(二)混凝土的配合比：
配合比、水灰比，砂率及含氣量對混凝土的抗凍性都有影響。其中影響員大的就是水灰比。因為水化反應所需水份只占水泥重量的25—30％，但為了滿足施工和易性的要求，常常將水量加大到50—70％，甚至更大。用水量大大超過水泥水化反應的實際水量．而且是游離態(tài)存在于混凝土中，游離水越多，孔隙就越多，密實度就越小，因而就會降低混凝士的抗凍能力，甚至結冰，使混凝士抹面工作難以進行。冬季進行混凝土施工時，一定要掌握好砂率，控制好水灰比，一般不宜超過0.6。
(三)混凝士的澆筑：
混凝土攪拌得均勻透徹，有利于增進混凝土強度和提高抗凍性。因此盡量采用機械攪拌，如若用人工攪拌，一定要攪拌到混凝土混合物的顏色均勻一致。在澆搗時避免過振與漏振，不允許產(chǎn)生分層離析泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)泌水，應設法排除，以免破壞混凝土的整體結構，影響混凝土的強度、抗凍等性能。
原材料加熱：在混凝土拌和前將水或粒料加熱。通常是僅將水加熱，因為加熱水設備簡單，同時水的熱容量比粒料容量大，一般1lkg水升高1℃時所吸收的熱量要比1lkg粒料升高1℃所吸收的熱量多4倍。拌制混凝土時，把水加熱65—85℃?；蛘甙阉褪傲弦积R加熱到60一70℃，要保證混凝士在拌和時的溫度不超過4O℃，攤鋪后的溫度不低于l0--20℃。因而，混凝土的運輸距離不宜太遠。防止在運輸過程中降溫過快。應事先將前臺各種機具準備好?；炷寥肽：笞ゾo時間振搗、整平、抹面。
(四)混凝土的養(yǎng)生：
我省的氣溫情況，主要對新澆筑的混凝土表面的凍害作用明顯。由于冬季氣溫較低，水泥的水化反應遲緩，致使?jié)矒v作業(yè)過后很長時間(一般5小時之后)才能進行最后一道抹面工作。一般早上開機撓筑混凝土．這樣下午澆筑的混凝吐—般到晚上零點之后才能完成抹面工作。12月份，我省的氣溫白天一般在0℃之上，晚上一般在0℃之下，甚至達-10℃之下。如此低的溫度，已過冰點(0℃)，晚上混凝土表面往往結冰，不能抹面壓紋，甚至把抹面壓紋的混凝土也結冰，待第二天氣溫回升冰融化后，混凝土表面由于冰的膨脹作用而疏松，凝固后不密實，達不到混凝土表面所要求的致密性。對于此種情況，我們重點突出了混凝土的養(yǎng)生工作，避免混凝土表面結冰，具體作法如下：
1．改變常規(guī)做法，晚間澆筑混凝途：抓緊時間進行初抹面兩遍；壓砂整平后蓋上保溫層，待白天氣溫升高到0℃之上時再進行最后一道抹面和壓紋。
2．混凝土鋪筑后，采用蓄熱法保溫養(yǎng)生，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，塑料布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來(剛澆筑抹面的混凝土塑料布放到底層，可防止草粘到混凝土上妨礙最后一遍抹面壓紋)，以減少路面熱量的失散．使之在適宜的溫度下硬化達到一定的強度時(一般在早上八點之后)就可進行最后一遍抹面壓紋工作，之后再凝固—會，在晚上八點之前，最后蓋好保溫層。為防雨雪天氣把草苫子濕透而去保溫作用，宜把苫子蓋在底層．塑料布蓋在上層。特別值得注意的是，因鋼摸板散熱快、致使混激土兩側(cè)結冰．因此。混凝土四邊，一定要加厚蓋好，減少空氣對流。
3．采用真空吸水工藝：可吸出多余的游離態(tài)水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的強度，增強抗凍性，并能縮短混凝士的抹面工作時間；從而能大大提高新澆筑混凝土的抗凍能力。
4．使用抗凍劑：抗凍劑的使用比例4—5％。
5．嚴密注意天氣變化情況、遇到陰雪天氣或冷空氣入侵，應暫?；炷恋淖鳂I(yè)、待氣溫稍回升后再作業(yè)。 綜上所述，程序如下：
混凝土拌和(防凍劑加入)---攤鋪、提漿、整平---真空吸水、磨光---初抹面兩遍----保溫---抹面---壓紋----保溫養(yǎng)生---切縫--保溫。
