安全技術(shù) 第四章
選擇正確的答案
1.在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機器起著
A安全可靠 B能量傳遞 的保證作用
2.全自動化控制的人機系統(tǒng)中系統(tǒng)的安全性主要取決于機器的
A本質(zhì)安全性 B機器的冗余系統(tǒng)失靈 C人處于低負荷時應(yīng)急反應(yīng) D人為失誤
3.設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置是：
A機械失效安全 B機械部件的定位安全
4.色彩錯覺有
A對比錯覺 B大小錯覺 C溫度錯覺 D距離錯覺 E疲勞錯覺
5. 一般機器的外形常設(shè)計成橫向長方形，因
A眼睛先看到水平方向的東西 B先看到垂直方向的東西。
6.減少反應(yīng)時間的途徑 ：
A合理地選擇感知類型 B適應(yīng)人的生理心理要求 C、熟練操作者操作技術(shù) D選擇好的機械。
7.勞動者在勞動時的能量消耗量與安靜時的能量消耗量之差除以勞動時間為
A.勞動代謝率 B基礎(chǔ)代謝率。
8.勞動強度指數(shù)I＝ 20為： A中等強度勞動； B重強度勞動。
9.通常把α波、θ波增加，β波減少，作為
A疲勞 B思睡 C高興 D充沛 的指標(biāo)。
10.A智力操作能力 B思維能力 是智力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)力量的轉(zhuǎn)換器。
11.在設(shè)計中通過減少操作者的緊張和體力來提高安全性，并以此改善機器的操作性能和提高其可靠性。
是人機系統(tǒng)
A友善性 B 機械整體性 的體現(xiàn)。
12.人機系統(tǒng)常見的事故中發(fā)生的頻率的是
A．卷入和擠壓 B碰撞和撞擊
13.A狀態(tài)向量 B初始數(shù)值 是進行設(shè)備故障診斷的先決條件
14.形成待檢模式是故障診斷
A特征提取 B狀態(tài)識別 階段
15. 對維修產(chǎn)品，在規(guī)定的條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率，叫做
A. 可靠度 B. 有效度。
16.人機工程設(shè)計時，必須考慮
A人的生理 B人的心理因素 C人機協(xié)調(diào)關(guān)系 D有“手感”而不沉重。
17.人機功能合理分配的原則應(yīng)該是：
A持久的 B規(guī)律性的 C高價運算的 D操作復(fù)雜的，適合于機器來做；
18.同時使用兩個以上相同單元來完成同一系統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)一個單元失效時，其余單元仍能完成工作的并聯(lián)系統(tǒng)是：
A工作冗余法 B后備冗余法。
19.在人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計中，實現(xiàn)生產(chǎn)的機械化和自動化，逐步將人從機器的危險點和危險環(huán)境中解脫出來，體現(xiàn)了人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的（ ）原則。
A. 系統(tǒng)的整體可靠性原則 B. 高可靠性方式原則
選擇正確的答案
1.在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導(dǎo)作用，機器起著
A安全可靠 B能量傳遞 的保證作用
2.全自動化控制的人機系統(tǒng)中系統(tǒng)的安全性主要取決于機器的
A本質(zhì)安全性 B機器的冗余系統(tǒng)失靈 C人處于低負荷時應(yīng)急反應(yīng) D人為失誤
3.設(shè)置把手和預(yù)防下落的裝置是：
A機械失效安全 B機械部件的定位安全
4.色彩錯覺有
A對比錯覺 B大小錯覺 C溫度錯覺 D距離錯覺 E疲勞錯覺
5. 一般機器的外形常設(shè)計成橫向長方形，因
A眼睛先看到水平方向的東西 B先看到垂直方向的東西。
6.減少反應(yīng)時間的途徑 ：
A合理地選擇感知類型 B適應(yīng)人的生理心理要求 C、熟練操作者操作技術(shù) D選擇好的機械。
7.勞動者在勞動時的能量消耗量與安靜時的能量消耗量之差除以勞動時間為
A.勞動代謝率 B基礎(chǔ)代謝率。
8.勞動強度指數(shù)I＝ 20為： A中等強度勞動； B重強度勞動。
9.通常把α波、θ波增加，β波減少，作為
A疲勞 B思睡 C高興 D充沛 的指標(biāo)。
10.A智力操作能力 B思維能力 是智力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)力量的轉(zhuǎn)換器。
11.在設(shè)計中通過減少操作者的緊張和體力來提高安全性，并以此改善機器的操作性能和提高其可靠性。
是人機系統(tǒng)
A友善性 B 機械整體性 的體現(xiàn)。
12.人機系統(tǒng)常見的事故中發(fā)生的頻率的是
A．卷入和擠壓 B碰撞和撞擊
13.A狀態(tài)向量 B初始數(shù)值 是進行設(shè)備故障診斷的先決條件
14.形成待檢模式是故障診斷
A特征提取 B狀態(tài)識別 階段
15. 對維修產(chǎn)品，在規(guī)定的條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率，叫做
A. 可靠度 B. 有效度。
16.人機工程設(shè)計時，必須考慮
A人的生理 B人的心理因素 C人機協(xié)調(diào)關(guān)系 D有“手感”而不沉重。
17.人機功能合理分配的原則應(yīng)該是：
A持久的 B規(guī)律性的 C高價運算的 D操作復(fù)雜的，適合于機器來做；
18.同時使用兩個以上相同單元來完成同一系統(tǒng)任務(wù)，當(dāng)一個單元失效時，其余單元仍能完成工作的并聯(lián)系統(tǒng)是：
A工作冗余法 B后備冗余法。
19.在人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計中，實現(xiàn)生產(chǎn)的機械化和自動化，逐步將人從機器的危險點和危險環(huán)境中解脫出來，體現(xiàn)了人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的（ ）原則。
A. 系統(tǒng)的整體可靠性原則 B. 高可靠性方式原則