２００５年，“考駕照”、“罰單”、“電子警察”是市民談?wù)撟疃嗟脑掝}；２００６年，“考駕照”、“車輛年審”、“電子警察”仍將與不少市民密切關(guān)聯(lián)。近日，記者通過(guò)南寧市交警提供的資料及實(shí)地采訪，總結(jié)出考駕照路考５種常見(jiàn)失誤、車輛年審５種不達(dá)標(biāo)原因、電子警察違法最多的５個(gè)路口、街頭交通違法排行榜前５名，希望能讓駕駛員在新的一年里有所借鑒。
駕照路考５種常見(jiàn)失誤
談到市民在考駕照路考中常出現(xiàn)的失誤，分管駕駛員考試的南寧市交警支隊(duì)車管所副教導(dǎo)員葛萍給記者列出了５種考生常出現(xiàn)的失誤：１、換擋時(shí)低頭看擋位；２、加減擋時(shí)不正確或者掛錯(cuò)擋；３、半坡起步后溜；４、單邊橋掉橋；５、側(cè)方停車不入位。
去年年底，家住北湖路的小蘇終于拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛執(zhí)照，他告訴記者，在駕校學(xué)車時(shí)，低頭看擋位的習(xí)慣經(jīng)常被教練批評(píng)，他一直努力要求自己不要去看擋位，沒(méi)想到真正路考時(shí)心里一緊張*病就犯了，沒(méi)辦法只好又回學(xué)校加強(qiáng)練習(xí)，最后終于通過(guò)了考試。
葛副教導(dǎo)員告訴記者，現(xiàn)在路考共有九個(gè)項(xiàng)目，考官隨機(jī)選其中的六個(gè)項(xiàng)目對(duì)考生進(jìn)行測(cè)試。據(jù)考官反映，考試中換擋時(shí)低頭看擋位是考生最容易犯的錯(cuò)誤，也是最難改掉的壞習(xí)慣。在駕校里，教練經(jīng)常會(huì)批評(píng)學(xué)生“不要低頭”，但部分考生一旦真正考試時(shí)，聽(tīng)到考官的換擋指令心里一緊張就不自覺(jué)地低頭看擋，被考官一看見(jiàn)肯定是“下次再來(lái)了”。畢竟這在實(shí)際駕駛中屬危險(xiǎn)動(dòng)作，容易導(dǎo)致車禍發(fā)生。
葛副教導(dǎo)員還向記者表示，動(dòng)力不足時(shí)加擋也是考生的常見(jiàn)失誤，一些考生緊張時(shí)則總是掛錯(cuò)擋，結(jié)果可想而知。半坡起步、過(guò)單邊橋和側(cè)方停車則需要考生多加練習(xí)才可避免出現(xiàn)失誤。
５種原因?qū)е履陮彶贿_(dá)標(biāo)
記者從交警支隊(duì)車管所了解到，車輛年檢不過(guò)關(guān)的原因主要有：１、未經(jīng)核準(zhǔn)擅自改變車身顏色；２、重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未噴涂放大的牌號(hào)；３、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌未懸掛在車前、車后指定位置，并保持清晰、完整；４、擅自改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)；５、營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的。
記者從車管所江北檢測(cè)站也了解到，現(xiàn)在很多年輕人追求新潮，經(jīng)常改變愛(ài)車的車身顏色，有的甚至換上更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。但他們?cè)谲囕v年審時(shí)都碰了壁，因?yàn)楦鶕?jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六條規(guī)定，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)變更登記：改變機(jī)動(dòng)車車身顏色的；更換發(fā)動(dòng)機(jī)的；更換車身或者車架的；因質(zhì)量有問(wèn)題，制造廠更換整車的；營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的。
現(xiàn)在很多公司的運(yùn)輸車都喜歡在車身上噴涂上本公司產(chǎn)品的廣告，交警部門(mén)提醒市民，機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告的，不得影響安全駕駛，否則也是違反規(guī)定的，比如車后擋風(fēng)玻璃就不能噴涂遮擋視線的圖畫(huà)。
５個(gè)路段路口違法記錄最多
南寧市交警支隊(duì)專門(mén)統(tǒng)計(jì)出了自從有電子警察以來(lái)，南寧市內(nèi)各個(gè)違法次數(shù)較多的路段、路口以及違法的總次數(shù)，其中名列前五名的分別為：１、桃源路３１０６１次；２、葛村建政路口２２０３７次；３、長(zhǎng)湖路１６４４７次；４、民族大道西段１６１０７次；５、金洲路１５６８４次。
