征稅比例/結匯方式
十二、征稅比例 / 結匯方式
1、進口報關單“征稅比例”欄目不需要填報。
2、出口貨物報關單應填報結匯方式。常見的結匯方式有：信匯（M/T）、電匯（T/T）、票匯（D/D）、付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）、信用證（L/C）。
※教材354頁的表，要掌握記憶。
可填寫結匯方式代碼表中的代碼或結匯方式名稱或英文縮寫。
填寫的時候，一般是從Invoice 能查到。
十三、許可證號
1、本欄設計的填報內容包括：進（出）口許可證，兩用物項和技術進（出）口許可證、紡織品臨時出口許可證三類證件的編號。
2、一份報關單只允許填報一個許可證號。非許可證管理商品本欄為空?？荚嚂r在是給出的中文的補充材料中去查找。
例：04年的考試中，中外合資沈陽貝沈鋼簾線有限公司（2101232999）使用自有資金，猩蝦Ｐ略蹇竺騁墜荊?105913429）持2100-2003-WZ-00717號自動進口許可證（代碼7）進口鍍黃銅鋼絲。則不能將自動進口許可證號“2100-2003-WZ-00717號”，填寫在許可證號欄目中。
★★十四、起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）
1、起運國（地區(qū)）指進口貨物起始發(fā)運的國家（地區(qū)）
2、運抵國（地區(qū)）指出口貨物直接運抵的國家（地區(qū)）
3、對發(fā)生運輸中轉的貨物：
（1）如中轉地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，那么起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）不變。
（2）如中轉地發(fā)生商業(yè)性交易，以中轉地作為起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）填報。
例1：我國某公司從倫敦進口一批貨物，途徑香港轉運至內地，如果在香港沒有發(fā)生買賣行為，則起運國仍為英國；如果在香港發(fā)生了買賣行為，那么啟運國為香港。
是否發(fā)生買賣關系，從發(fā)票的出票人（發(fā)票的落款）來判斷?？从烧l開出的發(fā)票，在本題中，發(fā)票由英國公司開出的，則在香港中轉時沒有發(fā)生買賣關系，起運國（地區(qū)）仍為：英國
發(fā)票由香港公司開出的，則在香港中轉時發(fā)生了買賣關系，起運國（地區(qū)）為：中國香港
例2：我國某公司出口一批貨物，從廣州起運經新加坡中轉運至漢堡，如果在新加坡中轉時沒有發(fā)生買賣關系，則出口報關單“運抵國（地區(qū)）”為：德國。如果在新加坡中轉時發(fā)生了買賣關系，則出口報關單“運抵國（地區(qū)）”為新加坡。
是否發(fā)生買賣關系從發(fā)票抬頭（即收貨人）欄判斷?？窗l(fā)票的收貨人是誰。在本題中，
發(fā)票的收貨人是德國的公司，則在新加坡中轉時沒有發(fā)生買賣關系，運抵國（地區(qū)）：德國
發(fā)票的收貨人是新加坡的公司，則在新加坡中轉時發(fā)生了買賣關系，運抵國（地區(qū)）：新加坡
教材P357國別代碼帶*號的掌握記憶（與教材381的幣種代碼比較掌握記憶）
★十五、裝貨港/指運港
1、裝貨港指進口貨物在運抵我國關境前的最后一個境外裝運港；
如果在運輸的途中有中轉或者是換船的情況下，最后一個中轉港就是裝運貨港。
例（03年的考題）給出的條件是，承運船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運，航經大坂，又停泊釜山港轉“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次（提單號：HS03D8765）于2003年7月30日抵吳淞口岸申報進境。
從已知條件可以知道最后一個中轉港是釜山，釜山港是最后一個裝運貨物進口的境外裝卸港，因此“裝貨港”欄應填釜山。
對于裝貨港的情況是：只要發(fā)生運輸中轉的貨物，不管在中轉地有沒有發(fā)生商業(yè)性質，最后的裝運港為裝貨港。
