演講，首先要了解聽眾，注意聽眾的組成，了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地，分析他們的觀點、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后，就可以決定采取什么方式來吸引聽眾，說服聽眾，取得好的效果。那么我們寫演講稿要注意的內容有什么呢？下面我給大家整理了一些演講稿模板范文，希望能夠幫助到大家。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇一
在8月8日民航局召開的月度安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖針對當前機務維修、航空管理工作中存在的問題時，提出了要弘揚打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。
今年初，國務院在《政府工作報告》中，談到“提升消費品品質”時提出了“工匠精神”?！肮そ尘瘛钡奶岢?，讓我們迅速認識到我國工業(yè)生產與國外產生差距的原因，全社會各界也在思考，哪些領域可以運用工匠精神來推動行業(yè)進步。民航作為一個服務行業(yè)，無論是運行安全順暢，還是服務便捷高效，都離不開從業(yè)人員弘揚“工匠精神”。
安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長，僅機務維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個環(huán)節(jié)，機務維修人員工作是否細致也直接關系到航空器是否適航。不僅是機務維修人員的工作質量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機場運行等保障環(huán)節(jié)的任何一個疏忽，都可能導致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠遠不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機務人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現;飛行員操作飛機用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現;空管人員指揮用語更精煉、準確，是工匠精神的體現。工匠精神能夠為航班安全再增加一道防線，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。
對每一位民航從業(yè)人員來說，所謂工匠精神，就是要在技術上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴謹、一絲不茍地對待工作，以更嚴的要求、更高的標準，用專注和堅持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態(tài)對待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關注每一個細節(jié)，力求沒有瑕疵，不留遺憾。
打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛本職工作，才能對本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來衡量自己的工作是否落實到位，也用規(guī)章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔探索，在借鑒以往成功做法和經驗的基礎上，轉變思維觀念，改進工藝方法，推動行業(yè)安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎，用制度來進行行業(yè)管理，來規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進一步加強人才隊伍建設。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓等手段，打造出一支技術一流的飛行員隊伍、空管隊伍、機務隊伍。三是要進一步提高行業(yè)標準和運行效率。工匠精神，最終的結果是產品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標準的提升、運行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標，亦是工匠精神的有效體現。
工匠精神，是當代民航精神內涵的應有之義。以“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業(yè)精神、團結協作的工作作風、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”為內涵的當代民航精神，是民航人的行動指南。在民航安全生產中，弘揚打造“工匠精神”正是踐行當代民航精神的具體體現。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產品富有競爭力，工匠精神也一定能夠讓航空運輸產品更加安全可靠。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇二
看過《工匠精神》這本書以后感觸很深，會讓我有時候浮躁的心情平靜下來。
態(tài)度的根本是：我是誰不重要，我做的事才重要，如何讓自己做的事重要，要讓自己做事的結果超越直接領導的期望。這句話能讓我正確看待自己和自己的工作，而且做工作的結果是要超越領導的期望，而不僅僅是達到領導的期望，我們常常以為達到領導的期望就算完成工作了，其實我們要以更高的標準來嚴格要求自己。
工作中，一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上，才會有人把你當回事，對于大部分人想獲得的認可，不是憑空而來的，而是建立在自己做出的事情的質量上，如果你在為別人不認可你而抱怨的話，不如提高自己做事的質量，這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。做工作就是做結果。
老師講的挖坑和種樹的例子非常好，但是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤，也許我們受了情緒的影響，也許我們在工作的時候根本不知道要完成什么樣的結果，只管我在做這份工作，我做了這份工作，至于工作的結果和質量跟我沒什么關系，那就大錯特錯了。
其實，上班時間消極怠工，裝裝樣子，最終浪費的還是自己的人生。可是很多人工作了一輩子，都不會懂得這個道理，他會覺得工作的時間是老板付酬的，偷一點懶，就占一點便宜，其實，那消磨的都是自己的人生。凡事要積極主動，凡事團隊第一，凡事高標準嚴要求。每天問自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。
作為一個在胖東來工作四年的我，首先我在胖東來學會了做人，做一個善良坦誠的人。通過這本書己受益匪淺，理解了許多，找到了自己工作的定位，明白只有把結果做好了，才是對自己和別人負責。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得最好。
書中很多閃光點，值得我們去體會，關于書中的安排，表達，聲音，詞語等等都值得我們去慢慢總結。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇三
走進沙灣何世良工作室，記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果，構圖疏密有致，密處葉果層疊，疏處大量留白，頗富中國畫意蘊。最誘人處當屬細節(jié)，香蕉的飽滿、荔枝的粗糙、小鳥的顧盼，甚至蕉葉上的蟲眼都栩栩如生，在青磚上表現如此精妙細節(jié)需要何等功力。感嘆之余，不禁好奇，是什么讓他對磚雕藝術如此癡迷。
何世良說，生于斯長于斯，自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中，放眼所見皆是在少年眼中充滿神秘感的磚雕、木雕、灰雕，長期浸淫在嶺南建筑藝術中，讓他從小涵養(yǎng)了一種古典情懷、雕刻情結。從16歲初中畢業(yè)到今天，從木雕到磚雕，從家具到大型磚雕作品，從個人到團隊協作，從默默無聞到行業(yè)翹楚，他一直在堅持，未離開過半步。
“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣是最好的老師，“好之”“樂之”，方能不改初衷，一以貫之。那些杰出工匠一輩子，甚至一個家族幾代人都做一件事——如清代負責宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族，在200多年的時間里，傳承8代，為大清帝國營造了數不清的經典建筑——正是有這著這樣一種信仰，一種耕耘不輟的愚公精神。
何世良這種觀念深深融進他的磚雕創(chuàng)新實踐中，譬如磚雕工具改良創(chuàng)新，采用電動工具雕刻，速度提高一倍，提升了效率;譬如技法創(chuàng)新，在長50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中，因此壁雕幅面積甚大，為增強立體感和克服平板之弊，他把雕刻深度大大增加，千方百計讓雕刻物“凸”出來，成為磚雕技術上的一大突破。由于青磚質地松脆，容易崩折，故一般磚雕鏤空較淺，此壁鏤空度極大，深厚而面廣，景物內部結構通空如蟻穴，把鏤空技術提升至前所未有的高度。
