機動車第三者責任保險，又稱機動車第三者責任險，分為商業(yè)性機動車第三者責任保險和機動車第三者責任強制保險。
一、商業(yè)性機動車第三者責任保險
商業(yè)性機動車第三者責任保險，簡稱“商業(yè)三者險”或“商業(yè)三責險”。按照投保日期界定，2006年7月1日以前投保的機動車第三者責任險為舊的商業(yè)三者險，2006年7月1日以后投保的商業(yè)機動車第三者責任險為新的商業(yè)三者險。
(一)舊的商業(yè)三者險對“第三者”的界定
1、2000.2.4——2005.2.24的車險條款分析
2000年中國保監(jiān)會制定的《機動車輛保險條款》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)及《機動車輛保險條款解釋》(保監(jiān)發(fā)[2000]102號)對“第三者責任險”及“第三者”概念以部門規(guī)章的形式予以界定。即：“第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險人不負責處理?！薄暗谌撸涸诒ｋU合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或使用保險車輛的致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的，在車下的受害人是第三方，也叫第三者。 同一被保險人的車輛之間發(fā)生意外事故，相對方均不構(gòu)成第三者。”
同時，保監(jiān)會《機動車輛保險條款》規(guī)定：“保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人也不負責賠償： (一)被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)；(二)私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)；(三) 本車上的一切人員和財產(chǎn)?！?BR> 小結(jié)：中國保監(jiān)會車險條款將第三者限定為“保險人”、“被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T”、“被保險人的家庭成員”、“被保險人允許的駕駛?cè)藛T的家庭成員”、“本車上的一切人員”以外的受害人。
2、2002.9.1——2006.6.30改革期間的車險條款分析
2002年8月15日，中國保監(jiān)會《關于改革機動車輛保險條款費率管理制度的通知》(保監(jiān)發(fā)[2002]87號)規(guī)定：“2003年1月1日起，在全國范圍內(nèi)實施新的車險條款費率管理制度。同時，中國保監(jiān)會《關于印發(fā)〈機動車輛保險條款〉和〈機動車輛保險費率規(guī)章〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)、《關于印發(fā)〈深圳市機動車輛保險條款〉和〈深圳市機動車輛保險費率〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[1999]32號)中的車險條款費率將不再在全國和深圳市統(tǒng)一執(zhí)行。”“2002年9月1日起，中國保監(jiān)會開始受理保險公司申報的車險條款、費率。保險公司選擇繼續(xù)使用中國保監(jiān)會印發(fā)的車險條款費率的，應以各自公司名義報中國保監(jiān)會備案。”
自此，國內(nèi)車險條款開始出現(xiàn)多形式格局。中國保監(jiān)會于2000年發(fā)布的《機動車輛保險條款》繼續(xù)有效，由各家財險公司選擇使用，直至2005年2月24日失效為止。但自2002年9月1日開始，該車險條款已不再具有全國統(tǒng)一性及強制性。
2005年2月24日，全國已形成以中國人保財險公司、中國太平洋產(chǎn)險公司、中國平安財險公司為主流的，其他19家財險公司為輔助的車險條款多形式格局。本文現(xiàn)就中國人保財險、中國大地產(chǎn)險公司車險條款分析如下：
人保財險《機動車輛第三者責任保險條款》第三條規(guī)定：“本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險車輛下的受害者?！钡谒臈l規(guī)定：“被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人負責賠償?！蓖瑫r該條款將“保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；(二)本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失”明文列為除外責任。
2005年6月經(jīng)中國保監(jiān)會審批備案的中國大地產(chǎn)險公司《機動車輛第三者責任保險條款》(保監(jiān)產(chǎn)險[2005]547號)在人保財險公司車險條款的基礎上，將除外責任擴展到“本車上人員在下車時的人身傷亡或財產(chǎn)損失”，同時將“第三者”界定為：“指因投保第三者責任險的機動車輛發(fā)生意外事故致使本車以外人身傷亡或財產(chǎn)直接損失的受害人，不包括本車以內(nèi)人員、投保人、被保險人。本車及本車以內(nèi)財產(chǎn)的損失不屬于第三者財產(chǎn)損失?！?BR> 小結(jié)：人保財險及大地產(chǎn)險公司車險條款將第三者限定為“保險人”、“投保人”、“被保險人及其家庭成員”、“本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員”、“本車上其他人員”以外的受害人。
3、舊的商業(yè)三者險有關第三者界定總結(jié)
舊的商業(yè)三者險條款均以排除法方式將以下人員排除在第三者的范疇之外：
⑴保險人；⑵被保險人；⑶被保險人的家庭成員；⑷本車駕駛?cè)藛T；⑸本車駕駛?cè)藛T的家庭成員；⑹投保人；⑺車上人員。
(二)新的商業(yè)三者險對“第三者”的界定
2006年7月1日實行與機動車第三者責任強制保險相配套的新的商業(yè)機動車第三者責任保險行業(yè)協(xié)會條款。機動車商業(yè)保險行業(yè)協(xié)會基本條款由中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定，并經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會審批，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一施行。該條款以人保財險、中國太平洋產(chǎn)險及中國平安財險三家公司的車險條款模版制定了A、 B、C三款，供各家財險公司向中國保監(jiān)會申請選擇使用?，F(xiàn)就該條款有關第三者的界定簡單分析如下：
