實際通行能力:在實際的或預(yù)計的道路、交通、環(huán)境和控制條件下,道路的一條車道或一個方向(上行或下行)或整個斷面上,不論服務(wù)水平如何,一個小時內(nèi)所能通過的車輛的數(shù)。
停放車指數(shù):某時段內(nèi)實際停車數(shù)量或停放吸引量與停車場容量之比,它反映停車場地的擁擠程度。
停放車指數(shù):某時段內(nèi)實際停車數(shù)量或停放吸引量與停車場容量之比,它反映停車場地的擁擠程度。