工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否則技藝就不會進步。當傳統工藝遇上新工藝、新技術，傳承與創(chuàng)新有機融合便成為一種必然，這或許可以稱為新工匠精神吧?在“中國制造20xx”中，創(chuàng)新是勾勒藍圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務和重點，第一項就要提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力。這表明，創(chuàng)新是提升中國制造的基礎，沒有創(chuàng)新帶來的活力和動力，中國制造只能原地踏步。
傳承，一份責任
傳統工匠講究師徒之間口授心傳，隨著老一輩工匠離去，后輩一旦跟不上，這門手藝就有失傳的危險。采訪中，記者了解到，嶺南磚雕作為嶺南建筑文化的一朵奇葩，不僅面臨著制作材料的枯竭，還有人才斷層之虞，能夠掌握在磚上進行雕刻技藝的人已經很少了。如再不重視，和許多老手藝一樣，磚雕這種嶺南所獨有的民間藝術面臨著消亡的危險。為了讓傳統工藝薪火相傳，不讓磚雕后繼無人，何世良成立磚雕工作組。由于磚雕市場日益萎縮，愿意學藝傳承者并不多，很少人能堅持下去。
不但磚雕，包括嶺南風格特色建筑，也因受到現代建筑沖擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個例子，某單位需要設計一個傳統嶺南戲臺，但許多設計院都無法勝任此項任務，這個側面足以窺見嶺南風格特色建筑的尷尬現狀。
讓“工匠精神”滲透進各個行業(yè)中，培養(yǎng)出更多的大國工匠，不可能一蹴而就，需要一代人觀念的更新，更需要國家戰(zhàn)略、國家意志，如提升職業(yè)教育地位、重視技能型人才培養(yǎng)、提高工匠福利待遇、重點扶持某些行業(yè)，使工匠安心在自己的領域里追求極致、精益求精，并將技術與精神一代代傳承下去。
工匠精神有多重要?舉個例子說明。坐過廣州地鐵的人都聽過“車門即將關閉，謹防夾傷”這句提醒，可誰又知道，廣州地鐵二號線首次引進國外屏蔽門時，單維修一扇屏蔽門就得花8萬元。9年后，經過廣州工匠努力，維修價格已降至不足1萬元。20xx年起，廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門國產化。
一個優(yōu)秀工匠可以帶動一群人，一群工匠可以帶動一個明星企業(yè)，一群明星企業(yè)可以提升一座城市的核心競爭力，工匠精神重要性可見一斑?！笆濉逼陂g，廣州將現代服務業(yè)和先進制造業(yè)雙輪驅動，先進制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個戰(zhàn)略高度，廣州不僅需要討論工匠精神，對工匠精神的再度詮釋，還要進行工匠精神培育的全新實踐，為廣州打造先進制造業(yè)源源不斷注入新動能。
不久前，廣州市委、市政府正式發(fā)布《關于加快集聚產業(yè)領軍人才的意見》及相關配套文件，突出“高精尖缺”導向，計劃5年投入約35億元，在重點產業(yè)領域內支持500名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才(含團隊成員)，每年支持1000名產業(yè)高端人才、20xx名產業(yè)急需緊缺人才。政策先行、資金到位，廣州將成為人才洼地。大量工匠注入，亦將為廣州經濟騰飛奠定堅實基礎。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇四
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)黻P于工匠精神的演講!在這里我來談談我的三點認識。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在于數量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’?！币环矫妫袊圃煸谌蚴袌鼍哂袠O高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公布的最新數據顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創(chuàng)意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關。
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產的?我們對于工業(yè)生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國制造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇五
什么是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業(yè)、嚴謹做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現了“工匠精神”。
增城各級勞模源于廣大勞動大眾，在他們當中，有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、扭虧為盈的企業(yè)負責人及腳踏實地、勤奮勞動的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難，獲多項科技成果的技術能手;有農村帶頭人和專業(yè)戶，立志耕山，開展種養(yǎng)，努力發(fā)展農村經濟，帶領父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衛(wèi)士;有呵護患者、救死扶傷的醫(yī)務工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當好群眾貼心人的機關干部;有把青春獻給國防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。
弘揚勞模工匠精神須愛崗敬業(yè)。愛崗敬業(yè)是一種美德，是對事業(yè)、職業(yè)應有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”，意思是說一個人無論從事哪種職業(yè)，都必須敬業(yè);一個人只有始終敬業(yè)，才可能成就一番事業(yè)。弘揚勞模工匠精神，首先要愛崗敬業(yè)，通過刻苦學習、努力工作，不斷實踐，增強能力，從而塑造勞模形象。
弘揚勞模工匠精神須嚴謹做事。古人云：“天下大事必做于細。”工匠的成長必須有一種老實的態(tài)度、嚴謹的作風，甘愿從基礎做起，從小事做起，樂于扮演拾遺補缺、跑龍?zhí)椎慕巧?，只有這樣才能不斷積累經驗，逐步獲得社會承認，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。
弘揚勞模工匠精神須傳承傳統。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪杰輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測地，古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統文化，汲取其思想精華和高深的智慧。
弘揚勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時代的主旋律。勞模作為工人階級和廣大勞動群眾的杰出代表，決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新，才能掌握更多的核心技術技能，擁有“獨門絕活”，成為行家理手、時代先鋒。
“數風流人物，還看今朝”，讓我們在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，圍繞著建設現代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標，積極弘揚勞模工匠精神，為增城經濟社會發(fā)展和文明進步作出更多貢獻。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇六
在今年的“兩會”上，在作政府工作報告時提到，要鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的“工匠精神”，增品種、提品質、創(chuàng)品牌。
很多人一聽到“工匠精神”，就不屑一顧。我們不妨來看一個真實的案例：今年的1月4日，在參加一個有關鋼鐵煤炭產能過剩的座談會時，舉例說中國至今不能生產模具鋼，如圓珠筆的“圓珠”。高鐵、大飛機都能造得出來，但一個小小的“圓珠”我們國家卻生產不出來，需要進口。如果不是親自說出這個秘密，估計很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所謂“工匠精神”，是樹立一種對工作的執(zhí)著，對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。工匠精神是愛心、責任、嚴謹共同作用的產物。有愛心，才有無私的奉獻和投入;有責任心，才有專注和執(zhí)著;有嚴謹，才有一絲不茍，追求完美。“工匠精神”是行動力和執(zhí)行力交互作用的產物，在年復一年、日復一日的工作中，凝心聚力的操作和實踐內化為人的精神。
“工匠精神”的內涵是什么?是精益求精;是嚴謹、一絲不茍;是專業(yè)、專心、專注;是堅持、堅守;是敬業(yè)、注意細節(jié)、追求完美，等等。
我們?yōu)槭裁葱枰肮そ尘瘛?