十六、境內目的地/境內貨源地
1、 境內目的地指進口貨物在國內消費、使用地或最終運抵地
2、 境內貨源地指出口貨物在國內的產地或原始發(fā)貨地
十七、批準文號
1、進口貨物報關單免于填報。
2、出口貨物報關單本欄目用于填報“出口收匯核銷單”編號
成交方式
十八、成交方式
※1、教材348頁代碼表帶*的要掌握。填寫成交方式名稱或代碼。
2、在發(fā)票的單價中找到貿易術語（13個貿易術語），但是不能直接填寫13個貿易術語。
13個貿易術語應填寫的成交方式的對應關系：
發(fā)票中的貿易術語
報關單中填寫的成交方式
成交方式代碼
CIF、CIP以及D組的5個貿易術語填
CIF
1
CFR（CNF、C&F）、CPT填
CFR(CNF、C&F)
2
FCA、FAS、EXW、FOB填
FOB
3
注：D組5個術語為：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
十九、運費
1、可按運費單價、總價或運費率3種方式之一，選擇填報相應的幣種代碼；
2、運費標記：“1”表示運費率，“2”表示每噸貨物的運費單價，“3”表示運費總價。
例如：
A、10%運費率填報為10
B、50英鎊的運費單價填報為303/50/2
C、9000日元的運輸總價填報為116/9000/3
是以幣種——價格——標記的順序排列的。
★進口報關單
（1）貨物的成交方式為CIF進口的，則運費、保費欄目為空，不填。
（2）成交方式為CFR進口的，則運費欄不填，保險費欄要填。
（3）成交方式為FOB進口的，則運費欄、保險費欄要填。
★出口報關單
（1）貨物以FOB成交方式出口的，運費、保費欄目不填。
（2）貨物以CFR成交方式出口的，運費欄填；保費欄不填。
（3）貨物以CIF成交方式出口的，運費、保費欄目要填。
（參見保險費內容的表格一）
二十、保險費
1、用于成交價格中不包保險費的進口貨物
2、用于成交價格中含有保險費的出口貨物
運費標記：“1”表示保險費率，“3”表示保險費總價。
例如：5%的保險費率填報為5
3‰的保險費率填報為0.3
8000美元保險費總價值為502/8000/3
※表格一：
成交方式
運費
保費
進口
CIF
不填
不填
CFR
不填
填
FOB
填
填
出口
FOB
不填
不填
CFR
填
不填
CIF
填
填
二十一、雜費
1、指成交價格以外的，應計入完稅價格或應完稅價格中扣除的費用，如手續(xù)費、傭金、回扣等。
2、雜費標記：“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價
※3、應計入的雜費率直接填報正率或正值，應扣除的雜費則填報負價或負率。
合同協議
二十二、合同協議
本欄目應填報進（出）口貨物的全部字頭和號碼。
在給出的單證中能直接找到：Contract NO.后面所對應的數據就是合同協議。
★二十三、件數
1、外包裝的進（出）口貨物的實際件數。
2、散裝、*裝貨物填報為“1”。
3、如果有關單據列明托盤件數的；或者既有托盤數又有單件件數的填“托盤數”
4、如果有關單據有集裝箱個數，又列明托盤件數、單件包裝件數的填“托盤數”
5、如僅列明集裝箱個數，未列明托盤或者單件包裝件數的，則填“集裝箱個數”
01年的考試中，在INVOICE 中下部分就曾經出現過，原文是這樣的“DELIVERY OF CIF DALIAN CHINA OF 3UNIT & 6 P’KGS”。那么件數欄應該是填“9”。包裝種類則填“件”。
★二十四、包裝種類（08年有變動）
1、本欄目應根據進出口貨物的實際外包裝種類，選擇填報相應的包裝種類。
包裝種類常見單詞：
包裝種類名稱
包裝種類名稱
木箱（wooden case）
托盤（pallet）
紙箱（carton，CTNS=cartons）
包（bale，BLS=bales，package）
鐵桶（metal pail）
捆（bundle）
桶（drum）
袋（bag）
散裝（bulk）
件（Unit、Piece）
*裝（Nude / unpacked）
集裝箱（container）
二十五、毛重（公斤）
毛重：指貨物及其包裝材料的重量之和。計量單位為公斤，不足1公斤的填報為1。在原始單據中，找到Gross Weight 所對應的數據就是毛重。
