我市汽車駕駛?cè)丝荚囜j釀四項重大改革
本報訊（記者王金植）昨日，市交警支隊召開全市機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人座談會。在充分聽取了81家駕校負(fù)責(zé)人的意見和建議后，市公安局副局長、交警支隊長謝永強與其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究并當(dāng)場確定了四項改進(jìn)駕管工作的改革措施。
增設(shè)8套樁考設(shè)備
“電子樁考候考的時間偏長，能否增設(shè)樁考設(shè)備以適應(yīng)學(xué)員考試。”座談會上，一些駕校負(fù)責(zé)人反映目前電子樁考的設(shè)備太少，樁考容量不足，候考的時間太長。
對此，市交警支隊領(lǐng)導(dǎo)表示，將增設(shè)樁考設(shè)備，以解決樁考容量不足的問題。據(jù)悉，目前，市交警支隊已積極爭取市財政的支持，擬增加8套樁考設(shè)備，其中6套小車樁考設(shè)備，2套大車樁考設(shè)備。現(xiàn)在場地硬化已經(jīng)完成。預(yù)計3個月后將投入使用。
路考增設(shè)候考大廳
電子路考實行以后，許多學(xué)員反映在參加考試時，因為沒有地方等待考試，給學(xué)員帶來一些不便。
對此，市交警支隊將原有的兩個體檢站搬出原場地，將其改建為學(xué)員候考大廳，同時在候考大廳里，增設(shè)電子誘導(dǎo)屏，讓學(xué)員在候考休息的時候能適時地看到科目三考試的電視實況以及相關(guān)的交通安全宣傳片，讓學(xué)員考試前適應(yīng)電子路考。同時還購置了兩部電瓶車，專門免費接送學(xué)員到考場。并針對路考場地比較復(fù)雜，存在安全隱患的問題，專門收集了大量的廢舊輪胎，在一些隱患路段設(shè)置了防撞墻，保證考試的安全。
自帶車將可參加路考
“自帶車參加考試能提高。”山美駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人陳先生說，由于硬件設(shè)施的限制，目前，駕駛員考試不能自帶車輛。學(xué)員參加考試時，只可以使用考試場的專用考試車輛。一些學(xué)員在考試時由于不適應(yīng)車況致使考試很難通過。所以他建議在考試時可自帶車輛。
“目前，我們正在積極籌劃建設(shè)新的便攜式電子路考系統(tǒng)，屆時，將有一部分學(xué)員可以自帶車進(jìn)行路考。”謝永強說，讓學(xué)員自帶車考試比較人性化，不過現(xiàn)在實行的是電子化考試，要自帶車必須要有一個和電子化考試相接的系統(tǒng)。前段時間，市交警支隊已派出民警前往漳州等地交警部門考察，現(xiàn)在積極籌劃建設(shè)新的便攜式電子路考系統(tǒng)，預(yù)計不久后，將有一部分學(xué)員可以自帶車進(jìn)行路考。
在還沒有實行自帶車考試時，市交警支隊已經(jīng)開放了電子路考的模擬訓(xùn)練，并安裝了路燈，建議學(xué)員在考試前或在考試之余到電子路考的場地上進(jìn)行模擬訓(xùn)練，以適應(yīng)考場，提高。
低的駕校將被減班
今后，考試合格率排在倒數(shù)前幾名的培訓(xùn)隊或教練員，有可能被減少考試排班數(shù)量甚至?xí)和？荚嚒?BR> 據(jù)悉，去年全市3年以下駕齡的新駕駛員就造成交通事故1374起，導(dǎo)致160人死亡、1299人受傷，分別占事故總量的18.14％、15.37％和16.82％，與2004年相比分別增加了18.45％、25.98％和49.65％。這些數(shù)字表明，駕駛員培訓(xùn)、考試等管理工作中仍然存在著一些漏洞，個別培訓(xùn)機構(gòu)和教練員為了片面追求經(jīng)濟利益，放松了嚴(yán)格培訓(xùn)，致使一些素質(zhì)較低的駕駛員流向社會。
針對這一情況，市交警支隊將逐步建立培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量通報制度，定期對駕駛員考試情況和新訓(xùn)駕駛員違法和事故情況進(jìn)行分析，對出現(xiàn)問題較多的培訓(xùn)機構(gòu)，及時通報給交通主管部門，并適時向社會公布。同時，市交警支隊針對因培訓(xùn)質(zhì)量不高導(dǎo)致學(xué)員考試合格率低的問題，將定期進(jìn)行統(tǒng)計和排隊，對考試合格率倒數(shù)前幾名的培訓(xùn)隊或教練員，將有可能面臨被交警部門減少考試排班數(shù)量甚至?xí)和？荚嚒?BR> 駕駛?cè)丝荚噷嵭凶詣宇A(yù)約排班
