北京考試報(bào)記者邵會(huì)蓮、彭丹 實(shí)習(xí)記者郝娜從成都發(fā)回報(bào)道
廣漢本是一個(gè)不大的城市，卻因?yàn)槿旅鹛煜拢阂粋€(gè)來(lái)自地下，考古發(fā)掘出三星堆古蜀青銅文明；一個(gè)來(lái)自地面，中國(guó)農(nóng)村改革序曲在向陽(yáng)鄉(xiāng)摘下“人民公社”牌子后奏響；一個(gè)來(lái)自天空，這里有世界的藍(lán)天大學(xué)——中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
“努力沖向天空，帶著不曾有過(guò)的勇敢……有些忐忑，有些不安?！币幻鯇W(xué)飛行的學(xué)生說(shuō)。從“忐忑”的青蔥少年到翱翔長(zhǎng)空的健兒，他們?cè)谌f(wàn)里藍(lán)天上留下怎樣的青春軌跡？在距成都市區(qū)1小時(shí)車(chē)程的廣漢市，在全國(guó)民航飛行員共同的母校中國(guó)民航飛行學(xué)院，我們體驗(yàn)了別樣的校園生活。
一所大學(xué)有5個(gè)機(jī)場(chǎng)
這是一個(gè)成都冬日少見(jiàn)的晴天，久違的太陽(yáng)沖出云層，藍(lán)天上飄著朵朵白云。經(jīng)過(guò)特批，我們來(lái)到廣漢的飛機(jī)訓(xùn)練場(chǎng)。寬闊無(wú)邊的停機(jī)坪上，數(shù)十架白色訓(xùn)練機(jī)在草坪分割的不同區(qū)域里整齊排列，隨著馬達(dá)的轟鳴，不時(shí)有飛機(jī)起飛和降落。兩位教師正為身著藍(lán)色校服的青年學(xué)生們佩戴徽章，以紀(jì)念他們剛剛完成的首次單飛。在飛行生涯里，這是值得每個(gè)人終生銘記的時(shí)刻。
塔臺(tái)上，在現(xiàn)代化的雷達(dá)導(dǎo)航和ADS-B導(dǎo)航、監(jiān)控系統(tǒng)旁，教官們正對(duì)空中的飛機(jī)進(jìn)行指揮和監(jiān)控。塔臺(tái)下，學(xué)生們正列隊(duì)等候起飛?！白⒁鈨x表，監(jiān)測(cè)氣溫，注意取油樣。”教員楊樹(shù)林囑咐。他說(shuō)，冬天空氣濕度大，飛行員要認(rèn)真檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，注意水汽和雜質(zhì)，以保證飛行安全。一名大三學(xué)生說(shuō)，他進(jìn)校前兩年在教室里學(xué)理論，三四年級(jí)進(jìn)入飛行訓(xùn)練，每月有20天在訓(xùn)練。
234架訓(xùn)練飛機(jī)是民航飛行學(xué)院的寶貝。據(jù)介紹，這所藍(lán)天大學(xué)在世界民航首創(chuàng)高教機(jī)單飛的記錄。建校50多年來(lái)，學(xué)校先后使用過(guò)的訓(xùn)練機(jī)型近20種。近年來(lái)，學(xué)校從美、法等國(guó)巨資引進(jìn)新型飛機(jī)夏延、獎(jiǎng)狀、塞斯納、西門(mén)諾爾的初中高級(jí)教練機(jī)，國(guó)內(nèi)僅存的幾架三叉戟飛機(jī)也在這里。
學(xué)院招生處的何元靈老師告訴我們，學(xué)院地跨四川、河南兩省，在新津、廣漢、洛陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧和成都建有4個(gè)飛行分院、5個(gè)機(jī)場(chǎng)、1個(gè)通用航空公司和1個(gè)飛機(jī)修理廠，總面積達(dá)16000多畝，其中，洛陽(yáng)和綿陽(yáng)分院還承擔(dān)了航班飛行任務(wù)。為滿足民航發(fā)展對(duì)飛行人才的需求，學(xué)校正在國(guó)內(nèi)和澳大利亞建立新的飛行訓(xùn)練基地。
