危害公共安全罪
1．放火罪
1）客體：公共安全。
2）對象：關(guān)系公共安全的公私財(cái)產(chǎn)。焚燒自家財(cái)產(chǎn)足以危害公共安全的，也構(gòu)成本罪。
3）客觀方面：行為犯?？勺鳛椋灰部刹蛔鳛椋阂孕袨槿素?fù)有防止火災(zāi)發(fā)生的特定義務(wù)為前提，且發(fā)生重大損失。
4）主體：一般主體，年滿14周歲即可。
5）主觀方面：直接故意和間接故意。
6）認(rèn)定：行為犯，以實(shí)施完畢放火行為為既遂。1沒點(diǎn)燃或剛剛點(diǎn)燃未能獨(dú)立燃燒為未完畢。是否有危害結(jié)果或危險均不影響既遂成立；2與失火罪的區(qū)別，失火罪為過失，且為結(jié)果犯，即必須造成嚴(yán)重后果；3放火為了毀壞財(cái)物而沒有危及公共安全的，以故意毀壞財(cái)物罪論處，如危及公共安全，仍定本罪；4以縱火焚燒的方法破壞交通工具、設(shè)施、電力設(shè)備、易燃易爆設(shè)備、電視電信設(shè)施，定破壞交通工具罪或破壞交通設(shè)施罪；5以放火殺人的，危及公共安全的，定本罪，否則，定故意殺人罪，故意傷害罪。
2．爆炸罪
1）客體：社會公共安全。
2）客觀方面：作為；不作為，鍋爐工故意不加水致使鍋爐爆炸。
3）對象：必須針對不特定多數(shù)人或重大公私財(cái)產(chǎn)。
4）主體：一般主體。年滿14周歲即可。
5）主觀方面：直接故意和間接故意。
6）認(rèn)定：1以爆炸殺人、傷人、毀物的，行為人主觀上指向的是特定人或物，也采取了措施防止危及公共安全，客觀上也沒有危及公共安全，則定故意殺人（傷害，毀壞財(cái)物）罪，如果客觀仍然危及了公共安全，仍定本罪；2以爆炸的方法破壞交通工具、交通設(shè)備、電力設(shè)備、煤氣設(shè)備、易燃易爆設(shè)備或通訊設(shè)備的，不以本罪論處；
3．以危險方法危害公共安全罪
定義：使用與放火、投毒、決水、爆炸方法的危險程度相當(dāng)?shù)钠渌ｋU方法，危害公共安全的行為，考試大祝你好運(yùn)。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。
2）客觀方面；駕車撞人、私設(shè)電網(wǎng)、向人群開槍射擊、傳播病毒或泄露放射性物質(zhì)
3）主體：一般主體。
4）主觀方面：直接故意或間接故意
5）認(rèn)定
6）處罰：尚未造成嚴(yán)重后果的，3-10年。
4．破壞交通工具罪
定義：破壞火車、汽車、電車、船只、航空器、足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生*、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果或者已經(jīng)造成嚴(yán)重后果的行為。
1）客體：交通運(yùn)輸安全。
2）對象：正在使用中（包括臨時停靠、隨時開動）的火車、汽車、電車、船只、或航空器；不包括三輪車、自行車、摩托車、拖拉機(jī)（農(nóng)村作為主要交通工具的除外）、馬車，破壞這些工具而造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而構(gòu)成犯罪的，可定故意殺人（傷害，毀壞財(cái)物）罪；破壞沒有交付使用或正在制造、維修、儲存中的交通工具，以故意毀壞財(cái)物罪論處。
3）客觀方面：破壞交通工具的要害部位，如操作系統(tǒng)、制動剎車系統(tǒng)，使交通工具嚴(yán)重受損或完全報廢，足以發(fā)生*、毀壞危險。如果毀壞門或窗等輔助設(shè)施的或者盜竊車輪使車輛不能行使的，以故意毀壞財(cái)物罪或盜竊罪論處；不論是否造成嚴(yán)重后果，均以本罪論處；以是否可能發(fā)生*、毀壞危險為度，車都不能開了，也就談不上危險了。
4）主體：一般主體
5）主觀方面：直接故意或間接故意。
