"To have the conn"
Conn本來是“掌舵”的意思，后來被當(dāng)作名詞用，“to have the conn”也就是負(fù)責(zé)控制艦艇行駛的方向。
這里大家要問了，到底有多少個(gè)人在掌舵？難道不是一個(gè)嗎？讓我們來看看軍艦的運(yùn)作系統(tǒng)吧。
在軍艦上，舵是由駕駛員控制的。如果他離開了駕駛室，就必須找人代替，而且替換的時(shí)候要有口頭命令才行。
就算是艦長(zhǎng)來了，沒有命令都不可以掌舵。船上人那么多，此時(shí)誰在掌舵還真說不準(zhǔn)。
所以就有了這樣的話：Number One, you have the conn.
工作中也是一樣啊，說不定哪天你就被任命為小組長(zhǎng)了呢！到那時(shí)，你就可以說：I have the conn. 我說了算！
Conn本來是“掌舵”的意思，后來被當(dāng)作名詞用，“to have the conn”也就是負(fù)責(zé)控制艦艇行駛的方向。
這里大家要問了，到底有多少個(gè)人在掌舵？難道不是一個(gè)嗎？讓我們來看看軍艦的運(yùn)作系統(tǒng)吧。
在軍艦上，舵是由駕駛員控制的。如果他離開了駕駛室，就必須找人代替，而且替換的時(shí)候要有口頭命令才行。
就算是艦長(zhǎng)來了，沒有命令都不可以掌舵。船上人那么多，此時(shí)誰在掌舵還真說不準(zhǔn)。
所以就有了這樣的話：Number One, you have the conn.
工作中也是一樣啊，說不定哪天你就被任命為小組長(zhǎng)了呢！到那時(shí)，你就可以說：I have the conn. 我說了算！