摘要：系統(tǒng)方法是一種處理復(fù)雜現(xiàn)象的有用方法，尤其是在大型工程項目中。蘇通大橋在工程建設(shè)準(zhǔn)備階段就明確提出用以系統(tǒng)工程基本原理為指導(dǎo)思想的現(xiàn)代項目管理手段實施大橋建設(shè)管理。本文對蘇通大橋項目管理的系統(tǒng)化思想進行了綜合論述。關(guān)鍵詞：系統(tǒng)，項目管理，目標(biāo)，體系，要素，關(guān)系
前言 現(xiàn)代工程項目管理認(rèn)為管理對象（項目）是由相互關(guān)聯(lián)的要素組成的系統(tǒng)，管理必須從系統(tǒng)整體出發(fā)，研究系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間的關(guān)系、各要素之間的關(guān)系，以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的關(guān)系。通過對工程實施活動進行綜合協(xié)調(diào)，圍繞工程項目的要素目標(biāo)進行綜合系統(tǒng)規(guī)劃，使工程項目的實施形成一種可靠安全的目標(biāo)控制機制。因此，系統(tǒng)工程理論已成為現(xiàn)代工程項目管理思想的哲學(xué)和科學(xué)基礎(chǔ)。
蘇通大橋總投資60多億元、計劃建設(shè)工期6年。作為世界第一大跨徑的斜拉橋工程，蘇通大橋建設(shè)投資巨大、周期長、技術(shù)難度高、涉及面廣，管理條件非常復(fù)雜。為把蘇通大橋建設(shè)成高品質(zhì)、高效益的世界一流大橋，需要建立一個科學(xué)高效的項目管理體系來對整個大橋工程實行系統(tǒng)、全面地指揮和管理。為此，蘇通大橋在工程建設(shè)準(zhǔn)備階段就明確提出用以系統(tǒng)工程基本原理為指導(dǎo)思想的現(xiàn)代項目管理手段實施大橋建設(shè)管理，確保項目時刻處于動態(tài)的受控狀態(tài)，并按照既定的工期、質(zhì)量、費用、安全等目標(biāo)要求，完成項目的各項工作。同時，通過將現(xiàn)代項目管理學(xué)的知識體系與大橋建設(shè)項目特點、建設(shè)流程以及成熟的工程監(jiān)理程序相結(jié)合，使該項目管理系統(tǒng)具有統(tǒng)籌管理、協(xié)同指揮、目標(biāo)控制和決策支持等功能，探索出一套適合交通行業(yè)大型工程建設(shè)的系統(tǒng)化項目管理體系。
1 系統(tǒng)和項目管理 系統(tǒng)是相互關(guān)聯(lián)的若干要素的集合體。運用系統(tǒng)的概念本質(zhì)上是為了從聯(lián)系、整體的視角來認(rèn)識世界，因此系統(tǒng)概念的實質(zhì)就是要揭示出聯(lián)系與整體的特征與規(guī)律。既注意到客觀對象的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又注意到客觀對象與外界的聯(lián)系是系統(tǒng)概念描述客觀對象存在方式的實質(zhì)。
項目就是人、設(shè)備、原材料、設(shè)施組織和管理起來以實現(xiàn)一個目標(biāo)的系統(tǒng)。大部分已經(jīng)確立的關(guān)于整合和協(xié)調(diào)項目組織的理論及實踐來源于被稱為“系統(tǒng)觀點”或“系統(tǒng)方法”的觀點。同時，項目中所做工作的目標(biāo)常常是為了建立系統(tǒng)。
盡管項目管理者必須通曉及協(xié)調(diào)項目中的各個獨立部分，但是他更多地關(guān)注于“大畫面”。項目管理者通過對整個系統(tǒng)加以考慮，逐步明確：
（1）對整體系統(tǒng)目標(biāo)和績效的衡量。（2）系統(tǒng)的環(huán)境與約束。（3）系統(tǒng)的資源。（4）系統(tǒng)的要素，他們的功能、目標(biāo)、性質(zhì)和績效衡量。（5）系統(tǒng)管理。
和其他工程項目一樣，蘇通大橋也是一個系統(tǒng)，具有鮮明的系統(tǒng)特征。項目管理者必須樹立起系統(tǒng)觀念。
2 蘇通大橋項目建設(shè)系統(tǒng) 蘇通大橋的建設(shè)項目系統(tǒng)總體上可分為內(nèi)部工程系統(tǒng)和外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)兩大部分。
蘇通大橋項目系統(tǒng)是一個以項目內(nèi)部工程為核心，關(guān)聯(lián)到業(yè)主、項目使用者、設(shè)計單位、科研單位、施工單位等建設(shè)相關(guān)單位以及咨詢、監(jiān)督等外部單位的開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)，具有鮮明的系統(tǒng)特征。項目管理者必須樹立起系統(tǒng)觀念。系統(tǒng)觀念強調(diào)全局、強調(diào)目標(biāo)、強調(diào)相關(guān)性。蘇通大橋的建設(shè)項目系統(tǒng)總體上可分為內(nèi)部工程系統(tǒng)和外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)兩大部分,內(nèi)部的工程系統(tǒng)由工程本身即單項工程、單位工程、分項工程、分部工程等子系統(tǒng)構(gòu)成，外部的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)包括建筑工程市場和建筑生產(chǎn)要素市場的各方主體，通過一定的交易方式形成以經(jīng)濟合同為紐帶的種種經(jīng)濟關(guān)系或權(quán)責(zé)利關(guān)系，所構(gòu)成的建設(shè)項目和其外部各相關(guān)方的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)。
