送報(bào)紙?jiān)趺戳?？怎么說我也是做傳媒的！我們做的這叫傳媒鋒線行業(yè)，懂嗎？
到德國來，居然可以開始在傳媒業(yè)大亨《法蘭克福匯報(bào)》麾下發(fā)展自己的事業(yè)，想起來，還真是件令人興奮的事情。不過這鋒線行業(yè)，可不是說做就能做得來的。
德國送報(bào)紙的種類，分作兩種。一種是訂閱的報(bào)紙，比如《法蘭克福匯報(bào)》、《法蘭克福周報(bào)》和《南德意志報(bào)》，簡單的說，就是你交錢訂閱我送的那種；另外一種就是你訂不訂我都硬塞給你的報(bào)紙，就是那些充斥著廣告塞滿你信箱的周報(bào)。兩種報(bào)紙的遞送各有各的特色，本人兩種都送過，下面簡單介紹一些本行業(yè)的一些從業(yè)注意事項(xiàng)。
首先從訂閱報(bào)刊類說起
我從一個(gè)兄弟那里剛接過這活的時(shí)候，心里還真是沒底。前兩次和他一起去送報(bào)的時(shí)候，凌晨3點(diǎn)多，看這位兄弟左竄右跳，一會(huì)把報(bào)紙扔人家涼臺(tái)上，一會(huì)又是鉆人家家后院。這條街送兩家，又轉(zhuǎn)到那條街，一會(huì)匯報(bào)，一會(huì)周報(bào)，一會(huì)蘇黎世報(bào)，看得人眼花繚亂。
不過等這位兄弟給了我一份詳細(xì)路線加訂戶名單表，我才明白，這些路線、名單都經(jīng)他詳細(xì)安排好的最短路線，只要按照既定路線走就可以了。
天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！谝惶焖蛨?bào)就給了我一個(gè)下馬威。
報(bào)紙必須六點(diǎn)半之前全部送完。因?yàn)榧词故窃谛瞧诹?，有些變態(tài)的德國人也會(huì)要求投遞公司在六點(diǎn)半早餐的之前把報(bào)紙送到他們家里。
為了避免由于路線不熟悉的延誤，所以提早到1點(diǎn)半出門。白天踩點(diǎn)看過的熟悉街道，夜晚呈現(xiàn)出完全不同的景色，摸黑看門牌，絕對(duì)不是什么人都能干得來的，不過還好，我有殺手锏——手電。
夜色掩映之下，在各家門口，房子上找那些小門牌號(hào)碼，姓名。不知道大門做這么氣派，門牌號(hào)碼干嗎做那么小氣？！手電的光亮在路燈昏暗的燈光之下從這家窗戶閃到那家窗戶，好像萬圣節(jié)的惡作劇。實(shí)在找不到門牌的，只好從找到的最近一家往這邊數(shù)，但是不知道其中有沒有多少多少號(hào)A，多少多少號(hào)B，反正投遞不到會(huì)被投訴，大不了等著他投訴再說了。不能要求一個(gè)新手怎么樣吧。
以前的老兄，從4點(diǎn)投到6點(diǎn)，就能把一大區(qū)的報(bào)紙投完；可憐我在德國如同蜘蛛網(wǎng)一樣的街道里來回走，一個(gè)半小時(shí)剛剛投完六頁名單中的一頁。
訂戶名單里，還記錄著這些人不同的怪癖，比如這個(gè)一定要扔在他家的涼臺(tái)上；那個(gè)有兩個(gè)信箱，一定要投在寫著FAZ的信箱上；另外一個(gè)，一定要推開門放在樓梯口上，簡直是一片混亂！
終于在7點(diǎn)30分，天大亮的時(shí)候投完了最后一戶，看看自行車的報(bào)紙兜里，還剩下6份匯報(bào)，4份郵報(bào)，一堆蘇黎世報(bào)。記得以前送報(bào)的兄弟曾經(jīng)說過，報(bào)紙一定會(huì)剩下一些給送報(bào)的人閱讀?？墒俏乙粋€(gè)人讀這么多報(bào)紙，是不是夸張了一點(diǎn)？或許德國傳媒特別大方也說不好。