6）認(rèn)定：根據(jù)特別法優(yōu)于普通法原則，以爆炸、放火方法破壞正在使用中的交通工具，并足以使交通工具發(fā)生*、毀壞危險的，一律定本罪；破壞未交付使用的交通工具且危害公共安全，定爆炸罪、放火罪；未危及公共安全，定故意毀壞財(cái)物罪。本罪與盜竊、故意毀壞財(cái)物罪的客體和對象不同。盜竊、故意毀壞正在使用中的交通工具的重要部件并足以使交通工具發(fā)生*、毀壞危險的，定破壞交通工具罪；盜竊、故意毀壞非正在使用中的交通工具的部件或盜竊正在使用中的交通工具的附屬部件且不影響交通安全的，定盜竊罪。本罪屬于危險犯和結(jié)果加重犯。既遂與未遂的標(biāo)準(zhǔn)是行為實(shí)行是否終了。但有例外，行為終了了，并未造成危險，定未遂（實(shí)行終了的未遂）；行為未終了，但造成了危險，頂既遂（未實(shí)行終了的既遂）。還有一種正宗的未遂，即開始實(shí)施，還未造成危險即因意外原因停止，如已經(jīng)造成危險而因意外原因停止，仍為既遂。
5．破壞交通設(shè)施罪
1）客體：交通運(yùn)輸安全
2）對象：正在使用中的軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場、航道、燈塔、標(biāo)志或其他交通設(shè)施。
3）客觀方面：必須足以造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生*、毀壞的現(xiàn)實(shí)危險或造成嚴(yán)重后果。沒有現(xiàn)實(shí)危險的，不構(gòu)成本罪。熄滅燈塔，在軌道上擱置障礙物也算。
4）主體：一般主體。分組織、領(lǐng)導(dǎo)和積極參加者；其他參加者兩種。
5）主觀方面：直接故意或間接故意
6）認(rèn)定：與破壞交通工具罪的區(qū)別。以直接指向的對象為標(biāo)準(zhǔn)。
6．組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪
定義：為首策劃組織、領(lǐng)導(dǎo)或者積極參加恐怖組織的行為。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康、或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。我國參加了國際社會有關(guān)打擊恐怖組織、活動的國際公約。
2）客觀方面：積極參加指多次參加或偶爾參加但起主要作用。選擇性罪名。
3）主體：一般主體。
4）主觀方面：直接故意或間接故意。開始不知后又退出，不定本罪；開始不知，知道后，仍然不退出，定本罪。
5）認(rèn)定：恐怖組織是一種特殊的犯罪集團(tuán)，其要件是：三人以上、為共同實(shí)施犯罪而組成、較為穩(wěn)定。臨時糾集的不算。且?guī)в姓文繕?biāo)，必須專門或主要從事暗殺、綁架、爆炸、放火、劫持人質(zhì)和交通工具，否則不算。本罪為行為犯。實(shí)施本罪行為后，又具體實(shí)施了殺人、綁架等犯罪行為的，數(shù)罪并罰，考試大祝你好運(yùn)。
7．劫持航空器罪
定義：以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為。
1）客體：航空運(yùn)輸安全。
2）對象：正在使用中的民用航空器，如飛機(jī)、飛艇。軍用飛機(jī)不算。
3）客觀方面：暴力包括—捆綁、毆打、傷害、殺害。其他方法：麻醉機(jī)組人員、機(jī)組人員利用職務(wù)便利。
4）主體：一般主體，包括中國人和外國人。
5）主觀方面：直接故意或間接故意
6）認(rèn)定：與破壞交通工具罪的區(qū)別在于犯罪目的和客觀表現(xiàn)。為改變航向或控制航空器而毀壞航空器的，定本罪；單純搞破壞，定破壞交通工具罪。以殺人、傷害或故意損毀航空器的方法劫持航空器，以方法行為被目的行為吸收，而定本罪；但劫持成功后，又殺人強(qiáng)*等，則數(shù)罪并罰。既遂與未遂。本罪為行為犯。實(shí)施了行為，且控制了航空器，為既遂。開始實(shí)施，因意外而未控制，則未遂。
8．非法制造、買賣、運(yùn)輸、郵寄、儲存槍支、彈藥、爆炸物罪
