FCA 術(shù)語
FREE CARRIER(…named place)，即貨交承運人(……指定地點)。此 術(shù)語 是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人而言。當(dāng)賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。 FCA 術(shù)語 適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。
(一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分
賣方
1.交貨至買方指定承運人
2.承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險和費用
3.辦理出口
4.提供相應(yīng)單據(jù)
買方
1.安排自指定地點起運輸，承擔(dān)運費并通知賣方
2.承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險和費用
3.辦理進口
4.支付貨款
(二)使用 FCA 術(shù)語應(yīng)注意的事項
FCA與 FOB 的異同點
FCA與 FOB 兩種術(shù)語均屬F組術(shù)語，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬裝運合同。買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。
FCA與 FOB 的主要不同：
適用運輸方式：FCA適用于各種運輸方式，F(xiàn)OB僅用于 海運 和內(nèi)河運輸
交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同。FCA交貨地點是不同運輸方式的不同約定而定，風(fēng)險劃分是賣方將貨物交至承運人時轉(zhuǎn)移，F(xiàn)OB交貨地點為裝運港，風(fēng)險劃分以裝運港船舷為界;
在裝卸費的負(fù)擔(dān)和運輸單據(jù)的使用上也有所不同。
(單選)
1.根據(jù)《2000年通則》的解釋，在下列F組術(shù)語中，適用于各種運輸方式的是：
A.FCA
B. FAS
C.FOB
D.以上都不是
答案：A
(多選)
2.根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)CA與FOB的主要區(qū)別在于：
A. 適合的運輸方式不同
B. 租船訂艙的責(zé)任方不同
C. 辦理貨運保險的責(zé)任方不同
D. 風(fēng)險劃分的界限不同
E. 辦理進出口手續(xù)的責(zé)任方不同
答案：AD
CPT 術(shù)語
CPT ——Carriage Paid To 運費付至(。。指定目的地)
1、定義：是指賣方將貨物交給由他指定的承運人，支付貨物運到目的地的運費，但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險和其他費用，由買方負(fù)擔(dān)。
2、買賣雙方的義務(wù)：
買方
⑴承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險
⑵交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付
⑶辦理進口
⑷支付貨款
賣方
⑴安排運輸，承擔(dān)運費，貨交承運人，及時通知買方
⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險
⑶辦理出口
⑷提供相應(yīng)單據(jù)
3、風(fēng)險劃分：賣方只承擔(dān)貨物交給承運人控制之前的風(fēng)險，在多式聯(lián)運情況下，承擔(dān)貨物交給第一承運人之前的風(fēng)險。
4、裝運通知：賣方要在裝貨后及時通知買方，以便買方投保。
CPT 與 CFR 異同點：
相同點：
賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運輸事項，并承擔(dān)費用
但貨物在運輸途中滅失或損壞的風(fēng)險及交給承運人后的任何費用，均由買方承擔(dān)
都屬于裝運合同，賣方無需保證按時到貨
不同點：
CPT適用于任何運輸方式，而 CFR 僅適用于海洋和內(nèi)河運輸
風(fēng)險劃分界線不同，CPT以貨物交給第一承運人為界， CFR 則在裝運港
交貨地點不同。CPT因運輸方式不同而交貨地點不同，CFR在裝運港
例：
1.賣方要訂立運輸合同，但不承擔(dān)從裝運地啟運后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險及額外費用的術(shù)語是：
A. FCA
B. FAS
C. FOB
D. CPT
答案：D
2.《2000年通則》中的CFR和CPT術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在：
A. 按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同
B. 采用這兩種術(shù)語時，賣方都是在裝運港交貨
C. 賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運輸合同
D. 出口報關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進口報關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
E. 均適用于各種運輸方式
答案：ACD
3、(2006年試題)
我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同，采用空運方式，甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費但不負(fù)責(zé)保險，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是( )
A.CPT B.CFR C.FOB D. FAS
答案:A
CIP 術(shù)語
CIP ——Carriage and Insurance Paid To(指定目的地) 運費、保險費付至。
1、定義：是指賣方要負(fù)責(zé)訂立貨物運到指定目的地的運輸合同并支付運費，辦理保險，支付保險費。，
風(fēng)險劃分以貨物交付(第一)承運人為界
適合于各種運輸方式
2、保險問題：賣方投保最低險別即可。
按 CIP 術(shù)語成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運保險，并支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協(xié)商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10%。即 CIF 合同價款的110%，并以合同貨幣投保。
3、CIP與 CIF 區(qū)別：
CIP適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式，保險亦為各種運輸保險。 CIF 只適用于水上運輸，保險亦為水上運輸險。