據統計，全球壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多。德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們的長壽秘訣是什么?他們都在傳承著一種精神——工匠精神。
我們看兩個具體的事例：
中國皮革業(yè)的企業(yè)也不乏具備這樣精神的企業(yè)家。雙鳳鞋業(yè)的董事長周國榮也是一位具有工匠精神的企業(yè)家，她說：“為什么做鞋?因為喜歡，所以千方百計想把鞋做好，見到一個人首先就看到他穿的鞋，從中看出一個人的品位、喜好、習慣、性格。做鞋人就應該想著穿鞋人，穿鞋的人穿著是否舒適?是否好看?平常有空我就喜歡到店里轉轉，跟顧客聊聊天，了解她們對產品的感受、喜好和需求，中國人腳型差別很大，所以我們要制作出讓人穿著舒適又時尚的鞋子并不容易。”一說到鞋，周總兩眼放光，似乎突然被什么點燃，那種熱情正是來自內心的信念和熱愛。
1、物業(yè)管理人需具有“情懷”，正確的價值觀是要對物業(yè)管理這個行業(yè)產生興趣。
價值觀非常重要，它是關系到一個人的思想、目標、方向及發(fā)展的動力。沒有好的價值觀，就如在大海中沒有方向的船，沒有方向，永遠也到達不了終點。對于物業(yè)管理人來講，首先要喜歡這個專業(yè)，要對這個專業(yè)產生興趣。如果不喜歡，就沒有工作的樂趣，也就不能身浸其中做好分內工作。如何做好我們的服務，如何通過我們專業(yè)、溫暖、親情的服務讓業(yè)主的生活離不開我們，讓他們的居住環(huán)境得到市場認可的保值增值，這才是正確的物業(yè)服務的價值觀。如果沒有這樣價值觀的引領，一個團隊，一個物業(yè)服務中心，是管理服務不好一個項目的，更不要說能超出業(yè)主的期望。通俗的說，這樣的價值觀，就要求物業(yè)管理人少一些浮躁;多一些純碎;少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)良精品。
2、物業(yè)管理人需具備“專業(yè)”、“專注”的精神。
物業(yè)管理四大專業(yè)(保潔、保綠、保衛(wèi)和保修)看似平常簡單，但做起來確實需要扎實的專業(yè)基礎做后盾。一個項目為什么體現不出專業(yè)?為什么做的不夠出色?為什么做不到精益求精?原因很簡單，專業(yè)不扎實。問題的根源出現在管理者。管理者的實操能力和經驗都不過關，怎么去培訓團隊?帶隊伍?清潔工具如何使用?設備原理和運行如何做到了如指掌?綠化如何修剪、施肥?安全管理環(huán)節(jié)如何做到無縫對接?突發(fā)事件來臨如何應對?等等，這些專業(yè)必須要求物業(yè)管理人扎實掌握。不掌握好，基本功不扎實，上了戰(zhàn)場只能白白送死。作為管理者，你要給員工一碗水，自己就要具備一桶水。只有自己專業(yè)，培訓好員工上崗，在崗位上實現對標督導，發(fā)現問題及時處理，就會凸顯專業(yè)。此路沒有捷徑可走，唯有學習學成、然后腳踏實地培訓指導，員工合格上崗，檢查、考核獎懲跟上，才能實現閉環(huán)。只有扎實的專業(yè)素質，才能產生精細的服務。
“專注”就是在專業(yè)的基礎上做到“補位”，能超出業(yè)主需要服務的預期，讓業(yè)主能發(fā)自內心產生“滿意+驚喜”的贊許。如：機動車停放要求車頭一律朝外;晚班的秩序巡邏人員均穿布鞋，減少對業(yè)主休息的打擾;清潔工在水龍頭上纏上布條，減少水花飛濺的噪聲;樣板間客戶看房回來，讓鞋頭一律朝外，方便客戶穿著;社區(qū)停水，協調水車開進社區(qū)方便業(yè)主取水;對講機聲音的傳達一律使用耳麥，等等。只有集中精力，全神貫注就沒有做不好的服務。只需要在專業(yè)、專注上下足功夫。
3、物業(yè)管理人需具備把一件事情做精細、做精、做完美的恒心和毅力。
物業(yè)管理的產品是無形的，它是通過現場員工的行為規(guī)范呈現出來給業(yè)主的感覺和感受。很多的企業(yè)之所以做不好物業(yè)管理，是認為物業(yè)管理沒有含金量，沒有核心競爭力，沒有具體的產品和實物抗衡。其實這是個誤區(qū)。物業(yè)管理需要做的文章很多很多。客服中心的多項增值服務，業(yè)主家里的需求一個電話就能全部解決，這才平時想都不敢想的事情全部能夠實現;互聯網+、o2o、眾多app;一線物業(yè)品牌的云服務、睿服務等等，都是近幾年的騰飛給業(yè)主的生活帶來了極大的便捷。但不管科技如何發(fā)展，物業(yè)服務都離不開兩項內容：人的服務和物的管理。而我們恰恰缺少的是在人的服務上做不到精細，總留缺陷，也讓業(yè)主產生遺憾。
如，筆者管理項目的一個客服人員，在得知一個拖欠一年多物業(yè)費沒有繳納的業(yè)主的兒子明天要結婚的消息時，她匯報項目經理在此事上用心做足了文章。在通往業(yè)主家的道路上鋪上了一層紅色的地毯;在必經之路的兩旁扎滿了五顏六色的彩帶和鮮花;在單元門上貼上了印有自己公司logo的喜字;把業(yè)主單元的公共區(qū)域打掃的一塵不染、窗明地凈;為外來親人祝賀的客戶提供足夠的車位;在主門口清潔的地面上撒上水降塵。在新娘全家走出大門的那一刻，她帶領全體員工列隊在門口迎接，齊聲祝賀新人新婚大吉。一系列的用心安排，讓這位業(yè)主非常感動，并主動繳納了拖欠的所有物業(yè)服務費，并通過自身的傳播，其他的業(yè)主隨之繳納拖欠的物業(yè)服務費。如果不是把一件事做細、做精、做完美就不會出現這么好的結果。所以說，在物業(yè)管理現場，有很多很多的細節(jié)可以再挖掘，有很多很多的點可以再延伸，有很多很多的服務可以再創(chuàng)新。只有注意細節(jié)，只有把業(yè)主的事情做完美，就一定能收獲業(yè)主的心。這也是“工匠精神”具備的特征。
再如，筆者另外一個項目的公共衛(wèi)生間，是建于70年代老式集中抽水沖刷的代表。但就是這樣的一個衛(wèi)生間，物業(yè)服務中心卻做足了文章。張貼了溫馨的提示標語;安裝了人性的愛心掛物架和手機放置盒;放置了洗手液、擦手紙和垃圾桶;擺放了生機勃勃的綠植，同時安排保潔員定時清潔，使這間老式的衛(wèi)生間散發(fā)出整潔有序，受到了業(yè)主的一個又一個的點贊。
4、物業(yè)管理人需具備堅持、堅韌、堅守的品質。
物業(yè)管理是一個枯燥無味的工作，每一天面對不同的業(yè)主，每一天與家長里短打交道，時間長了久了，難免會產生“審美疲勞”，再好的脾氣也會磨出棱角。但維系一種良好的客戶關系需要花費很長的時間，但要破壞這種關系易如反掌。物業(yè)管理人如何去堅持做好重復不變的工作，如何去堅守為業(yè)主創(chuàng)造價值的情懷，這需要很大的勇氣和毅力，這是考量物業(yè)管理人是否具備這樣的責任，也是“工匠精神”中最重要的組成部分。
堅持就要做到把每一個樓梯都清潔干凈;堅持就是把每一個業(yè)主當親人;堅持就是把業(yè)主的每一個問題都落實到實處;堅持就是把業(yè)主的事情當成自己的事;堅持就是業(yè)主不來，我絕不離開沒有落鎖的車門半步。
堅持就是要把業(yè)主的孩子從水池中奮不顧身的救出;堅持就是無論春夏秋冬給孤寡老人送去溫暖;堅持就是站好每一班崗;堅持就是看護好業(yè)主每一個小家的安全;堅持就是你找我時情緒激動，你走時我笑臉相送。
堅守就是打不還手，罵不還口;堅守就是天天上漲的物價仍不降低服務的標準;堅守就是天下暴雨只要項目有事也會在第一時間趕到;堅守就是天降大雪業(yè)主早上出門時已經有了出行的路。
如果說以前靠勞動力優(yōu)勢，我們勉強還能混過關，隨著時代的變化，如果我們仍不培育“工匠精神”，你不僅成不了“制造強國”，連“制造大國”有可能會被除名。
作為物業(yè)管理人的我們，如果不讀懂什么是“工匠精神”，不去傳承這種精神，做事不專業(yè)、不專注、不敬業(yè)、不注意細節(jié)、不追求完美、不去堅持和堅守，物業(yè)管理就難出精品，難出品牌，難出大家，那么這個行業(yè)的春天雖然看起來很美，但也會是曇花一現。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇七
給副駕駛講評完，已經華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開始聊飛行中的見聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來的同胞們大包小包的，‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術含量。但問題是，同樣的設計，日本的產品質量確實要‘那個’一些。我的飛行包里有一個虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說。