A款將第三者界定為“保險機動車本車上人員、投保人、被保險人和保險人”、“被保險人的家庭成員”、“本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T”以外的受害人。
B款將“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T、車上人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失”列為除外責任。
C款第四條規(guī)定：“本保險合同中的第三者是指保險機動車發(fā)生意外事故的受害人，但不包括保險機動車本車上人員、被保險人?！?BR> 小結(jié)：
⑴A、B、C三款均將“被保險人”、“本車上人員”列為第三者責任險的除外責任；
⑵A款增加“投保人”、“保險人”、“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責任；
⑶B款增加“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責任；
⑷C款的第三者的概念外延最小，僅限于本車上人員、被保險人以外的受害人。
二、機動車第三者責任強制保險
機動車第三者責任強制保險，簡稱“強制三者險”。《中華人民共和國機動車第三者責任強制保險條例(草案)》后更名《機動車交通事故責任強制保險條例》，機動車交通事故責任強制保險簡稱“交強險”。按照投保日期，即2006年7月1日以后投保的交強險為強制保險。
交強險對“受害人”的法律界定：
根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規(guī)定：“本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU?！钡谒氖l第二項規(guī)定：“被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)??！蓖瑫r《機動車交通事故責任強制保險條款》第四條規(guī)定：“交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。”第五條：“交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車車上人員、被保險人?！笨梢?，交強險將“本車人員”、“被保險人”、“投保人”、“本車駕駛?cè)恕币酝獾氖芎Φ谌吡袨槭芎θ朔懂牎?BR> 三、商業(yè)三者險與交強險有關受害第三者范疇之比較
商業(yè)三者險與交強險有關受害第三者的概念對比
受害第三者的除外范疇：中國保監(jiān)會2000條款(第1項)、商業(yè)三者險(A款)(第2項)、商業(yè)三者險(B款)(第3項)、商業(yè)三者險(C款)(第4項)、交強險(第5項)。
保險人——第1、2項；被保險人——第1、2、3、4、5項；投保人——第2、5項；車上人員——第1、2、3、4、5項；本車駕駛?cè)恕?、2、3、5項；被保險人的家庭成員——第1、2、3項；本車駕駛?cè)说募彝コ蓡T——第1、2、3項。
一、商業(yè)性機動車第三者責任保險
商業(yè)性機動車第三者責任保險，簡稱“商業(yè)三者險”或“商業(yè)三責險”。按照投保日期界定，2006年7月1日以前投保的機動車第三者責任險為舊的商業(yè)三者險，2006年7月1日以后投保的商業(yè)機動車第三者責任險為新的商業(yè)三者險。
(一)舊的商業(yè)三者險對“第三者”的界定
1、2000.2.4——2005.2.24的車險條款分析
2000年中國保監(jiān)會制定的《機動車輛保險條款》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)及《機動車輛保險條款解釋》(保監(jiān)發(fā)[2000]102號)對“第三者責任險”及“第三者”概念以部門規(guī)章的形式予以界定。即：“第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，保險人不負責處理?！薄暗谌撸涸诒ｋU合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或使用保險車輛的致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產(chǎn)遭受損害的，在車下的受害人是第三方，也叫第三者。 同一被保險人的車輛之間發(fā)生意外事故，相對方均不構(gòu)成第三者。”
同時，保監(jiān)會《機動車輛保險條款》規(guī)定：“保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人也不負責賠償： (一)被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)；(二)私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)；(三) 本車上的一切人員和財產(chǎn)?！?BR> 小結(jié)：中國保監(jiān)會車險條款將第三者限定為“保險人”、“被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T”、“被保險人的家庭成員”、“被保險人允許的駕駛?cè)藛T的家庭成員”、“本車上的一切人員”以外的受害人。
2、2002.9.1——2006.6.30改革期間的車險條款分析
2002年8月15日，中國保監(jiān)會《關于改革機動車輛保險條款費率管理制度的通知》(保監(jiān)發(fā)[2002]87號)規(guī)定：“2003年1月1日起，在全國范圍內(nèi)實施新的車險條款費率管理制度。同時，中國保監(jiān)會《關于印發(fā)〈機動車輛保險條款〉和〈機動車輛保險費率規(guī)章〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)、《關于印發(fā)〈深圳市機動車輛保險條款〉和〈深圳市機動車輛保險費率〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[1999]32號)中的車險條款費率將不再在全國和深圳市統(tǒng)一執(zhí)行。”“2002年9月1日起，中國保監(jiān)會開始受理保險公司申報的車險條款、費率。保險公司選擇繼續(xù)使用中國保監(jiān)會印發(fā)的車險條款費率的，應以各自公司名義報中國保監(jiān)會備案。”