二十六、凈重（公斤）
指貨物的毛重減去外包裝材料后的重量，即商品的實際重量。計量單位為公斤，不足1公斤的填報為1。在原始單據中，找到Net Weight 所對應的數據就是凈重。
★二十七、集裝箱號
1、每個集裝箱箱體兩側標示的全球惟一的編號。本欄目用于填報和打印集裝箱編號和數量，非集裝箱貨物填報為0。
2、在考試的時候要先在原始單據中找到Container No.的字樣，Container是集裝箱的意思，后面所對應的號就是集裝箱號。
例：在原始單據上找到集裝箱號Container No.所對應的號是：1 x 20” TEXU360523120集裝箱的重量一般是在中文的補充說明中來找，例如說自重（ tare weight）是2376。
應填制為：TEXU3605231/20/2376。
※兩個以上集裝箱的，其他的集裝箱號填制在備注欄。
※另外要注意分單填報的情形。
二十八、隨附單據
1、指隨進（出）口貨物報關單一并向海關遞交的單證或文件。
2、要填寫“監(jiān)管證件的代碼”+“：”+“監(jiān)管證件的編號”。
例：隨付的單據是入境貨物單，單的編號是：442100104064457，在填制報關單的時候，就填：“A：442100104064457”。
3、 要注意的是合同、發(fā)票、裝箱單等必備的隨附單據不在本欄目填報。
有兩個以上監(jiān)管證件的，第一個填在本欄，其他填制在備注欄。
用途/生產廠家
二十九、用途/生產廠家
進口貨物填報用途，應根據進口貨物的實際用途，按海關規(guī)定的用途代碼表選擇填報相應的用途名稱或代碼。
三十、標記嘜碼及備注
1、除圖形以外的所有文字和數字
2、受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的外貿企業(yè)名稱。填寫“委托XX公司進口”
3、關聯的備案號
4、關聯報關單號
5、多個監(jiān)管證件的，除第一個監(jiān)管證件以外的，其余監(jiān)管證件和代碼。
6、涉及多個集裝箱的，除第一個集裝箱以外的，其余的集裝箱號。
7、其他申報時必須說明的事項。
※如來料加工出口成品出口報關單在備注欄注明料件費與工繳費金額。
第三節(jié) 進出口貨物報關單表體主要欄目的填報
一、項號
1、參見教材P369，貿易方式為一般貿易，備案號為空時，項號填報一行，填報報關單中的商品序號。
2、有征免稅證明或登記手冊的商品本欄目要分兩行填報
第一行填報報關單中的商品排列序號。（01、02、03）
第二行填報該項貨物在加工貿易手冊中的項號和對應的原產地證書的商品項號。
（考試的時候，該項貨物在“登記手冊”中的項號作為已知條件給出來）
例：某公司進口一批貨物（包括3種商品），第一種商品布料在加工貿易手冊為第7項，第二種商品為紐扣，在加工貿易手冊為第8項，第三種商品為花邊，在加工貿易手冊為第12項，則報關單的項號則
項號 商品編碼 商品名稱、規(guī)格型號 數量及單位 原產國（地區(qū)） 單價 總價 幣值 征免
01 xxxx xxxx 布料 xxx xxx xxx xxx xx xxx
07 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
02 xxxx xxxx 紐扣 xxx xxx xxxx xxx xxx xxx
08 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
03 xxxx xxxx 花邊 xxx xxx xxx xxx xxx xxx
12 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
稅費征收情況
數量及單位
四、數量及單位
1、指進（出）口商品的實際數量及計量單位，按海關法定計量單位和成交計量單位填報
2、“數量及單位”分三行填報
（1）法定第一計量單位及數量應填報在本欄目第一行
（2）凡列明海關第二法定計量單位的，必須填報第一及第二法定計量單位及數量。第二計量單位填在本欄第二行。沒有第二計量單位，則第二行空著。
（3）以成交計量單位申報的，則成交單位及數量填在本欄第三行。如果成交計量單位與法定計量單位一致，則本欄目第三行為空。