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“這么說來，‘工匠精神’出現好幾個世紀了，它有哪些具體特點呢?”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說德國和日本。教員說，德式“工匠精神”的第一個特點是慢。科隆大教堂的修建耗時超過620xx年，這種“慢工細活”打造了完美的哥特式教堂。第二個特點是專。德國不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領域的“隱形冠軍”，共同特點是“愛鉆牛角尖”。第三個特點是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門。同樣，日本是一個有著匠人文化傳統的國家。其“工匠精神”所體現出來的腳踏實地、精益求精的品質，值得我們學習和借鑒。中國對“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國制造”給人印象有點“那個”，很大一個原因就是我們做事缺乏嚴謹的“工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問。
“我覺著，經歷百年航空，飛行技術的內涵已經發(fā)生了很大的變化，初期強調個人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現代民航飛行員，特別是機長，衡量其管理能力的高低，主要體現為‘三有’，即‘有理’‘有數’和‘有技’。簡單地說，‘有理’就是要精通航空相關理論，精通所飛機型的系統、設備的正常及非正常工作情況，知曉航班運行的相關規(guī)定。‘有數’就是要熟悉飛行相關法規(guī)、飛機性能、運行環(huán)境的各種數量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準的數量標準;對自己的能力底線也要胸中有數。例如，同樣的側風天氣標準，有的機組能穩(wěn)穩(wěn)當當地落下去，有的機組則可能歪歪扭扭出洋相?！屑肌褪且胁倏v能力，一是遵循標準操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數’和‘技’三者應協調發(fā)展，不可偏廢?！苯虇T語重心長地說。
他表示，用高科技武裝起來的現代民航客機，可靠性極高，大大地減輕了機組的工作負荷。民航安全法規(guī)和標準的阻攔性，也讓差錯不容易串成“事故鏈”?，F代民航飛行員，只要運氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機開得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標準狀態(tài)下，飛機駕駛可交給自動飛行系統來完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機性能嚴重下降甚至遭遇險情時，飛機設計人員就會將一架‘受傷’的原始飛機交由飛行員來處置。此時，飛行員特別是機長就要立即‘雄’起來，將飛機從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來。所以，不論你駕駛多‘?！娘w機，都要隨時提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’?！苯虇T說。
凡事都要用心
“教員，我們如何運用這種‘工匠精神’呢?”
“教員，您能說得再具體點嗎?”
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇八
什么是工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在于數量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公布的最新數據顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創(chuàng)意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
如何培育工匠精神?
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關。
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產的? 我們對于工業(yè)生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國制造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇一
在8月8日民航局召開的月度安全運行形勢分析會上，民航局局長馮正霖針對當前機務維修、航空管理工作中存在的問題時，提出了要弘揚打造工匠精神，使之成為民航人的職業(yè)追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。
今年初，國務院在《政府工作報告》中，談到“提升消費品品質”時提出了“工匠精神”?！肮そ尘瘛钡奶岢?，讓我們迅速認識到我國工業(yè)生產與國外產生差距的原因，全社會各界也在思考，哪些領域可以運用工匠精神來推動行業(yè)進步。民航作為一個服務行業(yè)，無論是運行安全順暢，還是服務便捷高效，都離不開從業(yè)人員弘揚“工匠精神”。
安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范圍廣、環(huán)節(jié)多、鏈條長，僅機務維修工作就涉及到航前、航后、定檢等各個環(huán)節(jié)，機務維修人員工作是否細致也直接關系到航空器是否適航。不僅是機務維修人員的工作質量直接影響到航班安全，飛行、空管、簽派、機場運行等保障環(huán)節(jié)的任何一個疏忽，都可能導致不安全事件的發(fā)生。在這些環(huán)節(jié)上，只是做到合格，還是遠遠不夠的。要防止不安全事件的發(fā)生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個工作環(huán)節(jié)上精益求精、追求完美。機務人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現;飛行員操作飛機用最佳姿態(tài)飛行，是工匠精神的體現;空管人員指揮用語更精煉、準確，是工匠精神的體現。工匠精神能夠為航班安全再增加一道防線，是確保民航安全發(fā)展、健康持續(xù)發(fā)展的重要保障。
對每一位民航從業(yè)人員來說，所謂工匠精神，就是要在技術上精益求精，在工作態(tài)度上追求完美。精益求精，就是要嚴謹、一絲不茍地對待工作，以更嚴的要求、更高的標準，用專注和堅持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態(tài)對待工作，既要專業(yè)，也要敬業(yè)，關注每一個細節(jié)，力求沒有瑕疵，不留遺憾。
打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創(chuàng)新。只有真正熱愛本職工作，才能對本職工作投入熱情，才能夠真正愿意鉆研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不茍地嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，用規(guī)章制度來衡量自己的工作是否落實到位，也用規(guī)章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足于規(guī)章制度的執(zhí)行，還對自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創(chuàng)新，要求我們不論在行業(yè)內什么崗位上工作，都要勤于思考，大擔探索，在借鑒以往成功做法和經驗的基礎上，轉變思維觀念，改進工藝方法，推動行業(yè)安全水平的提高。
打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚工匠精神創(chuàng)造有利條件、良好氛圍。一是要進一步完善規(guī)章制度。完善的規(guī)章制度是工匠精神的基礎，用制度來進行行業(yè)管理，來規(guī)范從業(yè)人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標桿，只有規(guī)章制度更“精”，執(zhí)業(yè)也才能精益求精。二是要進一步加強人才隊伍建設。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓等手段，打造出一支技術一流的飛行員隊伍、空管隊伍、機務隊伍。三是要進一步提高行業(yè)標準和運行效率。工匠精神，最終的結果是產品不衰，是企業(yè)常青。民航行業(yè)標準的提升、運行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標，亦是工匠精神的有效體現。