上互聯(lián)網(wǎng)可查詢排班情況
本報訊（記者王金植蔣力耘）昨日，汽車駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)投入使用。今后，我市汽車駕駛?cè)丝荚嚾繉嵭杏嬎銠C自動預(yù)約排班，預(yù)約排班后，學(xué)員可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢自己什么時候參加駕管考試了。
據(jù)悉，汽車駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)是由市交警支隊科技科和駕管科共同研發(fā)的，該系統(tǒng)有考試申請人信息錄入審核、初考和補考自動預(yù)約以及教練車和教練員合法性識別等功能。如果學(xué)員要報名考試的，可以由駕校培訓(xùn)單位在計算機上自行考試申請人信息預(yù)錄入，市交警支隊駕管科在計算機上進(jìn)行信息審核，考試條件符合后，計算機自動按先后信息預(yù)錄入排序，先報名先考試，杜絕了人為操作的因素。
據(jù)市交警支隊駕管科蔡副科長介紹，目前，駕管科目一、科目二、科目三的初考和補考全部通過計算機自動預(yù)約。并且交警部門將及時將考試排班情況對外公布。學(xué)員預(yù)報名后，如果不知道什么時候參加考試，可以通過市交警支隊的互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站進(jìn)行查詢，避免了來回奔跑詢問。該系統(tǒng)還能同時自動檢索教練車和教練員證件是否有效。如果教練車報廢或未年檢、教練員證過期等等，系統(tǒng)將自動鎖定，預(yù)報名將不成功。
據(jù)了解，駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)的投入使用，改變過去依靠人工安排考試傳統(tǒng)做法，考試安排由計算機說了算，實現(xiàn)人和機器互相制約，一方面增強駕校培訓(xùn)單位的責(zé)任心，提高培訓(xùn)效率；另一方面有利于公平、公正、公開，促進(jìn)駕駛?cè)斯芾砉ぷ饕?guī)范化建設(shè)。
本報訊（記者王金植）昨日，市交警支隊召開全市機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)負(fù)責(zé)人座談會。在充分聽取了81家駕校負(fù)責(zé)人的意見和建議后，市公安局副局長、交警支隊長謝永強與其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究并當(dāng)場確定了四項改進(jìn)駕管工作的改革措施。
增設(shè)8套樁考設(shè)備
“電子樁考候考的時間偏長，能否增設(shè)樁考設(shè)備以適應(yīng)學(xué)員考試。”座談會上，一些駕校負(fù)責(zé)人反映目前電子樁考的設(shè)備太少，樁考容量不足，候考的時間太長。
對此，市交警支隊領(lǐng)導(dǎo)表示，將增設(shè)樁考設(shè)備，以解決樁考容量不足的問題。據(jù)悉，目前，市交警支隊已積極爭取市財政的支持，擬增加8套樁考設(shè)備，其中6套小車樁考設(shè)備，2套大車樁考設(shè)備。現(xiàn)在場地硬化已經(jīng)完成。預(yù)計3個月后將投入使用。
路考增設(shè)候考大廳
電子路考實行以后，許多學(xué)員反映在參加考試時，因為沒有地方等待考試，給學(xué)員帶來一些不便。
對此，市交警支隊將原有的兩個體檢站搬出原場地，將其改建為學(xué)員候考大廳，同時在候考大廳里，增設(shè)電子誘導(dǎo)屏，讓學(xué)員在候考休息的時候能適時地看到科目三考試的電視實況以及相關(guān)的交通安全宣傳片，讓學(xué)員考試前適應(yīng)電子路考。同時還購置了兩部電瓶車，專門免費接送學(xué)員到考場。并針對路考場地比較復(fù)雜，存在安全隱患的問題，專門收集了大量的廢舊輪胎，在一些隱患路段設(shè)置了防撞墻，保證考試的安全。
自帶車將可參加路考
“自帶車參加考試能提高。”山美駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的負(fù)責(zé)人陳先生說，由于硬件設(shè)施的限制，目前，駕駛員考試不能自帶車輛。學(xué)員參加考試時，只可以使用考試場的專用考試車輛。一些學(xué)員在考試時由于不適應(yīng)車況致使考試很難通過。所以他建議在考試時可自帶車輛。