說明：考試的時候，法定計量單位在給出的資料中，在中文資料中能會作為已知條件給出來。
五、單價、總價、幣制
（一）單價
1、本欄應填報同一項號進（出）口貨物實際成交商品單位價格。
2、在給出的原始單據中，找到unit price：所對應的數據就是單價。
（二）總價
本欄目應填報同一項號下進（出）口貨物實際成交的商品總價。
在給出的原始單據中，找到Total Amount，Total Value所對應的數據就是總價。
單價、總價欄目，如果非整數的時候，其小數點后保留4位。第5位及以后略去。
（三）幣制
指進出口貨物實際成交價格的幣種。
教材381頁帶*的常用幣制代碼要掌握。
六、征免
貿易方式、征免性質、征免、用途、項號這幾個欄目在所給出的單據不能夠直接找到所需的信息，需要根據所給出的單據來推斷。
首先就是要根據中文說明的資料確定貿易方式、或備案號欄，然后根據教材391-394頁的表格來把這些欄目都給填出來。
填寫的是“征減免稅方式的名稱”。
第四節(jié) 進出口貨物報關單其他欄目（了解）
第五節(jié) 報關單欄目填報中的對應關系
一、報關單各欄目與主要商業(yè)、貨運單證對應關系
（一）發(fā)票
1、出票人的名稱和地址
※發(fā)票的出票人一般為出口人。此欄目是判斷進口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。
※“是否發(fā)生買賣關系”在填制進口報關單時，是用來判斷“起運國（地區(qū)）”這一欄應如何填寫的一個非常重要的標準。
※如果出票人的地址與進口貨物的起運地一直，則說明貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系
※如果出票人的地址與進口貨物的中轉地一直，則說明貨物中轉時發(fā)生買賣關系
例：在發(fā)票上面有這樣的內容：
From NewYork To Tianjin Via Hongkong說明貨物“在從紐約經香港到達天津”。
在填制報關單的時候，根據發(fā)票的“出票人”（出票人看發(fā)票的落款，在發(fā)票的最右下方查找）來判斷貨物是否發(fā)生了買賣關系。
※在本例題中，如果發(fā)票的出票人是美國的公司，則說明貨物在香港中轉時只是進行轉運，貨物在香港中轉時并沒有發(fā)生買賣關系，仍然是由美國的公司把貨物賣給我國。那么報關單的“起運國”欄仍然是美國。
※在本例題中，如果發(fā)票的出票人是香港的公司，則說明貨物在香港中轉時發(fā)生了買賣關系，貨物是由香港的公司賣給我國的進口方的，那么報關單“起運國（地區(qū)）”欄填寫香港。
2、起運及目的地
3、抬頭（即收貨人）
※這個欄目是判斷出口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。
※“是否發(fā)生買賣關系”在填制出口報關單的時，是用來判斷出口報關單“運抵國（地區(qū)）”如何填寫的重要的標準。
※如果收貨人的地址與出口貨物運輸目的地一致，則說明出口貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系。
※如果收貨人的地址與出口貨物運輸中轉地一致，則說明出口貨物中轉時發(fā)生買賣關系。
例：在發(fā)票或提單上面有這樣的內容：
From Tianjin to Hamburg via Hong Kong說明貨物“從天津運途徑香港運到漢堡”也就是說貨物出口的時候在香港進行了中轉。
根據發(fā)票上的抬頭（即收貨人）欄，收貨人是香港的公司還是德國的公司，判斷出口貨物在中轉時是否發(fā)生買賣關系。
※在本例題中，如果發(fā)票的“收貨人”欄是德國的公司，則說明貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系。那么報關單的“運抵國”為德國；“指運港”為漢堡；“最終目的國”為德國。
※在本題中，如果“收貨人”欄是香港的公司，則說明中轉時發(fā)生了發(fā)生買賣關系。那么報關單的“運抵國”為香港；“指運港”為漢堡；“最終目的國”為德國。
4、嘜頭及編碼
