結合雙源商品混凝土散裝水泥筒倉的施工實例,從滑升模板的組裝、混凝土配合比設計、混凝土出模強度控制、滑升速度控制等多方面進行闡述和總結,對類似工程的施工具有參考價值。
1 工程概況
雙源商品混凝土散裝水泥筒倉為6個圓形聯(lián)體筒倉,高度均為32.5 m,內徑10 m,壁厚25 cm,4.7 m以下為設備層,4.7 m以上為儲倉。鋼筋混凝土結構,所用鋼材345 t,現(xiàn)澆混凝土3 145 m3,是長春市目前、的散裝水泥筒倉。施工時采用了開式提升架,沿筒壁布置了120個千斤頂。
2 滑升原理
筒壁模板的滑升是依靠千斤頂沿支撐桿向上爬升來實現(xiàn)的,千斤頂的運轉是由液壓傳動系統(tǒng)控制的。當千斤頂沿支撐桿向上爬升時,帶動提升架、圍圈、模板和操作平臺一起上升,滑模裝置的全部荷載通過提升架傳遞給千斤頂,再由千斤頂傳遞給支撐桿承受。
3 適用范圍
這種施工技術適用于框架結構(排架、柱等)、墻板結構,尤其適用于筒壁結構(筒倉、煙囪、水塔、油罐等)。能節(jié)約大量的模板,節(jié)省勞動力,而且施工速度快,能保證工程質量。
4 施工工藝
4.1 準備工作
由于滑模施工設備及工序比較復雜且構筑物鋼筋密集、埋件多、施工連續(xù)性強,故必須保證施工用水、用電不間斷,道路通暢。合理配備人員,提前檢修各種機械設備,制作各種埋件,備足材料且關鍵設備要有備用。
1)施工組織設計。技術上要制定合理的施工方案,對工藝流程、機械使用、人員調配、質量控制措施、安全措施、材料計劃等做出詳盡安排。
2)混凝土配合比設計?；０迨┕に没炷?要求和易性好,不易產生離析、泌水現(xiàn)象,因此細骨料比例應稍大,粗骨料的粒徑應小一些,坍落度控制在5 cm~7 cm內。
3)根據平臺及其上部荷載,模板與混凝土摩擦力布置千斤頂和提升架,繪制油管連接布置圖,并設置水平、垂直控制點,備齊模板成套部件。
4.2 滑升模板組裝
生石灰含水量小于5 %,塊徑小于50 mm;粉煤灰采用Ⅰ、Ⅱ級灰。為防止不均勻沉降對未拆建筑的影響,在新舊建筑物間設50 mm寬沉降縫,既防止了相互作用,又滿足規(guī)范要求。
4)復合地基承載力的確定
石灰樁復合地基同時考慮了石灰樁和原狀土的地基承載力,考慮地基土被水浸泡過,原狀土的地基承載力標準值取fk1=50 kPa,經測定,樁體單位截面積承載力標準值fp,k=180 kPa,加固后樁間土的承載力標準值fs,k=70 kPa,石灰樁膨脹后的樁徑d′等于1.15倍的石灰樁直徑,即1.15×300 mm=345 mm,樁的列距L1=900 mm,樁的行距L2=900 mm。地基土面積置換率m=π×d′×d′/4×L1×L2=3.14×345×345/4×900×900=0.1153。求復合地基承載力標準值(規(guī)范JGJ 123-2000,6.7.6條):fsp,k=m×fp,k+(1-m)fs,k=0.1153×180+(1-0.1153)×70=82.7 kPa。顯然,地基承載力標準值得到較大提高,增幅值為(82.7-50)/50=65.4 %,滿足了設計要求;由于要求石灰樁打至堅硬土層內,因而地基沉降量很小,約為3 mm~10 mm。
5)石灰樁的施工
由于場地狹小,當地勞動力便宜,洛陽鏟成樁法應用較多,故現(xiàn)場采用洛陽鏟成樁法施工石灰樁,由于地基土含水量高,樁由外向內并采用間隔跳打施工,又由于設備靈活小巧,非常便于施
工組織,地基加固所用工期很短。應當注意的是,洛陽鏟成樁時,每層回填料厚度小于300 mm,并用桿狀重錘分層夯實。通過一年多的實際檢驗,新建建筑物未發(fā)生任何異?，F(xiàn)象?？傊?通過計算比較和實踐檢驗,該工程采用石灰擠密樁法處理軟弱地基,工期短,造價低,計算簡便,安全可靠,施工方便,不受機械設備的限制,適合許多地區(qū)中、低層建筑的軟弱地基處理。
4.3 鋼筋綁扎、焊接
鋼筋的綁扎速度要與混凝土的澆筑速度相配合。水平鋼筋長度不宜超過8 m,豎向鋼筋直徑在12 mm以上的不宜超過6 m,直徑在12 mm及其以下的不宜超過4 m,鋼筋接頭應該錯開,在同一截面內不得超過鋼筋總數的25 %。水平壁筋應始終保持有一道在已澆筑完的混凝土表面上。