定義：違反國家有關(guān)槍支、彈藥、爆炸物管理的法律規(guī)定，非法制造、買賣、運(yùn)輸、郵寄、儲存槍支、彈藥、爆炸物的行為。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。
2）對象：各種槍支。不包括煙花爆竹等娛樂性物品。
2）客觀方面：選擇性罪名，既有行為的選擇，也有對象的選擇。針對一個對象實(shí)施了兩個行為的，也定一罪。
3）主體：一般主體。包括單位。
4）主觀方面：故意
6）認(rèn)定：與違規(guī)制造、銷售槍支罪的區(qū)別——·槍支；客觀方面——*1超過限額或不按規(guī)定品種制造、配售槍支2制造無號、重號、假號的槍支3非法銷售槍支或在境內(nèi)銷售為出口制造槍支的行為；主體——*只能是單位，且是依法被確定的槍支制造企業(yè)、銷售企業(yè)。
7）與盜竊、搶奪槍支、彈藥、爆炸物罪和搶劫槍支、彈藥、爆炸物罪的區(qū)別。1客觀方面不同；2犯罪主體不同——后二罪主體只能為自然人。
8）與非法出租、出借槍支罪的區(qū)別：1犯罪對象不同；2客觀方面不同；3犯罪主體不同，后罪的主體是依法配備槍支或民用槍的人員或單位。
9．盜竊、搶奪槍支、彈藥、爆炸物罪
定義：以非法占有為目的，秘密竊取或者公然奪取槍支、、彈藥、爆炸物的行為。
1）客體：社會公共安全和國家對槍支、彈藥、爆炸物的管理制度。
2）對象：槍支、彈藥、爆炸物
3）客觀方面：行為和對象的雙重選擇罪名。
4）主體：一般主體
5）主觀方面：故意，以非法占有為目的。
6）認(rèn)定：與盜竊罪與搶奪罪的區(qū)別。1侵犯客體不同。2犯罪對象不同。盜竊、搶奪的財(cái)物中夾帶有槍支、彈藥、爆炸物，且財(cái)物數(shù)量大，構(gòu)成盜竊罪與搶奪罪，則定盜竊罪與搶奪罪。如果后又發(fā)現(xiàn)有槍支、彈藥、爆炸物而予以非法持有或私藏的，則定盜竊罪或搶奪罪與非法持有槍支、彈藥、爆炸物罪數(shù)罪并罰。
10．交通肇事罪
定義：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
1）
客體：交通運(yùn)輸安全。主要指電車、汽車、船只等交通工具進(jìn)行公路或水路的交通運(yùn)輸。使用自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人車，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，也可以構(gòu)成本罪。
2）
客觀方面：必須違反交通管理法規(guī)且造成重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。行為包括酒后駕車、闖紅燈、超速、超載、強(qiáng)行超車、無證駕駛、駕駛有安全隱患或應(yīng)當(dāng)報廢的車輛。作為、不作為（不修車）均可。
3）主體：一般主體。包括交通人員和非交通人員。
4）主觀方面：過失
5）認(rèn)定：（1）與一般交通肇事行為的區(qū)別是有無重大危害結(jié)果；（2）因?yàn)椴豢煽沽?、意外事件或主要是第三人、受害者的原因造成，不追究行為人刑事?zé)任；（3）若行為人有主要過錯，第三人和受害者也有過錯，則應(yīng)當(dāng)減輕責(zé)任。（4）利用交通工具犯其他罪的，不定本罪，定其他罪。（5）交通肇事后逃逸的，定本罪從重處罰。（6）交通肇事后為逃避責(zé)任，將受害者隱匿而致人死亡的，按本罪與故意殺人罪數(shù)罪并罰。（7）撞傷人后，又故意軋死人或掛帶人逃跑而致人死亡、傷殘的，按本罪與故意殺人（傷害）罪數(shù)罪并罰。
11．重大責(zé)任事故罪客體：
定義：，由于不服管理、違反規(guī)章制度、或者強(qiáng)令工人違章冒險作業(yè)、因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。