5、品名和貨物描述
6、數量、單價和總價
教材385-386頁的發(fā)票/裝箱單、提運單的主要內容中英文對照表要記憶。
二、加工貿易貨物報關單填制各欄目對應關系。
十二、征稅比例 / 結匯方式
1、進口報關單“征稅比例”欄目不需要填報。
2、出口貨物報關單應填報結匯方式。常見的結匯方式有：信匯（M/T）、電匯（T/T）、票匯（D/D）、付款交單（D/P）、承兌交單（D/A）、信用證（L/C）。
※教材354頁的表，要掌握記憶。
可填寫結匯方式代碼表中的代碼或結匯方式名稱或英文縮寫。
填寫的時候，一般是從Invoice 能查到。
十三、許可證號
1、本欄設計的填報內容包括：進（出）口許可證，兩用物項和技術進（出）口許可證、紡織品臨時出口許可證三類證件的編號。
2、一份報關單只允許填報一個許可證號。非許可證管理商品本欄為空?？荚嚂r在是給出的中文的補充材料中去查找。
例：04年的考試中，中外合資沈陽貝沈鋼簾線有限公司（2101232999）使用自有資金，猩蝦Ｐ略蹇竺騁墜荊?105913429）持2100-2003-WZ-00717號自動進口許可證（代碼7）進口鍍黃銅鋼絲。則不能將自動進口許可證號“2100-2003-WZ-00717號”，填寫在許可證號欄目中。
★★十四、起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）
1、起運國（地區(qū)）指進口貨物起始發(fā)運的國家（地區(qū)）
2、運抵國（地區(qū)）指出口貨物直接運抵的國家（地區(qū)）
3、對發(fā)生運輸中轉的貨物：
（1）如中轉地未發(fā)生任何商業(yè)性交易，那么起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）不變。
（2）如中轉地發(fā)生商業(yè)性交易，以中轉地作為起運國（地區(qū)）/運抵國（地區(qū)）填報。
例1：我國某公司從倫敦進口一批貨物，途徑香港轉運至內地，如果在香港沒有發(fā)生買賣行為，則起運國仍為英國；如果在香港發(fā)生了買賣行為，那么啟運國為香港。
是否發(fā)生買賣關系，從發(fā)票的出票人（發(fā)票的落款）來判斷?？从烧l開出的發(fā)票，在本題中，發(fā)票由英國公司開出的，則在香港中轉時沒有發(fā)生買賣關系，起運國（地區(qū)）仍為：英國
發(fā)票由香港公司開出的，則在香港中轉時發(fā)生了買賣關系，起運國（地區(qū)）為：中國香港
例2：我國某公司出口一批貨物，從廣州起運經新加坡中轉運至漢堡，如果在新加坡中轉時沒有發(fā)生買賣關系，則出口報關單“運抵國（地區(qū)）”為：德國。如果在新加坡中轉時發(fā)生了買賣關系，則出口報關單“運抵國（地區(qū)）”為新加坡。
是否發(fā)生買賣關系從發(fā)票抬頭（即收貨人）欄判斷?？窗l(fā)票的收貨人是誰。在本題中，
發(fā)票的收貨人是德國的公司，則在新加坡中轉時沒有發(fā)生買賣關系，運抵國（地區(qū)）：德國
發(fā)票的收貨人是新加坡的公司，則在新加坡中轉時發(fā)生了買賣關系，運抵國（地區(qū)）：新加坡
教材P357國別代碼帶*號的掌握記憶（與教材381的幣種代碼比較掌握記憶）
★十五、裝貨港/指運港
1、裝貨港指進口貨物在運抵我國關境前的最后一個境外裝運港；
如果在運輸的途中有中轉或者是換船的情況下，最后一個中轉港就是裝運貨港。
例（03年的考題）給出的條件是，承運船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運，航經大坂，又停泊釜山港轉“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次（提單號：HS03D8765）于2003年7月30日抵吳淞口岸申報進境。
從已知條件可以知道最后一個中轉港是釜山，釜山港是最后一個裝運貨物進口的境外裝卸港，因此“裝貨港”欄應填釜山。
對于裝貨港的情況是：只要發(fā)生運輸中轉的貨物，不管在中轉地有沒有發(fā)生商業(yè)性質，最后的裝運港為裝貨港。
十六、境內目的地/境內貨源地