工匠精神，是當代民航精神內涵的應有之義。以“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業(yè)精神、團結協作的工作作風、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”為內涵的當代民航精神，是民航人的行動指南。在民航安全生產中，弘揚打造“工匠精神”正是踐行當代民航精神的具體體現。工匠精神讓工業(yè)企業(yè)產品富有競爭力，工匠精神也一定能夠讓航空運輸產品更加安全可靠。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇二
看過《工匠精神》這本書以后感觸很深，會讓我有時候浮躁的心情平靜下來。
態(tài)度的根本是：我是誰不重要，我做的事才重要，如何讓自己做的事重要，要讓自己做事的結果超越直接領導的期望。這句話能讓我正確看待自己和自己的工作，而且做工作的結果是要超越領導的期望，而不僅僅是達到領導的期望，我們常常以為達到領導的期望就算完成工作了，其實我們要以更高的標準來嚴格要求自己。
工作中，一個人把自己所有的焦點都放在自己做的事上，才會有人把你當回事，對于大部分人想獲得的認可，不是憑空而來的，而是建立在自己做出的事情的質量上，如果你在為別人不認可你而抱怨的話，不如提高自己做事的質量，這樣工作上對你的認可就是水到渠成的事情。做工作就是做結果。
老師講的挖坑和種樹的例子非常好，但是我們在工作中也有可能會犯這樣的錯誤，也許我們受了情緒的影響，也許我們在工作的時候根本不知道要完成什么樣的結果，只管我在做這份工作，我做了這份工作，至于工作的結果和質量跟我沒什么關系，那就大錯特錯了。
其實，上班時間消極怠工，裝裝樣子，最終浪費的還是自己的人生。可是很多人工作了一輩子，都不會懂得這個道理，他會覺得工作的時間是老板付酬的，偷一點懶，就占一點便宜，其實，那消磨的都是自己的人生。凡事要積極主動，凡事團隊第一，凡事高標準嚴要求。每天問自己，今天我哪里做得很好，今天我哪里可以做得更好。
作為一個在胖東來工作四年的我，首先我在胖東來學會了做人，做一個善良坦誠的人。通過這本書己受益匪淺，理解了許多，找到了自己工作的定位，明白只有把結果做好了，才是對自己和別人負責。只有用感恩的心去對待人和事，擁有良好的心態(tài)，才能把事情做得最好。
書中很多閃光點，值得我們去體會，關于書中的安排，表達，聲音，詞語等等都值得我們去慢慢總結。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇三
走進沙灣何世良工作室，記者目光立馬被一幅磚雕作品所吸引。作品呈現了香蕉、荔枝、龍眼、洋桃等嶺南佳果，構圖疏密有致，密處葉果層疊，疏處大量留白，頗富中國畫意蘊。最誘人處當屬細節(jié)，香蕉的飽滿、荔枝的粗糙、小鳥的顧盼，甚至蕉葉上的蟲眼都栩栩如生，在青磚上表現如此精妙細節(jié)需要何等功力。感嘆之余，不禁好奇，是什么讓他對磚雕藝術如此癡迷。
何世良說，生于斯長于斯，自己從小就“流竄”在村中大大小小的祠堂中，放眼所見皆是在少年眼中充滿神秘感的磚雕、木雕、灰雕，長期浸淫在嶺南建筑藝術中，讓他從小涵養(yǎng)了一種古典情懷、雕刻情結。從16歲初中畢業(yè)到今天，從木雕到磚雕，從家具到大型磚雕作品，從個人到團隊協作，從默默無聞到行業(yè)翹楚，他一直在堅持，未離開過半步。
“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣是最好的老師，“好之”“樂之”，方能不改初衷，一以貫之。那些杰出工匠一輩子，甚至一個家族幾代人都做一件事——如清代負責宮殿、皇陵修繕的“樣式雷”家族，在200多年的時間里，傳承8代，為大清帝國營造了數不清的經典建筑——正是有這著這樣一種信仰，一種耕耘不輟的愚公精神。
何世良這種觀念深深融進他的磚雕創(chuàng)新實踐中，譬如磚雕工具改良創(chuàng)新，采用電動工具雕刻，速度提高一倍，提升了效率;譬如技法創(chuàng)新，在長50米、高9米的大型磚雕作品《百福暉春壁》中，因此壁雕幅面積甚大，為增強立體感和克服平板之弊，他把雕刻深度大大增加，千方百計讓雕刻物“凸”出來，成為磚雕技術上的一大突破。由于青磚質地松脆，容易崩折，故一般磚雕鏤空較淺，此壁鏤空度極大，深厚而面廣，景物內部結構通空如蟻穴，把鏤空技術提升至前所未有的高度。
工匠精神不是因循守舊、因陋就簡，不是不能超越前輩，否則技藝就不會進步。當傳統工藝遇上新工藝、新技術，傳承與創(chuàng)新有機融合便成為一種必然，這或許可以稱為新工匠精神吧?在“中國制造20xx”中，創(chuàng)新是勾勒藍圖的一條主線。其戰(zhàn)略任務和重點，第一項就要提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力。這表明，創(chuàng)新是提升中國制造的基礎，沒有創(chuàng)新帶來的活力和動力，中國制造只能原地踏步。
傳承，一份責任
傳統工匠講究師徒之間口授心傳，隨著老一輩工匠離去，后輩一旦跟不上，這門手藝就有失傳的危險。采訪中，記者了解到，嶺南磚雕作為嶺南建筑文化的一朵奇葩，不僅面臨著制作材料的枯竭，還有人才斷層之虞，能夠掌握在磚上進行雕刻技藝的人已經很少了。如再不重視，和許多老手藝一樣，磚雕這種嶺南所獨有的民間藝術面臨著消亡的危險。為了讓傳統工藝薪火相傳，不讓磚雕后繼無人，何世良成立磚雕工作組。由于磚雕市場日益萎縮，愿意學藝傳承者并不多，很少人能堅持下去。
不但磚雕，包括嶺南風格特色建筑，也因受到現代建筑沖擊，人才不足而日漸式微。何世良舉了一個例子，某單位需要設計一個傳統嶺南戲臺，但許多設計院都無法勝任此項任務，這個側面足以窺見嶺南風格特色建筑的尷尬現狀。
讓“工匠精神”滲透進各個行業(yè)中，培養(yǎng)出更多的大國工匠，不可能一蹴而就，需要一代人觀念的更新，更需要國家戰(zhàn)略、國家意志，如提升職業(yè)教育地位、重視技能型人才培養(yǎng)、提高工匠福利待遇、重點扶持某些行業(yè)，使工匠安心在自己的領域里追求極致、精益求精，并將技術與精神一代代傳承下去。
工匠精神有多重要?舉個例子說明。坐過廣州地鐵的人都聽過“車門即將關閉，謹防夾傷”這句提醒，可誰又知道，廣州地鐵二號線首次引進國外屏蔽門時，單維修一扇屏蔽門就得花8萬元。9年后，經過廣州工匠努力，維修價格已降至不足1萬元。20xx年起，廣州地鐵工程師成功促使屏蔽門國產化。
一個優(yōu)秀工匠可以帶動一群人，一群工匠可以帶動一個明星企業(yè)，一群明星企業(yè)可以提升一座城市的核心競爭力，工匠精神重要性可見一斑?！笆濉逼陂g，廣州將現代服務業(yè)和先進制造業(yè)雙輪驅動，先進制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重將由的54.2%提升到20xx年的70%。從這個戰(zhàn)略高度，廣州不僅需要討論工匠精神，對工匠精神的再度詮釋，還要進行工匠精神培育的全新實踐，為廣州打造先進制造業(yè)源源不斷注入新動能。
不久前，廣州市委、市政府正式發(fā)布《關于加快集聚產業(yè)領軍人才的意見》及相關配套文件，突出“高精尖缺”導向，計劃5年投入約35億元，在重點產業(yè)領域內支持500名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才(含團隊成員)，每年支持1000名產業(yè)高端人才、20xx名產業(yè)急需緊缺人才。政策先行、資金到位，廣州將成為人才洼地。大量工匠注入，亦將為廣州經濟騰飛奠定堅實基礎。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇四
大家好，很榮幸能夠站在這里為大家?guī)黻P于工匠精神的演講!在這里我來談談我的三點認識。
第一、什么是工匠精神?為什么要培育工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在于數量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’?！币环矫妫袊圃煸谌蚴袌鼍哂袠O高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公布的最新數據顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創(chuàng)意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
第三、如何培育工匠精神?
