城市用地是由工業(yè)、對外交通運輸、倉庫、居住、城市公共設施、城市郊區(qū)等6大功， 能用地所組成。
一、城市工業(yè)用地
(一)工業(yè)布置要求
1，建設用地要求
工業(yè)布置對用地形狀、大小、地形、水源、能源、工程地質、水文地質及其他特殊要求均應滿足要求。
2．交通運輸要求
包括鐵路、水運、公路和連續(xù)運輸等形式。
3．防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染
主要防止有害氣體、廢水、廢渣及噪聲的污染。
4．工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的位置
應距離近便，步行不超過30分鐘為宜。
(二)工業(yè)區(qū)
應考慮工業(yè)協作關系、工業(yè)區(qū)的性質與形成、工業(yè)區(qū)的組成、工業(yè)區(qū)的規(guī)模。
(三)工業(yè)區(qū)在城市中的布置
(1)工業(yè)分類，規(guī)劃人均工業(yè)用地面積指標為10—25m2之間。
(2)要符合工業(yè)布置的原則。
(3)工業(yè)在城市中的布置方式。根據生產的衛(wèi)生類別、貨運量及用地規(guī)模分為：遠離城區(qū)的工業(yè)、城市邊緣的工業(yè)、市內和居住區(qū)內的工業(yè)3種布置情況。
(四)工業(yè)用地布局與城市的關系
(1)工業(yè)與居住的用地布置形式有平行式、垂直式和混合式3種。
(2)工業(yè)布局與城市總體布局的關系有工業(yè)區(qū)包圍城市，工業(yè)區(qū)與其他用地交叉布置，有機結合的組團式布置3種形式。
(3)工業(yè)布局對城市用地形態(tài)的影響，
形成工業(yè)地帶、組合城市、多功能綜合區(qū)和帶形城市。
(五)舊城工業(yè)布局調整
對舊城工業(yè)布局的調整，以改善交通、衛(wèi)生、生產、生活等情況為主，可采取留、改、并、遷等方式進行。
一、城市工業(yè)用地
(一)工業(yè)布置要求
1，建設用地要求
工業(yè)布置對用地形狀、大小、地形、水源、能源、工程地質、水文地質及其他特殊要求均應滿足要求。
2．交通運輸要求
包括鐵路、水運、公路和連續(xù)運輸等形式。
3．防止工業(yè)對城市環(huán)境的污染
主要防止有害氣體、廢水、廢渣及噪聲的污染。
4．工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的位置
應距離近便，步行不超過30分鐘為宜。
(二)工業(yè)區(qū)
應考慮工業(yè)協作關系、工業(yè)區(qū)的性質與形成、工業(yè)區(qū)的組成、工業(yè)區(qū)的規(guī)模。
(三)工業(yè)區(qū)在城市中的布置
(1)工業(yè)分類，規(guī)劃人均工業(yè)用地面積指標為10—25m2之間。
(2)要符合工業(yè)布置的原則。
(3)工業(yè)在城市中的布置方式。根據生產的衛(wèi)生類別、貨運量及用地規(guī)模分為：遠離城區(qū)的工業(yè)、城市邊緣的工業(yè)、市內和居住區(qū)內的工業(yè)3種布置情況。
(四)工業(yè)用地布局與城市的關系
(1)工業(yè)與居住的用地布置形式有平行式、垂直式和混合式3種。
(2)工業(yè)布局與城市總體布局的關系有工業(yè)區(qū)包圍城市，工業(yè)區(qū)與其他用地交叉布置，有機結合的組團式布置3種形式。
(3)工業(yè)布局對城市用地形態(tài)的影響，
形成工業(yè)地帶、組合城市、多功能綜合區(qū)和帶形城市。
(五)舊城工業(yè)布局調整
對舊城工業(yè)布局的調整，以改善交通、衛(wèi)生、生產、生活等情況為主，可采取留、改、并、遷等方式進行。