1、 境內目的地指進口貨物在國內消費、使用地或最終運抵地
2、 境內貨源地指出口貨物在國內的產地或原始發(fā)貨地
十七、批準文號
1、進口貨物報關單免于填報。
2、出口貨物報關單本欄目用于填報“出口收匯核銷單”編號
成交方式
十八、成交方式
※1、教材348頁代碼表帶*的要掌握。填寫成交方式名稱或代碼。
2、在發(fā)票的單價中找到貿易術語（13個貿易術語），但是不能直接填寫13個貿易術語。
13個貿易術語應填寫的成交方式的對應關系：
發(fā)票中的貿易術語
報關單中填寫的成交方式
成交方式代碼
CIF、CIP以及D組的5個貿易術語填
CIF
1
CFR（CNF、C&F）、CPT填
CFR(CNF、C&F)
2
FCA、FAS、EXW、FOB填
FOB
3
注：D組5個術語為：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
十九、運費
1、可按運費單價、總價或運費率3種方式之一，選擇填報相應的幣種代碼；
2、運費標記：“1”表示運費率，“2”表示每噸貨物的運費單價，“3”表示運費總價。
例如：
A、10%運費率填報為10
B、50英鎊的運費單價填報為303/50/2
C、9000日元的運輸總價填報為116/9000/3
是以幣種——價格——標記的順序排列的。
★進口報關單
（1）貨物的成交方式為CIF進口的，則運費、保費欄目為空，不填。
（2）成交方式為CFR進口的，則運費欄不填，保險費欄要填。
（3）成交方式為FOB進口的，則運費欄、保險費欄要填。
★出口報關單
（1）貨物以FOB成交方式出口的，運費、保費欄目不填。
（2）貨物以CFR成交方式出口的，運費欄填；保費欄不填。
（3）貨物以CIF成交方式出口的，運費、保費欄目要填。
（參見保險費內容的表格一）
二十、保險費
1、用于成交價格中不包保險費的進口貨物
2、用于成交價格中含有保險費的出口貨物
運費標記：“1”表示保險費率，“3”表示保險費總價。
例如：5%的保險費率填報為5
3‰的保險費率填報為0.3
8000美元保險費總價值為502/8000/3
※表格一：
成交方式
運費
保費
進口
CIF
不填
不填
CFR
不填
填
FOB
填
填
出口
FOB
不填
不填
CFR
填
不填
CIF
填
填
二十一、雜費
1、指成交價格以外的，應計入完稅價格或應完稅價格中扣除的費用，如手續(xù)費、傭金、回扣等。
2、雜費標記：“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價
※3、應計入的雜費率直接填報正率或正值，應扣除的雜費則填報負價或負率。
合同協議
二十二、合同協議
本欄目應填報進（出）口貨物的全部字頭和號碼。
在給出的單證中能直接找到：Contract NO.后面所對應的數據就是合同協議。
★二十三、件數
1、外包裝的進（出）口貨物的實際件數。
2、散裝、*裝貨物填報為“1”。
3、如果有關單據列明托盤件數的；或者既有托盤數又有單件件數的填“托盤數”
4、如果有關單據有集裝箱個數，又列明托盤件數、單件包裝件數的填“托盤數”
5、如僅列明集裝箱個數，未列明托盤或者單件包裝件數的，則填“集裝箱個數”
01年的考試中，在INVOICE 中下部分就曾經出現過，原文是這樣的“DELIVERY OF CIF DALIAN CHINA OF 3UNIT & 6 P’KGS”。那么件數欄應該是填“9”。包裝種類則填“件”。
★二十四、包裝種類（08年有變動）
1、本欄目應根據進出口貨物的實際外包裝種類，選擇填報相應的包裝種類。
包裝種類常見單詞：
包裝種類名稱
包裝種類名稱
木箱（wooden case）
托盤（pallet）
紙箱（carton，CTNS=cartons）
包（bale，BLS=bales，package）
鐵桶（metal pail）
捆（bundle）
桶（drum）
袋（bag）
散裝（bulk）
件（Unit、Piece）
*裝（Nude / unpacked）
集裝箱（container）
二十五、毛重（公斤）
毛重：指貨物及其包裝材料的重量之和。計量單位為公斤，不足1公斤的填報為1。在原始單據中，找到Gross Weight 所對應的數據就是毛重。