“目前，我們正在積極籌劃建設(shè)新的便攜式電子路考系統(tǒng)，屆時，將有一部分學(xué)員可以自帶車進(jìn)行路考。”謝永強說，讓學(xué)員自帶車考試比較人性化，不過現(xiàn)在實行的是電子化考試，要自帶車必須要有一個和電子化考試相接的系統(tǒng)。前段時間，市交警支隊已派出民警前往漳州等地交警部門考察，現(xiàn)在積極籌劃建設(shè)新的便攜式電子路考系統(tǒng)，預(yù)計不久后，將有一部分學(xué)員可以自帶車進(jìn)行路考。
在還沒有實行自帶車考試時，市交警支隊已經(jīng)開放了電子路考的模擬訓(xùn)練，并安裝了路燈，建議學(xué)員在考試前或在考試之余到電子路考的場地上進(jìn)行模擬訓(xùn)練，以適應(yīng)考場，提高。
低的駕校將被減班
今后，考試合格率排在倒數(shù)前幾名的培訓(xùn)隊或教練員，有可能被減少考試排班數(shù)量甚至?xí)和？荚嚒?BR> 據(jù)悉，去年全市3年以下駕齡的新駕駛員就造成交通事故1374起，導(dǎo)致160人死亡、1299人受傷，分別占事故總量的18.14％、15.37％和16.82％，與2004年相比分別增加了18.45％、25.98％和49.65％。這些數(shù)字表明，駕駛員培訓(xùn)、考試等管理工作中仍然存在著一些漏洞，個別培訓(xùn)機構(gòu)和教練員為了片面追求經(jīng)濟利益，放松了嚴(yán)格培訓(xùn)，致使一些素質(zhì)較低的駕駛員流向社會。
針對這一情況，市交警支隊將逐步建立培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量通報制度，定期對駕駛員考試情況和新訓(xùn)駕駛員違法和事故情況進(jìn)行分析，對出現(xiàn)問題較多的培訓(xùn)機構(gòu)，及時通報給交通主管部門，并適時向社會公布。同時，市交警支隊針對因培訓(xùn)質(zhì)量不高導(dǎo)致學(xué)員考試合格率低的問題，將定期進(jìn)行統(tǒng)計和排隊，對考試合格率倒數(shù)前幾名的培訓(xùn)隊或教練員，將有可能面臨被交警部門減少考試排班數(shù)量甚至?xí)和？荚嚒?BR> 駕駛?cè)丝荚噷嵭凶詣宇A(yù)約排班
上互聯(lián)網(wǎng)可查詢排班情況
本報訊（記者王金植蔣力耘）昨日，汽車駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)投入使用。今后，我市汽車駕駛?cè)丝荚嚾繉嵭杏嬎銠C自動預(yù)約排班，預(yù)約排班后，學(xué)員可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢自己什么時候參加駕管考試了。
據(jù)悉，汽車駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)是由市交警支隊科技科和駕管科共同研發(fā)的，該系統(tǒng)有考試申請人信息錄入審核、初考和補考自動預(yù)約以及教練車和教練員合法性識別等功能。如果學(xué)員要報名考試的，可以由駕校培訓(xùn)單位在計算機上自行考試申請人信息預(yù)錄入，市交警支隊駕管科在計算機上進(jìn)行信息審核，考試條件符合后，計算機自動按先后信息預(yù)錄入排序，先報名先考試，杜絕了人為操作的因素。
據(jù)市交警支隊駕管科蔡副科長介紹，目前，駕管科目一、科目二、科目三的初考和補考全部通過計算機自動預(yù)約。并且交警部門將及時將考試排班情況對外公布。學(xué)員預(yù)報名后，如果不知道什么時候參加考試，可以通過市交警支隊的互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站進(jìn)行查詢，避免了來回奔跑詢問。該系統(tǒng)還能同時自動檢索教練車和教練員證件是否有效。如果教練車報廢或未年檢、教練員證過期等等，系統(tǒng)將自動鎖定，預(yù)報名將不成功。
據(jù)了解，駕駛?cè)丝荚囎詣踊A(yù)約系統(tǒng)的投入使用，改變過去依靠人工安排考試傳統(tǒng)做法，考試安排由計算機說了算，實現(xiàn)人和機器互相制約，一方面增強駕校培訓(xùn)單位的責(zé)任心，提高培訓(xùn)效率；另一方面有利于公平、公正、公開，促進(jìn)駕駛?cè)斯芾砉ぷ饕?guī)范化建設(shè)。