廣漢本是一個(gè)不大的城市，卻因?yàn)槿旅鹛煜拢阂粋€(gè)來(lái)自地下，考古發(fā)掘出三星堆古蜀青銅文明；一個(gè)來(lái)自地面，中國(guó)農(nóng)村改革序曲在向陽(yáng)鄉(xiāng)摘下“人民公社”牌子后奏響；一個(gè)來(lái)自天空，這里有世界的藍(lán)天大學(xué)——中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。
“努力沖向天空，帶著不曾有過(guò)的勇敢……有些忐忑，有些不安?！币幻鯇W(xué)飛行的學(xué)生說(shuō)。從“忐忑”的青蔥少年到翱翔長(zhǎng)空的健兒，他們?cè)谌f(wàn)里藍(lán)天上留下怎樣的青春軌跡？在距成都市區(qū)1小時(shí)車(chē)程的廣漢市，在全國(guó)民航飛行員共同的母校中國(guó)民航飛行學(xué)院，我們體驗(yàn)了別樣的校園生活。
一所大學(xué)有5個(gè)機(jī)場(chǎng)
這是一個(gè)成都冬日少見(jiàn)的晴天，久違的太陽(yáng)沖出云層，藍(lán)天上飄著朵朵白云。經(jīng)過(guò)特批，我們來(lái)到廣漢的飛機(jī)訓(xùn)練場(chǎng)。寬闊無(wú)邊的停機(jī)坪上，數(shù)十架白色訓(xùn)練機(jī)在草坪分割的不同區(qū)域里整齊排列，隨著馬達(dá)的轟鳴，不時(shí)有飛機(jī)起飛和降落。兩位教師正為身著藍(lán)色校服的青年學(xué)生們佩戴徽章，以紀(jì)念他們剛剛完成的首次單飛。在飛行生涯里，這是值得每個(gè)人終生銘記的時(shí)刻。
塔臺(tái)上，在現(xiàn)代化的雷達(dá)導(dǎo)航和ADS-B導(dǎo)航、監(jiān)控系統(tǒng)旁，教官們正對(duì)空中的飛機(jī)進(jìn)行指揮和監(jiān)控。塔臺(tái)下，學(xué)生們正列隊(duì)等候起飛?！白⒁鈨x表，監(jiān)測(cè)氣溫，注意取油樣。”教員楊樹(shù)林囑咐。他說(shuō)，冬天空氣濕度大，飛行員要認(rèn)真檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，注意水汽和雜質(zhì)，以保證飛行安全。一名大三學(xué)生說(shuō)，他進(jìn)校前兩年在教室里學(xué)理論，三四年級(jí)進(jìn)入飛行訓(xùn)練，每月有20天在訓(xùn)練。
234架訓(xùn)練飛機(jī)是民航飛行學(xué)院的寶貝。據(jù)介紹，這所藍(lán)天大學(xué)在世界民航首創(chuàng)高教機(jī)單飛的記錄。建校50多年來(lái)，學(xué)校先后使用過(guò)的訓(xùn)練機(jī)型近20種。近年來(lái)，學(xué)校從美、法等國(guó)巨資引進(jìn)新型飛機(jī)夏延、獎(jiǎng)狀、塞斯納、西門(mén)諾爾的初中高級(jí)教練機(jī)，國(guó)內(nèi)僅存的幾架三叉戟飛機(jī)也在這里。
學(xué)院招生處的何元靈老師告訴我們，學(xué)院地跨四川、河南兩省，在新津、廣漢、洛陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧和成都建有4個(gè)飛行分院、5個(gè)機(jī)場(chǎng)、1個(gè)通用航空公司和1個(gè)飛機(jī)修理廠，總面積達(dá)16000多畝，其中，洛陽(yáng)和綿陽(yáng)分院還承擔(dān)了航班飛行任務(wù)。為滿足民航發(fā)展對(duì)飛行人才的需求，學(xué)校正在國(guó)內(nèi)和澳大利亞建立新的飛行訓(xùn)練基地。