CIP條件下賣方在約定地點將貨物交給第一承運人即完成交貨;在CIF條件下則是以在裝運港越過船舷為分界點。
FREE CARRIER(…named place)，即貨交承運人(……指定地點)。此 術(shù)語 是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人而言。當(dāng)賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。 FCA 術(shù)語 適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。
(一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分
賣方
1.交貨至買方指定承運人
2.承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險和費用
3.辦理出口
4.提供相應(yīng)單據(jù)
買方
1.安排自指定地點起運輸，承擔(dān)運費并通知賣方
2.承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險和費用
3.辦理進口
4.支付貨款
(二)使用 FCA 術(shù)語應(yīng)注意的事項
FCA與 FOB 的異同點
FCA與 FOB 兩種術(shù)語均屬F組術(shù)語，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬裝運合同。買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的。
FCA與 FOB 的主要不同：
適用運輸方式：FCA適用于各種運輸方式，F(xiàn)OB僅用于 海運 和內(nèi)河運輸
交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同。FCA交貨地點是不同運輸方式的不同約定而定，風(fēng)險劃分是賣方將貨物交至承運人時轉(zhuǎn)移，F(xiàn)OB交貨地點為裝運港，風(fēng)險劃分以裝運港船舷為界;
在裝卸費的負(fù)擔(dān)和運輸單據(jù)的使用上也有所不同。
(單選)
1.根據(jù)《2000年通則》的解釋，在下列F組術(shù)語中，適用于各種運輸方式的是：
A.FCA
B. FAS
C.FOB
D.以上都不是
答案：A
(多選)
2.根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)CA與FOB的主要區(qū)別在于：
A. 適合的運輸方式不同
B. 租船訂艙的責(zé)任方不同
C. 辦理貨運保險的責(zé)任方不同
D. 風(fēng)險劃分的界限不同
E. 辦理進出口手續(xù)的責(zé)任方不同
答案：AD
CPT 術(shù)語
CPT ——Carriage Paid To 運費付至(。。指定目的地)
1、定義：是指賣方將貨物交給由他指定的承運人，支付貨物運到目的地的運費，但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險和其他費用，由買方負(fù)擔(dān)。
2、買賣雙方的義務(wù)：
買方
⑴承擔(dān)貨交承運人后一切風(fēng)險
⑵交貨后一切費用，除非根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付
⑶辦理進口
⑷支付貨款
賣方
⑴安排運輸，承擔(dān)運費，貨交承運人，及時通知買方
⑵承擔(dān)貨交承運人前一切風(fēng)險
⑶辦理出口
⑷提供相應(yīng)單據(jù)
3、風(fēng)險劃分：賣方只承擔(dān)貨物交給承運人控制之前的風(fēng)險，在多式聯(lián)運情況下，承擔(dān)貨物交給第一承運人之前的風(fēng)險。
4、裝運通知：賣方要在裝貨后及時通知買方，以便買方投保。
CPT 與 CFR 異同點：
相同點：
賣方負(fù)責(zé)安排交貨地至目的地的運輸事項，并承擔(dān)費用
但貨物在運輸途中滅失或損壞的風(fēng)險及交給承運人后的任何費用，均由買方承擔(dān)
都屬于裝運合同，賣方無需保證按時到貨
不同點：
CPT適用于任何運輸方式，而 CFR 僅適用于海洋和內(nèi)河運輸
風(fēng)險劃分界線不同，CPT以貨物交給第一承運人為界， CFR 則在裝運港
交貨地點不同。CPT因運輸方式不同而交貨地點不同，CFR在裝運港
例：
1.賣方要訂立運輸合同，但不承擔(dān)從裝運地啟運后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險及額外費用的術(shù)語是：
A. FCA
B. FAS
C. FOB
D. CPT
答案：D
2.《2000年通則》中的CFR和CPT術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在：
A. 按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同
B. 采用這兩種術(shù)語時，賣方都是在裝運港交貨
C. 賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運輸合同
D. 出口報關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進口報關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
E. 均適用于各種運輸方式
答案：ACD
3、(2006年試題)
我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同，采用空運方式，甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費但不負(fù)責(zé)保險，根據(jù)《2000通則》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是( )
A.CPT B.CFR C.FOB D. FAS
答案:A
CIP 術(shù)語
CIP ——Carriage and Insurance Paid To(指定目的地) 運費、保險費付至。
1、定義：是指賣方要負(fù)責(zé)訂立貨物運到指定目的地的運輸合同并支付運費，辦理保險，支付保險費。，
風(fēng)險劃分以貨物交付(第一)承運人為界
適合于各種運輸方式
2、保險問題：賣方投保最低險別即可。
按 CIP 術(shù)語成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運保險，并支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協(xié)商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10%。即 CIF 合同價款的110%，并以合同貨幣投保。
3、CIP與 CIF 區(qū)別：
CIP適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式，保險亦為各種運輸保險。 CIF 只適用于水上運輸，保險亦為水上運輸險。
CIP條件下賣方在約定地點將貨物交給第一承運人即完成交貨;在CIF條件下則是以在裝運港越過船舷為分界點。