3 井下準備
3.1 盾構承臺設備(亦稱發(fā)射架)
作為盾構機在井內(nèi)的支承臺座,在焊接制作時,主要考慮其能夠充分承受盾構機自重,可以進行安全的移動操作,并用鋼軌、工字鋼或其它材料設置一條可靠的盾構推進軌道,保證起步工作準確進行。
3.2 盾構機下井安裝
由于盾構機進場和吊運時被分為幾個部分,并在下井時焊接安裝了吊鉤等連接件。盾構機井下組裝時,要將這些連接件割除,并將各組件焊接組裝。其安裝位置以設計上的中心位置和高度為基礎確定。
3.3 反力支撐設備(后盾反力系統(tǒng))
3.3.1 后盾反力裝置及發(fā)射架安裝
后盾反力裝置由鋼反力架、146°鋼弧形環(huán)、鋼支撐、鋼門及臨時襯砌組成。后盾臨時襯砌由寬度為1ｍ的管片組成,采用通縫連接。
3.3.2 反力架安裝
根據(jù)首環(huán)管片的里程,決定反力架的平面位置。反力架安裝時,用經(jīng)緯儀雙向校正兩根立柱的垂直度,使其形成的平面與推進軸線垂直。在反力架固定牢靠后,用素砼找平其與車站結構間的空隙。
3.3.3 負環(huán)安裝
負環(huán)管片安裝前,先在反力架上測出最后一環(huán)后盾管片的投影位置和縱向螺栓位置,彈好控制線,并預先把縱向螺栓焊接在反力架上,以便于今后施工。
最后三環(huán)(即-12、-11、-10環(huán))管片需待盾構機下井后,用吊車吊至井下安裝。由于-9環(huán)管片已伸入盾構機中,因此,從-9環(huán)開始,所有負環(huán)都在盾構機中安裝。
在安裝-10環(huán)管片之前,必須先涂好盾尾油脂。同時,控制好-11環(huán)管片的法面,必要時需粘貼糾偏材料。
當-9環(huán)管片安裝完畢后,盾構機準備前進,同時,開始打開洞門。此時橡膠簾布板已安裝完畢,起重工應在洞門完全打開以前把-8環(huán)管片全部準備到位。洞門打開,迅速清理洞門垃圾,盾構機向前推進約30ｃｍ,拼裝-8環(huán)管片。盾構機繼續(xù)推進,管片緊隨拼裝。
-6環(huán)拼裝結束后,盾構機頭部進入橡膠簾布板,開始前倉回土,再推進100ｃｍ后拼裝-5環(huán)管片。-5環(huán)管片拼裝結束后,再推進約30ｃｍ,安裝146°鋼弧形環(huán)及鋼支撐。鋼弧形環(huán)及鋼支撐安裝完畢,再推進約15ｃｍ,盾構機應已開始出土,大刀盤突尖已出洞,推進時應控制前倉壓力及盾構千斤頂油泵壓力,防止因切削速度過快,引起塌方。
3.1 盾構承臺設備(亦稱發(fā)射架)
作為盾構機在井內(nèi)的支承臺座,在焊接制作時,主要考慮其能夠充分承受盾構機自重,可以進行安全的移動操作,并用鋼軌、工字鋼或其它材料設置一條可靠的盾構推進軌道,保證起步工作準確進行。
3.2 盾構機下井安裝
由于盾構機進場和吊運時被分為幾個部分,并在下井時焊接安裝了吊鉤等連接件。盾構機井下組裝時,要將這些連接件割除,并將各組件焊接組裝。其安裝位置以設計上的中心位置和高度為基礎確定。
3.3 反力支撐設備(后盾反力系統(tǒng))
3.3.1 后盾反力裝置及發(fā)射架安裝
后盾反力裝置由鋼反力架、146°鋼弧形環(huán)、鋼支撐、鋼門及臨時襯砌組成。后盾臨時襯砌由寬度為1ｍ的管片組成,采用通縫連接。
3.3.2 反力架安裝
根據(jù)首環(huán)管片的里程,決定反力架的平面位置。反力架安裝時,用經(jīng)緯儀雙向校正兩根立柱的垂直度,使其形成的平面與推進軸線垂直。在反力架固定牢靠后,用素砼找平其與車站結構間的空隙。
3.3.3 負環(huán)安裝
負環(huán)管片安裝前,先在反力架上測出最后一環(huán)后盾管片的投影位置和縱向螺栓位置,彈好控制線,并預先把縱向螺栓焊接在反力架上,以便于今后施工。
最后三環(huán)(即-12、-11、-10環(huán))管片需待盾構機下井后,用吊車吊至井下安裝。由于-9環(huán)管片已伸入盾構機中,因此,從-9環(huán)開始,所有負環(huán)都在盾構機中安裝。
在安裝-10環(huán)管片之前,必須先涂好盾尾油脂。同時,控制好-11環(huán)管片的法面,必要時需粘貼糾偏材料。
當-9環(huán)管片安裝完畢后,盾構機準備前進,同時,開始打開洞門。此時橡膠簾布板已安裝完畢,起重工應在洞門完全打開以前把-8環(huán)管片全部準備到位。洞門打開,迅速清理洞門垃圾,盾構機向前推進約30ｃｍ,拼裝-8環(huán)管片。盾構機繼續(xù)推進,管片緊隨拼裝。
-6環(huán)拼裝結束后,盾構機頭部進入橡膠簾布板,開始前倉回土,再推進100ｃｍ后拼裝-5環(huán)管片。-5環(huán)管片拼裝結束后,再推進約30ｃｍ,安裝146°鋼弧形環(huán)及鋼支撐。鋼弧形環(huán)及鋼支撐安裝完畢,再推進約15ｃｍ,盾構機應已開始出土,大刀盤突尖已出洞,推進時應控制前倉壓力及盾構千斤頂油泵壓力,防止因切削速度過快,引起塌方。