為什么桃源路段上電子警察會(huì)拍到那么多的交通違法記錄呢？１月３日下午３時(shí)３０分，記者來(lái)到了桃源教育路口進(jìn)行觀察，看到桃源路往雙擁路方向行駛的車輛中，好幾輛摩托車闖了紅燈。記者了解到，主要是因?yàn)橐郧霸撀房谑莻€(gè)丁字路口，現(xiàn)在則增加了一個(gè)路口，紅綠燈也隨之增加了一個(gè)向位，但很多摩托車手仍然習(xí)慣按丁字路口的習(xí)慣走，所以就闖了紅燈。
隨后，記者繼續(xù)來(lái)到葛村建政路口進(jìn)行采訪。在這個(gè)路口，從建政路往葛村路拐彎的車輛中，不少駕駛員沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈?？磥?lái)是路口寬車輛又比較少，很多駕駛員就疏忽了。
街頭交通違法前５名
記者采訪了解到，南寧市街頭交通違法排行榜的前５名分別為：１、機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛；２、自行車違反規(guī)定帶人；３、機(jī)動(dòng)車亂停放；４、駕駛員未按規(guī)定使用安全帶；５、摩托車駕駛員不戴安全頭盔。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的現(xiàn)象比較多，摩托車尤其突出。記者在民族大道七叉路口采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)停在左拐彎上的一些摩托車在直行燈亮之后就開(kāi)走了。在新民民主路口、民族大道古城路口，記者也看到了類似的現(xiàn)象。
另外，在各種交通違法中，自行車帶人的現(xiàn)象也比較突出，自行車帶人很不安全，但部分市民經(jīng)常不聽(tīng)交警的勸告，經(jīng)常是一看到交警搭乘的人就下車，過(guò)了路口又繼續(xù)上車。
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)駕駛員未按規(guī)定使用安全帶的現(xiàn)象也很多，１月４日，記者打的時(shí)，只見(jiàn)的士司機(jī)一經(jīng)過(guò)路口看到交警時(shí)就把安全帶套到胸前，沒(méi)交警時(shí)就取下來(lái)。他笑著告訴記者，其實(shí)已經(jīng)壞了，怕交警處罰才這樣做的。記者問(wèn)他，這安全帶已經(jīng)沒(méi)有保護(hù)作用了，不怕出事故嗎。他則反問(wèn)記者，在市內(nèi)開(kāi)車能出什么事。
夜間，市民會(huì)經(jīng)?？吹?，一些沒(méi)有帶安全頭盔的摩托車駕駛員開(kāi)著車子在路上風(fēng)馳電掣，讓人看了都為他們捏一把汗。四大隊(duì)交警告訴記者，很多年輕人就是不喜歡戴安全頭盔，一旦出了事故頭部根本得不到保護(hù)。有的駕駛員被交警攔下來(lái)時(shí)，竟然表示戴頭盔會(huì)弄亂發(fā)型。
駕照路考５種常見(jiàn)失誤
談到市民在考駕照路考中常出現(xiàn)的失誤，分管駕駛員考試的南寧市交警支隊(duì)車管所副教導(dǎo)員葛萍給記者列出了５種考生常出現(xiàn)的失誤：１、換擋時(shí)低頭看擋位；２、加減擋時(shí)不正確或者掛錯(cuò)擋；３、半坡起步后溜；４、單邊橋掉橋；５、側(cè)方停車不入位。
去年年底，家住北湖路的小蘇終于拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛執(zhí)照，他告訴記者，在駕校學(xué)車時(shí)，低頭看擋位的習(xí)慣經(jīng)常被教練批評(píng)，他一直努力要求自己不要去看擋位，沒(méi)想到真正路考時(shí)心里一緊張*病就犯了，沒(méi)辦法只好又回學(xué)校加強(qiáng)練習(xí)，最后終于通過(guò)了考試。
葛副教導(dǎo)員告訴記者，現(xiàn)在路考共有九個(gè)項(xiàng)目，考官隨機(jī)選其中的六個(gè)項(xiàng)目對(duì)考生進(jìn)行測(cè)試。據(jù)考官反映，考試中換擋時(shí)低頭看擋位是考生最容易犯的錯(cuò)誤，也是最難改掉的壞習(xí)慣。在駕校里，教練經(jīng)常會(huì)批評(píng)學(xué)生“不要低頭”，但部分考生一旦真正考試時(shí)，聽(tīng)到考官的換擋指令心里一緊張就不自覺(jué)地低頭看擋，被考官一看見(jiàn)肯定是“下次再來(lái)了”。畢竟這在實(shí)際駕駛中屬危險(xiǎn)動(dòng)作，容易導(dǎo)致車禍發(fā)生。
葛副教導(dǎo)員還向記者表示，動(dòng)力不足時(shí)加擋也是考生的常見(jiàn)失誤，一些考生緊張時(shí)則總是掛錯(cuò)擋，結(jié)果可想而知。半坡起步、過(guò)單邊橋和側(cè)方停車則需要考生多加練習(xí)才可避免出現(xiàn)失誤。
５種原因?qū)е履陮彶贿_(dá)標(biāo)
