多選題 10題 每題2分 共計(jì)20分。
小計(jì)：60分
二、 主觀題
4、簡(jiǎn)答題 6道 每題4分 共計(jì)24分；
5、計(jì)算題 2道 每題3分 共6分；
6、改錯(cuò)題 5道 每題2分 共10分；
7、案例分析題 1道 每題20分 共20分。
小計(jì)：60分
滿分：120分。
注：助理物流師的試卷結(jié)構(gòu)基本同流物師，但在主觀題中沒(méi)有計(jì)算題和改錯(cuò)題，而是增加4道簡(jiǎn)答題?？偡植蛔儭Ｒ笈c物流師相同。
物流師樣題舉例
一、判斷題 （每題0.5分 共40題，計(jì)20分）
例：
1. 物流市場(chǎng)調(diào)查是指物流需求的調(diào)查。 （ ）
2. 物流和商流是物資流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)物資流通過(guò)程。 （ ）
3. 物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點(diǎn)。（ ?。?BR> 4. 按物流活動(dòng)的空間范圍可以將物流分為社會(huì)物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。（ ?。?BR> 5. 直撥運(yùn)輸是將產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)直接運(yùn)達(dá)消費(fèi)者手里。 （ ）
二、單選題（每題1分，共20題，計(jì)20分）
例：
1. 倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通中不可缺少的環(huán)節(jié),這是因?yàn)?（ ）
A、 倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的支柱環(huán)節(jié)；
B、 倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通必然產(chǎn)生的形式；
C、 倉(cāng)儲(chǔ)是解決社會(huì)分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間時(shí)間差異的惟一途徑；
D、 倉(cāng)儲(chǔ)具有蓄水池的功能。
2 在運(yùn)輸中有一個(gè)要素不是運(yùn)輸部門所能掌握的，即不能被運(yùn)輸部門支配與選擇的。這個(gè)要素是（ ）
A、 勞動(dòng)者；
B、 勞動(dòng)手段；
C、 勞動(dòng)對(duì)象；
D、 時(shí)間與空間。
3 、一個(gè)完美的物流調(diào)研流動(dòng)一般包括以下幾個(gè)階段：物流實(shí)際調(diào)查、資料整理分析、
（ ）和綜合分析處理。
A、 掌握物流的第一手資料；
B、 物流預(yù)測(cè)；
C、 找出市場(chǎng)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)；
D、 得出物流的發(fā)展規(guī)律性。
4、對(duì)物流調(diào)研資料的綜合分析，其分析研究的內(nèi)容很多， 一般從（ ） 來(lái)研究。
A、 物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)；
B、 物流的時(shí)間和空間結(jié)構(gòu)；
C、 物流需求市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；
D、 物流供應(yīng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
5 企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系大致可分為： （ ?。?BR> A、 短期目標(biāo)型、長(zhǎng)期目標(biāo)型、聯(lián)盟型、滲透型和縱向集成型。
B、 伙伴型、重點(diǎn)型、優(yōu)先型和商業(yè)型；
C、 供應(yīng)商按80/20規(guī)則分類；
D、 專家級(jí)型、行業(yè)領(lǐng)袖型、低產(chǎn)小規(guī)模型和量小品種多型。
1、判斷題 40題 每題0.5分 共計(jì)20分;
2、單選題 20題 每題1分 共計(jì)20分；
3、多選題 10題 每題2分 共計(jì)20分。
小計(jì)：60分
二、 主觀題
4、簡(jiǎn)答題 6道 每題4分 共計(jì)24分；
5、計(jì)算題 2道 每題3分 共6分；
6、改錯(cuò)題 5道 每題2分 共10分；
7、案例分析題 1道 每題20分 共20分。
小計(jì)：60分
滿分：120分。
注：助理物流師的試卷結(jié)構(gòu)基本同流物師，但在主觀題中沒(méi)有計(jì)算題和改錯(cuò)題，而是增加4道簡(jiǎn)答題?？偡植蛔儭Ｒ笈c物流師相同。
物流師樣題舉例
一、判斷題 （每題0.5分 共40題，計(jì)20分）
例：
1. 物流市場(chǎng)調(diào)查是指物流需求的調(diào)查。 （ ）
2. 物流和商流是物資流通的組成部分，二者結(jié)合才能有效地實(shí)現(xiàn)物資流通過(guò)程。 （ ）
3. 物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點(diǎn)。（ ?。?BR> 4. 按物流活動(dòng)的空間范圍可以將物流分為社會(huì)物流、企業(yè)物流、行業(yè)物流。（ ?。?BR> 5. 直撥運(yùn)輸是將產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)直接運(yùn)達(dá)消費(fèi)者手里。 （ ）
二、單選題（每題1分，共20題，計(jì)20分）
例：
1. 倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通中不可缺少的環(huán)節(jié),這是因?yàn)?（ ）
A、 倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的支柱環(huán)節(jié)；
B、 倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通必然產(chǎn)生的形式；
C、 倉(cāng)儲(chǔ)是解決社會(huì)分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)之間時(shí)間差異的惟一途徑；
D、 倉(cāng)儲(chǔ)具有蓄水池的功能。
2 在運(yùn)輸中有一個(gè)要素不是運(yùn)輸部門所能掌握的，即不能被運(yùn)輸部門支配與選擇的。這個(gè)要素是（ ）
A、 勞動(dòng)者；
B、 勞動(dòng)手段；
C、 勞動(dòng)對(duì)象；
D、 時(shí)間與空間。
3 、一個(gè)完美的物流調(diào)研流動(dòng)一般包括以下幾個(gè)階段：物流實(shí)際調(diào)查、資料整理分析、
（ ）和綜合分析處理。
A、 掌握物流的第一手資料；
B、 物流預(yù)測(cè)；
C、 找出市場(chǎng)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)；
D、 得出物流的發(fā)展規(guī)律性。
4、對(duì)物流調(diào)研資料的綜合分析，其分析研究的內(nèi)容很多， 一般從（ ） 來(lái)研究。
A、 物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)；
B、 物流的時(shí)間和空間結(jié)構(gòu)；
C、 物流需求市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；
D、 物流供應(yīng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
5 企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系大致可分為： （ ?。?BR> A、 短期目標(biāo)型、長(zhǎng)期目標(biāo)型、聯(lián)盟型、滲透型和縱向集成型。
B、 伙伴型、重點(diǎn)型、優(yōu)先型和商業(yè)型；
C、 供應(yīng)商按80/20規(guī)則分類；
D、 專家級(jí)型、行業(yè)領(lǐng)袖型、低產(chǎn)小規(guī)模型和量小品種多型。