國務(wù)院批準(zhǔn)廈門設(shè)立海滄保稅港區(qū)后，目前我市已啟動(dòng)了海滄保稅港區(qū)圍網(wǎng)、集中查驗(yàn)區(qū)、巡邏道路及區(qū)內(nèi)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相關(guān)規(guī)劃工作，廈門海滄保稅港區(qū)一期預(yù)計(jì)于明年1月1日正式封關(guān)運(yùn)行。近日，市委副書記、市長劉賜貴主持召開第36次、37次市政府常務(wù)會議，對海滄保稅港區(qū)規(guī)劃建設(shè)調(diào)整方案進(jìn)行研究，初步?jīng)Q定在海滄保稅港區(qū)內(nèi)設(shè)置兩個(gè)查驗(yàn)區(qū)，并討論了港區(qū)陸路交通組織工作。
市委常委、常務(wù)副市長丁國炎，市委常委、副市長詹滄洲，副市長潘世建、黃菱、葉重耕、裴金佳等出席會議。
海滄保稅港區(qū)集口岸、物流、加工三大功能為一體，主要開展集裝箱港口運(yùn)輸裝卸、貨物的國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工業(yè)務(wù)，以及與國際航運(yùn)配套的金融、保險(xiǎn)、代理、理賠、檢測等服務(wù)業(yè)務(wù)。保稅港區(qū)將實(shí)行全域封閉化、信息化、集約化的監(jiān)管，做到進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅，實(shí)現(xiàn)區(qū)港一體化，為港口作業(yè)、物流倉儲、海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、臨港工業(yè)發(fā)展提供全方位的配套服務(wù)。
會議研究決定對廈門海滄保稅港區(qū)一期規(guī)劃建設(shè)方案進(jìn)行細(xì)化和調(diào)整，一期實(shí)施范圍4.78平方公里，包括嵩嶼港區(qū)1#-3#泊位，海滄港區(qū)1#-6#泊位，物流園及出口加工區(qū)一期，圍網(wǎng)長度約為16.87公里。同時(shí)，對集中查驗(yàn)區(qū)設(shè)置和保稅港區(qū)內(nèi)部交通設(shè)施建設(shè)也進(jìn)行一定調(diào)整。
會議要求，政府各級各部門要加快征地拆遷力度，在今年底完成海滄保稅港區(qū)一期封關(guān)運(yùn)作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。要充分征求碼頭經(jīng)營者、貨主、船東、嵩嶼電廠等的意見，充分發(fā)揮海滄保稅港區(qū)的綜合功能和作用。各相關(guān)部門要對行政體制、監(jiān)管體制和運(yùn)營體制進(jìn)行改革創(chuàng)新，致力于改善海滄保稅港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造環(huán)境，增強(qiáng)廈門港口經(jīng)濟(jì)的集聚與輻射能力，將廈門港打造成為長三角與珠三角之間重要的國際航運(yùn)樞紐港，全力提升廈門及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放層次和國際競爭力。
會議研究了加強(qiáng)對市級財(cái)政性基本建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資控制管理的有關(guān)問題。會議認(rèn)為，要從源頭抓起，加強(qiáng)科學(xué)民主決策，做細(xì)項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)市級財(cái)政性基本建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的投資控制，提高財(cái)政資金使用效率，保證項(xiàng)目高質(zhì)量有序推進(jìn)，按期完成。
會議還研究制定2008年度政府及其部門績效管理工作方案。會議認(rèn)為，要加大獎(jiǎng)懲力度，通過推行績效管理，促進(jìn)政府及其部門增強(qiáng)績效意識，改進(jìn)工作方法，提升工作實(shí)效，為全面落實(shí)全年各項(xiàng)工作部署提供有力保障。
會議還決定參照省政府做法，對2007年度我市重點(diǎn)工程建設(shè)的優(yōu)秀項(xiàng)目和先進(jìn)工作者典型進(jìn)行表彰。
會議還研究了其他事項(xiàng)。
市委常委、常務(wù)副市長丁國炎，市委常委、副市長詹滄洲，副市長潘世建、黃菱、葉重耕、裴金佳等出席會議。
海滄保稅港區(qū)集口岸、物流、加工三大功能為一體，主要開展集裝箱港口運(yùn)輸裝卸、貨物的國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工業(yè)務(wù)，以及與國際航運(yùn)配套的金融、保險(xiǎn)、代理、理賠、檢測等服務(wù)業(yè)務(wù)。保稅港區(qū)將實(shí)行全域封閉化、信息化、集約化的監(jiān)管，做到進(jìn)口貨物入港保稅、出口貨物入港退稅，實(shí)現(xiàn)區(qū)港一體化，為港口作業(yè)、物流倉儲、海鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)、臨港工業(yè)發(fā)展提供全方位的配套服務(wù)。
會議研究決定對廈門海滄保稅港區(qū)一期規(guī)劃建設(shè)方案進(jìn)行細(xì)化和調(diào)整，一期實(shí)施范圍4.78平方公里，包括嵩嶼港區(qū)1#-3#泊位，海滄港區(qū)1#-6#泊位，物流園及出口加工區(qū)一期，圍網(wǎng)長度約為16.87公里。同時(shí)，對集中查驗(yàn)區(qū)設(shè)置和保稅港區(qū)內(nèi)部交通設(shè)施建設(shè)也進(jìn)行一定調(diào)整。
會議要求，政府各級各部門要加快征地拆遷力度，在今年底完成海滄保稅港區(qū)一期封關(guān)運(yùn)作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。要充分征求碼頭經(jīng)營者、貨主、船東、嵩嶼電廠等的意見，充分發(fā)揮海滄保稅港區(qū)的綜合功能和作用。各相關(guān)部門要對行政體制、監(jiān)管體制和運(yùn)營體制進(jìn)行改革創(chuàng)新，致力于改善海滄保稅港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造環(huán)境，增強(qiáng)廈門港口經(jīng)濟(jì)的集聚與輻射能力，將廈門港打造成為長三角與珠三角之間重要的國際航運(yùn)樞紐港，全力提升廈門及海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放層次和國際競爭力。
會議研究了加強(qiáng)對市級財(cái)政性基本建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資控制管理的有關(guān)問題。會議認(rèn)為，要從源頭抓起，加強(qiáng)科學(xué)民主決策，做細(xì)項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)市級財(cái)政性基本建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的投資控制，提高財(cái)政資金使用效率，保證項(xiàng)目高質(zhì)量有序推進(jìn)，按期完成。
會議還研究制定2008年度政府及其部門績效管理工作方案。會議認(rèn)為，要加大獎(jiǎng)懲力度，通過推行績效管理，促進(jìn)政府及其部門增強(qiáng)績效意識，改進(jìn)工作方法，提升工作實(shí)效，為全面落實(shí)全年各項(xiàng)工作部署提供有力保障。
會議還決定參照省政府做法，對2007年度我市重點(diǎn)工程建設(shè)的優(yōu)秀項(xiàng)目和先進(jìn)工作者典型進(jìn)行表彰。
會議還研究了其他事項(xiàng)。