記者從交警支隊(duì)車管所了解到，車輛年檢不過(guò)關(guān)的原因主要有：１、未經(jīng)核準(zhǔn)擅自改變車身顏色；２、重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未噴涂放大的牌號(hào)；３、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌未懸掛在車前、車后指定位置，并保持清晰、完整；４、擅自改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)；５、營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的。
記者從車管所江北檢測(cè)站也了解到，現(xiàn)在很多年輕人追求新潮，經(jīng)常改變愛(ài)車的車身顏色，有的甚至換上更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。但他們?cè)谲囕v年審時(shí)都碰了壁，因?yàn)楦鶕?jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六條規(guī)定，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)變更登記：改變機(jī)動(dòng)車車身顏色的；更換發(fā)動(dòng)機(jī)的；更換車身或者車架的；因質(zhì)量有問(wèn)題，制造廠更換整車的；營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的。
現(xiàn)在很多公司的運(yùn)輸車都喜歡在車身上噴涂上本公司產(chǎn)品的廣告，交警部門(mén)提醒市民，機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告的，不得影響安全駕駛，否則也是違反規(guī)定的，比如車后擋風(fēng)玻璃就不能噴涂遮擋視線的圖畫(huà)。
５個(gè)路段路口違法記錄最多
南寧市交警支隊(duì)專門(mén)統(tǒng)計(jì)出了自從有電子警察以來(lái)，南寧市內(nèi)各個(gè)違法次數(shù)較多的路段、路口以及違法的總次數(shù)，其中名列前五名的分別為：１、桃源路３１０６１次；２、葛村建政路口２２０３７次；３、長(zhǎng)湖路１６４４７次；４、民族大道西段１６１０７次；５、金洲路１５６８４次。
為什么桃源路段上電子警察會(huì)拍到那么多的交通違法記錄呢？１月３日下午３時(shí)３０分，記者來(lái)到了桃源教育路口進(jìn)行觀察，看到桃源路往雙擁路方向行駛的車輛中，好幾輛摩托車闖了紅燈。記者了解到，主要是因?yàn)橐郧霸撀房谑莻€(gè)丁字路口，現(xiàn)在則增加了一個(gè)路口，紅綠燈也隨之增加了一個(gè)向位，但很多摩托車手仍然習(xí)慣按丁字路口的習(xí)慣走，所以就闖了紅燈。
隨后，記者繼續(xù)來(lái)到葛村建政路口進(jìn)行采訪。在這個(gè)路口，從建政路往葛村路拐彎的車輛中，不少駕駛員沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈?？磥?lái)是路口寬車輛又比較少，很多駕駛員就疏忽了。
街頭交通違法前５名
記者采訪了解到，南寧市街頭交通違法排行榜的前５名分別為：１、機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛；２、自行車違反規(guī)定帶人；３、機(jī)動(dòng)車亂停放；４、駕駛員未按規(guī)定使用安全帶；５、摩托車駕駛員不戴安全頭盔。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛的現(xiàn)象比較多，摩托車尤其突出。記者在民族大道七叉路口采訪時(shí)，發(fā)現(xiàn)停在左拐彎上的一些摩托車在直行燈亮之后就開(kāi)走了。在新民民主路口、民族大道古城路口，記者也看到了類似的現(xiàn)象。
另外，在各種交通違法中，自行車帶人的現(xiàn)象也比較突出，自行車帶人很不安全，但部分市民經(jīng)常不聽(tīng)交警的勸告，經(jīng)常是一看到交警搭乘的人就下車，過(guò)了路口又繼續(xù)上車。
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)駕駛員未按規(guī)定使用安全帶的現(xiàn)象也很多，１月４日，記者打的時(shí)，只見(jiàn)的士司機(jī)一經(jīng)過(guò)路口看到交警時(shí)就把安全帶套到胸前，沒(méi)交警時(shí)就取下來(lái)。他笑著告訴記者，其實(shí)已經(jīng)壞了，怕交警處罰才這樣做的。記者問(wèn)他，這安全帶已經(jīng)沒(méi)有保護(hù)作用了，不怕出事故嗎。他則反問(wèn)記者，在市內(nèi)開(kāi)車能出什么事。
夜間，市民會(huì)經(jīng)?？吹?，一些沒(méi)有帶安全頭盔的摩托車駕駛員開(kāi)著車子在路上風(fēng)馳電掣，讓人看了都為他們捏一把汗。四大隊(duì)交警告訴記者，很多年輕人就是不喜歡戴安全頭盔，一旦出了事故頭部根本得不到保護(hù)。有的駕駛員被交警攔下來(lái)時(shí)，竟然表示戴頭盔會(huì)弄亂發(fā)型。