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關。
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產的?我們對于工業(yè)生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國制造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇五
什么是“工匠精神”?大而概之就是愛崗敬業(yè)、嚴謹做事、精益求精、追求完善。勞模的本色凸現了“工匠精神”。
增城各級勞模源于廣大勞動大眾，在他們當中，有艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進取、扭虧為盈的企業(yè)負責人及腳踏實地、勤奮勞動的一線工人;有十年如一日、刻苦鉆研、不懈努力、攻克艱難，獲多項科技成果的技術能手;有農村帶頭人和專業(yè)戶，立志耕山，開展種養(yǎng)，努力發(fā)展農村經濟，帶領父老鄉(xiāng)親走上共同致富的道路;有視培養(yǎng)新一代為已任、用愛和智慧塑造健康向上心靈的優(yōu)秀教師;有兵不血刃、破案如神，嚴懲刑事犯罪分子、確保一方平安的忠誠衛(wèi)士;有呵護患者、救死扶傷的醫(yī)務工作者;有依法行政、嘔心瀝血、當好群眾貼心人的機關干部;有把青春獻給國防事業(yè)、榮立奇功的軍之英才;還有堪稱“城市美容師”的環(huán)衛(wèi)工……他們正是增城各行各業(yè)的“工匠”。
弘揚勞模工匠精神須愛崗敬業(yè)。愛崗敬業(yè)是一種美德，是對事業(yè)、職業(yè)應有的態(tài)度。有一句公民道德格言叫“就業(yè)須敬業(yè)、敬業(yè)有事業(yè)”，意思是說一個人無論從事哪種職業(yè)，都必須敬業(yè);一個人只有始終敬業(yè)，才可能成就一番事業(yè)。弘揚勞模工匠精神，首先要愛崗敬業(yè)，通過刻苦學習、努力工作，不斷實踐，增強能力，從而塑造勞模形象。
弘揚勞模工匠精神須嚴謹做事。古人云：“天下大事必做于細。”工匠的成長必須有一種老實的態(tài)度、嚴謹的作風，甘愿從基礎做起，從小事做起，樂于扮演拾遺補缺、跑龍?zhí)椎慕巧?，只有這樣才能不斷積累經驗，逐步獲得社會承認，在平凡的崗位上獲得不平凡的成就。
弘揚勞模工匠精神須傳承傳統。中華民族具有五千多年的文明史，技藝高超的工匠層出不窮，豪杰輩出，英雄橫空，從魯班雕木成凰到庖丁解牛神技，從墨子探行求規(guī)到張衡觀天測地，古人憑著精湛的技藝為我們樹立了不垂的豐碑。弘揚勞模工匠精神要立足于優(yōu)秀的傳統文化，汲取其思想精華和高深的智慧。
弘揚勞模工匠精神須不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展是新時代的主旋律。勞模作為工人階級和廣大勞動群眾的杰出代表，決不能滿足于墨守成規(guī)。只有不斷創(chuàng)新，才能掌握更多的核心技術技能，擁有“獨門絕活”，成為行家理手、時代先鋒。
“數風流人物，還看今朝”，讓我們在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，圍繞著建設現代化中等規(guī)模生態(tài)城市的目標，積極弘揚勞模工匠精神，為增城經濟社會發(fā)展和文明進步作出更多貢獻。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇六
在今年的“兩會”上，在作政府工作報告時提到，要鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的“工匠精神”，增品種、提品質、創(chuàng)品牌。
很多人一聽到“工匠精神”，就不屑一顧。我們不妨來看一個真實的案例：今年的1月4日，在參加一個有關鋼鐵煤炭產能過剩的座談會時，舉例說中國至今不能生產模具鋼，如圓珠筆的“圓珠”。高鐵、大飛機都能造得出來，但一個小小的“圓珠”我們國家卻生產不出來，需要進口。如果不是親自說出這個秘密，估計很多人都不知道。
什么是“工匠精神”?
所謂“工匠精神”，是樹立一種對工作的執(zhí)著，對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。工匠精神是愛心、責任、嚴謹共同作用的產物。有愛心，才有無私的奉獻和投入;有責任心，才有專注和執(zhí)著;有嚴謹，才有一絲不茍，追求完美。“工匠精神”是行動力和執(zhí)行力交互作用的產物，在年復一年、日復一日的工作中，凝心聚力的操作和實踐內化為人的精神。
“工匠精神”的內涵是什么?是精益求精;是嚴謹、一絲不茍;是專業(yè)、專心、專注;是堅持、堅守;是敬業(yè)、注意細節(jié)、追求完美，等等。
我們?yōu)槭裁葱枰肮そ尘瘛?