到德國來，居然可以開始在傳媒業(yè)大亨《法蘭克福匯報(bào)》麾下發(fā)展自己的事業(yè)，想起來，還真是件令人興奮的事情。不過這鋒線行業(yè)，可不是說做就能做得來的。
德國送報(bào)紙的種類，分作兩種。一種是訂閱的報(bào)紙，比如《法蘭克福匯報(bào)》、《法蘭克福周報(bào)》和《南德意志報(bào)》，簡單的說，就是你交錢訂閱我送的那種；另外一種就是你訂不訂我都硬塞給你的報(bào)紙，就是那些充斥著廣告塞滿你信箱的周報(bào)。兩種報(bào)紙的遞送各有各的特色，本人兩種都送過，下面簡單介紹一些本行業(yè)的一些從業(yè)注意事項(xiàng)。
首先從訂閱報(bào)刊類說起
我從一個(gè)兄弟那里剛接過這活的時(shí)候，心里還真是沒底。前兩次和他一起去送報(bào)的時(shí)候，凌晨3點(diǎn)多，看這位兄弟左竄右跳，一會(huì)把報(bào)紙扔人家涼臺(tái)上，一會(huì)又是鉆人家家后院。這條街送兩家，又轉(zhuǎn)到那條街，一會(huì)匯報(bào)，一會(huì)周報(bào)，一會(huì)蘇黎世報(bào)，看得人眼花繚亂。
不過等這位兄弟給了我一份詳細(xì)路線加訂戶名單表，我才明白，這些路線、名單都經(jīng)他詳細(xì)安排好的最短路線，只要按照既定路線走就可以了。
天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍?！谝惶焖蛨?bào)就給了我一個(gè)下馬威。
報(bào)紙必須六點(diǎn)半之前全部送完。因?yàn)榧词故窃谛瞧诹?，有些變態(tài)的德國人也會(huì)要求投遞公司在六點(diǎn)半早餐的之前把報(bào)紙送到他們家里。
為了避免由于路線不熟悉的延誤，所以提早到1點(diǎn)半出門。白天踩點(diǎn)看過的熟悉街道，夜晚呈現(xiàn)出完全不同的景色，摸黑看門牌，絕對(duì)不是什么人都能干得來的，不過還好，我有殺手锏——手電。
夜色掩映之下，在各家門口，房子上找那些小門牌號(hào)碼，姓名。不知道大門做這么氣派，門牌號(hào)碼干嗎做那么小氣？！手電的光亮在路燈昏暗的燈光之下從這家窗戶閃到那家窗戶，好像萬圣節(jié)的惡作劇。實(shí)在找不到門牌的，只好從找到的最近一家往這邊數(shù)，但是不知道其中有沒有多少多少號(hào)A，多少多少號(hào)B，反正投遞不到會(huì)被投訴，大不了等著他投訴再說了。不能要求一個(gè)新手怎么樣吧。
以前的老兄，從4點(diǎn)投到6點(diǎn)，就能把一大區(qū)的報(bào)紙投完；可憐我在德國如同蜘蛛網(wǎng)一樣的街道里來回走，一個(gè)半小時(shí)剛剛投完六頁名單中的一頁。
訂戶名單里，還記錄著這些人不同的怪癖，比如這個(gè)一定要扔在他家的涼臺(tái)上；那個(gè)有兩個(gè)信箱，一定要投在寫著FAZ的信箱上；另外一個(gè)，一定要推開門放在樓梯口上，簡直是一片混亂！
終于在7點(diǎn)30分，天大亮的時(shí)候投完了最后一戶，看看自行車的報(bào)紙兜里，還剩下6份匯報(bào)，4份郵報(bào)，一堆蘇黎世報(bào)。記得以前送報(bào)的兄弟曾經(jīng)說過，報(bào)紙一定會(huì)剩下一些給送報(bào)的人閱讀?？墒俏乙粋€(gè)人讀這么多報(bào)紙，是不是夸張了一點(diǎn)？或許德國傳媒特別大方也說不好。