盡管考駕照難度越來越大，但大批學(xué)員仍然源源不斷地從駕校畢業(yè)，手握方向盤走向道路，走向社會。雖然都拿到了駕駛證，但駕駛員們的素質(zhì)良莠不齊，有的技術(shù)嫻熟，得心應(yīng)手，有的半生不熟，險象環(huán)生。
某些駕校就像“快餐”生產(chǎn)線一樣，其培養(yǎng)出來的學(xué)員無疑成了馬路殺手，給道路交通安全埋下了禍根與隱患。
就如五個手指伸出來一樣，學(xué)員們駕駛技術(shù)有高有低，是一件非常正常的事情，各個人的悟性千差萬別，我們也不必驚慌失措，強求一致，因為隨著實踐經(jīng)驗的積累，一些新手會逐漸掌握要領(lǐng)，沉著老練。讓人擔(dān)心的是，某些學(xué)員不管技術(shù)過不過關(guān)，只要上路就忘乎所以，根本不把交通法規(guī)放在眼里，違章違法現(xiàn)象比比皆是，交通環(huán)境嚴(yán)重惡化，事故發(fā)生率呈水漲船高之勢。
交通違法率緣何居高不下？問題主要出在兩個方面，一是駕校往往只重視學(xué)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與駕駛技能，至于交通常識、法規(guī)與職業(yè)道德，則完全忽略不計了，以至于學(xué)員們對簡單的交通常識都一知半解，難怪違章違法難以遏制呢；二是某些教練員缺乏職業(yè)素養(yǎng)，把一身壞毛病全部傳授給了學(xué)員，這樣的駕校、這樣的教練員焉能培養(yǎng)出合格的學(xué)生？
我國道路交通狀況雖有所改善，但與汽車增長量相比，仍有相當(dāng)差距，這就要求每個駕駛員不僅技術(shù)過硬，而是自覺遵守交通規(guī)則與法律法規(guī)，真誠希望所有汽車駕駛學(xué)校從嚴(yán)選拔教練員，從嚴(yán)考核學(xué)員，強化學(xué)員的安全意識，遵守交通法規(guī)意識，只要把好了所有關(guān)口，就能輸送出真正合格的學(xué)員。
某些駕校就像“快餐”生產(chǎn)線一樣，其培養(yǎng)出來的學(xué)員無疑成了馬路殺手，給道路交通安全埋下了禍根與隱患。
就如五個手指伸出來一樣，學(xué)員們駕駛技術(shù)有高有低，是一件非常正常的事情，各個人的悟性千差萬別，我們也不必驚慌失措，強求一致，因為隨著實踐經(jīng)驗的積累，一些新手會逐漸掌握要領(lǐng)，沉著老練。讓人擔(dān)心的是，某些學(xué)員不管技術(shù)過不過關(guān)，只要上路就忘乎所以，根本不把交通法規(guī)放在眼里，違章違法現(xiàn)象比比皆是，交通環(huán)境嚴(yán)重惡化，事故發(fā)生率呈水漲船高之勢。
交通違法率緣何居高不下？問題主要出在兩個方面，一是駕校往往只重視學(xué)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與駕駛技能，至于交通常識、法規(guī)與職業(yè)道德，則完全忽略不計了，以至于學(xué)員們對簡單的交通常識都一知半解，難怪違章違法難以遏制呢；二是某些教練員缺乏職業(yè)素養(yǎng)，把一身壞毛病全部傳授給了學(xué)員，這樣的駕校、這樣的教練員焉能培養(yǎng)出合格的學(xué)生？
我國道路交通狀況雖有所改善，但與汽車增長量相比，仍有相當(dāng)差距，這就要求每個駕駛員不僅技術(shù)過硬，而是自覺遵守交通規(guī)則與法律法規(guī)，真誠希望所有汽車駕駛學(xué)校從嚴(yán)選拔教練員，從嚴(yán)考核學(xué)員，強化學(xué)員的安全意識，遵守交通法規(guī)意識，只要把好了所有關(guān)口，就能輸送出真正合格的學(xué)員。