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《杭州市機動車駕駛員培訓管理條例(草案)》提請市人大常委會審議
“培訓機構(gòu)應當在核定的教學場院和指定的路線、時間進行培訓，不得采取異地培訓、惡意壓價等不正當手段開展經(jīng)營活動，禁止非教練車開展機動車駕駛員培訓活動?！?BR> 異地培訓將被杭州明令禁止。昨天，《杭州市機動車駕駛員培訓管理條例(草案)》提請市人大常委會審議，并明確“異地培訓”是指，駕校在未經(jīng)杭州市機動車駕駛員培訓管理機構(gòu)核定的教學場地進行培訓。
學車的每年遞增15%
駕駛員培訓業(yè)務以每年15%左右的速度遞增，去年杭州市駕駛員培訓人數(shù)突破15萬大關，預計到2015年，年培訓量將達到18萬人。
截至去年底，杭州市有105家駕培單位，各類教練車4095輛，各類教練員近4000人，年培訓能力達25萬人。
市交通局長王水法說，培訓機構(gòu)教學質(zhì)量下降，道路交通安全隱患嚴重；培訓機構(gòu)間為爭奪生源而競相壓價；教練員隊伍素質(zhì)欠缺等等，這些都要求我們盡快對駕培管理進行立法。
收受學員財物：
罰款300元-3000元
草案對教練員活動作出詳細規(guī)定：如不是培訓機構(gòu)招來的正規(guī)學員，教練員不能教；不得非法轉(zhuǎn)讓、出租、出借或涂改、偽造教練員證；在道路上培訓時，不得讓學員單獨駕駛；不得酒后教練；不得索取、收受學員財物，否則將處以300元-3000元的罰款。
草案對陪駕服務的概念也作了界定，將其納入駕駛員“繼續(xù)教育”的范圍。目前，杭州共有提供陪駕服務的單位24個，車輛52輛，人員61人。
實際操作培訓：
每天不得超過4個學時
針對目前正在推行的學時制，草案規(guī)定，培訓機構(gòu)要建立培訓計時制度，每天每個學員理論培訓時間不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。培訓機構(gòu)要為學員建立檔案，包括登記情況、教學日志、培訓記錄等內(nèi)容，檔案至少要保存4年。
草案同時規(guī)定，培訓機構(gòu)的招生廣告應當真實、合法，不得欺騙和誤導消費者。(魏皓奮)
《杭州市機動車駕駛員培訓管理條例(草案)》提請市人大常委會審議
“培訓機構(gòu)應當在核定的教學場院和指定的路線、時間進行培訓，不得采取異地培訓、惡意壓價等不正當手段開展經(jīng)營活動，禁止非教練車開展機動車駕駛員培訓活動?！?BR> 異地培訓將被杭州明令禁止。昨天，《杭州市機動車駕駛員培訓管理條例(草案)》提請市人大常委會審議，并明確“異地培訓”是指，駕校在未經(jīng)杭州市機動車駕駛員培訓管理機構(gòu)核定的教學場地進行培訓。
學車的每年遞增15%
駕駛員培訓業(yè)務以每年15%左右的速度遞增，去年杭州市駕駛員培訓人數(shù)突破15萬大關，預計到2015年，年培訓量將達到18萬人。
截至去年底，杭州市有105家駕培單位，各類教練車4095輛，各類教練員近4000人，年培訓能力達25萬人。
市交通局長王水法說，培訓機構(gòu)教學質(zhì)量下降，道路交通安全隱患嚴重；培訓機構(gòu)間為爭奪生源而競相壓價；教練員隊伍素質(zhì)欠缺等等，這些都要求我們盡快對駕培管理進行立法。
收受學員財物：
罰款300元-3000元
草案對教練員活動作出詳細規(guī)定：如不是培訓機構(gòu)招來的正規(guī)學員，教練員不能教；不得非法轉(zhuǎn)讓、出租、出借或涂改、偽造教練員證；在道路上培訓時，不得讓學員單獨駕駛；不得酒后教練；不得索取、收受學員財物，否則將處以300元-3000元的罰款。
草案對陪駕服務的概念也作了界定，將其納入駕駛員“繼續(xù)教育”的范圍。目前，杭州共有提供陪駕服務的單位24個，車輛52輛，人員61人。
實際操作培訓：
每天不得超過4個學時
針對目前正在推行的學時制，草案規(guī)定，培訓機構(gòu)要建立培訓計時制度，每天每個學員理論培訓時間不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。培訓機構(gòu)要為學員建立檔案，包括登記情況、教學日志、培訓記錄等內(nèi)容，檔案至少要保存4年。
草案同時規(guī)定，培訓機構(gòu)的招生廣告應當真實、合法，不得欺騙和誤導消費者。(魏皓奮)