1）客觀方面：1以行為人違反規(guī)章制度為前提條件。2。必須在廠礦企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)、作業(yè)過程中實(shí)施了違法規(guī)章制度的行為。否則，不定本罪。3。本罪是結(jié)果犯。必須造成了重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果，即死亡1人或重傷3人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上或不足5萬但情節(jié)嚴(yán)重，使工作、生產(chǎn)受到重大損失。造成隱患，但及時發(fā)現(xiàn)排解，且無嚴(yán)重后果，不論。
2）主體：特殊主體，工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工
3）主觀方面：疏忽大意的過失或過于自信的過失。
4）認(rèn)定：不可抗力造成的，不論。主要因技術(shù)因素造成的，不論。但可以避免而未避免的，可論。本罪與失火罪、過失決水罪、過失投毒罪、過失以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別：發(fā)生的場所不同；犯罪主體不同。法條競合的罪名有：重大飛行事故罪、工程重大事故罪、交通肇事罪、重大勞動安全事故罪、危險物品肇事罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪、教育設(shè)施重大安全事故罪、消防責(zé)任事故罪。
12．工程重大安全事故罪
定義：建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故罪的行為。
1）客體：公共安全。
2）客觀方面：重大安全事故是指工程質(zhì)量缺陷、導(dǎo)致坍塌、斷裂，造成重大人員傷亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。
3）主體：特殊主體
4）主觀方面：過失
5）認(rèn)定：本罪是結(jié)果犯。與重大責(zé)任事故罪的競合。
1．放火罪
1）客體：公共安全。
2）對象：關(guān)系公共安全的公私財(cái)產(chǎn)。焚燒自家財(cái)產(chǎn)足以危害公共安全的，也構(gòu)成本罪。
3）客觀方面：行為犯?？勺鳛椋灰部刹蛔鳛椋阂孕袨槿素?fù)有防止火災(zāi)發(fā)生的特定義務(wù)為前提，且發(fā)生重大損失。
4）主體：一般主體，年滿14周歲即可。
5）主觀方面：直接故意和間接故意。
6）認(rèn)定：行為犯，以實(shí)施完畢放火行為為既遂。1沒點(diǎn)燃或剛剛點(diǎn)燃未能獨(dú)立燃燒為未完畢。是否有危害結(jié)果或危險均不影響既遂成立；2與失火罪的區(qū)別，失火罪為過失，且為結(jié)果犯，即必須造成嚴(yán)重后果；3放火為了毀壞財(cái)物而沒有危及公共安全的，以故意毀壞財(cái)物罪論處，如危及公共安全，仍定本罪；4以縱火焚燒的方法破壞交通工具、設(shè)施、電力設(shè)備、易燃易爆設(shè)備、電視電信設(shè)施，定破壞交通工具罪或破壞交通設(shè)施罪；5以放火殺人的，危及公共安全的，定本罪，否則，定故意殺人罪，故意傷害罪。
2．爆炸罪
1）客體：社會公共安全。
2）客觀方面：作為；不作為，鍋爐工故意不加水致使鍋爐爆炸。
3）對象：必須針對不特定多數(shù)人或重大公私財(cái)產(chǎn)。
4）主體：一般主體。年滿14周歲即可。
5）主觀方面：直接故意和間接故意。
6）認(rèn)定：1以爆炸殺人、傷人、毀物的，行為人主觀上指向的是特定人或物，也采取了措施防止危及公共安全，客觀上也沒有危及公共安全，則定故意殺人（傷害，毀壞財(cái)物）罪，如果客觀仍然危及了公共安全，仍定本罪；2以爆炸的方法破壞交通工具、交通設(shè)備、電力設(shè)備、煤氣設(shè)備、易燃易爆設(shè)備或通訊設(shè)備的，不以本罪論處；
3．以危險方法危害公共安全罪