1 工程概況
雙源商品混凝土散裝水泥筒倉為6個圓形聯(lián)體筒倉,高度均為32.5 m,內徑10 m,壁厚25 cm,4.7 m以下為設備層,4.7 m以上為儲倉。鋼筋混凝土結構,所用鋼材345 t,現(xiàn)澆混凝土3 145 m3,是長春市目前、的散裝水泥筒倉。施工時采用了開式提升架,沿筒壁布置了120個千斤頂。
2 滑升原理
筒壁模板的滑升是依靠千斤頂沿支撐桿向上爬升來實現(xiàn)的,千斤頂的運轉是由液壓傳動系統(tǒng)控制的。當千斤頂沿支撐桿向上爬升時,帶動提升架、圍圈、模板和操作平臺一起上升,滑模裝置的全部荷載通過提升架傳遞給千斤頂,再由千斤頂傳遞給支撐桿承受。
3 適用范圍
這種施工技術適用于框架結構(排架、柱等)、墻板結構,尤其適用于筒壁結構(筒倉、煙囪、水塔、油罐等)。能節(jié)約大量的模板,節(jié)省勞動力,而且施工速度快,能保證工程質量。
4 施工工藝
4.1 準備工作
由于滑模施工設備及工序比較復雜且構筑物鋼筋密集、埋件多、施工連續(xù)性強,故必須保證施工用水、用電不間斷,道路通暢。合理配備人員,提前檢修各種機械設備,制作各種埋件,備足材料且關鍵設備要有備用。
1)施工組織設計。技術上要制定合理的施工方案,對工藝流程、機械使用、人員調配、質量控制措施、安全措施、材料計劃等做出詳盡安排。
2)混凝土配合比設計?；０迨┕に没炷?要求和易性好,不易產生離析、泌水現(xiàn)象,因此細骨料比例應稍大,粗骨料的粒徑應小一些,坍落度控制在5 cm~7 cm內。
3)根據平臺及其上部荷載,模板與混凝土摩擦力布置千斤頂和提升架,繪制油管連接布置圖,并設置水平、垂直控制點,備齊模板成套部件。
4.2 滑升模板組裝
生石灰含水量小于5 %,塊徑小于50 mm;粉煤灰采用Ⅰ、Ⅱ級灰。為防止不均勻沉降對未拆建筑的影響,在新舊建筑物間設50 mm寬沉降縫,既防止了相互作用,又滿足規(guī)范要求。
4)復合地基承載力的確定
石灰樁復合地基同時考慮了石灰樁和原狀土的地基承載力,考慮地基土被水浸泡過,原狀土的地基承載力標準值取fk1=50 kPa,經測定,樁體單位截面積承載力標準值fp,k=180 kPa,加固后樁間土的承載力標準值fs,k=70 kPa,石灰樁膨脹后的樁徑d′等于1.15倍的石灰樁直徑,即1.15×300 mm=345 mm,樁的列距L1=900 mm,樁的行距L2=900 mm。地基土面積置換率m=π×d′×d′/4×L1×L2=3.14×345×345/4×900×900=0.1153。求復合地基承載力標準值(規(guī)范JGJ 123-2000,6.7.6條):fsp,k=m×fp,k+(1-m)fs,k=0.1153×180+(1-0.1153)×70=82.7 kPa。顯然,地基承載力標準值得到較大提高,增幅值為(82.7-50)/50=65.4 %,滿足了設計要求;由于要求石灰樁打至堅硬土層內,因而地基沉降量很小,約為3 mm~10 mm。
5)石灰樁的施工
由于場地狹小,當地勞動力便宜,洛陽鏟成樁法應用較多,故現(xiàn)場采用洛陽鏟成樁法施工石灰樁,由于地基土含水量高,樁由外向內并采用間隔跳打施工,又由于設備靈活小巧,非常便于施
工組織,地基加固所用工期很短。應當注意的是,洛陽鏟成樁時,每層回填料厚度小于300 mm,并用桿狀重錘分層夯實。通過一年多的實際檢驗,新建建筑物未發(fā)生任何異?，F(xiàn)象?？傊?通過計算比較和實踐檢驗,該工程采用石灰擠密樁法處理軟弱地基,工期短,造價低,計算簡便,安全可靠,施工方便,不受機械設備的限制,適合許多地區(qū)中、低層建筑的軟弱地基處理。
4.3 鋼筋綁扎、焊接
鋼筋的綁扎速度要與混凝土的澆筑速度相配合。水平鋼筋長度不宜超過8 m,豎向鋼筋直徑在12 mm以上的不宜超過6 m,直徑在12 mm及其以下的不宜超過4 m,鋼筋接頭應該錯開,在同一截面內不得超過鋼筋總數的25 %。水平壁筋應始終保持有一道在已澆筑完的混凝土表面上。