IC卡計時作弊器困擾嘉興駕培市場

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“想不到這個小小的‘跑碼機’一裝上去,即使我不去培訓,IC卡里的數據也能勻速計時!”一名駕校學員昨天向記者反映說,這種“跑碼機”在嘉興很多教練車上都有。
    昨天下午,記者從浙江嘉興市交通局運管處獲悉,的確存在一種作弊器,在學員沒有培訓的時候,IC卡也會計時,這讓旨在保證駕培學時的IC卡徹底失去作用。目前,嘉興市交通局運管處和嘉興市公安局車管所正在商討解決辦法。
    人在家里也能“跑碼”
    一名不愿透露姓名的教練員向記者介紹說,“跑碼機”有兩種型號,一種裝在車上,利用汽車的電源,另一種可以拆下來,使用的是220V的電源。這名教練員說,第一種型號的,只要跟讀卡機相連,無論汽車是否跑動,IC卡都會計時;還有一種更絕,教練員可以拿到家里,一插電源,IC卡也會勻速計時,子虛烏有的“培訓”就開始了。
    據嘉興市交通局駕培科尤科長介紹,計時IC卡是去年11月份在嘉興各駕校開始使用的,用于監(jiān)督駕校對學員的培訓時間是否到位。它只有在汽車的輪子滾動后,才會計時。按照規(guī)定,56個操作學時中,除去講解時間,IC卡上必須有35個學時的培訓記錄,并且每天的培訓時間不得超過4小時。
    駕校竟稱此舉屬無奈
    “其實,裝上這樣的機器作弊我們也是不得已而為之,根源在于現在的駕考約考制度太不合理?!币获{校負責人對記者說,目前各駕校學員如果要參加考試,必須經過公安交管部門的三次約考,是理論考試前,是場地考試前,后是場地道路考試前;而在約考前,學員的“培訓記錄檔案”必須獲得交通運管部門的兩次審核:理論和實際操作。根據有關規(guī)定,到運管實際操作審核的時候,學員的IC卡記錄應該已經滿35個學時,即已經學習完畢,可以參加考試了。該負責人說,當運管部門審核好,蓋完章后,到公安部門約考,就可以發(fā)現,學員至少需要等待一個月的時間,才有機會考試。
    “這一個月的時間里,你讓學員在家等著吧,到時候早就忘光了;讓學員繼續(xù)練習吧,勢必增加我們的經營成本。唉,真是左右為難!”該負責人嘆了口氣說,在這種情況下,只能通過IC卡造假:在剛開始學習操作的時候,就用“跑碼機”把IC卡的學時“騙”滿,到運管部門換來審核資格,在等待考試的漫長時間里,學員們再接著訓練,學得差不多的時候,剛好輪到考試。
    準備升級軟件堵漏洞
    嘉興市運管處駕培科科長尤虹介紹說,嘉興運管部門正在從兩方面采取措施防范計時作弊器。一方面積極和公安車管部門協(xié)調磋商,進一步將駕考培訓銜接好;一方面將準備采用計時IC卡新軟件版本,從技術上防范“跑碼機”的作弊問題。嘉興市車管所張所長也表示,他下周將和運管部門一道探討解決的辦法。這樣,嘉興駕培“跑碼機”的問題有望能夠于近期內解決。