定義：使用與放火、投毒、決水、爆炸方法的危險程度相當(dāng)?shù)钠渌ｋU方法，危害公共安全的行為，考試大祝你好運(yùn)。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。
2）客觀方面；駕車撞人、私設(shè)電網(wǎng)、向人群開槍射擊、傳播病毒或泄露放射性物質(zhì)
3）主體：一般主體。
4）主觀方面：直接故意或間接故意
5）認(rèn)定
6）處罰：尚未造成嚴(yán)重后果的，3-10年。
4．破壞交通工具罪
定義：破壞火車、汽車、電車、船只、航空器、足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生*、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果或者已經(jīng)造成嚴(yán)重后果的行為。
1）客體：交通運(yùn)輸安全。
2）對象：正在使用中（包括臨時停靠、隨時開動）的火車、汽車、電車、船只、或航空器；不包括三輪車、自行車、摩托車、拖拉機(jī)（農(nóng)村作為主要交通工具的除外）、馬車，破壞這些工具而造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失而構(gòu)成犯罪的，可定故意殺人（傷害，毀壞財(cái)物）罪；破壞沒有交付使用或正在制造、維修、儲存中的交通工具，以故意毀壞財(cái)物罪論處。
3）客觀方面：破壞交通工具的要害部位，如操作系統(tǒng)、制動剎車系統(tǒng)，使交通工具嚴(yán)重受損或完全報廢，足以發(fā)生*、毀壞危險。如果毀壞門或窗等輔助設(shè)施的或者盜竊車輪使車輛不能行使的，以故意毀壞財(cái)物罪或盜竊罪論處；不論是否造成嚴(yán)重后果，均以本罪論處；以是否可能發(fā)生*、毀壞危險為度，車都不能開了，也就談不上危險了。
4）主體：一般主體
5）主觀方面：直接故意或間接故意。
6）認(rèn)定：根據(jù)特別法優(yōu)于普通法原則，以爆炸、放火方法破壞正在使用中的交通工具，并足以使交通工具發(fā)生*、毀壞危險的，一律定本罪；破壞未交付使用的交通工具且危害公共安全，定爆炸罪、放火罪；未危及公共安全，定故意毀壞財(cái)物罪。本罪與盜竊、故意毀壞財(cái)物罪的客體和對象不同。盜竊、故意毀壞正在使用中的交通工具的重要部件并足以使交通工具發(fā)生*、毀壞危險的，定破壞交通工具罪；盜竊、故意毀壞非正在使用中的交通工具的部件或盜竊正在使用中的交通工具的附屬部件且不影響交通安全的，定盜竊罪。本罪屬于危險犯和結(jié)果加重犯。既遂與未遂的標(biāo)準(zhǔn)是行為實(shí)行是否終了。但有例外，行為終了了，并未造成危險，定未遂（實(shí)行終了的未遂）；行為未終了，但造成了危險，頂既遂（未實(shí)行終了的既遂）。還有一種正宗的未遂，即開始實(shí)施，還未造成危險即因意外原因停止，如已經(jīng)造成危險而因意外原因停止，仍為既遂。
5．破壞交通設(shè)施罪
1）客體：交通運(yùn)輸安全
2）對象：正在使用中的軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場、航道、燈塔、標(biāo)志或其他交通設(shè)施。
3）客觀方面：必須足以造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生*、毀壞的現(xiàn)實(shí)危險或造成嚴(yán)重后果。沒有現(xiàn)實(shí)危險的，不構(gòu)成本罪。熄滅燈塔，在軌道上擱置障礙物也算。
4）主體：一般主體。分組織、領(lǐng)導(dǎo)和積極參加者；其他參加者兩種。
5）主觀方面：直接故意或間接故意
6）認(rèn)定：與破壞交通工具罪的區(qū)別。以直接指向的對象為標(biāo)準(zhǔn)。
6．組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加恐怖組織罪