自此，國內(nèi)車險條款開始出現(xiàn)多形式格局。中國保監(jiān)會于2000年發(fā)布的《機動車輛保險條款》繼續(xù)有效，由各家財險公司選擇使用，直至2005年2月24日失效為止。但自2002年9月1日開始，該車險條款已不再具有全國統(tǒng)一性及強制性。
2005年2月24日，全國已形成以中國人保財險公司、中國太平洋產(chǎn)險公司、中國平安財險公司為主流的，其他19家財險公司為輔助的車險條款多形式格局。本文現(xiàn)就中國人保財險、中國大地產(chǎn)險公司車險條款分析如下：
人保財險《機動車輛第三者責任保險條款》第三條規(guī)定：“本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險車輛下的受害者?！钡谒臈l規(guī)定：“被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人負責賠償?！蓖瑫r該條款將“保險車輛造成下列人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；(二)本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失”明文列為除外責任。
2005年6月經(jīng)中國保監(jiān)會審批備案的中國大地產(chǎn)險公司《機動車輛第三者責任保險條款》(保監(jiān)產(chǎn)險[2005]547號)在人保財險公司車險條款的基礎上，將除外責任擴展到“本車上人員在下車時的人身傷亡或財產(chǎn)損失”，同時將“第三者”界定為：“指因投保第三者責任險的機動車輛發(fā)生意外事故致使本車以外人身傷亡或財產(chǎn)直接損失的受害人，不包括本車以內(nèi)人員、投保人、被保險人。本車及本車以內(nèi)財產(chǎn)的損失不屬于第三者財產(chǎn)損失?！?BR> 小結(jié)：人保財險及大地產(chǎn)險公司車險條款將第三者限定為“保險人”、“投保人”、“被保險人及其家庭成員”、“本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員”、“本車上其他人員”以外的受害人。
3、舊的商業(yè)三者險有關第三者界定總結(jié)
舊的商業(yè)三者險條款均以排除法方式將以下人員排除在第三者的范疇之外：
⑴保險人；⑵被保險人；⑶被保險人的家庭成員；⑷本車駕駛?cè)藛T；⑸本車駕駛?cè)藛T的家庭成員；⑹投保人；⑺車上人員。
(二)新的商業(yè)三者險對“第三者”的界定
2006年7月1日實行與機動車第三者責任強制保險相配套的新的商業(yè)機動車第三者責任保險行業(yè)協(xié)會條款。機動車商業(yè)保險行業(yè)協(xié)會基本條款由中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定，并經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會審批，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一施行。該條款以人保財險、中國太平洋產(chǎn)險及中國平安財險三家公司的車險條款模版制定了A、 B、C三款，供各家財險公司向中國保監(jiān)會申請選擇使用?，F(xiàn)就該條款有關第三者的界定簡單分析如下：
A款將第三者界定為“保險機動車本車上人員、投保人、被保險人和保險人”、“被保險人的家庭成員”、“本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T”以外的受害人。
B款將“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T、車上人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失”列為除外責任。
C款第四條規(guī)定：“本保險合同中的第三者是指保險機動車發(fā)生意外事故的受害人，但不包括保險機動車本車上人員、被保險人?！?BR> 小結(jié)：
⑴A、B、C三款均將“被保險人”、“本車上人員”列為第三者責任險的除外責任；
⑵A款增加“投保人”、“保險人”、“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責任；
⑶B款增加“被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責任；
⑷C款的第三者的概念外延最小，僅限于本車上人員、被保險人以外的受害人。
二、機動車第三者責任強制保險
機動車第三者責任強制保險，簡稱“強制三者險”。《中華人民共和國機動車第三者責任強制保險條例(草案)》后更名《機動車交通事故責任強制保險條例》，機動車交通事故責任強制保險簡稱“交強險”。按照投保日期，即2006年7月1日以后投保的交強險為強制保險。
交強險對“受害人”的法律界定：
根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條規(guī)定：“本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU?！钡谒氖l第二項規(guī)定：“被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)??！蓖瑫r《機動車交通事故責任強制保險條款》第四條規(guī)定：“交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。”第五條：“交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車車上人員、被保險人?！笨梢?，交強險將“本車人員”、“被保險人”、“投保人”、“本車駕駛?cè)恕币酝獾氖芎Φ谌吡袨槭芎θ朔懂牎?BR> 三、商業(yè)三者險與交強險有關受害第三者范疇之比較
商業(yè)三者險與交強險有關受害第三者的概念對比
受害第三者的除外范疇：中國保監(jiān)會2000條款(第1項)、商業(yè)三者險(A款)(第2項)、商業(yè)三者險(B款)(第3項)、商業(yè)三者險(C款)(第4項)、交強險(第5項)。
保險人——第1、2項；被保險人——第1、2、3、4、5項；投保人——第2、5項；車上人員——第1、2、3、4、5項；本車駕駛?cè)恕?、2、3、5項；被保險人的家庭成員——第1、2、3項；本車駕駛?cè)说募彝コ蓡T——第1、2、3項。