國際商務(wù)理論與實(shí)務(wù):合同中的裝運(yùn)條款

國際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款
     國際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港（地）和目的港（地）、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。
    一、裝運(yùn)時(shí)間
     目前常用的有以下幾種規(guī)定方法。
     1．明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間
     2．規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)
     3．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
     二、裝運(yùn)港（地）和目的港（地）
    三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
     （一）分批裝運(yùn)
     分批裝運(yùn)又稱分期裝運(yùn)，是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干期或若干次裝運(yùn)。UCP500對分批裝運(yùn)的規(guī)定：
     只要運(yùn)輸單據(jù)注明是同一目的地，將不視為分批裝運(yùn)。
     如信用證規(guī)定在指定的時(shí)期內(nèi)分期支款及域分期裝運(yùn)，任何一期未按信用證所規(guī)定期限支款及域裝運(yùn)時(shí)，信用證對該期及以后各期均告失效。
     （二）轉(zhuǎn)運(yùn)
    轉(zhuǎn)運(yùn)是指貨物從裝運(yùn)港（地）到目的港（地）的運(yùn)輸過程中，從一運(yùn)輸工具卸下，再裝上同一運(yùn)輸方式的另一運(yùn)輸工具；或在不同運(yùn)輸方式情況下，從一種方式的運(yùn)輸工具卸下，再裝上另一種方式的運(yùn)輸工具的行為。
    四、裝運(yùn)通知
    五、滯期和速遣條款