定義：為首策劃組織、領(lǐng)導(dǎo)或者積極參加恐怖組織的行為。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康、或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。我國參加了國際社會有關(guān)打擊恐怖組織、活動的國際公約。
2）客觀方面：積極參加指多次參加或偶爾參加但起主要作用。選擇性罪名。
3）主體：一般主體。
4）主觀方面：直接故意或間接故意。開始不知后又退出，不定本罪；開始不知，知道后，仍然不退出，定本罪。
5）認(rèn)定：恐怖組織是一種特殊的犯罪集團(tuán)，其要件是：三人以上、為共同實(shí)施犯罪而組成、較為穩(wěn)定。臨時糾集的不算。且?guī)в姓文繕?biāo)，必須專門或主要從事暗殺、綁架、爆炸、放火、劫持人質(zhì)和交通工具，否則不算。本罪為行為犯。實(shí)施本罪行為后，又具體實(shí)施了殺人、綁架等犯罪行為的，數(shù)罪并罰，考試大祝你好運(yùn)。
7．劫持航空器罪
定義：以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為。
1）客體：航空運(yùn)輸安全。
2）對象：正在使用中的民用航空器，如飛機(jī)、飛艇。軍用飛機(jī)不算。
3）客觀方面：暴力包括—捆綁、毆打、傷害、殺害。其他方法：麻醉機(jī)組人員、機(jī)組人員利用職務(wù)便利。
4）主體：一般主體，包括中國人和外國人。
5）主觀方面：直接故意或間接故意
6）認(rèn)定：與破壞交通工具罪的區(qū)別在于犯罪目的和客觀表現(xiàn)。為改變航向或控制航空器而毀壞航空器的，定本罪；單純搞破壞，定破壞交通工具罪。以殺人、傷害或故意損毀航空器的方法劫持航空器，以方法行為被目的行為吸收，而定本罪；但劫持成功后，又殺人強(qiáng)*等，則數(shù)罪并罰。既遂與未遂。本罪為行為犯。實(shí)施了行為，且控制了航空器，為既遂。開始實(shí)施，因意外而未控制，則未遂。
8．非法制造、買賣、運(yùn)輸、郵寄、儲存槍支、彈藥、爆炸物罪
定義：違反國家有關(guān)槍支、彈藥、爆炸物管理的法律規(guī)定，非法制造、買賣、運(yùn)輸、郵寄、儲存槍支、彈藥、爆炸物的行為。
1）客體：不特定的多數(shù)人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。
2）對象：各種槍支。不包括煙花爆竹等娛樂性物品。
2）客觀方面：選擇性罪名，既有行為的選擇，也有對象的選擇。針對一個對象實(shí)施了兩個行為的，也定一罪。
3）主體：一般主體。包括單位。
4）主觀方面：故意
6）認(rèn)定：與違規(guī)制造、銷售槍支罪的區(qū)別——·槍支；客觀方面——*1超過限額或不按規(guī)定品種制造、配售槍支2制造無號、重號、假號的槍支3非法銷售槍支或在境內(nèi)銷售為出口制造槍支的行為；主體——*只能是單位，且是依法被確定的槍支制造企業(yè)、銷售企業(yè)。
7）與盜竊、搶奪槍支、彈藥、爆炸物罪和搶劫槍支、彈藥、爆炸物罪的區(qū)別。1客觀方面不同；2犯罪主體不同——后二罪主體只能為自然人。
8）與非法出租、出借槍支罪的區(qū)別：1犯罪對象不同；2客觀方面不同；3犯罪主體不同，后罪的主體是依法配備槍支或民用槍的人員或單位。
9．盜竊、搶奪槍支、彈藥、爆炸物罪
定義：以非法占有為目的，秘密竊取或者公然奪取槍支、、彈藥、爆炸物的行為。
1）客體：社會公共安全和國家對槍支、彈藥、爆炸物的管理制度。
2）對象：槍支、彈藥、爆炸物
3）客觀方面：行為和對象的雙重選擇罪名。
4）主體：一般主體
5）主觀方面：故意，以非法占有為目的。
6）認(rèn)定：與盜竊罪與搶奪罪的區(qū)別。1侵犯客體不同。2犯罪對象不同。盜竊、搶奪的財(cái)物中夾帶有槍支、彈藥、爆炸物，且財(cái)物數(shù)量大，構(gòu)成盜竊罪與搶奪罪，則定盜竊罪與搶奪罪。如果后又發(fā)現(xiàn)有槍支、彈藥、爆炸物而予以非法持有或私藏的，則定盜竊罪或搶奪罪與非法持有槍支、彈藥、爆炸物罪數(shù)罪并罰。