二十六、凈重（公斤）
指貨物的毛重減去外包裝材料后的重量，即商品的實際重量。計量單位為公斤，不足1公斤的填報為1。在原始單據中，找到Net Weight 所對應的數據就是凈重。
★二十七、集裝箱號
1、每個集裝箱箱體兩側標示的全球惟一的編號。本欄目用于填報和打印集裝箱編號和數量，非集裝箱貨物填報為0。
2、在考試的時候要先在原始單據中找到Container No.的字樣，Container是集裝箱的意思，后面所對應的號就是集裝箱號。
例：在原始單據上找到集裝箱號Container No.所對應的號是：1 x 20” TEXU360523120集裝箱的重量一般是在中文的補充說明中來找，例如說自重（ tare weight）是2376。
應填制為：TEXU3605231/20/2376。
※兩個以上集裝箱的，其他的集裝箱號填制在備注欄。
※另外要注意分單填報的情形。
二十八、隨附單據
1、指隨進（出）口貨物報關單一并向海關遞交的單證或文件。
2、要填寫“監(jiān)管證件的代碼”+“：”+“監(jiān)管證件的編號”。
例：隨付的單據是入境貨物單，單的編號是：442100104064457，在填制報關單的時候，就填：“A：442100104064457”。
3、 要注意的是合同、發(fā)票、裝箱單等必備的隨附單據不在本欄目填報。
有兩個以上監(jiān)管證件的，第一個填在本欄，其他填制在備注欄。
用途/生產廠家
二十九、用途/生產廠家
進口貨物填報用途，應根據進口貨物的實際用途，按海關規(guī)定的用途代碼表選擇填報相應的用途名稱或代碼。
三十、標記嘜碼及備注
1、除圖形以外的所有文字和數字
2、受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的外貿企業(yè)名稱。填寫“委托XX公司進口”
3、關聯的備案號
4、關聯報關單號
5、多個監(jiān)管證件的，除第一個監(jiān)管證件以外的，其余監(jiān)管證件和代碼。
6、涉及多個集裝箱的，除第一個集裝箱以外的，其余的集裝箱號。
7、其他申報時必須說明的事項。
※如來料加工出口成品出口報關單在備注欄注明料件費與工繳費金額。
第三節(jié) 進出口貨物報關單表體主要欄目的填報
一、項號
1、參見教材P369，貿易方式為一般貿易，備案號為空時，項號填報一行，填報報關單中的商品序號。
2、有征免稅證明或登記手冊的商品本欄目要分兩行填報
第一行填報報關單中的商品排列序號。（01、02、03）
第二行填報該項貨物在加工貿易手冊中的項號和對應的原產地證書的商品項號。
（考試的時候，該項貨物在“登記手冊”中的項號作為已知條件給出來）
例：某公司進口一批貨物（包括3種商品），第一種商品布料在加工貿易手冊為第7項，第二種商品為紐扣，在加工貿易手冊為第8項，第三種商品為花邊，在加工貿易手冊為第12項，則報關單的項號則
項號 商品編碼 商品名稱、規(guī)格型號 數量及單位 原產國（地區(qū)） 單價 總價 幣值 征免
01 xxxx xxxx 布料 xxx xxx xxx xxx xx xxx
07 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
02 xxxx xxxx 紐扣 xxx xxx xxxx xxx xxx xxx
08 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
03 xxxx xxxx 花邊 xxx xxx xxx xxx xxx xxx
12 xxxxxxxxx
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
稅費征收情況
數量及單位
四、數量及單位
1、指進（出）口商品的實際數量及計量單位，按海關法定計量單位和成交計量單位填報
2、“數量及單位”分三行填報
（1）法定第一計量單位及數量應填報在本欄目第一行
（2）凡列明海關第二法定計量單位的，必須填報第一及第二法定計量單位及數量。第二計量單位填在本欄第二行。沒有第二計量單位，則第二行空著。
（3）以成交計量單位申報的，則成交單位及數量填在本欄第三行。如果成交計量單位與法定計量單位一致，則本欄目第三行為空。
