【來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào)】
《學(xué)車(chē)要漲價(jià)了C照3450元》后續(xù)
省物價(jià)局、省交通廳《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)和收費(fèi)管理的通知》昨日發(fā)出后，駕校和學(xué)員對(duì)此議論紛紛。
“據(jù)我所知，成都幾乎沒(méi)有一家駕駛培訓(xùn)學(xué)校能讓小車(chē)學(xué)員實(shí)際操作56小時(shí)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上的培訓(xùn)費(fèi)在1800元上下，除去考試費(fèi)570元和交管部門(mén)的管理費(fèi)46元，學(xué)員交納的實(shí)際培訓(xùn)費(fèi)只有1200元左右?，F(xiàn)在學(xué)員上車(chē)1小時(shí)的成本大約為50元，因此目前學(xué)員交納的培訓(xùn)費(fèi)多只能操作25小時(shí)。”昨日，成都一駕校負(fù)責(zé)人坦言，“3400多元的培訓(xùn)費(fèi)，我們聽(tīng)著倒是很高興，但駕校都不敢收那么高，到底收多少培訓(xùn)費(fèi)還是市場(chǎng)說(shuō)了算?！?BR> 還有不少學(xué)員也致電本報(bào)稱，相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)首先嚴(yán)厲整頓駕校，杜絕教練員克扣學(xué)時(shí)、吃拿卡要。要不然培訓(xùn)費(fèi)漲那么高，就沒(méi)有道理。
對(duì)學(xué)員和駕校的意見(jiàn)，省運(yùn)管部門(mén)表示，監(jiān)管細(xì)則將于近日出臺(tái)。記者張鏡
《學(xué)車(chē)要漲價(jià)了C照3450元》后續(xù)
省物價(jià)局、省交通廳《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)和收費(fèi)管理的通知》昨日發(fā)出后，駕校和學(xué)員對(duì)此議論紛紛。
“據(jù)我所知，成都幾乎沒(méi)有一家駕駛培訓(xùn)學(xué)校能讓小車(chē)學(xué)員實(shí)際操作56小時(shí)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上的培訓(xùn)費(fèi)在1800元上下，除去考試費(fèi)570元和交管部門(mén)的管理費(fèi)46元，學(xué)員交納的實(shí)際培訓(xùn)費(fèi)只有1200元左右?，F(xiàn)在學(xué)員上車(chē)1小時(shí)的成本大約為50元，因此目前學(xué)員交納的培訓(xùn)費(fèi)多只能操作25小時(shí)。”昨日，成都一駕校負(fù)責(zé)人坦言，“3400多元的培訓(xùn)費(fèi)，我們聽(tīng)著倒是很高興，但駕校都不敢收那么高，到底收多少培訓(xùn)費(fèi)還是市場(chǎng)說(shuō)了算?！?BR> 還有不少學(xué)員也致電本報(bào)稱，相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)首先嚴(yán)厲整頓駕校，杜絕教練員克扣學(xué)時(shí)、吃拿卡要。要不然培訓(xùn)費(fèi)漲那么高，就沒(méi)有道理。
對(duì)學(xué)員和駕校的意見(jiàn)，省運(yùn)管部門(mén)表示，監(jiān)管細(xì)則將于近日出臺(tái)。記者張鏡