隧道施工技術(shù)、工藝方案說明(二)

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3、初期支護(hù)
    Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋段初期支護(hù)采用注漿小導(dǎo)管、20號(hào)工型鋼拱架和格柵鋼架,并噴25號(hào)混凝土;Ⅲ類圍巖深埋段采用超前錨桿配合格柵鋼架并噴25號(hào)混凝土作初期支護(hù);Ⅳ、Ⅴ類圍巖初期支護(hù)采用Φ25有壓注漿錨桿,并噴 25號(hào)混凝土。除Ⅴ類圍巖外,其他類別圍巖初期支護(hù)設(shè)計(jì)均有1層Φ8-20×20cm鋼筋網(wǎng)。
    3.1超前小導(dǎo)管施工方法
    首先沿隧道外輪廓線用鑿巖機(jī)向外鉆孔,傾角10°。然后頂入導(dǎo)管,頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%,安設(shè)止?jié){塞,用注漿泵壓入水泥砂漿,注漿壓力不小于2.0MPa,砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后方可開挖預(yù)支護(hù)下的圍巖。超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。注漿時(shí)以防壓裂工作面,需控制注入量,當(dāng)每根導(dǎo)管的注漿達(dá)到規(guī)定量時(shí)即可停止,當(dāng)孔口壓力達(dá)到規(guī)定但注入量不足時(shí)也應(yīng)停止,檢查注漿情況。拱部開挖時(shí)間根據(jù)漿液的凝固時(shí)間確定。導(dǎo)管尾部與鋼拱腹部焊接牢固,使之形成一個(gè)整體,以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。
    3.2超前錨桿施工
    錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔,注漿采用水泥砂漿注漿泵,錨桿在洞口外加工制作,施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確,錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。
    3.3鋼拱架架設(shè)
    鋼拱架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置架設(shè),拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,與圍巖之間的間隙過大時(shí)應(yīng)設(shè)楔塊,楔塊可使用鋼板或混凝土塊,每側(cè)設(shè)置不得少于8點(diǎn),鋼架在初噴3cm 混凝土后架設(shè),且噴射混凝土必須充填密實(shí),架設(shè)完畢后再噴混凝土,保護(hù)層不得小于2cm。鋼拱架應(yīng)垂直于隧道中線,上下、左右允許偏差±5cm,傾斜度不得大于2°。拱腳標(biāo)高不足時(shí),應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)可用混凝土加固基底。
    3.4噴混凝土、錨桿及鋼筋網(wǎng)支護(hù)
    (1)噴混凝土
    ①Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別為25cm、20cm、15cm,Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm。
    ②噴射混凝土采用干噴法,混合料采用拌合機(jī)攪拌均勻,且隨拌隨用。
    ③噴射混凝土施工時(shí),要密切注意水、風(fēng)開關(guān)的配合使用,嚴(yán)格控制水灰比,使噴層表面平整光滑,無干塊或流淌現(xiàn)象。噴混凝土?xí)r,要使噴頭與受噴面基本垂直,距離保持1米以下,噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上,并呈螺旋狀施噴。每次噴射段長(zhǎng)度控制在6米以內(nèi)。每次噴層厚度不大于8厘米,超過時(shí)應(yīng)分層噴射。下次爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時(shí)間間隔不得少于4小時(shí)。
    (2)錨桿
    本隧道系統(tǒng)錨桿設(shè)計(jì)為有壓注漿錨桿,Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋地段錨桿長(zhǎng)度分別為3.5m及3.0m,間距0.8×0.8m。Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段及Ⅲ類圍巖深埋段錨桿單根長(zhǎng)2.5m及2.0m,間距1.2×1.2m、1.0×1.0m。
    錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔,注漿采用砂漿注漿泵,錨桿在洞外加工制作,施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確,錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。
    3.5鋼筋網(wǎng)
    除Ⅴ類圍巖外初期支護(hù)設(shè)計(jì)均有1層Φ8-20×20cm鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)施工,應(yīng)隨受噴面起伏鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不少于20mm,并與錨桿聯(lián)結(jié)牢固。