說明：考試的時候，法定計量單位在給出的資料中，在中文資料中能會作為已知條件給出來。
五、單價、總價、幣制
（一）單價
1、本欄應填報同一項號進（出）口貨物實際成交商品單位價格。
2、在給出的原始單據中，找到unit price：所對應的數據就是單價。
（二）總價
本欄目應填報同一項號下進（出）口貨物實際成交的商品總價。
在給出的原始單據中，找到Total Amount，Total Value所對應的數據就是總價。
單價、總價欄目，如果非整數的時候，其小數點后保留4位。第5位及以后略去。
（三）幣制
指進出口貨物實際成交價格的幣種。
教材381頁帶*的常用幣制代碼要掌握。
六、征免
貿易方式、征免性質、征免、用途、項號這幾個欄目在所給出的單據不能夠直接找到所需的信息，需要根據所給出的單據來推斷。
首先就是要根據中文說明的資料確定貿易方式、或備案號欄，然后根據教材391-394頁的表格來把這些欄目都給填出來。
填寫的是“征減免稅方式的名稱”。
第四節(jié) 進出口貨物報關單其他欄目（了解）
第五節(jié) 報關單欄目填報中的對應關系
一、報關單各欄目與主要商業(yè)、貨運單證對應關系
（一）發(fā)票
1、出票人的名稱和地址
※發(fā)票的出票人一般為出口人。此欄目是判斷進口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。
※“是否發(fā)生買賣關系”在填制進口報關單時，是用來判斷“起運國（地區(qū)）”這一欄應如何填寫的一個非常重要的標準。
※如果出票人的地址與進口貨物的起運地一直，則說明貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系
※如果出票人的地址與進口貨物的中轉地一直，則說明貨物中轉時發(fā)生買賣關系
例：在發(fā)票上面有這樣的內容：
From NewYork To Tianjin Via Hongkong說明貨物“在從紐約經香港到達天津”。
在填制報關單的時候，根據發(fā)票的“出票人”（出票人看發(fā)票的落款，在發(fā)票的最右下方查找）來判斷貨物是否發(fā)生了買賣關系。
※在本例題中，如果發(fā)票的出票人是美國的公司，則說明貨物在香港中轉時只是進行轉運，貨物在香港中轉時并沒有發(fā)生買賣關系，仍然是由美國的公司把貨物賣給我國。那么報關單的“起運國”欄仍然是美國。
※在本例題中，如果發(fā)票的出票人是香港的公司，則說明貨物在香港中轉時發(fā)生了買賣關系，貨物是由香港的公司賣給我國的進口方的，那么報關單“起運國（地區(qū)）”欄填寫香港。
2、起運及目的地
3、抬頭（即收貨人）
※這個欄目是判斷出口貨物中轉時是否發(fā)生買賣關系的指標之一。
※“是否發(fā)生買賣關系”在填制出口報關單的時，是用來判斷出口報關單“運抵國（地區(qū)）”如何填寫的重要的標準。
※如果收貨人的地址與出口貨物運輸目的地一致，則說明出口貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系。
※如果收貨人的地址與出口貨物運輸中轉地一致，則說明出口貨物中轉時發(fā)生買賣關系。
例：在發(fā)票或提單上面有這樣的內容：
From Tianjin to Hamburg via Hong Kong說明貨物“從天津運途徑香港運到漢堡”也就是說貨物出口的時候在香港進行了中轉。
根據發(fā)票上的抬頭（即收貨人）欄，收貨人是香港的公司還是德國的公司，判斷出口貨物在中轉時是否發(fā)生買賣關系。
※在本例題中，如果發(fā)票的“收貨人”欄是德國的公司，則說明貨物中轉時沒有發(fā)生買賣關系。那么報關單的“運抵國”為德國；“指運港”為漢堡；“最終目的國”為德國。
※在本題中，如果“收貨人”欄是香港的公司，則說明中轉時發(fā)生了發(fā)生買賣關系。那么報關單的“運抵國”為香港；“指運港”為漢堡；“最終目的國”為德國。
4、嘜頭及編碼
5、品名和貨物描述
6、數量、單價和總價
教材385-386頁的發(fā)票/裝箱單、提運單的主要內容中英文對照表要記憶。
二、加工貿易貨物報關單填制各欄目對應關系。