據統計，全球壽命超過220xx年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多。德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們的長壽秘訣是什么?他們都在傳承著一種精神——工匠精神。
我們看兩個具體的事例：
中國皮革業(yè)的企業(yè)也不乏具備這樣精神的企業(yè)家。雙鳳鞋業(yè)的董事長周國榮也是一位具有工匠精神的企業(yè)家，她說：“為什么做鞋?因為喜歡，所以千方百計想把鞋做好，見到一個人首先就看到他穿的鞋，從中看出一個人的品位、喜好、習慣、性格。做鞋人就應該想著穿鞋人，穿鞋的人穿著是否舒適?是否好看?平常有空我就喜歡到店里轉轉，跟顧客聊聊天，了解她們對產品的感受、喜好和需求，中國人腳型差別很大，所以我們要制作出讓人穿著舒適又時尚的鞋子并不容易。”一說到鞋，周總兩眼放光，似乎突然被什么點燃，那種熱情正是來自內心的信念和熱愛。
1、物業(yè)管理人需具有“情懷”，正確的價值觀是要對物業(yè)管理這個行業(yè)產生興趣。
價值觀非常重要，它是關系到一個人的思想、目標、方向及發(fā)展的動力。沒有好的價值觀，就如在大海中沒有方向的船，沒有方向，永遠也到達不了終點。對于物業(yè)管理人來講，首先要喜歡這個專業(yè)，要對這個專業(yè)產生興趣。如果不喜歡，就沒有工作的樂趣，也就不能身浸其中做好分內工作。如何做好我們的服務，如何通過我們專業(yè)、溫暖、親情的服務讓業(yè)主的生活離不開我們，讓他們的居住環(huán)境得到市場認可的保值增值，這才是正確的物業(yè)服務的價值觀。如果沒有這樣價值觀的引領，一個團隊，一個物業(yè)服務中心，是管理服務不好一個項目的，更不要說能超出業(yè)主的期望。通俗的說，這樣的價值觀，就要求物業(yè)管理人少一些浮躁;多一些純碎;少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗制濫造，多一些優(yōu)良精品。
2、物業(yè)管理人需具備“專業(yè)”、“專注”的精神。
物業(yè)管理四大專業(yè)(保潔、保綠、保衛(wèi)和保修)看似平常簡單，但做起來確實需要扎實的專業(yè)基礎做后盾。一個項目為什么體現不出專業(yè)?為什么做的不夠出色?為什么做不到精益求精?原因很簡單，專業(yè)不扎實。問題的根源出現在管理者。管理者的實操能力和經驗都不過關，怎么去培訓團隊?帶隊伍?清潔工具如何使用?設備原理和運行如何做到了如指掌?綠化如何修剪、施肥?安全管理環(huán)節(jié)如何做到無縫對接?突發(fā)事件來臨如何應對?等等，這些專業(yè)必須要求物業(yè)管理人扎實掌握。不掌握好，基本功不扎實，上了戰(zhàn)場只能白白送死。作為管理者，你要給員工一碗水，自己就要具備一桶水。只有自己專業(yè)，培訓好員工上崗，在崗位上實現對標督導，發(fā)現問題及時處理，就會凸顯專業(yè)。此路沒有捷徑可走，唯有學習學成、然后腳踏實地培訓指導，員工合格上崗，檢查、考核獎懲跟上，才能實現閉環(huán)。只有扎實的專業(yè)素質，才能產生精細的服務。
“專注”就是在專業(yè)的基礎上做到“補位”，能超出業(yè)主需要服務的預期，讓業(yè)主能發(fā)自內心產生“滿意+驚喜”的贊許。如：機動車停放要求車頭一律朝外;晚班的秩序巡邏人員均穿布鞋，減少對業(yè)主休息的打擾;清潔工在水龍頭上纏上布條，減少水花飛濺的噪聲;樣板間客戶看房回來，讓鞋頭一律朝外，方便客戶穿著;社區(qū)停水，協調水車開進社區(qū)方便業(yè)主取水;對講機聲音的傳達一律使用耳麥，等等。只有集中精力，全神貫注就沒有做不好的服務。只需要在專業(yè)、專注上下足功夫。
3、物業(yè)管理人需具備把一件事情做精細、做精、做完美的恒心和毅力。
物業(yè)管理的產品是無形的，它是通過現場員工的行為規(guī)范呈現出來給業(yè)主的感覺和感受。很多的企業(yè)之所以做不好物業(yè)管理，是認為物業(yè)管理沒有含金量，沒有核心競爭力，沒有具體的產品和實物抗衡。其實這是個誤區(qū)。物業(yè)管理需要做的文章很多很多。客服中心的多項增值服務，業(yè)主家里的需求一個電話就能全部解決，這才平時想都不敢想的事情全部能夠實現;互聯網+、o2o、眾多app;一線物業(yè)品牌的云服務、睿服務等等，都是近幾年的騰飛給業(yè)主的生活帶來了極大的便捷。但不管科技如何發(fā)展，物業(yè)服務都離不開兩項內容：人的服務和物的管理。而我們恰恰缺少的是在人的服務上做不到精細，總留缺陷，也讓業(yè)主產生遺憾。
如，筆者管理項目的一個客服人員，在得知一個拖欠一年多物業(yè)費沒有繳納的業(yè)主的兒子明天要結婚的消息時，她匯報項目經理在此事上用心做足了文章。在通往業(yè)主家的道路上鋪上了一層紅色的地毯;在必經之路的兩旁扎滿了五顏六色的彩帶和鮮花;在單元門上貼上了印有自己公司logo的喜字;把業(yè)主單元的公共區(qū)域打掃的一塵不染、窗明地凈;為外來親人祝賀的客戶提供足夠的車位;在主門口清潔的地面上撒上水降塵。在新娘全家走出大門的那一刻，她帶領全體員工列隊在門口迎接，齊聲祝賀新人新婚大吉。一系列的用心安排，讓這位業(yè)主非常感動，并主動繳納了拖欠的所有物業(yè)服務費，并通過自身的傳播，其他的業(yè)主隨之繳納拖欠的物業(yè)服務費。如果不是把一件事做細、做精、做完美就不會出現這么好的結果。所以說，在物業(yè)管理現場，有很多很多的細節(jié)可以再挖掘，有很多很多的點可以再延伸，有很多很多的服務可以再創(chuàng)新。只有注意細節(jié)，只有把業(yè)主的事情做完美，就一定能收獲業(yè)主的心。這也是“工匠精神”具備的特征。
再如，筆者另外一個項目的公共衛(wèi)生間，是建于70年代老式集中抽水沖刷的代表。但就是這樣的一個衛(wèi)生間，物業(yè)服務中心卻做足了文章。張貼了溫馨的提示標語;安裝了人性的愛心掛物架和手機放置盒;放置了洗手液、擦手紙和垃圾桶;擺放了生機勃勃的綠植，同時安排保潔員定時清潔，使這間老式的衛(wèi)生間散發(fā)出整潔有序，受到了業(yè)主的一個又一個的點贊。
4、物業(yè)管理人需具備堅持、堅韌、堅守的品質。
物業(yè)管理是一個枯燥無味的工作，每一天面對不同的業(yè)主，每一天與家長里短打交道，時間長了久了，難免會產生“審美疲勞”，再好的脾氣也會磨出棱角。但維系一種良好的客戶關系需要花費很長的時間，但要破壞這種關系易如反掌。物業(yè)管理人如何去堅持做好重復不變的工作，如何去堅守為業(yè)主創(chuàng)造價值的情懷，這需要很大的勇氣和毅力，這是考量物業(yè)管理人是否具備這樣的責任，也是“工匠精神”中最重要的組成部分。
堅持就要做到把每一個樓梯都清潔干凈;堅持就是把每一個業(yè)主當親人;堅持就是把業(yè)主的每一個問題都落實到實處;堅持就是把業(yè)主的事情當成自己的事;堅持就是業(yè)主不來，我絕不離開沒有落鎖的車門半步。
堅持就是要把業(yè)主的孩子從水池中奮不顧身的救出;堅持就是無論春夏秋冬給孤寡老人送去溫暖;堅持就是站好每一班崗;堅持就是看護好業(yè)主每一個小家的安全;堅持就是你找我時情緒激動，你走時我笑臉相送。
堅守就是打不還手，罵不還口;堅守就是天天上漲的物價仍不降低服務的標準;堅守就是天下暴雨只要項目有事也會在第一時間趕到;堅守就是天降大雪業(yè)主早上出門時已經有了出行的路。
如果說以前靠勞動力優(yōu)勢，我們勉強還能混過關，隨著時代的變化，如果我們仍不培育“工匠精神”，你不僅成不了“制造強國”，連“制造大國”有可能會被除名。
作為物業(yè)管理人的我們，如果不讀懂什么是“工匠精神”，不去傳承這種精神，做事不專業(yè)、不專注、不敬業(yè)、不注意細節(jié)、不追求完美、不去堅持和堅守，物業(yè)管理就難出精品，難出品牌，難出大家，那么這個行業(yè)的春天雖然看起來很美，但也會是曇花一現。
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇七
給副駕駛講評完，已經華燈初上。雖然飛了一天，但教員和副駕駛都頗有興致，開始聊飛行中的見聞。
精益求精的“工匠精神”
“教員，今天飛日本，從札幌回來的同胞們大包小包的，‘爆買’最多的是電飯煲、馬桶蓋和保溫杯。依我看，這些東西未必有多少技術含量。但問題是，同樣的設計，日本的產品質量確實要‘那個’一些。我的飛行包里有一個虎牌的杯子，早晨泡的茶，晚上還燙著呢!”副駕駛說。
“教員，什么是‘工匠精神’?”