前言 現(xiàn)代工程項目管理認(rèn)為管理對象（項目）是由相互關(guān)聯(lián)的要素組成的系統(tǒng)，管理必須從系統(tǒng)整體出發(fā)，研究系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)之間的關(guān)系、各要素之間的關(guān)系，以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的關(guān)系。通過對工程實施活動進行綜合協(xié)調(diào)，圍繞工程項目的要素目標(biāo)進行綜合系統(tǒng)規(guī)劃，使工程項目的實施形成一種可靠安全的目標(biāo)控制機制。因此，系統(tǒng)工程理論已成為現(xiàn)代工程項目管理思想的哲學(xué)和科學(xué)基礎(chǔ)。
蘇通大橋總投資60多億元、計劃建設(shè)工期6年。作為世界第一大跨徑的斜拉橋工程，蘇通大橋建設(shè)投資巨大、周期長、技術(shù)難度高、涉及面廣，管理條件非常復(fù)雜。為把蘇通大橋建設(shè)成高品質(zhì)、高效益的世界一流大橋，需要建立一個科學(xué)高效的項目管理體系來對整個大橋工程實行系統(tǒng)、全面地指揮和管理。為此，蘇通大橋在工程建設(shè)準(zhǔn)備階段就明確提出用以系統(tǒng)工程基本原理為指導(dǎo)思想的現(xiàn)代項目管理手段實施大橋建設(shè)管理，確保項目時刻處于動態(tài)的受控狀態(tài)，并按照既定的工期、質(zhì)量、費用、安全等目標(biāo)要求，完成項目的各項工作。同時，通過將現(xiàn)代項目管理學(xué)的知識體系與大橋建設(shè)項目特點、建設(shè)流程以及成熟的工程監(jiān)理程序相結(jié)合，使該項目管理系統(tǒng)具有統(tǒng)籌管理、協(xié)同指揮、目標(biāo)控制和決策支持等功能，探索出一套適合交通行業(yè)大型工程建設(shè)的系統(tǒng)化項目管理體系。
1 系統(tǒng)和項目管理 系統(tǒng)是相互關(guān)聯(lián)的若干要素的集合體。運用系統(tǒng)的概念本質(zhì)上是為了從聯(lián)系、整體的視角來認(rèn)識世界，因此系統(tǒng)概念的實質(zhì)就是要揭示出聯(lián)系與整體的特征與規(guī)律。既注意到客觀對象的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又注意到客觀對象與外界的聯(lián)系是系統(tǒng)概念描述客觀對象存在方式的實質(zhì)。
項目就是人、設(shè)備、原材料、設(shè)施組織和管理起來以實現(xiàn)一個目標(biāo)的系統(tǒng)。大部分已經(jīng)確立的關(guān)于整合和協(xié)調(diào)項目組織的理論及實踐來源于被稱為“系統(tǒng)觀點”或“系統(tǒng)方法”的觀點。同時，項目中所做工作的目標(biāo)常常是為了建立系統(tǒng)。
盡管項目管理者必須通曉及協(xié)調(diào)項目中的各個獨立部分，但是他更多地關(guān)注于“大畫面”。項目管理者通過對整個系統(tǒng)加以考慮，逐步明確：
（1）對整體系統(tǒng)目標(biāo)和績效的衡量。（2）系統(tǒng)的環(huán)境與約束。（3）系統(tǒng)的資源。（4）系統(tǒng)的要素，他們的功能、目標(biāo)、性質(zhì)和績效衡量。（5）系統(tǒng)管理。
和其他工程項目一樣，蘇通大橋也是一個系統(tǒng)，具有鮮明的系統(tǒng)特征。項目管理者必須樹立起系統(tǒng)觀念。
2 蘇通大橋項目建設(shè)系統(tǒng) 蘇通大橋的建設(shè)項目系統(tǒng)總體上可分為內(nèi)部工程系統(tǒng)和外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)兩大部分。
蘇通大橋項目系統(tǒng)是一個以項目內(nèi)部工程為核心，關(guān)聯(lián)到業(yè)主、項目使用者、設(shè)計單位、科研單位、施工單位等建設(shè)相關(guān)單位以及咨詢、監(jiān)督等外部單位的開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)，具有鮮明的系統(tǒng)特征。項目管理者必須樹立起系統(tǒng)觀念。系統(tǒng)觀念強調(diào)全局、強調(diào)目標(biāo)、強調(diào)相關(guān)性。蘇通大橋的建設(shè)項目系統(tǒng)總體上可分為內(nèi)部工程系統(tǒng)和外部關(guān)聯(lián)系統(tǒng)兩大部分,內(nèi)部的工程系統(tǒng)由工程本身即單項工程、單位工程、分項工程、分部工程等子系統(tǒng)構(gòu)成，外部的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)包括建筑工程市場和建筑生產(chǎn)要素市場的各方主體，通過一定的交易方式形成以經(jīng)濟合同為紐帶的種種經(jīng)濟關(guān)系或權(quán)責(zé)利關(guān)系，所構(gòu)成的建設(shè)項目和其外部各相關(guān)方的關(guān)聯(lián)系統(tǒng)。