配合比、水灰比，砂率及含氣量對混凝土的抗凍性都有影響。其中影響員大的就是水灰比。因為水化反應所需水份只占水泥重量的25—30％，但為了滿足施工和易性的要求，常常將水量加大到50—70％，甚至更大。用水量大大超過水泥水化反應的實際水量．而且是游離態(tài)存在于混凝土中，游離水越多，孔隙就越多，密實度就越小，因而就會降低混凝士的抗凍能力，甚至結冰，使混凝士抹面工作難以進行。冬季進行混凝土施工時，一定要掌握好砂率，控制好水灰比，一般不宜超過0.6。
(三)混凝士的澆筑：
混凝土攪拌得均勻透徹，有利于增進混凝土強度和提高抗凍性。因此盡量采用機械攪拌，如若用人工攪拌，一定要攪拌到混凝土混合物的顏色均勻一致。在澆搗時避免過振與漏振，不允許產(chǎn)生分層離析泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)泌水，應設法排除，以免破壞混凝土的整體結構，影響混凝土的強度、抗凍等性能。
原材料加熱：在混凝土拌和前將水或粒料加熱。通常是僅將水加熱，因為加熱水設備簡單，同時水的熱容量比粒料容量大，一般1lkg水升高1℃時所吸收的熱量要比1lkg粒料升高1℃所吸收的熱量多4倍。拌制混凝土時，把水加熱65—85℃?；蛘甙阉褪傲弦积R加熱到60一70℃，要保證混凝士在拌和時的溫度不超過4O℃，攤鋪后的溫度不低于l0--20℃。因而，混凝土的運輸距離不宜太遠。防止在運輸過程中降溫過快。應事先將前臺各種機具準備好?；炷寥肽：笞ゾo時間振搗、整平、抹面。
(四)混凝土的養(yǎng)生：
我省的氣溫情況，主要對新澆筑的混凝土表面的凍害作用明顯。由于冬季氣溫較低，水泥的水化反應遲緩，致使?jié)矒v作業(yè)過后很長時間(一般5小時之后)才能進行最后一道抹面工作。一般早上開機撓筑混凝土．這樣下午澆筑的混凝吐—般到晚上零點之后才能完成抹面工作。12月份，我省的氣溫白天一般在0℃之上，晚上一般在0℃之下，甚至達-10℃之下。如此低的溫度，已過冰點(0℃)，晚上混凝土表面往往結冰，不能抹面壓紋，甚至把抹面壓紋的混凝土也結冰，待第二天氣溫回升冰融化后，混凝土表面由于冰的膨脹作用而疏松，凝固后不密實，達不到混凝土表面所要求的致密性。對于此種情況，我們重點突出了混凝土的養(yǎng)生工作，避免混凝土表面結冰，具體作法如下：
1．改變常規(guī)做法，晚間澆筑混凝途：抓緊時間進行初抹面兩遍；壓砂整平后蓋上保溫層，待白天氣溫升高到0℃之上時再進行最后一道抹面和壓紋。
2．混凝土鋪筑后，采用蓄熱法保溫養(yǎng)生，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，塑料布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來(剛澆筑抹面的混凝土塑料布放到底層，可防止草粘到混凝土上妨礙最后一遍抹面壓紋)，以減少路面熱量的失散．使之在適宜的溫度下硬化達到一定的強度時(一般在早上八點之后)就可進行最后一遍抹面壓紋工作，之后再凝固—會，在晚上八點之前，最后蓋好保溫層。為防雨雪天氣把草苫子濕透而去保溫作用，宜把苫子蓋在底層．塑料布蓋在上層。特別值得注意的是，因鋼摸板散熱快、致使混激土兩側(cè)結冰．因此。混凝土四邊，一定要加厚蓋好，減少空氣對流。
3．采用真空吸水工藝：可吸出多余的游離態(tài)水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的強度，增強抗凍性，并能縮短混凝士的抹面工作時間；從而能大大提高新澆筑混凝土的抗凍能力。
4．使用抗凍劑：抗凍劑的使用比例4—5％。
5．嚴密注意天氣變化情況、遇到陰雪天氣或冷空氣入侵，應暫?；炷恋淖鳂I(yè)、待氣溫稍回升后再作業(yè)。 綜上所述，程序如下：
混凝土拌和(防凍劑加入)---攤鋪、提漿、整平---真空吸水、磨光---初抹面兩遍----保溫---抹面---壓紋----保溫養(yǎng)生---切縫--保溫。