“這么說來，‘工匠精神’出現好幾個世紀了，它有哪些具體特點呢?”
保持“三有”能力
談到“工匠精神”，除了瑞士之外，還不得不說德國和日本。教員說，德式“工匠精神”的第一個特點是慢。科隆大教堂的修建耗時超過620xx年，這種“慢工細活”打造了完美的哥特式教堂。第二個特點是專。德國不少家族企業(yè)是世界某一工業(yè)領域的“隱形冠軍”，共同特點是“愛鉆牛角尖”。第三個特點是創(chuàng)新。一款新型汽車可以承載諸多信息和通信技術，即使一些小企業(yè)，也有自己的研發(fā)部門。同樣，日本是一個有著匠人文化傳統的國家。其“工匠精神”所體現出來的腳踏實地、精益求精的品質，值得我們學習和借鑒。中國對“工匠精神”的需求，顯得更為迫切。“中國制造”給人印象有點“那個”，很大一個原因就是我們做事缺乏嚴謹的“工匠精神”。
“教員，‘工匠精神’對我們飛行員有什么啟發(fā)?”副駕駛問。
“我覺著，經歷百年航空，飛行技術的內涵已經發(fā)生了很大的變化，初期強調個人的操縱能力，而如今比較注重管理能力。作為現代民航飛行員，特別是機長，衡量其管理能力的高低，主要體現為‘三有’，即‘有理’‘有數’和‘有技’。簡單地說，‘有理’就是要精通航空相關理論，精通所飛機型的系統、設備的正常及非正常工作情況，知曉航班運行的相關規(guī)定。‘有數’就是要熟悉飛行相關法規(guī)、飛機性能、運行環(huán)境的各種數量界限，不是‘差不多’式的定性概念，而是精準的數量標準;對自己的能力底線也要胸中有數。例如，同樣的側風天氣標準，有的機組能穩(wěn)穩(wěn)當當地落下去，有的機組則可能歪歪扭扭出洋相?！屑肌褪且胁倏v能力，一是遵循標準操作程序的基本駕駛能力，二是在非正常情況下的糾偏能力和控制狀態(tài)的能力。‘理’‘數’和‘技’三者應協調發(fā)展，不可偏廢?！苯虇T語重心長地說。
他表示，用高科技武裝起來的現代民航客機，可靠性極高，大大地減輕了機組的工作負荷。民航安全法規(guī)和標準的阻攔性，也讓差錯不容易串成“事故鏈”?，F代民航飛行員，只要運氣好，似乎不需要特別下功夫，也能將飛機開得好好的：“起飛拉一桿”+“巡航喝喝咖啡”+“著陸再拉一桿”。
“實際上，飛行員主要是在防特殊情況。在標準狀態(tài)下，飛機駕駛可交給自動飛行系統來完成，但遇到‘雙重’‘三重’故障，飛機性能嚴重下降甚至遭遇險情時，飛機設計人員就會將一架‘受傷’的原始飛機交由飛行員來處置。此時，飛行員特別是機長就要立即‘雄’起來，將飛機從‘水深火熱’的狀態(tài)中拯救出來。所以，不論你駕駛多‘?！娘w機，都要隨時提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力，必須具備‘工匠精神’?！苯虇T說。
凡事都要用心
“教員，我們如何運用這種‘工匠精神’呢?”
“教員，您能說得再具體點嗎?”
踐行工匠精神演講稿踐行工匠精神演講稿篇八
什么是工匠精神?
說到工匠精神，很多人的第一反應是日本制造。知乎上有一個熱門問答“日本的工匠精神到底是怎樣的?”有著非常翔實的介紹。其中，被廣泛引用的是好萊塢巨星娜塔莉?波特曼在去年哈佛畢業(yè)典禮演講中提到的一個例子。她和丈夫去東京一家著名壽司店吃壽司，發(fā)現壽司好吃到讓她這個素食主義者都欲罷不能，但發(fā)現店里只有6個座位。她一開始很好奇為什么不擴張，后來朋友向她解釋：東京所有最棒的飯店都這么小，而且只做一樣料理，因為他們要把事情做好做漂亮，關鍵不在于數量，而在于對事物追求至善至美過程中的愉悅。
而工匠精神的反面，是追求短期經濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然，制造業(yè)的最終目的都是為了盈利，工匠精神也不例外，只不過，相較于粗制濫造賺快錢，堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不僅是一項技能，也是一種精神品質。
為何呼喚工匠精神?
毫無疑問，中國已經是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談：一位母親問孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝創(chuàng)造了萬物，他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’。”一方面，中國制造在全球市場具有極高的占有率，但另一方面，部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般，甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據日本觀光廳公布的最新數據顯示，過去的一年，中國游客在日本消費總金額為14174億日元，即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中，中國大陸游客消費總額比中國臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年，中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出，國人到日本爆買的產品其實是中國產的，如馬桶，卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬：因為工匠精神的匱乏與廉價低質的刻板印象，中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經濟的崛起，人們物質生活水平的提高，以及龐大中產階層的出現，中國人的消費結構、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前，大家都圖個廉價實用，只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美價廉”已無法滿足人們的需求，價格不是最重要的考量因素，人們更在乎的是產品的附加值：創(chuàng)意、技術含金量、人文關懷、參與感。
只可惜，中國的制造業(yè)結構不均衡，以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足，大家口袋里有錢，卻買不到中意的產品，由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是，隨著生產成本的增加，屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè)，它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失，與此同時，美國等發(fā)達國家提出了 “再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內需不足、成本上升，中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮，中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
如何培育工匠精神?
其實，中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說，古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然，工匠精神的有無，與社會環(huán)境的變遷息息相關。
前文提到，工匠精神既是一種技能，也是一種精神品質，其實，放大了看，工匠精神更關乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產的? 我們對于工業(yè)生產恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后，其實是工業(yè)文明的匱乏：品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關的體制機制，乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到，德國、日本的制造業(yè)也曾經歷過粗制濫造的階段，但德國通過“法律、標準、質量認證”三位一體的質量管理體系，促進了德國制造質量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質量救國”戰(zhàn)略，促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此，培育“工匠精神”，我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵，但更離不開政府的高效作為：完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī)，并花大力氣營造現代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴，讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境，讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中，工匠精神自會生根發(fā)芽。