10．交通肇事罪
定義：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
1）
客體：交通運(yùn)輸安全。主要指電車、汽車、船只等交通工具進(jìn)行公路或水路的交通運(yùn)輸。使用自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人車，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡的，也可以構(gòu)成本罪。
2）
客觀方面：必須違反交通管理法規(guī)且造成重大事故，致人重傷、死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。行為包括酒后駕車、闖紅燈、超速、超載、強(qiáng)行超車、無證駕駛、駕駛有安全隱患或應(yīng)當(dāng)報廢的車輛。作為、不作為（不修車）均可。
3）主體：一般主體。包括交通人員和非交通人員。
4）主觀方面：過失
5）認(rèn)定：（1）與一般交通肇事行為的區(qū)別是有無重大危害結(jié)果；（2）因?yàn)椴豢煽沽?、意外事件或主要是第三人、受害者的原因造成，不追究行為人刑事?zé)任；（3）若行為人有主要過錯，第三人和受害者也有過錯，則應(yīng)當(dāng)減輕責(zé)任。（4）利用交通工具犯其他罪的，不定本罪，定其他罪。（5）交通肇事后逃逸的，定本罪從重處罰。（6）交通肇事后為逃避責(zé)任，將受害者隱匿而致人死亡的，按本罪與故意殺人罪數(shù)罪并罰。（7）撞傷人后，又故意軋死人或掛帶人逃跑而致人死亡、傷殘的，按本罪與故意殺人（傷害）罪數(shù)罪并罰。
11．重大責(zé)任事故罪客體：
定義：，由于不服管理、違反規(guī)章制度、或者強(qiáng)令工人違章冒險作業(yè)、因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。
1）客觀方面：1以行為人違反規(guī)章制度為前提條件。2。必須在廠礦企業(yè)、事業(yè)單位的生產(chǎn)、作業(yè)過程中實(shí)施了違法規(guī)章制度的行為。否則，不定本罪。3。本罪是結(jié)果犯。必須造成了重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果，即死亡1人或重傷3人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上或不足5萬但情節(jié)嚴(yán)重，使工作、生產(chǎn)受到重大損失。造成隱患，但及時發(fā)現(xiàn)排解，且無嚴(yán)重后果，不論。
2）主體：特殊主體，工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工
3）主觀方面：疏忽大意的過失或過于自信的過失。
4）認(rèn)定：不可抗力造成的，不論。主要因技術(shù)因素造成的，不論。但可以避免而未避免的，可論。本罪與失火罪、過失決水罪、過失投毒罪、過失以危險方法危害公共安全罪的區(qū)別：發(fā)生的場所不同；犯罪主體不同。法條競合的罪名有：重大飛行事故罪、工程重大事故罪、交通肇事罪、重大勞動安全事故罪、危險物品肇事罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪、教育設(shè)施重大安全事故罪、消防責(zé)任事故罪。
12．工程重大安全事故罪
定義：建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成重大安全事故罪的行為。
1）客體：公共安全。
2）客觀方面：重大安全事故是指工程質(zhì)量缺陷、導(dǎo)致坍塌、斷裂，造成重大人員傷亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。
3）主體：特殊主體
4）主觀方面：過失
5）認(rèn)定：本罪是結(jié)果犯。與重大責(zé)任事故罪的競合。